とうとうハイエース!ランクルが出荷停止に!排ガス不正でどうするトヨタグループ?【ゆっくり解説】
Summary
TLDRВ данном видео обсуждаются последние скандалы, связанные с компанией Toyota, в частности, проблемы с дизельными двигателями в популярных моделях автомобилей, таких как HiAce и Land Cruiser. Основной причиной стало обнаружение махинаций в тестировании дизельных двигателей подразделением Toyota Auto Dishware, что привело к временной приостановке выпуска данных моделей. В видео подробно анализируются причины произошедшего, а также рассматривается реакция общественности и последствия для репутации Toyota.
Takeaways
- 🚫 Тоёта остановила экспорт популярных моделей, таких как Highlander и Land Cruiser, из-за неправильных дизельных испытаний.
- 🔍 Возможная причина - неправильные дизельные испытания, проведенные Тоёта Автоматическим Кухонным Оборудованием.
- 🛠️ Тоёта Автоматическим Кухонным Оборудованием признано, что использовались различные программное обеспечение для тестирования дизельных двигателей.
- 🚗 Вмешательство Тоёта в разработку дизельных двигателей могло привести к неправильным результатам испытаний.
- 📉 Проблемы с дизельными двигателями могут повлиять на репутацию Тоёта и замедлить сроки поставки автомобилей.
- 🌐 Возможность расследования внутренних давлений Тоёта на Тоёта Автоматическим Кухонным Оборудованием.
- 📈 Тоёта Автоматическим Кухонным Оборудованием - крупный акционер Тоёта и может оказывать влияние на бизнес-решения.
- 🤔 Возможно, проблема с дизельными двигателями связана с давлением сверху и чрезмерной рабочим нагрузкой.
- 😓 Некоторые сотрудники выразили обеспокоенность работой в Тоёта из-за проблем с балансом работы и жизни.
- 🚨 Тоёта признала неправильные действия Тоёта Автоматическим Кухонным Оборудованием и заявила о принятии мер для предотвращения повторения.
- ♻️ Компании работают над улучшением процессов и обеспечением соответствия нормам качества и безопасности.
Q & A
トヨタ自動車グループで問題が発生した原因は何ですか?
-トヨタ自動車グループの問題は、グループ内のトヨタ自動食器がディーゼルエンジンの試験で不正があったことが原因です。
トヨタ自動食器が行った不正の具体的な内容は何ですか?
-トヨタ自動食器が行った不正は、国内向けフォークリフト用エンジンの耐久試験で実測値と異なる数値を使用していたというものです。
トヨタ自動食器の不正行為によって影響を受けたトヨタの車種は何ですか?
-トヨタ自動食器の不正行為によって影響を受けた車種には、ランドクルーザーやハイエースなどのディーゼルエンジンを搭載している車種が含まれます。
トヨタが行った対応措置は何ですか?
-トヨタは、問題が判明したエンジンを搭載した車種の出荷を停止し、当局に説明し、適切な対応を進めていくとコメントしています。
トヨタ自動食器が不正行為を行った背景には何が考えられますか?
-トヨタ自動食器が不正行為を行った背景には、経営組織の危機管理意識の不足、自立した行動様式的弱さ、事業規模の過小評価、経営人の取り組み不足、合理的な開発スケジュールの設定不足、コンプライアンス意識の欠如、法規遵守の組織体制の不備などが考えられます。
トヨタ自動食器が公表した対応策には何が含まれますか?
-トヨタ自動食器が公表した対応策には、認証制度の正しい理解の徹底、法規準種のための意識改革、組織の再生、役割分担の再構築、コンプライアンス文化の整備、不正行為の防止及び早期発見に資する仕組みの整備、経営人における意識行動の改革が含まれます。
トヨタ自動食器の問題が発覚した時期は何ですか?
-トヨタ自動食器の問題が発覚した時期は、2024年1月29日とされています。
トヨタ自動車グループの今後の対応についてどのように述べていますか?
