INCOTERM FCA

Summary

El término 'freak' o 'Franco Transportista' se refiere a la responsabilidad compartida entre el exportador e importador en el proceso de transporte de mercancías. Si la entrega es en las instalaciones del exportador, este solo se encarga de cargar la mercancía y el importador asume el riesgo y costos posteriores. En cambio, si la entrega se realiza en otro lugar, el exportador se hace cargo de los costos y riesgos hasta que la mercancía esté lista para ser descargada por el transportista del importador. Este acuerdo es crucial para definir quién asume la responsabilidad en caso de problemas durante el transporte.

Takeaways

• 📦 El término 'freak' o 'Franco Transportista' se refiere a la responsabilidad compartida entre el exportador e importador en la logística de envíos.
• 🏢 Si la entrega se realiza en las instalaciones del exportador, este es responsable únicamente de la carga y la transmisión de los costos y riesgos al importador.
• 🚚 Si el lugar de entrega es diferente a las instalaciones del exportador, como un almacén o terminal, el exportador se hace cargo de los costos y riesgos hasta que la mercancía esté lista para ser descargada por el transportista del importador.
• 📍 El punto de transferencia de responsabilidad varía según el lugar de entrega acordado entre las partes.
• ⏏️ La responsabilidad del exportador finaliza una vez que la mercancía está lista para ser descargada por el transportista contratado por el importador.
• 🚛 En caso de problemas durante el transporte, la responsabilidad recae sobre el exportador si la entrega es en un lugar distinto a sus instalaciones.
• 📐 El importador se encarga del transporte local si la entrega se ha acordado en las instalaciones del exportador.
• 📦 El importador también se responsabiliza de la descarga del vehículo contratado por el exportador hasta el punto de entrega acordado.
• 🌐 El transporte principal, la descarga en el lugar de destino, el despacho aduanero de importación y el transporte local en el país de destino son responsabilidad del importador.
• ⚖️ La responsabilidad por los costos y riesgos de transporte se divide claramente entre el exportador e importador dependiendo de los términos de entrega acordados.

Q & A

¿Qué significa el término 'freak ayer o franco' en el contexto de transporte?

El término 'freak ayer o franco' se refiere a una modalidad de transporte en la cual el exportador se hace responsable de la carga y los costos de transporte hasta un punto específico, dependiendo del lugar de entrega acordado.

¿Cuál es la responsabilidad del exportador si la entrega se produce en las instalaciones del mismo?

Si la entrega se produce en las instalaciones del exportador, este es responsable únicamente de la carga en ese momento, y la transmisión de los costes y riesgos de transporte se da en ese punto, dejando a cargo del importador cualquier problema subsiguiente.

En caso de que el lugar de entrega esté en un almacén o terminal, ¿qué responsabilidad asume el exportador?

Si el lugar de entrega es distinto a las instalaciones del exportador, como un almacén o terminal, este se responsabiliza de los costes y riesgos de transporte hasta que la mercancía esté preparada para la descarga a disposición del transportista contratado por el importador.

¿Qué sucede si un problema ocurre durante el transporte hasta el punto de entrega acordado?

Si un problema ocurre durante el transporte hasta el punto de entrega acordado, la responsabilidad recae sobre el exportador, ya que es quien asume los costos y riesgos hasta ese momento.

¿Cuál es la responsabilidad del importador en relación con las operaciones de traslado de la mercancía?

El importador es responsable de las operaciones de traslado de la mercancía desde el vehículo del exportador al del importador, así como de cualquier problema que surja durante este proceso.

¿Qué implica la preparación de la mercancía para el transporte según el término 'freak ayer o franco'?

La preparación de la mercancía para el transporte implica que el exportador debe tener la mercancía lista para ser cargada y transportada, asegurando que cumpla con los requisitos necesarios para el envío.

¿Cuáles son las responsabilidades del importador en el proceso de importación si la entrega se ha acordado en las instalaciones del exportador?

Si la entrega se ha acordado en las instalaciones del exportador, el importador se encarga del transporte local, la descarga del vehículo contratado por el exportador hasta ese punto, y el despacho aduanero de importación.

¿Qué ocurre si la entrega se ha acordado en un almacén y no en las instalaciones del exportador?

Si la entrega se ha acordado en un almacén, el exportador se responsabiliza de la carga en el medio de transporte principal hasta ese almacén, mientras que el importador se encarga del transporte local en el país de destino.

¿Cuáles son las fases del proceso de transporte que el exportador no controla en el término 'freak ayer o franco'?

Las fases del proceso de transporte que el exportador no controla incluyen la descarga en el lugar de destino, el despacho aduanero de importación y el transporte local en el país de destino.

¿Cómo se determina la responsabilidad entre el exportador e importador en caso de daños o pérdidas durante el transporte?

La responsabilidad por daños o pérdidas durante el transporte se determina según el punto de entrega acordado. Si la entrega es en las instalaciones del exportador, el importador asume la responsabilidad; si es en otro lugar, el exportador la asume hasta que la mercancía esté lista para ser descargada por el transportista del importador.