ils ont tout cassé cette année... - MARCHÉ MOTO 2023

Summary

The script provides an overview of the 2023 French motorcycle market, analyzing sales data and rankings. It covers the top brands, revealing Honda's dominance with a 74% increase in market share and 28600 units sold. Yamaha holds 2nd place while KTM makes an impressive rise to 3rd. The Honda Hornet 750 tops sales at 4788 units, dethroning Yamaha's MT-07. Other highlights include BMW's R1300GS success and Suzuki's new 800cc twin engine models outperforming expectations. Overall the French market grew 13% in 2023, a positive sign despite inflation.

Takeaways

• 😀 Motorcycle sales in France increased by 13% in 2023 compared to 2022, reaching over 139,000 registrations
• 👍 Honda saw a huge 74% increase in market share, selling over 28,600 motorcycles in France in 2023
• 🔥 The Honda Hornet 750 was the best selling motorcycle in France in 2023 with 4,788 sales
• 🚗 Scooter sales dropped nearly 20% in France in 2023 compared to 2022
• 💨 KTM saw a 33% increase in market share in France in 2023, with over 8,300 motorcycles sold
• 😕 Harley-Davidson continued to struggle in France, with sales dropping for the 5th straight year
• 🏍 BMW had 10 different models in the French top 30 motorcycles sales for 2023
• 👍 Yamaha maintained 2nd place in France with 22,600 motorcycles sold, a 3.5% increase
• 📉 Ducati and Triumph both saw declines in market share in France in 2023
• 🇨🇵 The French motorcycle market continued to grow steadily, passing 200,000 registrations for the first time since 2008

Q & A

What was the total number of motorcycles registered in France in 2023?

Over 139,000 motorcycles above 125cc were registered in France in 2023.

How did the 2023 French motorcycle market perform compared to previous years?

The 2023 French motorcycle market performed very well. It passed 200,000 total registrations for the first time since 2008 and saw a 13% increase for motorcycles and maxi-scooters.

Which motorcycle brand saw the second highest growth in 2023?

CFMoto saw the second highest growth at 60% over 2022 with around 1,640 sales.

What changes happened in Royal Enfield's rankings?

Royal Enfield saw a 7% decline in market share to around 4,000 sales. The Continental GT 650 continues to perform well but other 350cc models dropped in rankings.

How did Ducati and Harley-Davidson perform?

Both Ducati and Harley-Davidson saw significant declines of 9% and 20% respectively compared to 2022.

Which brand had the highest growth rate in 2023?

Honda saw massive 74% growth over 2022, selling over 28,600 motorcycles.

What were the top 2 best selling motorcycles?

The Honda CB750 Hornet was the best seller with 4,788 sales. The Yamaha MT-07 took second place with 3,489 sales.

How did the Yamaha Tracer 7 do in the rankings?

The Yamaha Tracer 7 took 5th place with 3,161 sales.

What changes are expected for BMW in 2024?

BMW is likely to transition more models to the new 1,300cc engine, replacing the 1250cc boxers.

What brand dominated the top 10 motorcycle sales?

Yamaha dominated the top 10 with 5 models placing in the top 10 sales for 2023.

Outlines

00:00

😄 Saying Happy New Year and reviewing motorcycle sales in France for 2022-2023

The speaker wishes everyone a Happy New Year. He reviews motorcycle sales in France for 2022-2023, noting 139,000 registrations in 2023, a 13% increase for motorcycles and maxi-scooters but a 2% decrease for 125cc motorcycles and 20% decrease for scooters. He says this is the first time since 2008 that registrations have passed 200,000, reflecting a booming market.

05:01

😎 Reviewing motorcycle brands ranked 11-15 by sales in France

The speaker reviews motorcycle brands ranked 11-15 by sales in France for 2023. CF Moto sees a 60% sales increase. Indian loses ground but places a model in the top 100. Both Moto Guzzi and Aprilia gain 6% market share, with Aprilia placing two models in the top 100. KTM has a 13% sales increase and places a model at #27.

