4 Preparacion y despacho de pedidos
Summary
TLDREl proceso de preparación y despacho de pedidos comienza con la generación de una venta y la orden de suministro de mercancías al cliente. En el almacén, se planea la ruta de los picker para minimizar la distancia y agilizar el picking. Los productos son escaneados y verificados con códigos de barras para asegurar la precisión y controlar el inventario. Los pedidos se organizan en el área de despacho según la planificación de rutas para optimizar la distribución. Finalmente, se realiza una verificación final y se cargan los productos en el camión, cerrando las puertas y entregando la carta porte al operador para su salida.
Takeaways
- 🛒 El proceso de preparación y despacho de pedidos comienza con la generación de una venta y la creación de una orden en el sistema WMS.
- 📍 La información de los envíos llega al almacén, que es responsable de preparar los pedidos y la distribución, encargada de determinar el tipo de vehículo necesario para las entregas.
- 📅 Se planifica el trabajo en el almacén para minimizar la distancia recorrida y agilizar el proceso de surtido de pedidos.
- 🏭 El encargado del almacén programa el orden de los productos a ser recogidos, y el picker inicia su recorrido para recolectar las mercancías.
- 🏷️ Los pedidos se identifican mediante etiquetas en las cajas que contienen toda la información del pedido y el cliente al que se entregará.
- 🔍 Los picker escanean códigos de barras para verificar la correspondencia entre los productos tomados y los pedidos, asegurando la precisión del proceso.
- 📦 Una vez que los productos son depositados en la caja y se verifican, se procede a la preparación de la caja para el despacho.
- 🚚 Los pedidos son trasladados al área de despacho, donde se organizan de acuerdo con la planificación de rutas para optimizar los costos de distribución.
- 🔄 La disposición de los productos en el área de despacho sigue un orden específico para que el primer producto sea el último entregado y el último sea el primero.
- 🔍 Se realiza una verificación final para asegurar que toda la mercancía ha sido seleccionada correctamente y sin errores antes de cargar el camión.
- 🚚 Una vez cargado el camión, se cierran sus puertas y se entrega la carta porte al operador, quien firma confirmando la cantidad de productos transportados.
Q & A
¿Qué sucede cuando un comprador realiza una venta y coloca una orden?
-Cuando un comprador realiza una venta, coloca una orden en el sistema de gestión de ventas (WMS), especificando al cliente que se le debe suministrar y las mercancías correspondientes.
¿Qué papel juega el almacén en el proceso de preparación y despacho de pedidos?
-El almacén es responsable de la preparación de los pedidos y la distribución. Tiene que determinar qué tipo de vehículo requiere para cumplir con la entrega en las rutas programadas.
¿Cuál es el objetivo al planear el trabajo de los picker dentro del almacén?
-El objetivo es minimizar la distancia recorrida por los picker y la cantidad de pases necesarios para surtir los pedidos lo más rápido posible.
¿Cómo se identifica la mercancía que se va a entregar a un cliente específico?
-La mercancía se identifica mediante etiquetas puestas en las cajas, que contienen toda la información del pedido que se va a entregar a un cliente determinado.
¿Qué herramienta utiliza el picker para verificar la correspondencia de los productos con el pedido?
-El picker utiliza un escáner de códigos de barras para verificar que los productos escogidos corresponden con los que deben ir en la caja del cliente.
¿Cómo se controla el inventario disponible dentro del almacén?
-El inventario se controla mediante el escaneo de códigos de barras de los productos. Cuando un picker escanea un producto, el sistema de gestión de almacén (WMS) actualiza la posición y disponibilidad del producto.
¿Qué importancia tiene el orden en que se acomodan los pedidos en el área de despacho?
-El orden de los pedidos en el área de despacho es crucial, ya que se basa en la planificación de rutas para optimizar el costo de distribución, asegurando que el primer producto sea el último entregado y el último producto sea el primero entregado.
¿Cuál es la función de la verificación final antes de la carga del camión?
-La verificación final garantiza que toda la mercancía ha sido seleccionada correctamente, sin errores de sobre-o sub-entrega, antes de proceder a la carga del camión.
¿Qué ocurre una vez que el camión ha sido cargado y se cierran sus puertas?