-トヨタ自動車グループは、特別調査委員会の報告を受け、製造量としての基本原点に立ち返り、法規準種のための意識改革体制、組織の再生を経営としての最優先課題とし、取り組んでいます。
トヨタ自動車グループの問題が社会に対してどのような影響を与えましたか?
-トヨタ自動車グループの問題が社会に対して、日本の誇りだった車業界の信頼性を損ね、消費者への影響が大きいと感じる声が上がっているとともに、トヨタの株価や企業イメージに悪影響を及ぼしているとされています。
トヨタ自動車グループの問題をめぐって、ネットユーザーからどのような意見が寄せられましたか?
-トヨタ自動車グループの問題をめぐって、ネットユーザーからは、トヨタの信頼性の低下、他社製品への興味の高まり、問題の深刻性に対する懸念、そしてトヨタ側の対応に対する批判的な意見が寄せられました。
トヨタ自動食器の過去の不正行為とは何ですか?
-トヨタ自動食器の過去の不正行為には、エンジンの劣化耐久試験を巡る不正が発覚し、肺ガス中の有害成分の量について本来記録すべきデータとは異なる値を記録していたことが挙げられます。
Outlines
🚫 Токиота и скандал с дизельными двигателями
В данной части скрипта рассказывается о скандале вокруг токийотского автоконцерна Тойота, связанном с дизельными двигателями. В центре событий - дочерняя компания Тойота Автоматизированное оборудование, которая признала нарушения в экспериментальных испытаниях дизельных двигателей. Это привело к приостановке поставки Land Cruiser и HighAce. В скрипте также упоминается, что некоторые модели, такие как Land Cruiser Prado, уже прекратили производство. Компания признает свою ответственность и заявляет о принятии мер по исправлению ситуации.
🤔 Внутренние давления и неправильное управление в Тойоте
Второй абзац сфокусирован на внутренних проблемах и давлениях, которые привели к нарушениям в компании Тойота. Здесь обсуждаются опасения разработчиков, которые могут быть под влиянием скоростного темпа изменения моделей и возможного негативного воздействия со стороны компании. Также упоминается влияние на долю компании в производстве и некоторые особенности управления, которые могут привести к проблемам с качеством и соблюдением стандартов.
📉 Проблемы с сертификацией и несоответствие стандартам
Третий абзац рассказывает о проблемах с сертификацией и несоответствии стандартам в работе с двигателями. Компания признает собственные недостатки, такие как недостаточная культура соблюдения правил и слабая организация по контролю за качеством. В связи с этим, приняты меры по реорганизации и улучшению процессов, чтобы предотвратить повторение подобных проблем в будущем.
🏗️ Пересмотр стратегии и планы по улучшению
В заключительном абзаце скрипта рассматриваются планы по улучшению и пересмотру стратегии компании в связи с проблемами, с которыми она столкнулась. Компания обещает вести основную переработку, улучшить сознание о важности соблюдения законов и стандартов, а также внести изменения в организационную структуру и процессы. Также упоминается остановка поставки некоторых моделей автомобилей и предпринятые меры по восстановлению доверия потребителей.
