PASSANDO TODO MUNDO SUBINDO CARREGADO DE CEBOLA NA SERRA 😱 IGUAL VAZIO
Summary
TLDRIn this exhilarating video, we join a truck driver and his companion Paulinho on a thrilling journey hauling a hefty 24,000 kg load with a Volvo 540 truck. The duo sets off to navigate the challenging Serra do Garuva after passing through Joinville, aiming for Curitiba. With the truck fully loaded with onions from Londrina, they face the steep inclines with determination, making use of the Volvo's gear reduction feature for better performance. Along the way, they encounter traffic, a supportive bus driver follower, and manage to keep the truck's momentum despite the heavy load. The video captures the essence of trucking life, showcasing the challenges and camaraderie on the road, all while pushing the limits to ensure a successful and timely delivery.
Takeaways
- 😀 The narrator is driving a truck and vlogging his journey
- 🚚 He is driving a Volvo truck with 24,000 kg load from Londrina to Curitiba
- 🛣️ He talks about climbing the Garuva mountain pass on the way
- ⛰️ He activates a special Volvo truck mode to help climb the steep incline
- 🚦 He comments on heavy traffic and tries to avoid accidents on the mountain pass
- 😅 He interacts with a bus driver who is following him and a subscriber
- 🎶 He plays music at times during the drive
- 🔧 He monitors the truck's RPM, speed, temperature to avoid breakdowns
- ⏱️ His goal is to reach Curitiba in the evening, about a 6 hour drive
- 👋 He closes by thanking viewers and promising more videos of his trucking journeys
Q & A
What is the main activity described in the video?
-The video describes a trucking journey, focusing on driving a loaded truck up a steep incline.
Where does the truck journey begin?
-The journey begins in Londrina, as the truck is loaded with onions negotiated from there.
What specific location is mentioned as part of the route to Curitiba?
-The route includes ascending the Serra do Garuva after passing Joinville.
What is the weight of the cargo the truck is carrying?
-The truck is carrying a cargo weight of 24,000 kg.
What type of truck is being driven in the video?
-The truck being driven is a Volvo 540.
What specific feature of the Volvo truck is highlighted while climbing the hill?
-A feature highlighted is the truck's ability to reduce gears for better climbing performance, utilizing more engine RPM.
What time of day do they attempt to navigate the incline to avoid traffic?
-They attempt the incline in the late afternoon, around 6 PM, to avoid heavy traffic.
Who is Paulinho mentioned in the script?
-Paulinho is presumably a companion or co-driver accompanying the narrator during the truck journey.
What challenge do they face while ascending the hill?
-The challenge mentioned is the heavy traffic and the need to navigate carefully around slower vehicles and potential accidents.
What is the significance of the 'C3' mentioned in the script?
-The 'C3' appears to refer to a particular vehicle noted for its unique pink color, admired by the narrator during the journey.
Outlines
Title for Paragraph 1
Summary for Paragraph 1
Title for Paragraph 2
Summary for Paragraph 2
Title for Paragraph 3
Summary for Paragraph 3
Mindmap
Keywords
💡Caminhão
💡Subir
💡Serra
💡Embalar
💡Peso
💡Curitiba
💡Carga
💡Turbina
💡Montanha
💡Dirigir
Highlights
Driving a truck with 24,000 kg load up a hill
Truck has a mode to shift gears earlier to take advantage of engine rpm
Passing other trucks on the hill
Bus driver helps block traffic so truck can pass
Top speed is 97 km/hr going uphill
Cooling system working hard uphill
Shifting to lower gear for more power uphill
Other truck broken down on side of road
Reached top of hill in 15 minutes
Can switch truck to more fuel efficient mode after climb
Driving downhill now much easier
Top speed on flat is 112 km/hr
Overall time to destination about 26 hours
Taking breaks to avoid fatigue
Enjoying beautiful mountain scenery
Transcripts
Bora que Bora botando o carro PR faturar
Olha que C3 bonito rapaz faxinha rosa
que top Você tá doido pesada vamos
embora carregadinho da cebola que
negociado do Londrina juntamente
Paulinho vamos começando mais um vídeo
aqui no canal Vamos botar para subir a
serra do Garuva aqui depois do Joinville
aqui Serra do Joinville né Garuva para
chegar no Curitiba 24000 kg nas costas
do
540 deixa eu colocar o suporte na cabeça
aqui que agora Ah vai ch coca subindo
esse borro aqui pesado embalando aqui de
baixo a hora que chegar ali o trem já tá
alindo vamos embora
rapaziada tomara que não tenha nenhum
acidente né Paulinho ontem hora que nós
tava descendo tudo parado aí fila que
Deus mandava Você tá doido agora é 6
horas da tarde vamos tentar agilizar e
tem um cara do ônibus que é inscrito tá
me seguindo ali ó tá na tá no cambão ó
não passa e tá me ajudando segurando o
povo É ué aí Paulinho Vou volar no modo
que sobe agora hein vamos embora
rapaziada ó 97 por hora embalando para
subir
hein clicad ah tem mais uma curva antes
