DIRECCION ELECTRO ASISTIDA - SINTOMAS DE FALLO DE LA DIRECCION ELECTRO ASISTIDA

EXPLORER X431

20 Feb 202104:24

Summary

TLDREn este video de Explorer X 43, se explica el funcionamiento y los componentes del sistema de dirección eléctrica, una característica cada vez más común en vehículos modernos que mejora la seguridad y el confort al conducir. Se discuten los tipos de motores eléctricos involucrados, los sensores que monitorean la dirección y la velocidad de giro, y el módulo de control que toma decisiones basadas en estas señales. Además, se ofrecen consejos para diagnosticar problemas, como la dureza o el endurecimiento intermitente de la dirección, utilizando herramientas de diagnóstico y revisando los sensores y conexiones eléctricas.

Takeaways

🚗 La dirección eléctrica es un sistema cada vez más común en vehículos modernos que mejora la comodidad y seguridad al conducir.
🌳 Esta tecnología es amigable con el medio ambiente, ya que reduce el uso de aceite y contribuye al ahorro de combustible.
🔌 Se llama 'electric power steering' en inglés y consiste en un motor acoplado a la columna de dirección.
🔄 El control del motor se realiza mediante un calculador que recibe señales de diferentes sensores y módulos del vehículo.
🔧 Existen dos tipos de motores eléctricos para la dirección: con banda y de tornillo sinfín.
🔄 El motor de la dirección es el componente que aplica la fuerza para mover el sistema de dirección y recibe órdenes del módulo de control.
📡 El sensor par de la dirección envía señal a la unidad de control electrónica sobre la fuerza y dirección de los giros del volante.
🔄 El sensor de ángulo de dirección verifica el ángulo del volante y, en algunos vehículos, corrobora la información del sensor par.
💻 El módulo de control de la dirección recibe señales de los sensores y decide cuánto girar el motor y a qué velocidad.
🛑 Los síntomas de fallo en la dirección eléctrica pueden incluir una dirección que se vuelve difícil de manejar o que se endurece intermitentemente.
🛠 Para diagnosticar problemas, se requiere un equipo de diagnóstico que permita leer códigos de error y datos en vivo, y posiblemente calibrar los sensores.