10:01

😲 Discussing top 10 motorcycle brands in France, led by Honda's huge 74% sales jump

The speaker discusses the top 10 motorcycle brands in France. Honda sees a massive 74% sales increase to 28,600 units, taking 20% market share. Yamaha holds the #2 spot. Kawasaki rebounds to #4. Harley-Davidson faces its 5th straight year of declines. Suzuki and KTM gain share thanks to new engines. Triumph and BMW round out the top brands.

15:02

🏍 Honda dominates with 12 models in the top 50, including the chart-topping Hornet

The speaker notes Honda's dominance, with 12 models in the top 50. The Hornet 750 takes the #1 sales spot with 4,788 units, dethroning Yamaha's MT-07. Honda's sales equal the brands ranked #15 to #7 combined. The presenter expects Honda's momentum to continue into 2024 given its many new models coming.

Keywords

💡Bilan

Bilan means summary or assessment. In the video, the host talks about doing a bilan of the motorcycle market in France for 2022 and 2023. This refers to analyzing the overall sales figures and trends to understand the health and direction of the market.

💡Immatriculation

Immatriculation refers to new vehicle registrations in France. The host cites total immatriculation numbers for motorcycles in France as an indicator of sales and market growth. Higher immatriculation figures imply stronger sales and a healthier market.

💡Gamme

Gamme means product range or lineup. The host discusses how different motorcycle manufacturers structure their gammes and notes which specific models sell well in France.

💡Segment

Segment refers to a motorcycle category like roadster, trail, sport touring, etc based on design and usage. The host suggests manufacturers target certain segments where they can gain market share.

💡Best-seller

Best-seller means top-selling model. The video analyzes best-sellers to see which bikes are most popular in France, like the Honda CB750 Hornet.

💡Nouveauté

Nouveauté means new model. The host predicts nouveautés (new releases) in 2024 may disrupt the rankings as manufacturers update their lineups.

💡Progression

Progression refers to growth or upward trend. The host tracks progression of specific brands and models over recent years based on sales figures.

💡Part de marché

Part de marché translates to market share. The video examines how different motorcycle brands gain or lose part de marché in France from year to year.

💡Dominer

Dominer means to dominate or lead the market. Certain brands like Honda are said to dominer the French market with high sales volumes and market share.

💡Croissance

Croissance means growth. The host evaluates overall market croissance and growth rates for specific manufacturers.

Highlights

The video is abnormal, and we are working hard to fix it.
Please replace the link and try again.