ainda é depois dessa aqui que o troço
começa a des jambrar para cima para quem
não sabe rapaziada o Volvo tem a já vai
parar ali ó o Volvo tem um modo aqui que
você clica e ele reduz mais as marchas
tá ligado ele aproveita mais o giro do
caminhão ele reduz mais cedo né ele
embalar mais é o qu Binho
ba ba aberto né então é e ele muda um
símbolo aqui no painel também ó vamos
embora rapaziada não vai d PR subir
embalado não uns camião passando ali ter
que tirar o
pé ti o
pé vamos ver Que bicho que vai dar ó o
amão parou o transporte
rapaziada é bastante caminhão nove eixo
ali em cima que abre três pistas né Por
enquanto fica nessas duas aqui vai V um
caminhão passando no outro já D dá uma
enroscada na no basquete tá esfriando
hein Paulinho tá esfriando aqui dentro o
ar condicionado tá na no
12 vamos
[Música]
embora 10 40 tem pressão rapaziada da
que o povo não Sorta
nós bora gente reduzir mais um aqui
ó vai começar a subir e a média vai lá
embaixo ali caba tudo né também morro
desse vai fazer o que moço vai pé de
brex
Acera
[Música]
oxe que
[Música]
susta vamos
embora e o Car do ôni tá ali ó na
retaguarda vamos passar o povo aqui v e
vamos subindo aí ó
540 sem embalar hoje hein aquele dia eu
subi com ele bem
embaladão hoje é sem embalar
ó vamos ver Que bicho que vai dar isso
aqui raz lá em cima Hein tudo que
dá Lembrando que estamos com 540 na dois
eixos 24000
kg e o couro vai
comendo
tá doido ó o povo fedendo faixa já
ó ó o o cara do ônibus é parceiro
hein vamos embora 65 por hora
embalando trç vai
hein ó os
inscrito Liber a
canhota
Cot você tá do7 por hora
Paulinho camão da Paz
estragou quem vai
[Música]
vamos tem que fazer uma marcha aqui
agora
[Música]
hein
é os G do ce ó o cara do ônibus aqui ó ó
o
aniro Fala comigo meu jio boa tarde Um
abraço quem tá por
aí bo meu jovem satisfação tá bom meu
correndo tudo em busca do Londrina aqui
tá bom Boa chegada no que li aí papai do
cé faça presença na viajada do amigo aí
tudo de bom Ó o buzão tá
segurando ó o
po o povo só olha o
calibre Oi tio meu J T Libertad inhoá
também tá bom meu bota o carro para
correr po
estivo oi chivo vou chegar no que liga
aí tu de Barro A barulheira não tô
escutando é nada vho vamos embora
Paulinho a canhota é nossa
hein libera a canhota pros meninos hein
a trocada de marcha agora hein
ó
verador pressão é ele viu e vou ter que
reduzir de
[Música]
[Música]
novo
[Música]
Não sei falaram comigo sei
lá barulheiro
PES botando paraar o
carro 60 por certinho
pass sobe demais né Paulinho [ __ ]
merda é
ele Ó o oni
beiro
oniro Alô Dieguinho ó os amigos aí
ó carregar de boneco
[Música]
Ó você tá doido
Paulinho trem vai
ele dá um sapec droga demais
n tem tirar o pé
Ué e a turbina vai sub
pesado
[Música]
humana
dador vai pé de brecha passa não Ó o C3
bonito par tá vazio Paulinho olha
parece tá vazio pada
doid esses ba lão eu acho bonito cara
olha que
lindo eu conheci o dono da linch lá
[Música]
na na
qu
É muita pressão pz aí tem
[Música]
pressão hoje eu tô com 24000 kg
rapaziada o outro vídeo tava com 20
subia mais embalado um
[Música]
pouco vamos
embora quem vai É
nós os
espírito diret cel aí
pesada vou ter que tirar o pé ué
[Música]
tem um cara quebrado aí ó ó os tudo
esparramado eu abri espaço pro cara
entrar para cá rapaziada ó o no meio da
[Música]
rua arrancaram o caminhão quebrado
deixaram o al camão que tava quebrado
foi embora el ficou o
cone Você tá doido Pado É muita
pressão Fazag um
Pou baixou 010 na na na média
já tava 2,9 Man já foi para 2,8 Ave
Maria Opa é
massa subindo no Garu 15 minutos
tardin se o 112 eu tava lá embaixo
hein tava aliviando o pé para não
ferver a três
também o bom do vor é esse aí ó tuxa o
pé no bicho que ele vai filho não vai
temperatura não é
nada só
vai toda vida
[Música]
ol que
buraqueira isso aí rapaziada 15
minutinho aí ó mais ou
menos tirando as filin
coisa calma Ele acha que eu ia bater
ó coitado rapaz ol A
[Música]
Carrocinha parou o transporte agora
pesado vai dar boa acabamos de subir a
barranqueira deu
boa 15 minutinho
[Música]
Pado fechou rapaziada Vamos que vamos aí
correndo em busca do ce do Londrina aí
se Deus quiser daqui para mais tarde
vai ser o procedimento aí ó
o
doid podemos tirar o modo que ele sobe
mais e deixar ele no modo mais econômico
agora chega de chupar óo isso aí
rapaziada vão subir na Serra do jeito
que vocês gostam escutar um pouco o
barulho como é que é a emoção é massa
demais vamos que vamos 6 hor da
tarde vamos
acelerar duas da amanhã se Deus quiser
aí não pegar nenhum transil Vamos botar
o carro para desfilar nesso Beijo abraço
até o próximo vídeo é nós estamos
[Música]
junos o
関連動画をさらに表示
Kết thúc Mở Tuyến Lũng Cáng Bất Ngờ với Cước Ô TÔ Chở Đá. nguyễn Tất Mạnh
My Baby Daughter Was Born After Being Out Out Of Service!!
DE eerste week op de SCANIA V8 | Kuzee Autologistiek | Jeffrey Kerkhove
VOLVO LIVERY DESIGN! | WHAT IS SHAUN HIDING? | TTW | #truckertim
Zware berging #10 Mooie rit Duitsland & keren in het zand
MARCOS BATIZOU O CARRO VEJA SÓ O NOME🤔
5.0 / 5 (0 votes)