Q & A

¿Qué es la dirección electrónica y cómo se relaciona con la seguridad y el confort en los vehículos modernos?
-La dirección electrónica, también conocida como electric power steering (EPS), es un sistema utilizado en vehículos modernos que mejora la seguridad y el confort del manejo al facilitar la dirección y reducir el esfuerzo del conductor. Además, es más amigable con el medio ambiente y contribuye al ahorro de combustible.
¿Cuál es el nombre en inglés del sistema de dirección asistida electrónicamente?
-El nombre en inglés del sistema de dirección asistida electrónicamente es 'Electric Power Steering' o EPS.
¿Qué componente del sistema EPS es responsable de realizar la fuerza que mueve el sistema de dirección?
-El motor de la dirección es el componente responsable de realizar la fuerza que mueve el sistema de dirección, recibiendo órdenes del módulo de control para girar.
¿Cómo se conoce al mecanismo por el que trabaja el motor eléctrico de la dirección y cuáles son sus tipos?
-El mecanismo por el que trabaja el motor eléctrico de la dirección se conoce como 'motor eléctrico con banda' o 'motor eléctrico de tornillo sinfín'. Los dos tipos son: motor eléctrico con banda y motor eléctrico de tornillo sinfín.
¿Qué función cumple el sensor par de la dirección y cómo ayuda en el sistema EPS?
-El sensor par de la dirección envía señal a la unidad de control electrónica indicando la fuerza y la dirección a la que el conductor realiza los giros del volante. Ayuda al sistema EPS a ajustar la asistencia de manera precisa.
¿Qué ocurre si los sensores internos del sensor par de la dirección no están en concordancia?
-Si los sensores internos del sensor par de la dirección, el primario y el secundario, no están en concordancia, la ECU (unidad de control electrónica) bloquea el motor y deja el sistema de dirección en modo mecánico para evitar posibles accidentes.
¿Cuál es la función del sensor de ángulo de dirección y cómo se utiliza en los vehículos?
-El sensor de ángulo de dirección verifica el ángulo del volante y de las ruedas. En algunos vehículos, se utiliza para corroborar los resultados del sensor par y para tomar decisiones en la computadora de dirección.
¿Qué rol desempeña el módulo de control de la dirección en el sistema EPS?
-El módulo de control de la dirección recibe señales de los sensores, calcula la cantidad de corriente que debe suministrar al motor y controla la velocidad a la que gira, tomando decisiones cruciales en base a los datos recibidos.
¿Cuáles son algunos de los síntomas de fallo en un sistema de dirección eléctrica?
-Algunos síntomas de fallo en un sistema de dirección eléctrica incluyen la dirección que se vuelve difícil de manejar, la activación inesperada de la dirección asistida o el endurecimiento intermitente de la dirección.
¿Cómo se realiza el diagnóstico de un sistema de dirección eléctrica y qué herramientas son necesarias?
-Para diagnosticar un sistema de dirección eléctrica, se utiliza una herramienta de diagnóstico que puede acceder al módulo de dirección electroacústica, leer códigos de error, datos en vivo y, si es necesario, calibrar el sensor de dirección.
¿Qué se debe verificar si las señales del sensor par o del sensor de ángulo no cambian durante el manejo?
-Si las señales de los sensores no cambian, es importante verificar las alimentaciones y tierras del sensor para asegurar que el sistema esté funcionando correctamente y no haya fallas eléctricas.

Outlines

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🚗 Introducción a la Dirección Electrónica

El primer párrafo presenta el tema principal del video, que es la dirección electrónica o 'electric power steering' (EPS). Se menciona que esta tecnología es cada vez más común en vehículos modernos, mejorando la comodidad y seguridad al conducir. Además, se destaca su impacto positivo en el medio ambiente al reducir el uso de aceite y contribuir al ahorro de combustible. El script invita a los espectadores a compartir, suscribirse y activar notificaciones para apoyar el canal.

Mindmap

Keywords

💡Dirección electrónica

Dirección electrónica, también conocida como dirección eléctrica, es un sistema de asistencia que permite a los vehículos modernos una mejor maniobrabilidad y seguridad al conducir. Se compone de un motor eléctrico acoplado a la columna de dirección y controlado por un módulo de control. En el video, se discute su funcionamiento y componentes clave, como el motor de la dirección y los sensores que lo componen.

💡Motor acoplado

El motor acoplado es una parte integral del sistema de dirección electrónica, conectado a la columna de dirección y responsable de aplicar la fuerza necesaria para mover el volante. Se menciona en el script como un componente que puede ser de tipo banda o tornillo sinfín, y es controlado por el módulo de control a través de señales de sensores.

💡Sensores

Los sensores son dispositivos que detectan y responden a fenómenos físicos y son esenciales en el sistema de dirección electrónica. En el video, se destacan dos tipos de sensores: el sensor par, que mide la fuerza de giro y dirección del volante, y el sensor de ángulo de dirección, que verifica el ángulo del volante y de las ruedas. Ambos son vitales para el correcto funcionamiento del sistema.

💡Módulo de control

El módulo de control es el cerebro del sistema de dirección electrónica, procesando las señales de los sensores y enviando instrucciones al motor para ajustar la dirección. Se describe en el script como un componente que toma decisiones clave basadas en los datos recibidos, y es crucial para el rendimiento y la seguridad del sistema.

💡Sistema de dirección asistida

El sistema de dirección asistida es una característica de los vehículos modernos que mejora la experiencia de conducción al proporcionar una asistencia adicional al conductor. En el video, se explica cómo este sistema utiliza tecnologías eléctricas para mejorar la comodidad y seguridad, y se menciona su importancia para el medio ambiente y la eficiencia energética.

