UPU EAD global postal model

UPU Postal Technology Centre
15 Apr 202404:43

Summary

TLDRグローバル郵便モデルは、出発地、目的地の指定運送業者、税関、および運送業者間のEAD(電子航空小包データ)の交換のための枠組みを提供するために開発されました。電子版の税関申告書は、EDIメッセージ「ITMATT」を通じて出発地郵便局から目的地郵便局に送信され、CN23の電子版として重要な輸出商品の情報を含んでいます。万国郵政連合(UPU)は、携帯アプリやウェブページ、インターフェースなど、郵便局の顧客が税関申告書の電子版をキャプチャし送信できるソリューションを提供しています。税関は、税関申告書の内容に基づいてリスク評価と財政評価を行い、決定を出発地郵便局に送信します。その後、出発地郵便局は、決定を元郵便局に伝えるためのEDIメッセージ「ITMREF」を生成します。運送業者は、運送する容器に関する情報を税関に提供する必要があり、UPUはCARDITメッセージをIATAメッセージに変換するツールを提供しています。これにより、グローバル郵便モデルの仕組みが理解されます。

Takeaways

  • 🌐 全球邮政模型是为了提供邮政运营商、海关和承运商之间电子预先申报(EAD)交换的框架而开发的。
  • 📄 电子版的报关单从发件地邮局通过海关数据交换系统(CDS)传输到目的地邮局。
  • 📑 ITMATT消息是CN23表格的电子形式,包含了货物的描述、重量和价值等重要信息。
  • 📲 万国邮政联盟(UPU)提供了多种解决方案,包括移动应用程序、网页嵌入或接口,以便邮政用户捕捉和传输电子报关单。
  • 🔄 海关报关单从目的地邮局传输到目的地海关,如果使用相同的系统,海关可以直接访问由邮局收到的报关单。
  • 🛃 海关需要根据报关单内容进行风险评估,并对进口税费和关税费用进行财政评估。
  • ✅ 海关完成风险和财政评估后,会向目的地邮局发送决定。
  • 🚫 目的地海关的决定可能包括不允许物品进入目的地国家、需要支付进口税费和关税费用、需要额外检查或提供更多信息等。
  • 🔄 海关使用CDS时,可以将决定存储在CDS中,目的地邮局可以立即访问。
  • 🔍 海关使用不同的系统时,决定可以通过CUSREP消息发送,或者使用CDS API将决定存储在邮局的CDS中。
  • 📦 邮件准备好从发件地邮局发送到目的地邮局时,发件地邮局会准备一批邮件,并通过IPS生成包含所有邮件项目信息的PREDES EDI消息。
  • 🚛 邮件由发件地邮局交给承运商,所有一起运输的容器组成一批货物,称为托运。
  • 📝 承运商需要向目的地国家的海关提供关于他们运输的容器的信息,这些信息通过UPU提供的工具从CARDIT消息转换为IATA消息。

Q & A

  • グローバル郵便モデルとは何ですか?

    -グローバル郵便モデルは、出発地と目的地の指定運送業者、税関、および運送業者間のEAD(電子アドレスデータ)の交換のための枠組みです。

  • 税関申告の電子版はどのように伝達されるのですか?

    -税関申告の電子版は、EDIメッセージであるITMATTを通じて、出発地郵便から目的地郵便に伝達されます。ITMATTはCN23フォームの電子表現であり、輸出商品の説明、重量、価値などの重要な情報を含んでいます。

  • UPUは郵便の顧客が税関申告の電子版をキャプチャして伝達する方法をいくつか提供していますが、それらは何ですか?

    -UPUは、携帯アプリ、ウェブページ(郵便のウェブサイトに組み込むことができる)、またはインターフェースなど、税関申告の電子版をキャプチャして伝達する方法を提供しています。

  • 税関申告が税関にどのように伝達されるのですか?

    -税関申告は、目的地郵便から目的地税関に伝達されます。税関と郵便が共通のCDSを使用している場合、税関は郵便によって受信された税関申告に直接アクセスできます。異なるシステムを使用している場合は、CUSITMメッセージまたはインターフェースを通じて伝達されます。

  • 税関は税関申告の内容に基づいて何を行う必要がありますか?

