✅ARRANQUE REVERSIBLE de MOTOR | DIAGRAMA y FUNCIONAMIENTO‼️| CONTROL DE MOTORES ELÉCTRICOS

Les Ingenieurs
22 Jan 202108:05

Summary

TLDREn este video, se explica cómo diseñar un control para un motor de arranque reversible utilizando relevadores y contactores. Se analizan los diagramas de potencia y control, destacando la importancia de evitar el cortocircuito al operar los contactores m1 y m2. Se enseña cómo cambiar la dirección de giro del motor al invertir las fases, enfatizando la necesidad de desactivar el motor antes de realizar este cambio. Además, se invita a los espectadores a dejar comentarios sobre futuros temas de interés relacionados con el control de motores eléctricos.

Takeaways

  • 😀 En este video, aprenderás a diseñar y controlar un arrancador reversible para motores.
  • 🔌 Se utilizan relés y contactores para manejar la dirección de giro del motor.
  • 🔄 El motor puede girar en sentido horario o antihorario mediante dos botones: S1 y S2.
  • ⚡ Es crucial que los contactores M1 y M2 nunca estén activados simultáneamente para evitar cortocircuitos.
  • ⚙️ Cambiar la dirección de un motor asíncrono trifásico implica invertir dos de sus fases.
  • 🛡️ El circuito incluye fusibles y protección contra sobrecargas para salvaguardar el sistema.
  • 🔒 Cada botón de inicio tiene un contacto que evita la activación simultánea de los contactores.
  • 🛑 El botón de parada detiene todas las operaciones del motor de manera segura.
  • 📈 Comprender el diagrama de potencia es fundamental para manejar circuitos eléctricos más complejos.
  • 📚 Es recomendable memorizar el diseño del circuito, ya que se aplicará en sistemas más elaborados.

Q & A

  • ¿Qué tipo de control se está enseñando en el video?

    -Se está enseñando a distinguir, leer y diseñar un control de motor de arranque reversible.

  • ¿Cómo se activa el giro en un sentido del motor?

    -El motor gira en un sentido al presionar el botón S1, que activa el contactor M1.

  • ¿Qué ocurre al presionar el botón S2?

    -Al presionar el botón S2, el motor gira en el sentido contrario, activando el contactor M2.

  • ¿Por qué es importante que los contactores M1 y M2 no estén activos al mismo tiempo?

    -Porque si ambos contactores están cerrados, se provocaría un cortocircuito, dañando el motor.

  • ¿Qué se necesita hacer para cambiar la dirección del giro del motor?

    -Para cambiar la dirección del giro, primero se debe desactivar el control con el botón de stop y luego activar el botón S2.

  • ¿Cómo se invierten las fases del motor para cambiar el sentido de giro?

    -El sentido del motor cambia invirtiendo dos de sus fases; por ejemplo, se puede intercambiar la línea 1 con la línea 3.

  • ¿Qué elementos de protección se mencionan en el control del motor?

    -Se mencionan los fusibles y el elemento de sobrecarga como elementos de protección.

  • ¿Qué función cumple el contacto normalmente cerrado en el circuito?

    -El contacto normalmente cerrado asegura que no se active el contactor opuesto mientras uno de ellos está en funcionamiento.

  • ¿Qué se debe hacer antes de activar el botón S2?

    -Se debe asegurar que el motor esté completamente detenido al presionar el botón de stop antes de activar el botón S2.

  • ¿Qué se recomienda hacer con respecto al diseño del circuito de control?

    -Se recomienda aprender y memorizar el diseño del circuito, ya que son conceptos básicos que se utilizarán en circuitos más complejos.

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