Mindmap
Keywords
💡トヨタ自動車
💡ディーゼルエンジン
💡試験不正
💡出荷停止
💡信頼性
💡特別調査委員会
💡法規遵守
💡品質管理
💡企業責任
💡リスク管理
💡納期遅れ
Highlights
トヨタ自動車グループのトヨタ自動食器がディーゼルエンジン試験で不正が発覚
トヨタがハイエースやランドクルーザーなどのディーゼル搭載車の出荷を停止
ハイエースにはガソリンとディーゼルの2タイプのエンジンがあり、多くの人がエンジンタイプで悩む
トヨタ自動食器が耐久試験で不正を行っていたことが明らかに
出力試験で異なるソフトウェアを使った装置で出力性能を測定していたと発表
トヨタは当局に説明し、適切な対応を進めていく方針
トヨタ自動食器は以前にもエンジン試験に関する不正が発覚
トヨタ自動車が親会社であり、トヨタ自動食器は子供会社
トヨタ自動食器は、過去にも同様の問題を抱えていたが、再発防止策が不十分だった
トヨタ自動車は、今後の対応として、认证制度の正しい理解を徹底し、組織の再生を進める
トヨタ自動食器は、法規違反が判明したエンジンを出荷停止
トヨタ自動車は、再発防止策として、組織体制の整備を強化
トヨタ自動食器は、過去の不正行為を認め、今後はコンプライアンス文化を強化
トヨタ自動車は、問題を真摯に受け止め、製造量の基本原点に立ち返る
トヨタ自動食器は、法規遵守と開発生産を進めるために必要な組織体制の不備を認める
トヨタ自動車は、内部告発によって問題が発覚し、今後は早期発見に資する仕組みを整備
トヨタ自動食器は、過去の失敗を踏まえ、再発防止に向けた取り組みを強化
Transcripts
トヨタさん色々な不祥事で次は人気のハイ
エースやランドクルーザーを出荷停止に
追い込んでしまうゆっっくり霊夢ちゃんと
解説役のゆっくり魔理沙だこの原因となっ
たのはトヨタ食器がディーゼル試験不正が
あったとのことが原因のようだトヨタ自動
者本体のやらかしじゃないけどまあ
グループだし子供の豊たお前のせいか一部
とはいえ影響がハイエースやランクルに
まで及んでるのでびっくりしてる人は多い
のではないだろうかてなわけで今回は
とうとハエクルが出家定士にハガ不正で
どうするトヨタグループゆっくり解説を
紹介するぜそれじゃあ早速ゆっくりして
いってね
ゆっさて一体どういう不正だったのか説明
をしていきたいと思うまず今回問題になっ
たのはトヨタ自動車グループの原油企業で
あるトヨタ自動食器だトヨタ自動食器は
2024年1月29日トヨタ向けの自動車
用のディーゼルエンジンの試験でも不正が
あったと発表トヨタ自動食器が街灯
エンジンの出荷を止めることに伴いトヨタ
もランドクルーザーやハイエースなどの
車種でディーゼル搭載者の出荷を停止する
こととなった霊夢ちゃんランクルとかハイ
エースにそんな興味なかったから知ら
なかったけどこれらってディーゼル
エンジン使ってるモデルがあったのねそう
だなハイエース購入の際に多くの人が悩む
のがエンジンタイプらしいハイエースには
ガソリンとディーゼルの2タイプから選ぶ
ことができハイエース版のエンジンは2L
と2.7Lの直4がと2.8Lの直4
ディーゼルの合計3種使い勝手が良いのは
コトルと低燃費の2.8Lディーゼルで
車中パの趣味程度でスノーボードやペット
との利用など重量物を積載しないのであれ
ばガソリンでも十分だそうなランクルも
同じなのかしらランクルもハイエースと
一緒で3シリーズはガソリンとディーゼル
の2種類のエンジンを設定3.5L
ガソリンツインターボと3.3L
ディーゼルツインターボもランナップされ
ているようだほほなるほどねそんで今回の
問題になってるのはディーゼル仕様の
エンジンとそういうことトヨタ自動食器は
この日国内向けフォークリフト用エンジン
についてハイガスなどを巡る耐久試験で
不正があったことを受けて特別調査委員会
の報告書を公表した新たな不正を公表した