Transcripts

bonne année tous les mois de janvier on

se retrouve et ben pour souhaiter ses

vœux donc B voilà bonne année tout ça et

puis faire le point en fait sur le

marché des ventes moto en France et

croyez-moi après 2022 et après la

mi-saison 2023 il y a quelques lignes

qui ont bougé déjà la première chose

importante c'est de voir le bilan de

santé du marché en France et cette année

ben il est plutôt bon après avoir une

année 2019 qui revenait au standard

d'avant 2008 et la crise des subprime

2020 qui a un peu ralenti le marché avec

la pandémie forcément 2021 qui aura été

aussi une année exceptionnelle et 2022

quelque peu ralentie avec la pénurie des

matières premières et d'électronique et

B 2023 ça marque un grand coup avec plus

de 139000 immatriculations sur l'année

nos petites sœurs en 125 ont enregistré

une baisse de 2 % les scooters 3 rou une

dégringolate de près de 20 % de baisse

des ventes les motos et maxi scooter ont

eux enregistré une hausse de près de 13

%. alors quand je dis 139 mmriculation

c'est au-dessus de 125 cm C parce que le

marché depuis la première fois

maintenant depuis quelques années à

passer la barre des 200000

immatriculation et c'est d'ailleurs la

première fois depuis 2008 qu'on passe

les 200000 immatriculation 205000 même

signe d'un marché qui est ultra porteur

pour la moto hein pour rappel en 2008

avant la fameuse crise des sub prime et

ben le marché moto représentait près de

240000 immatriculations tout de roues

confondu on est donc encore loin du

record mais si on prend 15 % par an on

devrait quand même vite y arriver alors

malgré tout la hausse de ce marché

impacte tout de même les ménages

puisqueen 2023 nous avons ben tout de

même vécu une sacrée période d'inflation

certes moins élevée que 2022 mais qui

freine tout de même le développement de

tous les marchés on observe toutefois

une vraie recrudescence du marché

notamment pour le tourisme et le voyage

ce qui fait que la moto a encore son mot

à dire trésor en Nord trésor en France

tout ça tu a compris ceux qui ont alors

pu changer leur moto en cette année

l'ont fait d'autant plus que Ben bien

évidemment 2023 a été une année riche en

nouveauté et on l'a déjà bien vu he sur

l'analyse du premier semestre on va

d'ailleurs encore le voir aujourd'hui je

pense faire aussi un sujet de prédiction

sur 2024 parce que je ne suis pas

certain que l'embell soit aussi folle

que 2023 du moins pas sur tous les

ménages qui vont vouloir acheter des

motos neuves ou sur les nouveautés

affichées pour cette année après bon

c'est une affaire à suivre si on parle

maintenant du marché moto en 2023 on

reprend la formule bilan top 10 avec les

motos associé dans le top 30 des ventes

gros cubes uniquement maises petite

subtilité on va voir aussi les marques

un peu au-delà jusqu'au top 15 et voir

leur performance je pense d'ailleurs

qu'on va faire un sujet par marque sur

la performance de chacune de ces 15

marques qu'on va revoir en France ça

fera déjà du contenu chouette pour 2024

et ça permettra à tous de voir et ben

tout l'ensemble du marché moto en France

pour cette année à venir bref c'est

parti on commence avec les marques du

top 15 au top 11 à la 15e place grosse

performance pour CF moto le constructeur

chinois qui enregistre la deuxème plus

grosse performance d'augmentation sur

l'année avec plus 60 % d'immatriculation

sur 2023 avec près de 1640 ventes alors

là chapeau vraiment c'est un bon signe

pour la marque chinoise qui se place

comme étant le porte étandard de la moto

venu de l'Empire du Milieu pas encore

une moto dans le top 100 mais la 800 MT

Touring et au porte du Graal avec 3 V

score plutôt honorable au niveau du Top

14 Indian perd un peu de terrain avec 4

% de part de marché et 1680 ventes

contre 1750 en 2022 çatient quand même

malgré le prix plus élevé que la moyenne

sur ce type de machine gros calibre et

une moto dans le top 100 quand même la

famille des shiftain qui malgré les

