KIT DE PROBADOR DE PRESION DE RADIADOR tools 🔧
Summary
TLDREn este vídeo, el presentador demuestra cómo detectar fugas en el radiador o bomba de agua de un automóvil. Se explica el proceso de llenar el radiador, usar un kit de presión de la marca MACO (RPT 103) para inflar y alcanzar 16 libras de presión, y luego observar goteo para identificar la fuga. Se menciona la importancia de comunicar con el cliente sobre la necesidad de reemplazar el radiador y posibles daños en la culata debido al sobrecalentamiento del vehículo. Finalmente, se sugiere dónde comprar un kit de presión a un precio económico.
Takeaways
- 🔍 El vídeo enseña cómo verificar fugas en el radiador o bomba de agua del coche.
- 🚗 Se menciona que el coche se calentó, lo cual podría haber causado daños.
- 💧 Se observa que el radiador ha perdido agua, lo cual indica una posible fuga.
- 🔧 Se utiliza un kit de presión de la marca Maco para realizar la prueba de fuga.
- 🛠 El kit incluye adaptadores para diferentes tipos de radiadores.
- 💦 Se llena el radiador con agua para realizar la prueba de presión.
- 📈 SeBombea aire hasta alcanzar una presión de 15 a 16 libras.
- 🕒 Se espera un tiempo para observar si hay goteo de agua, indicando una fuga.
- 📍 Se identifica la fuga como proveniente del radiador.
- ⚠️ Se aconseja hablar con el cliente sobre la posibilidad de daños adicionales como las cabezas dañadas por el calentamiento excesivo.
- 🛒 Se menciona que el kit de presión se puede comprar más barato en sitios como eBay o Amazon.
Q & A
¿Qué problema se está revisando en el video?
-Se está revisando si hay una fuga en el radiador o bomba de agua del coche porque el radiador estaba caliente y había agua derramada alrededor.
¿Cómo se llenó el radiador para la prueba?
-Se llenó el radiador con casi un galón de agua hasta que no se pudo agregar más.
¿Qué es el kit de presión que se menciona en el video?
-Es un kit de presión de la marca MACO, modelo RPT 103, utilizado para presionar el sistema de refrigeración del coche.
¿Cuál es la utilidad de los adaptadores en el kit de presión?
-Los adaptadores se utilizan para adaptar la bomba de presión a diferentes tipos de radiadores o conexiones, como los de Nissan o Chevrolet.
¿Cómo se conecta el kit de presión al radiador?
-Se conecta colocando el kit directamente en la toma del radiador como si fuera una tapadera.
¿Cuál es el objetivo de bombear aire en el radiador?
-El objetivo es crear presión en el sistema para detectar fugas de fluido, como si se estuviera inflando una llanta o un balón.
¿Cuál es la presión recomendada para el sistema según el video?
-La presión recomendada es de 16 libras, como se indica en el radiador.
¿Qué se hace una vez que se alcanza la presión correcta?
-Una vez alcanzada la presión correcta, se espera un tiempo para observar si hay goteo de agua que indique una fuga.
¿Dónde se detectó la fuga en el radiador?
-Se detectó una fuga en el lado del radiador que estaba goteando agua.
¿Qué se debe hacer si el coche se calienta mucho?
-Si el coche se calienta mucho, es posible que las cabezas del motor también se hayan dañado, por lo que se debe hablar con el cliente y anticiparle esta posibilidad.
¿Dónde se puede comprar un kit de presión similar al mostrado en el video?
-Se puede comprar un kit de presión similar directamente en MACO, o en sitios como eBay o Amazon.
Outlines
🔧 Comprobación de fugas en el radiador o bomba de agua
En este vídeo, el presentador explica cómo verificar si hay fugas en el radiador o bomba de agua de un automóvil. Comienza llenando el radiador con casi un galón de agua y utiliza un kit de presión de la marca MACO, modelo RPT 103, para crear presión en el sistema. Sin la necesidad de adaptadores adicionales, conecta directamente el kit al radiador y comienza a bombear aire hasta alcanzar una presión de 16 libras, como se indica en el radiador. Luego, se observa cuidadosamente si hay goteras para identificar la fuga. El vídeo demuestra que hay un escape en el radiador y sugiere que, a veces, incluso si el vehículo se ha calentado mucho, podría no ser necesario usar la bomba para detectar fugas. Además, se menciona la importancia de hablar con el cliente sobre la posibilidad de daños en la culata o las cabezas del motor debido al sobrecalentamiento.
🛠 Herramientas para presionar sistemas de refrigerante
En el segundo párrafo, el locutor habla sobre cómo usar una herramienta para presionar el sistema de refrigerante o anticongelante. Destaca que la herramienta que muestra es de la marca MACO y puede adquirirse directamente desde ellos, pero también existen opciones más económicas en plataformas como eBay o Amazon. El vídeo parece tener como objetivo enseñar a los espectadores cómo usar esta herramienta para mantener el sistema de refrigeración en buen estado y prevenir daños por sobrecalentamiento, que a menudo son causados por el descuido de los conductores.
Mindmap
Keywords
💡Fuga
💡Radiador
💡Bomba de agua
💡Presión
💡Tapadera
💡Anticongelante
💡Maco
💡Adaptador
💡Chevrolet
💡Culata
💡Empaques
Highlights
Video tutorial sobre cómo verificar fugas en el radiador o bomba de agua del coche.
El coche presentó un sobrecalentamiento, indicativo de una posible fuga.
Se menciona que el radiador tiene un color anaranjado o colorado, signo de fuga.