    -税関は税関申告の内容に基づいてリスクアセスメントを行い、必要な場合は財政的アセスメント(輸入税や税関手数料の支払い)を行います。

  • 税関の決定はどのように目的地郵便に伝えられますか?

    -税関がCDSを使用している場合、決定はCDSに保存され、すぐに目的地郵便で利用可能になります。CUSREPメッセージを通じて決定を送信するか、税関がCDS APIを使用してCDSに決定を保存することもできます。

  • ITMREFメッセージとは何ですか?

    -ITMREFメッセージは、目的地税関の決定を含んでおり、EDIメッセージとして出発地郵便に伝達されます。その決定には、商品が目的地国に許可されていない場合や、追加の検出や情報が必要かどうかが含まれます。

  • 出発地郵便がディスアライ情報を要求した場合、CDSはどのように応答しますか?

    -ディスアライ情報を要求された場合、CDSはその情報をREFRSPメッセージに変換して、目的地郵便に伝達します。

  • 郵便物が目的地郵便から出発地郵便へ送られる前に、出発地郵便は何を準備しますか?

    -出発地郵便は、送られるすべての郵便物の情報を含むディスパッチを準備し、EDIメッセージであるPREDESを生成して、目的地郵便に送信します。

  • 運送業者はどのようにして目的地国の税関に情報を提供しますか?

    -運送業者は、IATAメッセージを通じて目的地国の税関に情報を提供します。UPUは運送業者にCARDITメッセージをXFHL/XFWBメッセージに変換するツールを提供しています。

  • CARDITメッセージとは何ですか?

    -CARDITメッセージは、運送業者によって運搬されるすべての容器のルートプランと識別子を含む、出発地郵便のIPSが運送業者に送信するメッセージです。

  • グローバル郵便モデルの全体像を理解するために、特に重要なポイントは何ですか?

    -特に重要なのは、税関申告の電子版の伝達方法、税関と郵便の間の情報連携、そして運送業者が目的地国の税関に情報を提供する方法です。これにより、効率的な国際郵便サービスが可能になります。

Outlines

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🌐 グローバル郵便モデルの概要

グローバル郵便モデルは、輸出国と輸入国、税関、運送業者間でのEAD(電子手続きデータ)の交換のための枠組みを提供する。電子版の税関申告書は、EDIメッセージ「ITMATT」を通じて送り、CN23の電子版として輸出商品の説明、重量、価値などの重要な情報を含む。万国郵政連合(UPU)は、携帯アプリ、ウェブページ、インターフェースなど、税関申告書の電子版をキャプチャ・送信するための複数のソリューションを提供する。税関申告書は、税関と郵便局が共通のCDS(Customs Declaration System)を使用している場合、直接にアクセス可能。そうでない場合は、CUSITMメッセージやインターフェースを通じて送信。税関は、リスク評価と財政評価を行い、決定を送り、それがCDSに保存されるかCUSREPメッセージで通知される。郵便局は、輸送準備を進め、PREDESメッセージで配送情報を送り、CARDITメッセージで運送業者にコンシグネンツ情報を提供する。運送業者は、UPUが提供するツールを使ってCARDITメッセージをIATAメッセージに変換し、税関に通知する。これでグローバル郵便モデルの流れが理解できた。

Mindmap

Keywords

💡グローバル郵便モデル

グローバル郵便モデルは、出発地と目的地の指定運送業者、税関、および運送業者間でのEAD(電子航空予備申告)の交換のための枠組みです。ビデオの中心テーマは、国際郵便物の輸送プロセスとそれに付随する電子手続きの流れを説明することです。

💡EAD(電子航空予備申告)

EADは、航空便の輸送において税関申告の電子版を意味します。ビデオでは、EADが出発地の郵便局から目的地の郵便局へCDSを通じて送信され、税関手続きの効率化と迅速な通関を可能にすることが強調されています。

💡CDS(Customs Declaration System)

CDSは、税関申告を電子的に処理し、出発地と目的地の郵便局と税関間での情報を共有するシステムです。ビデオでは、CDSが税関申告の受け渡しと、通関手続きの迅速化を可能にするために不可欠な役割を果たしていると説明されています。