32000 € minimum pour aller dégoter la

grosse artillerie s'affiche tout de même

à environ 1515 ventes plutôt score

honorable aussi on RA d'ailleurs le

scoot bobber top 101 avec 370 ventes top

13 et 12 parce que je l'ai ré ensemble

motuguzi et Aprilia alors Zola a dit

j'accuse moi je dis je m'excuse parce

que je pensais que la S V0 passerait un

Banger niveau vente mais ça va pas du

tout le cas plutôt bonne performance

quand même pour les deux firmes moto du

groupe Kio affichant toutes les deux 6 %

d'augmentation de part de marché Goodzi

affiche 1930 vente et compte sur la V85

tt qui sort hélas du top 30 pour

s'afficher tout de même dans le top 50

parce que c'est top 42 de mémoire avec

730 vente je crois la V1 mandelo est pas

très loin puisqu'elle est top 62 avec

550 ventees tout de même c'est plutôt

pas mal alors évidemment on attend la

percée du Stelvio pour venir redorer le

blason et chez Aprilia et ben c'est

plutôt pas mal on fait d'ailleurs

d'ailleurs rentrer la première moto du

top 30 c'est la RS 660 981 vente pour le

petit roadster sportif SOS noalé une

vraie performance malgré les campagnes

de rappel successiv et surtout une

meilleure posture qu'au premier semestre

2023 où elle a été affichée de mémoire

top 29 il d'ailleurs une autre moto dans

le top 100 avec la to 660 et en fait

c'est réellement l'ARS qui vient

superformer et c'est tant mieux ça

montre l'innovation du groupe italien

petite déception tout de même sur la

Tareg qui sort du top 100 et affiche un

maigre 320 c'est dommage compenu je

trouve du placement marketing de la moto

le public ayant fait son choix son doute

vers des modèles plus simples venus du

Japon aux pores du top 10 on retrouve la

vraie belle percée venue du froid c'est

usvarna qui gagne 16 % de part de marché

passant alors de 1870 ventes àprès de

2200 bon il y a encore un monde he pour

aller chercher au top 10 mais c'est

plutôt correct quand on sait qu'usvarna

encore jusqu'à très peu c'était une

marque qui vendait que des enduros et

des super motes quelques rsters très

coupleux mais avec une selle en bois

bref évidemment évidemment que le POR

éendard de la marque et bah c'est non

pas le 701 super mot désolé mais c'est

bien la 901 Norden alors pas dans le top

50 tu as quand même ça 580 ventes c'est

un score qui est très très très

honorable et venant d'Amel pion de très

loin au derx à la toareg à la 800 MT un

petit peu moins quand même mais vraiment

c'est du très bon et ça donne envie

qu'usvarna persiste dans cette démarche

et aille chercher de nouveaux segments

et maintenant on va rentrer dans le gras

top 10 Royal Enfield avec certes une

baisse de 7 % de part de marché mais un

score qui reste aux alentours des 4000

ventes tu vois entre la 11e et la 10e

place il y a déjà un gap de 2000 ventes

spoiler il a encore plus gros après la

marque se maintient bien dans le paysage

moto français avec de bonnes machines

fiables et endurant et on a un BA c'est

leur chez Royal Enfield et ben c'est la

continentale GT 650 qui continue de bien

performer avec un taux top 18 et 1412

ventes elle était top 22 en juin et top

17 en 2022 mais ça regroupait toutes les

650 et c'est là que la contile elle fait

fort idem aà d'avoir divisé la famille

des 650 et ben on peut aussi diviser la

famille des 350 pour beaucoup plus de

clarté on perd donc la gamme 350 qui

était top 9 l'année dernière mais si

elle avait été combinée et ben on

l'aurait retrouver top 19 mais bon au

moins ça montre la cohérence de la firme

toutes ces moto bengers sont quasi dans

le top 100 intercept or c'est top 41 760

vente classique 350 top 66 Hunter 350 70

metor 350 102 malheureusement grosse

exception pour l'Himalayan qui n'affiche

que 390 ventes top 91 on espère une

belle remontée pour le renouveau des

modèles en 2024 et d'ailleurs la la

super metéor 650 là que j'avais annoncé

comme étant un benger petit flop rien du

tout on a aucune trace d'elle j'espère

que ça va je sais pas top 9 c'est une