-Una vez cargado el camión y cerradas sus puertas, se aplican los cintos de seguridad correspondientes y se autoriza la salida del vehículo. Se entrega al operador la carta porte, que él firma para confirmar la cantidad de producto que lleva.
¿Cuál es el propósito de la carta aporte que firma el operador del transporte?
-La carta aporte es un documento que el operador firma para manifestar que está informado de la cantidad de producto que transporta, lo que ayuda a asegurar la responsabilidad y trazabilidad de la mercancía.
Outlines
📦 Proceso de Preparación y Despacho de Pedidos
El proceso comienza con la generación de una venta y la creación de un pedido por parte del comprador. En el sistema WMS se identifica al cliente y las mercancías a suministrar. La información llega al almacén de Dos Lagos, responsable de preparar los pedidos y la distribución, que determina el tipo de vehículo necesario para entregar en las rutas programadas. El siguiente día, se inicia el proceso en el almacén con la recepción de órdenes de entrega. El encargado del almacén planea el trabajo, minimizando la distancia recorrida por los picker y la cantidad de viajes. Los picker recorren el almacén, tomando las mercancías correspondientes y escaneando códigos de barras para verificar la selección y controlar el inventario. Los pedidos se preparan en cajas etiquetadas con información del cliente y se verifican antes de ser trasladados al área de despacho, donde se organizan según la planificación de rutas para optimizar el costo de distribución.
🚚 Verificación Final y Carga del Camión
La última etapa del proceso de preparación y despacho de pedidos consiste en una verificación final para asegurar que toda la mercancía ha sido seleccionada correctamente y no hay errores de sobre-o sub-entrega. Una vez verificada la corrección de los pedidos, se procede a cargar el camión. Se cierran las puertas del camión y, si corresponde, se colocan cintas de seguridad. El vehículo es autorizado a salir una vez que el operador firma la carta porte, confirmando la cantidad de productos transportados. Con la carga del camión finalizada, el proceso de preparación y despacho de pedidos se completa.
Mindmap
Keywords
💡Preparación de pedidos
💡Despacho de pedidos
💡Almacén
💡Distribución
💡Picker
💡Códigos de barras
💡Inventario
💡Planeación de rutas
💡Optimización de costos
💡Carta porte
Highlights
El proceso de preparación y despacho de pedidos comienza con la generación de una venta y la creación de un orden dentro del sistema WMS.
El almacén es responsable de la preparación de los pedidos y la distribución se encarga de determinar el tipo de vehículo necesario para las entregas.
La distribución también planifica las rutas para cumplir con las entregas programadas.
El encargado del almacén debe planificar el trabajo de los picker para minimizar la distancia recorrida y optimizar la selección de productos.
Los picker recorren el almacén siguiendo un orden planeado y toman las mercancías correspondientes a los pedidos.
Las cajas para los pedidos pueden tener etiquetas con información del pedido para facilitar la identificación y selección de productos.
Los picker escanean códigos de barras de los productos y las cajas para verificar la correspondencia y asegurar la precisión en la selección de mercancías.
El sistema WMS controla y asegura la selección correcta de productos a través de la escaneo de códigos de barras.
El inventario disponible se actualiza en tiempo real a medida que los picker seleccionan productos con códigos de barras.
Una vez finalizado el picking, los pedidos son trasladados al área de despacho.
Los pedidos en el área de despacho se organizan de acuerdo a la planificación de rutas para optimizar el costo de distribución.
La verificación final de la mercancía se realiza para asegurar que no haya errores en la selección ni excedentes ni faltantes.
Después de la verificación, se procede a cargar los pedidos en el camión y se cierran las puertas del mismo.
Se realizan medidas de seguridad como poner cintos en los camiones, si corresponde, antes de autorizar la salida del vehículo.
El operador del transporte firma una carta porte o aporte, confirmando la cantidad de producto que transporta.
El proceso de preparación y despacho de pedidos concluye una vez que la mercancía ha sido cargada en el camión y el operador ha sido informado.
