4 Preparacion y despacho de pedidos

Jaime Aguilar García
6 Sept 202006:35

Summary

TLDREl proceso de preparación y despacho de pedidos comienza con la generación de una venta y la orden de suministro de mercancías al cliente. En el almacén, se planea la ruta de los picker para minimizar la distancia y agilizar el picking. Los productos son escaneados y verificados con códigos de barras para asegurar la precisión y controlar el inventario. Los pedidos se organizan en el área de despacho según la planificación de rutas para optimizar la distribución. Finalmente, se realiza una verificación final y se cargan los productos en el camión, cerrando las puertas y entregando la carta porte al operador para su salida.

Takeaways

  • 🛒 El proceso de preparación y despacho de pedidos comienza con la generación de una venta y la creación de una orden en el sistema WMS.
  • 📍 La información de los envíos llega al almacén, que es responsable de preparar los pedidos y la distribución, encargada de determinar el tipo de vehículo necesario para las entregas.
  • 📅 Se planifica el trabajo en el almacén para minimizar la distancia recorrida y agilizar el proceso de surtido de pedidos.
  • 🏭 El encargado del almacén programa el orden de los productos a ser recogidos, y el picker inicia su recorrido para recolectar las mercancías.
  • 🏷️ Los pedidos se identifican mediante etiquetas en las cajas que contienen toda la información del pedido y el cliente al que se entregará.
  • 🔍 Los picker escanean códigos de barras para verificar la correspondencia entre los productos tomados y los pedidos, asegurando la precisión del proceso.
  • 📦 Una vez que los productos son depositados en la caja y se verifican, se procede a la preparación de la caja para el despacho.
  • 🚚 Los pedidos son trasladados al área de despacho, donde se organizan de acuerdo con la planificación de rutas para optimizar los costos de distribución.
  • 🔄 La disposición de los productos en el área de despacho sigue un orden específico para que el primer producto sea el último entregado y el último sea el primero.
  • 🔍 Se realiza una verificación final para asegurar que toda la mercancía ha sido seleccionada correctamente y sin errores antes de cargar el camión.
  • 🚚 Una vez cargado el camión, se cierran sus puertas y se entrega la carta porte al operador, quien firma confirmando la cantidad de productos transportados.

Q & A

  • ¿Qué sucede cuando un comprador realiza una venta y coloca una orden?

    -Cuando un comprador realiza una venta, coloca una orden en el sistema de gestión de ventas (WMS), especificando al cliente que se le debe suministrar y las mercancías correspondientes.

  • ¿Qué papel juega el almacén en el proceso de preparación y despacho de pedidos?

    -El almacén es responsable de la preparación de los pedidos y la distribución. Tiene que determinar qué tipo de vehículo requiere para cumplir con la entrega en las rutas programadas.

  • ¿Cuál es el objetivo al planear el trabajo de los picker dentro del almacén?

    -El objetivo es minimizar la distancia recorrida por los picker y la cantidad de pases necesarios para surtir los pedidos lo más rápido posible.

  • ¿Cómo se identifica la mercancía que se va a entregar a un cliente específico?

    -La mercancía se identifica mediante etiquetas puestas en las cajas, que contienen toda la información del pedido que se va a entregar a un cliente determinado.

  • ¿Qué herramienta utiliza el picker para verificar la correspondencia de los productos con el pedido?

    -El picker utiliza un escáner de códigos de barras para verificar que los productos escogidos corresponden con los que deben ir en la caja del cliente.

  • ¿Cómo se controla el inventario disponible dentro del almacén?

    -El inventario se controla mediante el escaneo de códigos de barras de los productos. Cuando un picker escanea un producto, el sistema de gestión de almacén (WMS) actualiza la posición y disponibilidad del producto.

  • ¿Qué importancia tiene el orden en que se acomodan los pedidos en el área de despacho?

    -El orden de los pedidos en el área de despacho es crucial, ya que se basa en la planificación de rutas para optimizar el costo de distribución, asegurando que el primer producto sea el último entregado y el último producto sea el primero entregado.

  • ¿Cuál es la función de la verificación final antes de la carga del camión?

    -La verificación final garantiza que toda la mercancía ha sido seleccionada correctamente, sin errores de sobre-o sub-entrega, antes de proceder a la carga del camión.

  • ¿Qué ocurre una vez que el camión ha sido cargado y se cierran sus puertas?

    -Una vez cargado el camión y cerradas sus puertas, se aplican los cintos de seguridad correspondientes y se autoriza la salida del vehículo. Se entrega al operador la carta porte, que él firma para confirmar la cantidad de producto que lleva.

  • ¿Cuál es el propósito de la carta aporte que firma el operador del transporte?

    -La carta aporte es un documento que el operador firma para manifestar que está informado de la cantidad de producto que transporta, lo que ayuda a asegurar la responsabilidad y trazabilidad de la mercancía.