Se describe el proceso de llenado del radiador con agua para realizar la prueba.
Se utiliza un kit de presión de la marca MACO, modelo RPT 103, para realizar la prueba.
Se explica cómo conectar el kit de presión directamente al radiador sin necesidad de adaptadores.
Se bombea aire en el sistema hasta alcanzar una presión de 15 libras.
Se indica que la presión normal del sistema debe ser de 16 libras.
Se observa una fuga de agua en el radiador después de aplicar la presión.
Se identifica la ubicación exacta de la fuga en el radiador.
Se discute la importancia de comunicar con el cliente sobre la necesidad de reemplazar el radiador.
Se menciona la posibilidad de daño en las cabezas del motor debido al sobrecalentamiento.
Se sugiere probar el coche después de la reparación para verificar si las cabezas están dañadas.
Se aconseja hablar con el cliente sobre las consecuencias del sobrecalentamiento del vehículo.
Se destaca la importancia de la prevención y la conciencia del cliente sobre el daño potencial del sobrecalentamiento.
Se ofrece información sobre dónde comprar un kit de presión similar a uno más económico.
Se agradece a los espectadores por ver el video y se cierra el tutorial.
Transcripts
Bueno amigos en esta ocasión simplemente
un vídeo corto de Cómo chequear por una
Fuga que tenga el radiador o bomba de
agua este carro dicen que se les se les
calentó un poco
como podemos ver pues este aquí está
como está como todo como color este poco
naranja o Colorado y aquí se mira que
tiró también agua alrededor entonces
para hacer esta prueba Simplemente hay
que llenar este
el radiador o más bien dicho aquí es una
toma nada más es como
tiene aquí tenemos una parte yo ya le
eché ya le ya le eché agua se llevó casi
lo de como casi un casi un galón amigos
se llevó de agua
entonces aquí vamos a
poner nuestro nuestra bomba para hacer
presión este kit pues viene este kit es
de la maco
Ahí está es de la Macro
que esa rpt 103 ese es un número de
parte y tenemos 1 2 3 4 Este es un extra
que yo le puse de otro mago más antiguo
que tenía 34 adaptadores y este de aquí
en esta ocasión Pues se va a usar
directo No necesitamos los adaptadores
esto es adaptadores pues son por ejemplo
este para la Nissan y Estos son como
para los domésticos como Chevrolet
Chevrolet por no sé pues entonces este
Aquí vamos a este directo simplemente
aquí pues lo ponemos como que si
pusiéramos la tapadera igual
esto lo ponemos aquí así
y aquí este le damos vuelta ahí lo va a
presionar Ahí está y ya pues este la
empezamos a bombear que como podemos ver
Pues ahorita está lleno
pero no hay agua qué Entonces vamos a
empezar a hacerle simplemente a
bombearle como que si tuviéramos
inflando una llanta o una bicicleta o
este o un balón de fútbol
Entonces vamos a ponerle más o menos
unas
quizás unos 12 a 15 libras
ahí tenemos Cuántas vamos y llevamos 15
libras ya en las tapaderas normalmente
dice Cuántas libras es este
la presión que debe de mantener el
sistema Por ejemplo aquí dice que son 16
libras miren
19 16 libras de presión entonces ahorita
Tenemos aquí
15 Voy a darle otro poquito
Ahí casi ya este está lo que es la los
16 lo que es lo blanco ya estamos en 16
libras Ahí estamos y a este punto pues
simplemente vamos a esperar un rato
así si no se mira luego donde esté
goteando hay que esperar un momento
vamos a ver
Allá está goteando miren
Allá está goteando ya Miren el agua
ahí está
Ok
entonces aquí
viene de este lado
lo cual le va a hacer el radiador amigos
aquí está
Aquí está el radiador está aquí está
quebrado Miren dónde está tirando agua
a veces pues obvio a veces muchas veces
no necesitas ni cuando algo está
realmente roto Pues no necesitas ni ni
esta bomba Pero hay ocasiones que sí la
necesitas porque así puedes chequear en
frío no necesita
chequear en frío para que puedas meter
la mano puedas ver
al parecer Pues ese es el único
la única fuga Ahora aquí hay que hablar
con el cliente y ver y de decirles
anteriormente
aquí es hablar con el cliente y
anticiparle decirle que es el radiador
lo que está malo
pero si se les calentó mucho hay una
probabilidad de que las cabezas también
se hayan dañado lo cual pues
tal vez este carro se podría manejar ya
que veo que no es mucho lo que
no es mucho lo que el agua que está
tirando entonces este carro podemos
manejarlo prenderlo quizás unas un rato
hasta que agarre buena temperatura y
correrlo
para ver si no si no está este las
cabezas malas amigos pero siempre hay
que hablar con el cliente y decirles y
lo calentaste mucho pueda que los
empaques de la culata se hayan dañado o
sea no nunca sabemos realmente
qué tanto lo calientan porque muchas
veces algunos clientes como como
desconocen no se dan cuenta no saben de
lo que puede dañar un cuando se calienta
un carro no son muy precavidos entonces
a veces los calientan demasiado y a
veces hay problemas más graves después
con un calentamiento
Bueno este posiblemente quería
mostrarles Cómo usamos esta herramienta
para presionar sistema
del anticongelante o antifriís este pues
solamente lo vende el Macro directamente
Pero puedes comprar uno más barato
ya sea en Ebay o en Amazon Ahí va a
buscar el link de unos que yo quiero que
estén más o menos buenos a buen precio
Ok gracias por el vídeo un saludo cambio
y fuera
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