Transcripts
[Música]
ahora qué es lo que sucede con el
proceso de preparación y despacho de
pedido todo comienza cuando el comprador
genera una venta y coloca la orden
igualmente dentro del w ms en donde dice
cuál es el cliente al que se le tiene
que suministrar la mercancía y qué
mercancías debe suministrarse l al
cliente en ese momento llega la
información de los envíos a dos lagos el
almacén porque el almacén debe de ser el
encargado de la preparación de los
pedidos y la distribución porque
distribución es la encargada de
determinar qué tipo de vehículo
requerirá para poder cumplir con la
entrega en todas las rutas programadas
generalmente al siguiente día vayamos
primero con la parte de lo que sucede
dentro del almacén una vez que se
reciben todas las órdenes de entrega
dentro del almacén
el encargado del almacén debe de planear
el trabajo que tienen que llevar a cabo
los speakers porque el objetivo con los
pitchers
y la distancia recorrida en todo el
almacén sea lo mínimo posible con la
finalidad de poder surtir esos pedidos
lo más rápido que se pueda y con la
menor cantidad de peters que sea posible
entonces una vez que el encargado del
almacén ha planeado el orden en el que
se van a ir surgiendo los productos
el picker comienza su recorrido dentro
del almacén es importante señalar que si
los pedidos están surtiendo por ejemplo
como en la imagen que están viendo en
alguna de las partes de la caja podría
ser en algunas de las esquinas se pone
una etiqueta y esa etiqueta contiene
toda la información del pedido que se va
a entregar a determinado cliente así que
esta caja contiene la mercancía de un
cliente determinado registrado en la
etiqueta que se encuentra en la caja así
que el picker comienza a hacer su
recorrido por el almacén tomando las
mercancías
las correspondientes y una vez que se
encuentra en la posición que la ángel le
indica para tomar cierta cantidad de
productos él piquer escanea el código de
barras que se encuentra en el producto
deposita los productos en la caja y ya
que depósito estos productos en la caja
de este cliente escanea el código de
barras que se encuentra en la caja para
verificar que la mercancía tomada de
aquí corresponde con la mercancía que
tendría que subirse en esa caja y si hay
algún error porque el producto no es el
adecuado o porque faltan productos del
mismo por subir para el pedido el mismo
w ms le indica al picker a través de la
ángel que el producto no fue
seleccionado de manera correcta así que
con eso yo tengo la posibilidad de
controlar y asegurar mediante los
códigos de barras que todo lo que ve en
esta caja fue correctamente seleccionado
además de que también me permite
controlar el inventario disponible
dentro del almacén porque en el momento
en el que yo selecciono con el código de
barras este producto el w ms sabe que
ese producto ya no se encuentra en la
posición que antes estaba y ahora se
encuentra listo para el despacho de
pedido una vez que se concluye con la
preparación de pedidos estos pedidos son
trasladados al área de despacho y son
acomodados en el área de despacho antes
de ser cargados al camión de manera que
en
el área de despacho de pedidos nosotros
acomodamos los pedidos de los clientes
de esta manera es importante tener en
cuenta que el acomodo que se hace de los
pedidos que están viendo ustedes
corresponde a una planeación de rutas el
primer producto es el último que se
entrega y el último producto es el
primero que se entrega porque se
acomodan de esta manera porque dentro
del camión este va hasta acá
esto
va después
y este más ya está y cuando el camión va
a su ruta de entrega pues entonces llega
con el primer cliente y esta es la
mercancía del primer cliente y de esa
manera nosotros vamos descargando el
camión en el orden del primer cliente y
el último cliente y eso nos permite
optimizar el costo de la distribución
entonces por eso es que los productos
se organizan en cuanto al picking de esa
manera
y por último la última parte del proceso
de preparación y despachos de pedidos es
una verificación final de que toda la
mercancía ha sido correctamente
seleccionada y que no existe ningún
error no se mandó mercancía de más ni se
mandó mercancía de menos y una vez que
ha sido verificado todo esto entonces se
procede a la carga del camión y una vez
que el camión ha sido cargado se cierran
las puertas del camión
en el caso de que aplique se ponen los
cintos correspondientes y es en ese
momento en el que se autoriza la salida
del vehículo y se le entrega al operador
la carta porte
carta aporte que el operador del
transporte firma manifestando que está
enterado de la cantidad de producto que
lleva así que en el momento en el que la
mercancía descargada al camión termina
el proceso de preparación y despacho de
pedidos
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