Outlines

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📦 Proceso de Preparación y Despacho de Pedidos

El proceso comienza con la generación de una venta y la creación de un pedido por parte del comprador. En el sistema WMS se identifica al cliente y las mercancías a suministrar. La información llega al almacén de Dos Lagos, responsable de preparar los pedidos y la distribución, que determina el tipo de vehículo necesario para entregar en las rutas programadas. El siguiente día, se inicia el proceso en el almacén con la recepción de órdenes de entrega. El encargado del almacén planea el trabajo, minimizando la distancia recorrida por los picker y la cantidad de viajes. Los picker recorren el almacén, tomando las mercancías correspondientes y escaneando códigos de barras para verificar la selección y controlar el inventario. Los pedidos se preparan en cajas etiquetadas con información del cliente y se verifican antes de ser trasladados al área de despacho, donde se organizan según la planificación de rutas para optimizar el costo de distribución.

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🚚 Verificación Final y Carga del Camión

La última etapa del proceso de preparación y despacho de pedidos consiste en una verificación final para asegurar que toda la mercancía ha sido seleccionada correctamente y no hay errores de sobre-o sub-entrega. Una vez verificada la corrección de los pedidos, se procede a cargar el camión. Se cierran las puertas del camión y, si corresponde, se colocan cintas de seguridad. El vehículo es autorizado a salir una vez que el operador firma la carta porte, confirmando la cantidad de productos transportados. Con la carga del camión finalizada, el proceso de preparación y despacho de pedidos se completa.

Mindmap

Keywords

💡Preparación de pedidos

La preparación de pedidos es el proceso por el cual los productos son seleccionados y empacados para su entrega a los clientes. En el guion, este proceso comienza cuando se reciben órdenes de entrega y el encargado del almacén planea el trabajo de los picker, asegurándose de que la distancia recorrida sea mínima para optimizar la eficiencia.

💡Despacho de pedidos

El despacho de pedidos se refiere a la etapa final del proceso de logística donde los productos ya empacados son listos para ser cargados en un vehículo de transporte y enviados al cliente. En el guion, una vez que los pedidos están preparados, son trasladados al área de despacho y se realizan verificaciones finales antes de ser cargados.

💡Almacén

El almacén es el lugar donde se almacenan los productos antes de su envío. En el contexto del guion, el almacén es responsable de la preparación de los pedidos y la distribución, donde se determina qué tipo de vehículo se necesita para la entrega en las rutas programadas.

💡Distribución

La distribución es el proceso de enviar productos desde el punto de origen al punto de destino. En el guion, la distribución se encarga de determinar qué tipo de vehículo es necesario para cumplir con la entrega en las rutas programadas, lo que implica una planificación cuidadosa para optimizar el costo y la eficiencia.

💡Picker

Un picker es el trabajador encargado de recolectar los productos dentro del almacén para su preparación en los pedidos. En el guion, el picker sigue un recorrido planificado, escanea códigos de barras y verifica que los productos seleccionados coincidan con los pedidos de los clientes.

💡Códigos de barras

Los códigos de barras son usos para identificar y rastrear productos individuales. En el guion, se menciona que el picker escanea códigos de barras en los productos y en las cajas para verificar la corrección de los artículos seleccionados y para actualizar el inventario del almacén.

💡Inventario

El inventario se refiere a la cantidad de productos disponibles en el almacén. El guion destaca la importancia de controlar el inventario mediante la selección de productos con códigos de barras, ya que esto permite saber qué productos están en el almacén y cuáles han sido despachados.

💡Planeación de rutas

La planeación de rutas es el proceso de organizar de manera eficiente las rutas de entrega para minimizar el tiempo y los costos. En el guion, se menciona que los pedidos se organizan de tal manera que el primer producto en el camión es el último en ser entregado y viceversa, lo que permite una entrega eficiente.

💡Optimización de costos

La optimización de costos implica encontrar formas de reducir los gastos asociados con un proceso, como la distribución. El guion describe cómo la organización de los pedidos y la selección de vehículos adecuados contribuyen a reducir los costos de distribución.

💡Carta porte

La carta porte es un documento que acompaña a la mercancía durante su transporte, firmado por el operador para confirmar la cantidad de productos que lleva. En el guion, se menciona que una vez que el camión ha sido cargado, se entrega al operador la carta porte para su firma, lo que demuestra que el proceso de despacho está completo.

Highlights

El proceso de preparación y despacho de pedidos comienza con la generación de una venta y la creación de un orden dentro del sistema WMS.

El almacén es responsable de la preparación de los pedidos y la distribución se encarga de determinar el tipo de vehículo necesario para las entregas.

La distribución también planifica las rutas para cumplir con las entregas programadas.

El encargado del almacén debe planificar el trabajo de los picker para minimizar la distancia recorrida y optimizar la selección de productos.

Los picker recorren el almacén siguiendo un orden planeado y toman las mercancías correspondientes a los pedidos.

Las cajas para los pedidos pueden tener etiquetas con información del pedido para facilitar la identificación y selección de productos.

Los picker escanean códigos de barras de los productos y las cajas para verificar la correspondencia y asegurar la precisión en la selección de mercancías.

El sistema WMS controla y asegura la selección correcta de productos a través de la escaneo de códigos de barras.

El inventario disponible se actualiza en tiempo real a medida que los picker seleccionan productos con códigos de barras.