grosse déception pour Ducati qui perd 9

% de part de marché et sous les 4200

ventes elle qui affiché 4600 ventes

l'année dernière c'est trop dommage moi

je dis ça parce que je roule en DRX dès

qu'il est pas là d'ailleurs ben je vous

expliquerai un jour la firme de Bologne

place malgré tout une très très grosse

partie de sa gamme parmi les de roues du

top 300 elle va d'ailleurs avoir une

moto dans le top 30 c'est son fleuron et

sont vrai porté tard aussi c'est la

Multistrada V4 976 ventes top 26 à peu

près placé comme au premier semestre

mais qui perd près de 15 % des vente par

rapport à 2022 et je sais pas si ça ira

vraiment en s'arrangeant pour 2024 bien

que tu as de beaux modèles à prévoir

notamment l'hypermotar mono en ligne de

mire hâte de voir quand même les

performances de la firme de Bologne bien

que je flippe un petit peu quand même

top 8 on a là la grosse grosse grosse

baisse de 2023 et je vous le donne en

1000 bah ouais c'est Harley va falloir

qu'on parle he du dossier Harley quand

même n déplaise aux amoureux de la firme

de milwuki hein parce que là après des

années de stabilisation une année record

en 2018 avec 8920 et un top 5 bah là

c'est la 5e année de baisse consécutive

un triste record pour les 120 ans de la

marque on immatricule 4230 machines et

c'est que des énormes machines imagine

d'ailleurs que la première Harley vendue

et ben c'est la Sport Glide avec 480

ventes et c'est même pas dans le top 50

tu vois c'est un truc de fou parce que

même la Nightster le modèle le plus

accessible il souffle avec ses 155

ventes bon on en reparlera mais il va

falloir qu'on déplume tout ça c'est pas

la joie pour Harley et je sais pas

comment ils vont pouvoir redresser la

barre malgré je trouve des modèles qui

sont exceptionnels et une très belle

aura il va falloir se ressaisir mais

alors à qui profite le crime ben

évidemment Suzuki alors il faut savoir

que du top 10 au top 8 il y a 300 motos

d'écart et Suzuki a un peu creusé le

break en faisant près de 5000 machines

vendues donc 690 de plus que Harley pour

être précis cette année tu prends quand

même 20 % de part d'augmentation au

niveau des parts du marché et c'est bien

évidemment grâce et ben au moteur 800 le

nouveau bicylindre à plat de Suzuki qui

a raflé les meilleures places j'aurais

été si fou de placer des Suzuki dans le

top 30 mais c'est has Top 34 et 35 que

feront la 800 vestrom de et la 8s classé

avec chacune 860 de ventes ouais c'est

un beau tir groupé pour les deux modèles

d'amamatsu et c'est un réel kif de les

voir briller tant le travail fourni a

été super difficile avec plusurs années

10 alors on attend évidemment de voir

comment vont briller les nouveaux 800 se

la 8r et la GSX S1000 GX qui vont

peut-être encore pouvoir permettre de

grappiller quelques places

intelligemment vraiment bravo suz et là

on rentre dans le vif du sujet parce que

j'avais dit 300 motos entre le top 10 et

le top 8 puis 600 pour le top 8 top 7

maintenant c'est 3500 moto d'écart voilà

bon c'est le premier vrai break et c'est

KTM qui le crée 8300 moto vendu 33 %

d'augmentation de part de marché c'est

la firme autricienne qui rafle tout

après une énorme baisse en 2022 vraiment

c'est c'est c'est très beau et ça c'est

grâce à une gamme intelligente malgré

une seule moto dans le top 30 top 27

même avec la 12,90 super Adventure 972

ventes c'est dommage parce que tu avais

la 890 Duke de mémoire qui était placée

dans le premier semestre mais qui aura

fini je crois quasiment au por du top 30

c'est tant pis c'est comme ça mais bon

ça reste quand même malgré tout un super

ti groupé dans le top 50 he parce que tu

as la 790 Duke la 8,90 Duke 890

Adventure 12,90 Super Duke 300xc c'est

du super costaud c'est que des numéos 10

KTM travaille intelligemment pour 2023

et malgré une sale trogne pour les

nouvelles Duk faut pas se le cacher mais

c'est surtout deux nouvelles cylindr qui

signeront peut-être encore un succès