のは常用者用のディーゼルエンジン3機種
で出力試験時に異なるソフトを使った装置
で出力性能を測定していたという発表に
よると該当のエンジンについては新て検証
し出力基準を満たしていることは確認して
いるとしているおやおやこれは意図的な
匂いがプンプンしますわ要は都合のいい
ソフトウェアを使って目標数値を
ちょろまかしたってことか意図的かどうか
は分からんがこの被害にあった該当する
エンジンを搭載したのはSUVのランド
クルーザー30ランドクルーザープラド
生産終了済など世界車種うち国内向けに
販売しているのは6車種で現在販売して
いる車種については出荷を止めとのこと
これらの2022年度の国内販売台数は
8.4万台だというこれでまたトヨタの
納期が遅れることは避けられなさそうね
トヨタは当局に丁寧に説明し立ち会い試験
など適切な対応を進めていくとし試験を
委託した立場として放棄に従った手順に
乗っ取っていなかったことを認識できて
おらず反省しているとコメントしている
またあれかトヨタ自動車からの圧力等々で
やらざるを得ないような環境作りをて
しまったのかそこら辺もこれから調査して
いくんじゃないかなそれ以外にもトヨタ
自動食器はすでに公表している国内向け
フォークリフト用エンジン3機種に加えて
6機種15機種は9型と元気用エンジン1
機種9型についても試験で実測値と異なる
数値を使うなどの不正をしていたことを
明らかにしているそういえばトヨタ自動
食器って以前にもなんかやらかしてたん
だっけか去年の3月にやらかしてるな
エンジンの劣化耐久試験を巡る不正が発覚
し肺ガス中の有害成分の量について本来
記録すべきデータとは異なる値を記録して
いた具体的には別の試験の測定値を有用し
たり実測値ではなく改良した装置を使った
場合の推定値を試験結果とした試験中に
部品を交換したといった不正が見つかった
そうだただこれらの内容は公し体違反は
規制を満た図で行われたものではないとし
ている違う数値を使っていて今度は都合の
いいソフトウェアでいい感じに数値を
ごまかしていたと意図的じゃない絶対に
去年の大発といい伝統といいどんどん問題
が明るみに出てきているな伝送の燃料
ポンプなんて対照者種がどんどん追加され
ていきもう収集がつかなくなってるし今年
は試練の時かもねトヨタグループ去年の
数字が良かったばかりに今年の大発絡みの
問題とかで一気に落ち込む可能性は十分
考えられるなそしてこれらの内容について
ヤフコメ民からは次のような指摘があった
もう少し視調査結果を待つ必要があるが
トヨタ本体からの圧力がなかったか気に
なるところですトヨタは昨今レクサスも
含めると数多くの車種が揃っている中で
モデルチェンジの速度が早いと感じる開発
現場に無理が生じていないか心配です
トヨタ自動食器はトヨタの筆頭株主だっ
たりするというかトヨタの原料なので圧力
とちょっと違う立ち位トヨタ自動食器は他
の方も言うようにここが本家本元の会社だ
売上はトヨタ自動車には及ばないがトヨタ
自動車が親でトヨタ自動車が子供になる
数十年前には外しがトヨタ自動食器の株を
大量に買いトヨタ自動車の経営に口を
出そうと試みたこともあるのだ日本企業に
はよくあることヤマハも楽器が親でヤマハ
発動機が子供だが売上はヤマハ発動機が親
を抜いている食器の子が医者の関係の仕事
をしてました財務などの管理は厳しいし
品質に関しては細かい手順をここ10年で
言われてましたしかし本体それも現場が
不正とは労働時間を昔はできるまで帰るな
だったが今は早く帰れしかし仕事は残すな
だからな口だけの上司学歴年序列組が下を
理解していないことが多い下を経験してい
ても役職がついた途端変わるものもいるが
前職の上司は仕事量に対して人数が少な
すぎるとさらに上に行っていたのが救い
毎月時間外130時間だったが仕事の成果
を限りなく100%に近づけるなら学歴年
序列組をやめ実力適材適所でそれなりの
