Störfall Corona: Wie die Pandemie die Globalisierung verändert

ZDFheute Nachrichten
28 Nov 202019:14

Summary

TLDRDie Corona-Krise hat die weltweiten Lieferketten und die globale Produktion auf eine harte Probe gestellt. Unternehmen wie Volkswagen und Sanofi erlebten Unterbrechungen, die die Risiken der internationalen Verflechtung verdeutlichten. Während einige Firmen versuchen, die Abhängigkeit von Fernost zu verringern, zeigen sich in der Textilindustrie und anderen Sektoren dramatische Auswirkungen auf die Arbeitskräfte, insbesondere in Entwicklungsländern wie Bangladesch. Die Pandemie hat die Ungleichheiten verschärft und die Frage aufgeworfen, ob eine gerechtere und nachhaltigere Globalisierung möglich ist. Viele fordern Veränderungen, die den Fokus weniger auf Profite und mehr auf faire Arbeitsbedingungen und Umweltschutz legen.

Takeaways

  • 😀 Die Corona-Pandemie hat die globale Wirtschaft massiv beeinflusst und insbesondere Unternehmen wie Volkswagen in Deutschland hart getroffen. Produktionsketten wurden gestört, und Fabriken mussten vorübergehend schließen.
  • 😀 Die Krise hat die Risiken der Globalisierung offengelegt, da internationale Lieferketten, die zuvor als effizient galten, anfällig für Unterbrechungen sind, insbesondere bei wichtigen Industrien wie der Automobil- und Pharmaindustrie.
  • 😀 Sanofi, ein französischer Pharmariese, plant, europäische Produktionskapazitäten für Arzneimittelwirkstoffe zu stärken, um die Abhängigkeit von asiatischen Lieferanten zu verringern, was durch die Pandemie deutlich wurde.
  • 😀 Die Verlagerung der Produktion in Niedriglohnländer war eine Strategie der Kostensenkung, aber die Pandemie hat gezeigt, dass dies auch zu erheblichen Risiken führen kann, etwa bei der Versorgung mit Medikamenten.
  • 😀 Die Pandemie hat weltweit zu massiven Arbeitsplatzverlusten geführt, besonders in Entwicklungsländern, wobei das Beispiel der Textilindustrie in Bangladesch verdeutlicht wird, wo Millionen von Arbeitsplätzen verloren gingen.
  • 😀 Für viele arme Arbeiterinnen in Bangladesch hat die Krise drastische soziale und wirtschaftliche Folgen, da westliche Modekonzerne ihre Aufträge stornierten, was zu Hunger und Armut führte.
  • 😀 Die globale Ungleichheit und die massive Einkommens- und Vermögenskonzentration wurden durch die Pandemie noch deutlicher. Besonders in Entwicklungsländern haben Millionen Menschen ihre Existenzgrundlage verloren.
  • 😀 Die Corona-Krise hat auch gezeigt, wie Unternehmen weltweit sozial verantwortlicher handeln könnten. Ein möglicher Ansatz wäre ein Gesetz, das Unternehmen dazu verpflichtet, menschenwürdige Arbeits- und Sozialstandards in ihren globalen Lieferketten zu gewährleisten.
  • 😀 Die internationale Arbeitsorganisation (ILO) warnt vor den langfristigen sozialen Auswirkungen der Pandemie, insbesondere für Entwicklungsländer, wo Millionen von Arbeitsplätzen verloren gingen und Arbeitslosenhilfe in vielen Fällen nicht existiert.
  • 😀 Einige Unternehmen und Branchen, wie die Allianz Versicherung, nutzen die Pandemie, um neue Arbeitsmodelle wie Homeoffice langfristig zu etablieren, was zu einer Reduktion von Kosten und CO2-Emissionen führt.
  • 😀 Die Pandemie könnte als Wendepunkt in der globalen Wirtschaftsordnung dienen, der eine Rückkehr zu einer nachhaltigeren und gerechteren Form der Globalisierung ermöglicht, die den Profitmaximierungsdrang in den Hintergrund stellt und mehr Wohlstand für alle schafft.

Q & A

  • Wie hat die Corona-Pandemie die deutsche Automobilindustrie, insbesondere Volkswagen, beeinflusst?