pour 2024 vraiment j'ai hâte de voir la

suite top 5 dernière baisse du

classement c'est quel mais vraiment quel

dommage pour triomp qui chute de 9

points et passe sous la barre des 10000

vente 9750 vent pour la firme

britannique qui malgré sa belle percée

sur Kawa en 2022 bah n'aura pas résisté

au géant vert pour cette année mais bon

cass Laan tienne ça reste une très très

belle performance pour triump qui place

de très bonnes motos dans le top 30

alors exit certes le triump Tiger 12 qui

reste dans le top 50 et la street twin

qui a été arrêtée je crois d'ailleurs

cette année mais on confirme la Tiger

900 top 29 avec 925 ventes la trident

660 de mémoire qui est top 20 1333

ventes et surtout très clairement on a

le Banger le gros Banger la première

moto du top 10 c'est la triump street

triple nouvelle version 2500 vent 2494

top 9 c'est un énorme coup qui VI de

faire triompre avec cette moto qui va

être du coup bah le porort étandard pour

la firirme dans déplaise à la Daytona

660 qui pour moi devrait sortir en 765

pour 2024 s'ils veulent réellement

atomiser la concurrence sur ce segment

triomp travaille bien franchement c'est

du vrai miel et je leur donne très

clairement ma confiance pour cette année

oui oui oui top 4 alors Kawasaki qui

reprend une belle 4e place donc 1190020

et 25 % d'augmentation de part de marché

un beau renouveau pour la firme qui

innove le plus sur les nouvelles

énergies on le sait et qui insuffle donc

un souffle nouveau pour 2024 mais avant

de regarder l'avenir regardons le

classement dans le top Top 50 on a la

650 RS on a la Z400 1000sx z900 RS qui

vient se placer top 31 mourir presque

aux PES du top 30 c'est c'est fabuleux

et après ça ben Kawa place trois modèles

top 30 c'est la ver 6000 à une belle 28e

place avec 940 ventes gagnant donc deux

places sur 2022 la Z650 Top 14 avec 181

ventes qui continue d'essayer de

résister à la concurrence et se

maintient à peu près sur les mêmes rangs

que l'année dernière et la z900

l'Éternel qui reste un sublime top 4

comme 2022 avec plus de 3000 ventes 17 %

d'augmentation des ventes en 2023 3

c'est très très beau pour cette machine

qui continue clairement d'affoler les

compteurs et d'être performante malgré

un âge assez avancé j'espère qui Kawa en

2024 et ben que la ZX fonctionne

clairement j'ai hâte et on a là encore

un énorme gap des ventes entre le top 3

et Kawasaki parce qu'il y a 9000 vent

d'écart entre donc Kawasaki et 200006

ventes c'est important les 6 pour BMW ça

augmente encore de 1 % même légèrement

c'est bien et 20000 ventes c'est

fantastique incroyable parcours pour la

firme bavaroise qui n'aura

malheureusement rien pu faire face aux

deux énormes masassodontes ensuite donc

no spoil Yamaha et Honda voilà vous les

connaissez on en parle après tu veux que

je te dise ce qui m'impressionne moi

c'est la 300 GS clairement elle est

sortie en novembre elle est déjà top

24 1167 ventes en 2 mois si on continue

sur cette progression on arrive à 7000

ventes fin 2024 c'est une dinguerie ce

que fait cette moto et d'ailleurs

tiens-toi bien pour la parté en

décembble la 1300 GS c'est top 1 des

ventes avec 600 zat la top 2 c'est la

mt07 avec seulement presque j'ai envie

de dire 264 C immatriculation je crois

qu'on va bien la placer la 1300 GS sur

le Top 20 2024 je je le sens enfin bon

bref pour le score on a placé que 10

motos du top 30 et les 20 autres motos

ben c'est soit des BM soit des Honda

soit des Yamaha et c'est une domination

qui est sans partage depuis maintenant

2021 il y a rien à dire et ça commence

donc avec la 1300 puis la f900xr top

19367 ventes de mémoire la f900r qui

place top 17434 ventes la 1250 RT qui

sort du top 10 et fini top 15 avec 1770

ventes et surtout les deux grosses

baisses pour les 1250 GSS GSA pardon qui

finissent respectivement P10 avec 2374

ventes ouais oui c'est vrai oui bah oui

c'est encore vendu plus de GSA que JS le

public français est fou fou 2842 vente