💡Electric Power Steering (EPS)

EPS es la abreviatura en inglés de 'Electric Power Steering', que se refiere al sistema de dirección electrónica. En el script, se utiliza para describir el sistema que se está explicando, destacando su uso cada vez más común en vehículos modernos y sus beneficios en términos de confort y seguridad.

💡Síntomas de fallo

Los síntomas de fallo son indicadores que sugieren que hay un problema con el sistema de dirección electrónica. En el video, se mencionan síntomas como la dirección que se vuelve difícil de manejar o el endurecimiento intermitente de la dirección, que pueden ser causados por fallos en los componentes del sistema, como los sensores o el motor.

💡Diagnóstico de fallos

El diagnóstico de fallos es el proceso de identificar y solucionar problemas en el sistema de dirección electrónica. El script describe el uso de herramientas de diagnóstico y módulos de dirección electroacústica para leer códigos de error y datos en vivo, lo que es fundamental para entender y reparar problemas en el sistema.

💡Calibración del sensor

La calibración del sensor es una técnica utilizada para asegurar que los sensores del sistema de dirección electrónica funcionen correctamente y proporcionen datos precisos. En el video, se sugiere que si hay un problema con el sensor de ángulo, se puede realizar una calibración para solucionar el fallo.

💡Mecanismo mecánico

El mecanismo mecánico es una función de seguridad del sistema de dirección electrónica que permite al conductor controlar el vehículo incluso si hay un fallo en el sistema eléctrico. El script menciona que si los sensores no están sincronizados, la ECU (unidad de control electrónica) bloquea el motor y permite que el sistema de dirección funcione en modo mecánico.

💡Ambiente amigable

Un vehículo descrito como 'amigable con el ambiente' es aquel que tiene un impacto ambiental reducido, generalmente mediante el uso de tecnologías que reducen la contaminación y mejoran la eficiencia energética. En el video, se menciona que el sistema de dirección electrónica contribuye a ser más amigable con el ambiente al no usar aceite y al ayudar a ahorrar combustible.

Highlights

Explorarán el funcionamiento y síntomas de fallo de la dirección eléctrica en vehículos modernos.

La dirección eléctrica mejora la comodidad y seguridad al conducir.

Vehículos con dirección eléctrica son más amigables con el ambiente y contribuyen al ahorro de combustible.

El sistema de dirección eléctrica se llama 'electric power steering' en inglés.

El sistema incluye un motor acoplado a la columna de dirección.

Un calculador controla el motor de la dirección, recibiendo señales de diversos sensores.

Existen dos tipos de mecanismos de motor eléctrico: con banda y de tornillo sinfín.

El motor de la dirección recibe órdenes del módulo de control y es regulado por la ECU.

El sensor par de la dirección envía señal de la fuerza y dirección de los giros del volante.

El sensor par tiene dos sensores internos, primario y secundario, para monitorear la concordancia de la señal.

Si los sensores no concuerdan, la ECU bloquea el motor y el sistema pasa a modo mecánico.

El sensor de ángulo de dirección verifica el ángulo del volante y de las ruedas.

Algunos vehículos no tienen el sensor de ángulo porque el sensor par cumple la misma función.

El módulo de control de la dirección recibe señales y calcula la dirección y velocidad del motor.

El módulo de control es el componente más importante del sistema de dirección eléctrica.

Los síntomas de fallo incluyen dirección dura, volante completo o endurecimiento intermitente.

Para diagnosticar, se requiere un equipo de diagnóstico que acceda al módulo de dirección electroacústica.

Es posible leer y calibrar los sensores de dirección y motor a través del equipo de diagnóstico.

Se debe verificar las señales del sensor par y del ángulo en relación con los movimientos del volante.

Es fundamental revisar las alimentaciones y tierras del sensor antes de realizar un cambio.