Tuto plaquettes de freins

Summary

Dans cette vidéo, apprenez à remplacer facilement les plaquettes de frein de votre véhicule. L'auteur explique étape par étape comment retirer les roues, repousser le piston du étrier, retirer les plaquettes usées, nettoyer les surfaces de contact, et installer les nouvelles plaquettes. Des conseils sont donnés pour la lubrification des pièces mobiles et le serrage des vis à l'aide d'un couple-mètre. Une fois les plaquettes en place, l'auteur rappelle l'importance de vérifier le niveau du liquide de frein et de pomper la pédale pour rétablir la pression. Un guide simple et pratique pour maintenir votre véhicule en sécurité.

Takeaways

• 😀 Mettez des gants pour éviter de vous salir et de vous couper.
• 😀 Commencez par enlever la roue à l'aide d'une clé à molette, en laissant un cran pour déverrouiller la direction et orienter le volant vers l'étrier.
• 😀 Utilisez un tournevis pour repousser le piston de l'étrier et libérer l'espace nécessaire pour retirer les plaquettes de frein.
• 😀 Serrez bien l'assemblage avec une clé de 19 mm pendant que vous dévissez le caliper avec une clé de 13 mm.
• 😀 Une fois le caliper enlevé, vous pouvez retirer les plaquettes de frein usées à la main.
• 😀 Nettoyez les plaquettes de frein et les zones de contact avec une brosse métallique pour éliminer toute saleté.
• 😀 Remplacez les petites languettes métalliques si elles sont présentes dans la boîte des nouvelles plaquettes, sinon réinstallez celles existantes.
• 😀 Appliquez un peu de graisse en cuivre sur les parties de contact avant de replacer les nouvelles plaquettes de frein.
• 😀 Remontez le caliper en place, assurez-vous qu'il soit correctement fixé et serrez les vis.
• 😀 Une fois la roue remontée, utilisez un clé dynamométrique pour serrer les boulons correctement, puis vérifiez la pression des freins en pompant plusieurs fois sur la pédale.

Q & A

Pourquoi est-il important de porter des gants pendant le changement des plaquettes de frein ?

Les gants protègent contre la saleté et préviennent les petites coupures pendant l'intervention.

Quel est le premier outil à utiliser pour commencer le remplacement des plaquettes de frein ?

Le premier outil à utiliser est une clé à molette pour dévisser les boulons de la roue.

Pourquoi est-il utile de tourner le volant de la voiture avant de commencer le travail ?

Tourner le volant permet de déverrouiller la direction et d'orienter la roue face au catalyseur, facilitant ainsi l'accès aux plaquettes de frein.

Comment pousse-t-on le piston du catalyseur en arrière ?

On utilise un tournevis pour appliquer une petite pression sur le piston du catalyseur, le faisant reculer doucement.

Pourquoi faut-il maintenir l'assemblage du catalyseur avec une clé de 19 mm pendant l'installation ?

La clé de 19 mm permet de maintenir l'assemblage du catalyseur en place pour empêcher toute rotation pendant le dévissage.

Quelles étapes doivent être suivies après avoir retiré les plaquettes de frein usées ?

Il faut nettoyer les supports de plaquettes avec une brosse métallique, et si nécessaire, remplacer les petites plaquettes métalliques. Ensuite, les nouvelles plaquettes peuvent être installées.

Pourquoi est-il important de lubrifier les parties de contact des nouvelles plaquettes ?

L'application de graisse cuivre sur les parties de contact permet de réduire le bruit et de faciliter le montage des plaquettes.

Quel est le rôle des vis et des écrous lors du montage des plaquettes de frein ?

Les vis et écrous servent à fixer solidement le catalyseur et à maintenir les plaquettes de frein en place.

Comment faut-il serrer les vis lors du remontage de la roue ?

Il est recommandé d'utiliser une clé dynamométrique pour serrer les vis correctement, en veillant à respecter le couple de serrage recommandé.

Que doit-on faire après avoir remonté la roue ?

Il faut pomper sur la pédale de frein plusieurs fois pour rétablir la pression dans les pistons de frein avant de conduire.