人数を確保することが大事日本人は人間は
ミスするものだからミスや不正を防ぐ
仕組み作ろうではなく日本人は完璧な民族
だからミスや不正を起こす人など存在し
ないという完全に誤った発想で仕事してる
からなそれでちょっとでもミスを見つける
と鬼の首を取ったかのように袋叩きすると
まさしくそこだと思いますワークライフ
バランスだとか言って残業はするなと言わ
れ仕事量は同じで仕事は終わらせてから
帰れだと無理が出ますよねそれだけじゃ
ないよエンドユーザーには分からないから
その時だけ切り抜けるばいいという現場の
モラル低下も原因トヨタ食器の
フォークリフト用エンジンの不正て去年3
月に発表だっったはずその特別調査委員会
の報告書でハイエースやランクルの
ディーゼルエンジンも不正してたと発表し
たということトヨタ食器てトヨタの原油に
当たる会社じゃないか日野大発トヨタ食器
云々じゃなくてトヨタグループとして不正
分化フードがあるのではと疑いたくなる
合理かと言いながらやっていることは必要
なものを削ったり単なる搾取だったという
のが表面化してきただけなのではもう一度
合理化について実現可能な具体的な手順を
示せるのかどうか自分たちにとって都合の
良い数値を押し付けるだけではそれは合理
化とは言えない納期とコストの両立と毎年
の改善を求められていれば物理法則から
いずれは破綻することは目に見えているが
役員や役職付きは工夫白の一言で仕事した
と勘違いしてるからね結果的に品質が低下
するのは当たり前正直トヨタが絡んでから
会社自体の不正せざるを得ない状況に
追い込まれている印象を受けます本来到達
できない目標に対し子会社側の経営人が
反発できずそれをそのまま現場に押し付け
現場が耐え切れずに不正を行うしかもそれ
を内部通報しても経営人が握りつぶして
いる不正があった日の自動車大発も同じ
ような流れになってます大きな責任として
はもちろん経営人だがトヨタ自身に全く
原因がなかったとは思えないやっぱ環境が
問題なのではって意見が多かったわね組織
のあり方にどこか滅びがあるのかもしれ
ないな上からは無茶振りを迫られそれを
クリアできる前提で上は物事を進める
そりゃしたっぱの人は不正に手を染める
しかなさそうだこの動画を見てるう主
みたいな社畜の皆さんも絶対経験したこと
がありそうそう言うならお前がその解決策
を提示してみろて上司に言いたくなる無茶
ふりそんで実際にトヨタ自動食器は違反し
た原因を公式ホームページに載せいたんだ
がみんなはどう思うか聞いてほしい1経営
としての法規準種に関する危機管理意識の
不足2001年にトヨタ自動車との間で
機能集約を行い当社が運営を行ってきた
産業車両事業で経営組織として産業車両用
エンジンの排出が好性強化という変化点を
正しく認識できず経営資源の手当てや
それぞれの現場の課題によりそう
コミュニケーションが十分でないまま認証
取得量産管理を正しく行えない環境
生み出しそれを是正することができなかっ
た2自立した行動様式の弱さ自らの責任
独力で規制教化等の社会情勢の変化に対応
するような行動様式が身についておらず
排出が規制の本格的な導入という新たな
課題に対応できていなかった3産業車両用
エンジンの警視自動車用エンジンに比べ
事業規模が小さい産業車両用エンジンに
ついて開発の難易度を過小評価し排出が
好性強化に対応するために必要な開発体制
日程の見直しや教育訓練を実施できなかっ
た4事業不正の弊害をカバーするための
経営人の取り組み不足産業車両事業部門と
エンジン事業部門の間でより良いエンジン
を開発しようという建設的な議論が行われ
ず核事業部門だけでは対応しきれない
リスクや経営課題について横断的に検討し
全体最適を図るといった経営人の関与や
取り組みが不足していた5合理な開発
スケジュール設定管理者層の機能不全
フォークリフトの開発日程を優先し
エンジンの劣化耐久試験に必要な期間が