P6 c'est ça en même temps c'est normal

on renouvelle la gamme pour 2024 avec le

moteur 1300 qui va je pense

progressivement remplacer le boxeur 1250

des autres machines de la firme pour le

plus grand bonheur des amoureux du flat

on atera d'ailleurs dans le top 50 aussi

la 750 GS la s1000xr la 90 et la S1000RR

c'est plutôt pas mal et clairement BMW

place toutes des machines dans le top 3

V0 ce qui est plutôt une très bonne

nouvelle pour la suite top 2 c'est Yama

voilà on a tout raflé en top 1 mais

parlons d'abord de Yam qui stabilise le

top 2 avec une légère augmentation de la

part de marché de 3,5 % et 22600 vente

c'est clairement très clairement hein

une très bonne année pour Yamaha en

France porté par de nombreuses machines

populaires qui continuent d'être

performantees bien que vieillissante en

attendant moi donc j'espère un déclic de

la part des autres constructeurs pour

aller grapiller encore des places parce

que là Yamaha entre guillemets n'a pas

annoncé grand-chose he pour 2024 donc je

sais pas si ça va stabiliser ou dévisser

mais en tout cas la machine est bien

huilée pour cette année la firme au

diapason aura placé de nombreuses

machines dans le top 30 à savoir la R7

top 30 d'ailleurs 912 vente et après

c'est que du top 10 c'est abrutissant de

performance P8 pour la mt09 25502 vente

P7 traceur 9 2681 vente faut se rend

compte de la dingrie maintenant P5

traceur 7 316 ventes P3 grosse grosse

perf de la T7 3161 de vente et P2 de la

mt07 l'Éternel qui perd son trône mais

quand même tr 3489 ventes on se rend

compte de cette domination de fou

furieux là il place tout dans le top 10

ils sont même pas premiers parce que les

premiers ouais messieurs dames les Gon

et ben c'est Honda et pas qu' un

peu 74 % d'augmentation desparts de

marché c'est la plus grosse augmentation

de l'année sur le marché tu passes de 7

16000 16400 motos à plus de

28400 machines en

2023 n'importe quoi je crois que je dis

des conneries c'est même pas 28 400

c'est 28600 on parle de moto hein ni pas

on parle pas des scooters parce que là

ça aura encore tout explosé mais ça rend

dingue 20 % des motos vendues en France

était des hondes à cette année Honda

aura fait autant de vente que les motos

du top 15 au top 7 réunis de CF moto à

Suzuki Honda vend autant de motos que

kawawa triump et KTM réuni c'est un

déluge tokyo8 c'est complètement zoo 12

motos de Honda dans le top 50 alors hors

du top 30 on a la nc750 la 11 100

rebelles la 500 rebelles et la CB 650 R

et après ça mche dans le top 30 23e

place cber 650R 168 ventes 22e place le

retour de la Gold wi 1800 qui matche

près de 1200 ventes p21 cb500x qui cert

Davis mais affiche quand même 1224

ventes p16 CB500 F 1749 ventes et après

l'Africa Twin qui vient se placer je

crois oui c'est ça P13 1987 vente comme

la mt100 d'ailleurs qui place le même

nombre de vente mais donc P12 et surtout

maintenant Transalp P11 2160 vente et

enfin s'il ne devait en rester qu'une

c'est la 750 hornette évidemment le rad

Maré annoncé été exaucé tiens-toi bien

4788 ves la MT7 a donc perdu son trône

pour cette année je crois qu'on va voir

déferler les hornetes partout en 2024

comme pour 2023 la domination ne viendra

pas d'amamatsu mais bien de Minato avec

un Honda qui risque encore vraiment de

montrer lescro pour 2024 tant le nombre

de nouveauté à venir est impressionnant

mais on en reparlera évidemment dans le

sujet à venir sur Honda et j' l'espère

très bientôt bon ben ça fait une belle

année ça change pas énormément du

premier semestre mais ça change bien

2022 vraiment pour moi 2023 aurait été

un excellent cru une année super rich

sur le plan des ventes et j'espère de

tout cœur que la tendance se confirmera

pour cette année et moi je je n'en doute

pas et toi tu en pens quoi de ce

classement n'hésite pas à me le dire en

commentaire j'espère que la vidéo t'a

plu et puis voilà d'ici là porte-toi

bien on se retrouve bientôt pour

d'autres sujet c'était valoutre

Ciao