💡ITMATTメッセージ

ITMATTは、CN23フォームの電子的表現であり、輸出商品の説明、重量、価値などの重要な情報を含むEDIメッセージです。ビデオでは、ITMATTメッセージが税関申告を目的地の郵便局に伝える手段として使用されていると述べられています。

💡UPU(万国郵政連合)

UPUは、郵便局の顧客が税関申告の電子版をキャプチャし、送信するための複数のソリューションを提供する国際機関です。ビデオでは、UPUがモバイルアプリやウェブページ、インターフェースなど、税関申告の電子化を支援するツールを提供していると紹介されています。

💡CUSITMメッセージ

CUSITMは、税関が異なるシステムを使用している場合に、CDSが税関申告を目的地の税関に送信するために使用されるEDIメッセージです。ビデオでは、CUSITMメッセージが税関申告の伝達を可能にし、税関手続きを円滑に進めるための重要な役割を果たしていると説明されています。

💡リスクアセスメントと財政的アセスメント

リスクアセスメントは、税関が税関申告の内容に基づいて行うリスクの評価であり、財政的アセスメントは、輸入税や税関手数料が支払われる必要があるかどうかを判断するプロセスです。ビデオでは、税関がこれら2つのアセスメントに基づいて、郵便物の処理に関する決定を出していると述べられています。

💡CUSREPメッセージ

CUSREPは、税関が異なるシステムを使用している場合に、税関の決定を目的地の郵便局に送信するために使用されるEDIメッセージです。ビデオでは、CUSREPメッセージが税関の決定を郵便局に伝える手段として機能していると説明されています。

💡ITMREFメッセージ

ITMREFは、目的地の税関の決定を元郵便局に伝えるためのEDIメッセージです。ビデオでは、CDSが税関の決定をITMREFメッセージに変換し、元郵便局に伝えることで、郵便物の運送に関する最終的な決定を伝えていると述べられています。

💡PREDESメッセージ

PREDESは、出発地の郵便局のIPS(Integrated Postal System)によって生成され、郵便物の会計情報と識別子を含んでおり、目的地の郵便局に送信されるEDIメッセージです。ビデオでは、PREDESメッセージが郵便物の発送に関する情報を伝えるための重要な役割を果たしていると説明されています。

💡CARDITメッセージ

CARDITは、出発地の郵便局のIPSが運送業者に送り先への郵便物のコンシグネーションに関する情報を送信するために使用されるEDIメッセージです。ビデオでは、CARDITメッセージが運送業者に郵便物のルーティング計画と識別子を伝える手段として機能していると述べられています。

💡XFHL/XFWBメッセージ

XFHL/XFWBは、運送業者が目的地の税関に郵便物のコンシグネーションに関する情報を伝えるために使用されるIATAメッセージです。ビデオでは、UPUがCARDITメッセージをXFHL/XFWBメッセージに変換するツールを提供し、運送業者が税関手続きを円滑に進めることができるようにしていると説明されています。

Highlights

The global postal model provides a framework for the exchange of EAD (Electronic Advance Data) between various stakeholders like origin and destination posts, customs, and carriers.

The electronic customs declaration is transmitted from the origin post to the destination post through the Customs Declaration System (CDS).

Customs declarations are sent using an EDI message called ITMATT, which is the electronic version of the CN23 form containing key details about the exported goods.

The Universal Postal Union (UPU) offers multiple solutions for capturing and transmitting the electronic customs declaration, including a mobile app, a web page, and an interface.

If both posts and customs use the same system, customs can directly access the customs declarations received by the post.

If customs use a different system, the declaration can be transmitted through a CUSITM message or an interface.

The destination customs perform a risk assessment and fiscal assessment on the customs declaration before making a decision.

Different types of decisions can be made, such as prohibiting the item from entering the destination country, requiring import taxes/duties, or requesting additional inspection/information.

If customs use the same system as the post, the decision can be stored in the CDS and immediately accessed by the destination post.

The decision can be communicated to the destination post using a CUSREP message if customs use a different system.

Customs can also use the CDS API to store their decision directly in the post's CDS.

The destination post's CDS converts the customs decisions into ITMREF EDI messages and sends them to the origin post.