十分に考慮されない日程が設定されたり
開発過程において問題状況が発生した際に
管理者総から上位への報告相談議論が十分
に行われなかった6出力試験の委託元で
あるトヨタ自動車との
コミュニケーション不足ディーゼル
エンジン開発の役割が拡大する中
コミュニケーションが不足
試験のプロセス守るべき手順などが十分に
すり合わせれず出力試験用務を行っていた
7コンプライアンス意識の欠如ディーゼル
エンジン開発の役割や事業が拡大する中で
コンプライアンス遵守1安全2品質3量4
コストという最も大切な順番価値観を守る
ことができずデータの性格性を尊重すると
いう基本的な意識が弱くなっていた8法規
を遵守しつつ開発生産を進めるために必要
な組織体制の不備法規認証の専門部署が
なく法規への理解法規が定めるルールの
規定類への落とし込みが不十分であった
また法規的合成の観点から開発に牽制機能
が働かなかったことに加え品質保障の機能
体制が不十分だったため品質確保の観点
からも開発日程や開発目標に対する牽制が
機能しなかったつまりこれらの問題は組織
全体の危機管理能力自立性産業車両用
エンジンへの注力事業武漢の協力適切な
スケジュール管理外部との
コミュニケーションコンプライアンスへの
取り組みそして組織体制の整備に関連して
いるってことで要は会社全てに問題があり
ましたってことかまあでしょうねって感じ
の原因ではあったなそしてこれに対する
今後の対応についても言及していて会社
全体としては認証制度の正しい理解を徹底
せず長期間に渡り行した反行為を行いまた
それを見つけ是正することができなかった
ことについて経営としての責任を重く
受け止めております判明した事実を真摯に
受け止め製造量としての基本原点に
立ち返り法規準種のための意識改革体制
組織の再生を経営としての最優先課題とし
て取り組んでまいりますという本当に原点
に立ち直れるのか口先だけかって感じの話
に対象エンジンへの対応としてはは
2023年3月より出荷停止している
エンジンに加え今回新たに法規違反が判明
したフォークリフト用エンジン自動車用
エンジン及び当該エンジンを搭載する
フォークリフトの出荷を本日停止しました
なお規制地超過の判明した建設機会用1K
Dについては今後納入先及び監督館長と
協議の上必要な措置を講じてまいりますと
いう今後の対応についてはまだ見て最後
肝心の再発防止については産業車両用
エンジン事業の抜本的な立て直しが必要な
状況と認識し認証量産プロセスの総点検を
行うととに全車を上げて再発防止を進めて
まいります加えて自動車用エンジンについ
てもトヨタ自動車との役割分担
コミュニケーションを再構築し再発防止に
取り組んでまいります当社は2023年3
月の法規違反の発表以降特別調査委員会の
調査と並行して認証機能の独立や放棄認
専門部署の設置コンプライアンス意識の
強化など再発防止に向けた取り組みを
仕組み組織体制フードの3分野で進めて
おります今回特別調査委員会から授業した
コンプライアンス文化の情勢不正行為の
防止及び早期発見に資する仕組みの整備
経営人における意識行動の改革を柱とする
再発防止に向けた提言を今後の取り組みに
織り込み再発防止策を一層確かなものとし
て参ります
このように語っている果たしてこれで
変わっていけるかが見物ではあるわね
そして最後に恒例のスレミンたちの
ボロクソコメントを見て終わりにしようか
それでは
どうぞトヨタ終わったなこれがトヨタクか
秋夫内部告発ありがとうランクルハイ
エースはやばいでしょ日本最強企業が不正
まみれって終わりやん前の社長の時と同じ
だよななった直後に問題バンバン出るやつ
まあタランクルの納車が遅れるんか
ディーゼルエンジンとかいう世界中で不正
ばかり発覚するゴミもうやめちまえよまた
マダがダメージ受けるのかランクルとハイ
エースって世界的な車種やんこんなん坊山
の一角やろ叩けばボロボロ出てきそうけど
