Pulsadores y pilotos de montaje en carril DIN

Summary

En este video, el creador del canal 'Electricidad FP' presenta y explica detalladamente los pulsadores y pilotos de carril, componentes clave en la automatización industrial. A lo largo de la explicación, se aborda la funcionalidad de estos dispositivos, que incluyen pulsadores con contactos normalmente abiertos y cerrados, y pilotos con lámparas LED de 230V. El video también destaca su uso didáctico y práctico para enseñar automatización, mostrando cómo estos componentes permiten simular circuitos y controlar elementos como electroválvulas. Además, se menciona su eficiencia, ya que ocupan poco espacio y son ideales para proyectos educativos en el ámbito industrial.

Takeaways

• 😀 Estos pulsadores y pilotos de carril son módulos compactos que combinan funciones de pulsador y piloto en un solo elemento.
• 😀 Los pulsadores pueden ser de tipo normalmente abierto o cerrado, dependiendo de la función que se desee ejecutar.
• 😀 Los pilotos funcionan de manera independiente al pulsador, encendiéndose con solo aplicar tensión de 230 voltios, sin importar si se presiona el botón.
• 😀 Los pulsadores con contactos normalmente cerrados se utilizan en aplicaciones de paro o seguridad, mientras que los de contactos normalmente abiertos se usan para funciones estándar.
• 😀 Estos componentes son ideales para aplicaciones didácticas, ya que permiten realizar simulaciones de automatización con pocos elementos.
• 😀 Los elementos de este tipo permiten simular hasta seis pulsadores con solo dos componentes (verde y rojo), proporcionando tres contactos normalmente abiertos y tres normalmente cerrados.
• 😀 Los pilotos de carril son especialmente útiles para simular salidas de control, como la activación de una electroválvula o un contacto.
• 😀 La lámpara LED en los pilotos tiene un consumo de solo 20 miliamperios y puede trabajar tanto en corriente alterna como continua, hasta 230 voltios.
• 😀 Para realizar pruebas de continuidad, se puede usar un polímetro y verificar el estado de los contactos, demostrando cómo cambian entre abierto y cerrado.
• 😀 Aunque estos componentes son pequeños y ocupan poco espacio, permiten simular automatismos y controladores lógicos programables (PLC) de manera eficiente.
• 😀 El video es parte de una serie educativa sobre electricidad industrial, que incluirá contenido sobre relés, contactores y otros elementos de automatización.

Q & A

¿Qué diferencia hay entre los pulsadores de carril y los pulsadores tradicionales?

La principal diferencia es que los pulsadores de carril están diseñados para ser insertados en un carril, lo que los hace más compactos y adecuados para aplicaciones industriales. A diferencia de los pulsadores tradicionales que suelen montarse en la superficie, los pulsadores de carril están ocultos dentro del cuadro, lo que ahorra espacio.

¿Qué tipo de conexiones tiene un pulsador de carril y qué funciones cumple?

El pulsador de carril tiene tres contactos: dos normalmente abiertos, uno normalmente cerrado, y un piloto independiente. Esto permite que el pulsador funcione como tres pulsadores y un piloto, lo cual es útil en aplicaciones educativas y de automatización.

¿Cómo se conecta un piloto LED a un pulsador de carril?

El piloto LED en un pulsador de carril se conecta de manera independiente al circuito del pulsador. Esto significa que el piloto se enciende cuando se aplica tensión de 230V, sin importar si el pulsador está presionado o no, ya que el piloto está conectado a un circuito separado.

¿Cuál es la ventaja de usar estos pulsadores y pilotos en automatización industrial?

La ventaja es que ocupan muy poco espacio, permitiendo que varios pulsadores y pilotos se inserten en un espacio reducido, como un trozo de carril de 20-25 cm. Esto facilita las simulaciones de entradas y salidas en sistemas de automatización industrial sin ocupar demasiado espacio físico.

¿Qué significa que un pulsador sea 'normalmente cerrado' en el contexto de automatización?

Un pulsador 'normalmente cerrado' significa que, en su estado sin presionar, el circuito está cerrado, permitiendo el paso de corriente. Cuando se presiona, el circuito se abre, interrumpiendo el flujo de electricidad. Esto es útil para aplicaciones de paro o seguridad, donde se desea que el circuito se cierre por defecto.

¿Por qué es importante la numeración de los terminales en los pulsadores de carril?

La numeración de los terminales es crucial para realizar conexiones correctas y evitar errores en el cableado. Al seguir la numeración indicada por el fabricante, se asegura que los pulsadores y pilotos funcionen de manera adecuada y se eviten cortocircuitos o conexiones incorrectas.

¿Qué tipos de tensiones puede soportar un piloto LED de carril?

El piloto LED de carril puede soportar tensiones de hasta 230V tanto en corriente alterna (AC) como en corriente continua (DC), lo que lo hace versátil para diferentes aplicaciones industriales.

¿Cuál es el propósito de realizar pruebas de continuidad en los pulsadores?

Las pruebas de continuidad se realizan para comprobar que los pulsadores están funcionando correctamente. Esto asegura que los contactos estén haciendo su trabajo, ya sea como normalmente abiertos o normalmente cerrados, y que el circuito se active correctamente cuando sea necesario.

¿Cómo se usan los pulsadores de carril para simular entradas de sensores en un sistema de automatización?

Los pulsadores de carril permiten simular entradas de sensores mediante los contactos normalmente abiertos y normalmente cerrados. Esto es útil para crear programas de automatización en los que se pueda simular la activación de sensores sin necesidad de hardware adicional.

¿Por qué se menciona que los pulsadores de carril son especialmente útiles para fines educativos?

Se menciona que los pulsadores de carril son útiles para fines educativos porque permiten una forma compacta y versátil de enseñar automatización y electricidad industrial. Con un solo dispositivo, se pueden simular diversas configuraciones de pulsadores y pilotos, lo que facilita la enseñanza de conceptos clave en este campo.