The ITMREF message contains various types of decisions, such as not allowing the item to be loaded or requiring additional screening/information.

The origin post's response, such as requested disallow information or confirmation of additional screening, is converted into a REFRSP message and sent to the destination post.

The origin post prepares a dispatch containing all mail items being sent, with the IPS generating a PREDES message containing accounting and identity information.

The PREDES message is sent from the origin post's IPS to the destination post.

The mail is handed over from the origin post to the carrier, with all receptacles transported together forming a consignment.

The origin post's IPS sends consignment information to the carrier in a CARDIT message containing the routing plan and identifiers of all receptacles.

Carriers need to provide customs of the destination country with information about the receptacles they transport, using IATA messages converted from CARDIT messages using a tool provided by UPU.

Transcripts

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The global postal model was developed to provide  a framework for the exchange of EAD between origin  

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and destination designated operators, customs, and  carriers. Let's see how information flows. First,  

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the electronic version of the customs  declaration is transmitted from the  

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origin post to the destination post through  CDS. The customs declarations are transmitted  

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through an EDI message called ITMATT, the  electronic representation of the CN23 form.  

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This form contains important information about the  exported goods such as their description, weight,  

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and value. The UPU provides several solutions for  the customers of the post to capture and transmit  

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the electronic version of the customs declaration  like a mobile app, a web page that can be embedded  

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into the website of the post, or an interface.  Again, the electronic version of the customs  

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declaration is converted into an ITMATT message  and transmitted to the destination post. Next,  

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the customs declaration is transmitted from the  destination post to the destination Customs. If  

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both posts and Customs use CDs, the Customs can  access directly the customs declarations received  

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by the post. If customs use different systems,  CDS can transmit the customs declaration through  

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a CUSITM message or through an interface to  the destination customs. At this point,  

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the destination customs need to make a risk  assessment based on the content of the customs  

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declaration and a fiscal assessment in case there  are some import taxes and customs duty fees to be  

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paid. After the risk and the fiscal assessment  have been made by the customs, a decision is  

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sent to the destination post. If customs use  CDS, they can store the decision into CDS and  

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it's immediately available at the destination  post. There are different types of decisions:  

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the item might not be allowed into the destination  country, import taxes and customs duty fees might  

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have to be paid, additional inspection or  information might be required. Customs have  

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to be cleared. If the customs use a different  system, the decision can be sent in a CUSREP  

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message which is imported into the destination  post. Alternatively, the destination customs can  

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use the CDS API to store the decision to the CDS  of the post. Then the CDS used by the destination  

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post converts the decisions of the destination's  customs into EDI messages called ITMREF and then  

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transmits the ITMREF message to the origin post  with the decision of the destination customs. The  

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item ref contains different types of decisions:  the item might not be allowed to be loaded,  

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or an additional screening or more information is  required. Next, the response of the origin post is  

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sent to the destination post. If the origin post  requested a disal information, CDS converts the  

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information requested into a REFRSP message and  transmits it to the destination post or if the  

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origin post requested an additional screening,  the confirmation that additional screening has  

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been done is converted into a REFRSP and sent to  the destination post. Once the mail is ready to  

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be sent from the origin post to the destination  post, the origin post prepares a dispatch which  

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is made of several receptacles containing all mail  items that are being sent from the origin to the  

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destination post. The origin post's IPS generates  an EDI message called PREDES which contains  

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information accounting information and the  identity identifier of all mail items that are  

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in the receptacles of the dispatch and this PREDES  message is sent from the IPS of the origin post  

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to the destination post. Afterwards, the mail is  handed over from the origin post to the carrier.  

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All the receptacles that are transported together  are grouped into what we call a consignment. The  

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IPS used by the origin post sends the information  about the consignment to the carrier in a message  

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called CARDIT which contains the routing plan  and the identifiers of all receptacles of the  

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consignment. Finally, carriers have to provide  information about the receptacles they transport  

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to the customs of the destination country. The  messages that they have to transmit are not EDI  

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messages but IATA messages, so the UPU provides  the carrier with a tool that converts the CARDIT  

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messages into XFHL/XFWB messages. Those messages  are retrieved by the carriers and then transmitted  

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to the destination customs. Congratulations,  now you know how the global postal model works.

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