19 Hyundai Tucson Gets a Heart Transplant at 112K

Summary

En este video, se muestra el proceso de reemplazar el motor de un Hyundai Tucson 2019 debido a un fallo catastrófico: un agujero en el piston núm. 2. El motor, no cubierto por garantía y con un costo de reemplazo de $5,300, fue extraído por la parte superior para evitar problemas adicionales como la necesidad de una alineación. Tras la instalación del motor usado, se enfrentan desafíos como la falta de un sistema de calefacción y una fuga de tubería, que resuelven con soluciones temporales. El video destaca las dificultades de encontrar un motor remanufacturado y la ausencia de talleres mecánicos adecuados, concluyendo con una experiencia de cambio de motor relativamente fácil, a pesar de los imprevistos y el costo elevado.

Takeaways

• 🔧 El video muestra el proceso de reemplazar un motor fallido en un Hyundai Tucson 2019.
• 🔍 Se diagnosticó anteriormente que el motor tenía fallos graves, como un agujero en el pistón número dos.
• 📋 La garantía no cubre el motor de 2019 y los motores remanufacturados son caros, con uno costando $5,300.
• 🚫 No hay motores remanufacturados disponibles en el dealership, cuyo precio sería aún mayor de $6,700.
• 🛠️ Se considera la posibilidad de reparar el motor, pero como es un vehículo de cliente, el riesgo de encontrar más daños catastróficos es alto.
• 🔩 Se menciona la dificultad de encontrar un taller mecánico que pueda realizar reparaciones de motor en un tiempo y costo razonables.
• 🚗 Se decide por instalar un motor usado, esperando que no tenga los mismos problemas que el anterior.
• 🛠️ Durante el proceso de sustitución, se enfrentan con varios desafíos, incluyendo la rotura de un poste y la necesidad de reparar el colector de escape.
• 🐭 Se descubre daño causado por roedores en el cableado del vehículo, lo que requiere una reparación adicional.
• ❄️ El video también incluye un incidente de plomería, donde una tubería se rompe debido al congelamiento, y se resuelve temporalmente.
• 🌡️ Al final del video, el vehículo se arranca con éxito, pero hay problemas para obtener calefacción, que se resuelven eventualmente.

Q & A

¿Qué problema encontró al revisar el motor del Hyundai Tucson 2019?

Encontraron un agujero en el piston número dos, lo que indica que un sparking plug no solucionaría el problema.

¿Por qué no estaba cubierto por la garantía el problema del motor del Hyundai Tucson 2019?

La garantía cubre el Hyundai Tucson 2017, no el 2019, y además, el motor tenía un fallo catastrófico que no está cubierto por la garantía.

¿Cuánto costó el motor usado que compraron para el Hyundai Tucson 2019?

El motor usado que compraron para el Hyundai Tucson 2019 costó 5,300 dólares.

¿Por qué no compraron un motor remanulado del concesionario?

Aunque algunos comentaron que podría ser más barato, un motor remanulado del concesionario cuesta 6,700 dólares y no hay disponibles, lo que indica un posible problema de garantía pendiente con estos coches.

¿Por qué no desmantelaron el motor para arreglarlo en lugar de comprar uno nuevo?

Dado que es un coche de cliente, y un fallo catastrófico como un agujero en el piston a menudo indica daños adicionales, lo que podría resultar en costos y tiempo adicionales para la reparación.

¿Qué tipo de problemas adicionales podrían haber encontrado al desmantelar el motor?

Podrían haber encontrado problemas adicionales como malas bielas, malas pastillas de codo, una válvula doblada o daños catastróficos en la parte inferior de la cabeza.

¿Qué desafíos enfrentaron al buscar una tienda de máquinas para reparar el motor?

No había una tienda de máquinas en su área que pudiera realizar las reparaciones necesarias en un tiempo y costo razonables, ya que las disponibles estaban ocupadas o no podían realizar el tipo de trabajo requerido.

¿Qué estrategia utilizaron para cambiar el motor del Hyundai Tucson 2019?

Decidieron sacar el motor por la parte superior en lugar de bajar el soporte del motor y la suspensión delantera, lo que les ahorraría tener que hacer una alineación y lidiar con posibles problemas de corrosión.

¿Cuál fue el problema que encontraron con el nuevo motor?

Encontraron que el nuevo motor tenía 75,000 millas y parecía tener problemas similares de escape de aceite, lo que sugiere que podría tener el mismo problema que el motor anterior.

¿Cómo abordaron el problema del escape de agua que encontraron durante la reparación?

Encontraron que una tubería se había roto debido al congelamiento, y decidieron desactivar la tubería dañada ya que no se utilizaba y era fácil de reemplazar.

¿Qué desafío adicional encontraron al final de la reparación?

Al finalizar la reparación, encontraron una sección del cableado que había sido mordida por algún roedor, lo que podría causar problemas adicionales no identificados.