Como Conectar CONDENSADOR DE ARRANQUE Y CONDENSADOR DE MARCHA a Motor Trifasico con linea monofasica

Neheyler Mecatrónico
29 Sept 202409:01

Summary

TLDREste video explica cómo hacer funcionar un motor trifásico con alimentación monofásica utilizando condensadores de arranque y marcha para simular la tercera fase. Se detallan las funciones de cada tipo de condensador, cómo calcular sus valores y cómo realizar las conexiones correctamente. Además, se proporciona un ejemplo práctico con un motor de 1.5 kW, detallando los pasos para realizar las conexiones, conectar los condensadores y garantizar que el motor funcione correctamente. El video también incluye precauciones sobre la desconexión del condensador de arranque y el uso de resistencias para evitar descargas eléctricas.

Takeaways

  • 😀 Un motor trifásico puede funcionar con alimentación monofásica usando condensadores de arranque y marcha para simular la tercera fase que falta.
  • 😀 El condensador de arranque proporciona el par de arranque necesario y se desconecta al alcanzar la velocidad nominal del motor.
  • 😀 El condensador de marcha mantiene el motor en funcionamiento después de haber arrancado, simulando la tercera fase permanentemente.
  • 😀 Los condensadores de arranque y marcha se diferencian físicamente por su color: el de arranque es negro y el de marcha es blanco.
  • 😀 Para calcular el valor de los condensadores se puede usar una fórmula aproximada: 70 µF por kW para el condensador de marcha, y el doble para el de arranque.
  • 😀 El valor del condensador de marcha se calcula en función de la potencia útil del motor, y en caso de motores de baja potencia, este valor debe ser ajustado según las fórmulas aproximadas.
  • 😀 Si el motor tiene tres cables, el condensador de marcha se conecta entre la fase de la alimentación monofásica y el motor, y el condensador de arranque se conecta en paralelo.
  • 😀 Para motores con seis cables (típicos en motores con bobinas conectadas en estrella o delta), se deben realizar conexiones específicas según el esquema de bornes del motor.
  • 😀 Se debe usar un dispositivo como un interruptor, relé o temporizador para desconectar el condensador de arranque después de unos segundos de funcionamiento.
  • 😀 Se recomienda colocar una resistencia eléctrica de alto valor (10 kΩ y 5 W) entre los bornes del condensador de arranque para evitar que quede con energía almacenada.
  • 😀 Es importante tomar precauciones de seguridad, como evitar tocar los cables expuestos, ya que pueden generar descargas eléctricas durante la conexión y desconexión de los condensadores.

Q & A

  • ¿Cómo se puede hacer funcionar un motor trifásico con alimentación monofásica?

    -Para hacer funcionar un motor trifásico con alimentación monofásica, se utilizan condensadores de arranque y de marcha que simulan la tercera fase que falta en la conexión.

  • ¿Cuál es la función principal del condensador de arranque?

    -El condensador de arranque proporciona el par necesario para iniciar el motor. Se conecta solo durante el arranque y se desconecta una vez que el motor alcanza una velocidad cercana a la nominal.

  • ¿Cómo se diferencia físicamente el condensador de arranque del condensador de marcha?

    -El condensador de arranque suele ser de color negro con los bornes embutidos, mientras que el condensador de marcha es generalmente blanco con los bornes expuestos.

  • ¿Cómo se calcula el valor del condensador de marcha para un motor?

    -El valor del condensador de marcha se calcula aproximadamente multiplicando la potencia útil del motor en kilovatios por 70, o si se usa caballos de fuerza (HP), por 50.

  • ¿Cómo se conecta el condensador de marcha en un motor trifásico con alimentación monofásica?

    -El condensador de marcha se conecta entre la fase de la alimentación monofásica y uno de los cables del motor. Desde la otra terminal del condensador, se conecta al tercer cable del motor.

  • ¿Cuándo debe desconectarse el condensador de arranque?

    -El condensador de arranque debe desconectarse al cabo de unos segundos después de que el motor alcanza su velocidad nominal para evitar daños al sistema.

  • ¿Cómo se realiza la desconexión del condensador de arranque?

    -La desconexión del condensador de arranque se realiza generalmente mediante un relé, un temporizador o un interruptor que lo desconecte automáticamente después del arranque del motor.

  • ¿Qué riesgos existen al manipular los condensadores en un motor eléctrico?

    -Los condensadores pueden almacenar energía incluso después de apagarse, lo que podría generar una descarga eléctrica si no se manejan con precaución. Se recomienda colocar una resistencia de alto valor para disipar la energía almacenada.

  • ¿Cómo se conecta un motor con seis cables y qué significa esta configuración?

    -En un motor con seis cables, cada bobina tiene dos cables, y la configuración puede ser estrella o delta. Se deben hacer conexiones específicas según los esquemas de bornes para asegurar el funcionamiento correcto del motor con condensadores.

  • ¿Qué factores deben considerarse al usar condensadores para arrancar un motor trifásico con alimentación monofásica?

    -Se deben considerar la potencia del motor (menor a 5 HP), la reducción de potencia (20%-25%), y la disminución del par motor (30%-50%). Además, es importante utilizar un temporizador o relé para desconectar el condensador de arranque después de unos segundos.

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