    -Die Corona-Pandemie hat die deutsche Automobilindustrie, insbesondere Volkswagen, hart getroffen. Der größte deutsche Konzern musste aufgrund der globalen Unterbrechung von Lieferketten und Produktionsengpässen vorübergehend Fabriken schließen. In Wolfsburg stauten sich unverkaufte Autos, und es gab eine erhebliche Unsicherheit hinsichtlich der Teileversorgung, was zu Produktionsunterbrechungen führte.

  • Welche Rolle spielen Lieferketten für Volkswagen und wie wurden diese durch die Pandemie gestört?

    -Für Volkswagen sind funktionierende Lieferketten unverzichtbar, da Teile aus der ganzen Welt, insbesondere aus China, für die Produktion benötigt werden. Die Pandemie unterbrach diese globalen Lieferketten, was zu Produktionsausfällen und einem Rückgang der Fahrzeugproduktion führte.

  • Warum hat die Globalisierung das Unternehmen Volkswagen so erfolgreich gemacht?

    -Die Globalisierung hat Volkswagen ermöglicht, Produktionsstätten weltweit zu errichten, wodurch das Unternehmen von günstigeren Produktionskosten und einer breiten Lieferantennetzwerk profitieren konnte. Dies trug maßgeblich zum Erfolg des Unternehmens bei.

  • Welche Konsequenzen hatte die Pandemie für die globalen Lieferketten und insbesondere für die Pharmaindustrie?

    -Die Pandemie zeigte die Verwundbarkeit globaler Lieferketten, insbesondere in der Pharmaindustrie. Viele pharmazeutische Unternehmen, darunter Sanofi, erkannten, dass die Abhängigkeit von wenigen Zulieferern, insbesondere aus Asien, zu Engpässen führte, was die Versorgung mit lebenswichtigen Arzneimitteln gefährdete.

  • Was ist Sanofis Plan, um die Abhängigkeit von asiatischen Produktionsstätten zu reduzieren?

    -Sanofi plant, ein europäisches Unternehmen für Wirkstoffe zu gründen, um die Produktion von Arzneimittelwirkstoffen stärker nach Europa zu verlagern. Sechs ihrer Wirkstofffabriken sollen dafür abgetrennt und externen Investoren angeboten werden.

  • Warum sind niedrige Arbeitskosten ein wichtiger Faktor für die Verlagerung von Produktionen nach Asien?

    -Niedrige Arbeitskosten in Asien haben dazu geführt, dass viele Unternehmen ihre Produktion dorthin verlagerten, da sie erhebliche Kostenvorteile bei der Herstellung von Produkten erzielen konnten. Diese Arbeitskosten waren bislang ein entscheidender Wettbewerbsfaktor.

  • Wie hat sich die Textilindustrie in Bangladesch während der Pandemie entwickelt?

    -Die Textilindustrie in Bangladesch, die stark von westlichen Modekonzernen abhängt, litt während der Pandemie unter stornierten Aufträgen und Fabrikschließungen. Dies führte zu Massenarbeitslosigkeit und verarmten Arbeitskräften, die oft keine staatliche Unterstützung erhielten.

  • Welche Probleme haben Arbeiterinnen in Bangladesch durch die Schließung von Textilfabriken erfahren?

    -Arbeiterinnen in Bangladesch, die von der Textilindustrie abhängig sind, haben durch die Schließung der Fabriken ihre Arbeitsplätze verloren und stehen vor extremen finanziellen Schwierigkeiten. Ohne Arbeitslosenhilfe oder staatliche Unterstützung sind sie oft in eine Notlage geraten.

  • Was ist das Lieferkettengesetz und wie könnte es helfen, die Arbeitsbedingungen in globalen Lieferketten zu verbessern?

    -Das Lieferkettengesetz würde Unternehmen verpflichten, die Arbeits- und Sozialstandards bei ihren Zulieferern zu überprüfen und durchzusetzen. Ziel ist es, menschenwürdige Arbeitsbedingungen auch in den Ländern zu gewährleisten, in denen Produkte hergestellt werden.

  • Warum sind viele deutsche Wirtschaftsverbände gegen das Lieferkettengesetz?

    -Viele deutsche Wirtschaftsverbände lehnen das Lieferkettengesetz ab, da sie es als unrealistisch und unpraktikabel ansehen. Sie argumentieren, dass komplexe globale Lieferketten nicht einfach von Deutschland aus kontrolliert werden können, und kritisieren das Gesetz als ungerecht.

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