Una vez finalizado el picking, los pedidos son trasladados al área de despacho.

Los pedidos en el área de despacho se organizan de acuerdo a la planificación de rutas para optimizar el costo de distribución.

La verificación final de la mercancía se realiza para asegurar que no haya errores en la selección ni excedentes ni faltantes.

Después de la verificación, se procede a cargar los pedidos en el camión y se cierran las puertas del mismo.

Se realizan medidas de seguridad como poner cintos en los camiones, si corresponde, antes de autorizar la salida del vehículo.

El operador del transporte firma una carta porte o aporte, confirmando la cantidad de producto que transporta.

El proceso de preparación y despacho de pedidos concluye una vez que la mercancía ha sido cargada en el camión y el operador ha sido informado.

Transcripts

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[Música]

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ahora qué es lo que sucede con el

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proceso de preparación y despacho de

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pedido todo comienza cuando el comprador

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genera una venta y coloca la orden

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igualmente dentro del w ms en donde dice

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determinar qué tipo de vehículo

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generalmente al siguiente día vayamos

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primero con la parte de lo que sucede

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dentro del almacén una vez que se

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reciben todas las órdenes de entrega

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dentro del almacén

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el encargado del almacén debe de planear

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el trabajo que tienen que llevar a cabo

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los speakers porque el objetivo con los

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pitchers

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y la distancia recorrida en todo el

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almacén sea lo mínimo posible con la

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finalidad de poder surtir esos pedidos

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lo más rápido que se pueda y con la

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menor cantidad de peters que sea posible

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entonces una vez que el encargado del

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almacén ha planeado el orden en el que

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se van a ir surgiendo los productos

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el picker comienza su recorrido dentro

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del almacén es importante señalar que si

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los pedidos están surtiendo por ejemplo

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como en la imagen que están viendo en

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alguna de las partes de la caja podría

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ser en algunas de las esquinas se pone

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una etiqueta y esa etiqueta contiene

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toda la información del pedido que se va

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a entregar a determinado cliente así que

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esta caja contiene la mercancía de un

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cliente determinado registrado en la

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etiqueta que se encuentra en la caja así

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que el picker comienza a hacer su

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recorrido por el almacén tomando las

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mercancías

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las correspondientes y una vez que se

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encuentra en la posición que la ángel le

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indica para tomar cierta cantidad de

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productos él piquer escanea el código de

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barras que se encuentra en el producto

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deposita los productos en la caja y ya

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que depósito estos productos en la caja

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de este cliente escanea el código de

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barras que se encuentra en la caja para

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verificar que la mercancía tomada de

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aquí corresponde con la mercancía que

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tendría que subirse en esa caja y si hay

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algún error porque el producto no es el

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adecuado o porque faltan productos del

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mismo por subir para el pedido el mismo

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w ms le indica al picker a través de la

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ángel que el producto no fue

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seleccionado de manera correcta así que

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con eso yo tengo la posibilidad de

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controlar y asegurar mediante los

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códigos de barras que todo lo que ve en

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esta caja fue correctamente seleccionado

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además de que también me permite

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controlar el inventario disponible

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dentro del almacén porque en el momento

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en el que yo selecciono con el código de

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barras este producto el w ms sabe que

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ese producto ya no se encuentra en la

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posición que antes estaba y ahora se

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encuentra listo para el despacho de

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pedido una vez que se concluye con la

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preparación de pedidos estos pedidos son

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trasladados al área de despacho y son

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acomodados en el área de despacho antes

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de ser cargados al camión de manera que

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en

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el área de despacho de pedidos nosotros

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acomodamos los pedidos de los clientes

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de esta manera es importante tener en

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cuenta que el acomodo que se hace de los

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pedidos que están viendo ustedes

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corresponde a una planeación de rutas el

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primer producto es el último que se

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entrega y el último producto es el

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primero que se entrega porque se

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acomodan de esta manera porque dentro

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del camión este va hasta acá

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esto

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va después

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y este más ya está y cuando el camión va

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a su ruta de entrega pues entonces llega

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con el primer cliente y esta es la

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mercancía del primer cliente y de esa

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manera nosotros vamos descargando el

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camión en el orden del primer cliente y

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el último cliente y eso nos permite

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optimizar el costo de la distribución

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entonces por eso es que los productos

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se organizan en cuanto al picking de esa

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manera

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y por último la última parte del proceso

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de preparación y despachos de pedidos es

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una verificación final de que toda la

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mercancía ha sido correctamente

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seleccionada y que no existe ningún

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error no se mandó mercancía de más ni se

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mandó mercancía de menos y una vez que

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ha sido verificado todo esto entonces se

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procede a la carga del camión y una vez

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que el camión ha sido cargado se cierran

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las puertas del camión

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en el caso de que aplique se ponen los

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cintos correspondientes y es en ese

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momento en el que se autoriza la salida

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del vehículo y se le entrega al operador

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la carta porte

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carta aporte que el operador del

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transporte firma manifestando que está

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enterado de la cantidad de producto que

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lleva así que en el momento en el que la

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mercancía descargada al camión termina

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el proceso de preparación y despacho de

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pedidos

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