トヨタの株価あげてるぞ日野大発トヨタ
自動食器不正の総合勝者やん間違ったこと
があれば立ち止まることがトヨタとしては
できている部分だったが大発としてはでき
ていなかったことになるトヨタとしては
できている隠蔽でしょ食器や別やぞ食器が
元々の本社じゃなかったっけかつて車は
日本の誇りだった今は日本のおり松田
ロータリーの時代来るお前はクリーン
ディーゼルと一緒に沈んどけおにぎり
コロコロで草発電機とかした哀れな
おにぎり中国のEVの方がよほど信用
できるわ草国の基準がクソ厳しいとは聞い
たことあるわ車だけでなく日本の大量病
みたいなもんや無駄に高いハードルを掲げ
て日本の技術力って胸をを張って実情は
そんなも必要ないから現場はその基準を
守らなくて効率で徐々に改ざんしていく
バカ丸だしですわ日本人に日本人は世界一
真面目なんだこれなんやったん日本人
なんてヘラヘラしたし分足がこ形成して
はびこってるのに真面目なわけないだろ
受験戦争で鍛え上げられた韓国に抜かれて
当然なんよ内部告発ありがとう引きつった
笑
これ不正が見つかってもたくさん車種出し
てるおかげでリスク分散できてるからの
だめようちのプラドを新車に交換して
もらえるんかな今頃どうやって消しするか
考えてそう広告引き上げるぞで大丈夫かな
最近の大企業の不祥時どれもこれも内部
告発なのがえぐいいきなり突然うの
たけのこのように生えてくるもんちゃうし
やっぱ安部ちゃんが警察報道あたりに圧力
かけてたんちゃうかかってまうね今の
ところ呪われてないの松田くらいか松田
ってトヨタと資本定形してなかったっけ
完全にトヨタと無関係のメーカーって日産
と本田だけやろ松田コネクトの開発これ
からはトヨタに丸投げするぐらいには
ズブズブやねしてるけど本田日産みたいな
オワコンではないしなこれから問題出るか
もしれんけどCX6Tとか言ごみ出してる
しホンダ日産以下やん会社行きかけてる
日産系しか作れないホンダよりはマシやろ
そもそも大発があれだけやっててその親の
トヨタが精錬潔白なわけないわなクソすぎ
基準値は満たしていたけどパーツを交換し
てたり見栄えの良くなるような数字になる
ように調整したりしていたって
日日はそんな感じやったしそうちゃう三菱
とかもそうやが試験をクリアすることで
信頼性を獲得するって感覚が腹落ちして
ないんやろな大発は本社が不正してて今回
は関連会社やトヨタ自体はクソほど
コンプラ厳しいから不正はないで他者まで
権力が及んでるわけではないんよ日野伝送
大発愛心トヨタ自動食器入大発の不正も
ヨタが指示出してた可能性あるんちゃう
ただ勝馬に乗りたいだけなのにどこの車
買えばいいかわからんどこでもいいから
高級会社乗っとけテスラ買っとけいずれ
テスラが世界を牛耳るから中華企業に
ボコられてるのは大丈夫なんかな秋夫政権
が続いてたらほんまに傾いてたよなEVは
3割しかいかない発言で事実と願望の区別
つかないタイプのおっさんなばれちゃった
なんかイもひってるみたいなの見るけど今
そんな多いんというかプラド先月生産
終わってたやろずるくね松田これだから
ディーゼル素人は俺の会社とよたと
ズブズブな会社なんだがトヨタが行かれ
たらマジで積むわなんとかならねえかまあ
死ぬことはないやろただでさえ妻3個が
医者なのにこれ以上悪くなられたらマジで
親会社から切られるわわ食器社員震える
ラインしばらく止まるんかそり誰も内部
告発なんてしないと思ってたからやろこの
選手はプロテクト外してても選ばない
だろう次は同じ子会社のスバルか皆さんは
このランクルやハエース出荷停止について
どう思いますか是非コメントでみんなと
盛り上がってみてくださいことで今回の
動画は以上また次回の動画でお会いし
ましょう最後までご視聴ありがとうござい
ました
[音楽]
あ
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