Autorretención de un Contactor | Circuito de Marcha y Parada | Enclavamiento
Summary
TLDREste video ofrece una explicación detallada sobre cómo realizar un enclavamiento a un contactor con marcha y parada, utilizando un interruptor termomagnético de 20 amperios, dos pulsadores de colores verde y rojo, y un contactor. El proceso implica la conexión de los pulsadores a los bornes del contactor, asegurándose de que el circuito de control esté independiente del de los contactos de potencia. El video demuestra cómo el funcionamiento del contactor, controlado por pulsadores y la bobina magnética, permite la conexión y desconexión de la carga, como un motor o en este caso, un bombillo de prueba.
Takeaways
- 🔌 Se explica cómo hacer un enclavamiento a un contactor con marcha y parada.
- 🔥 El elemento principal es el interruptor termomagnético TM de 20 amperios.
- 🎯 Los pulsadores son de color verde para marcha y rojo para parada, con funcionamiento de apertura y cierre normal.
- 🔩 El contactor es crucial, con bobinas alimentadas por 220 voltios AC y contactos de potencia y auxiliares.
- 🔄 Al activar la bobina, los contactos principales y auxiliares se cierran, permitiendo la paso de corriente.
- 🔌 El esquema de conexión se muestra en diagrama unifilar y se explica con elementos físicos.
- 🛠 La conexión incluye el cable de fase a través de pulsadores y el cable de neutro al borne de la bobina.
- 🔧 Se realiza una prueba con un bombillo como carga, para verificar el correcto funcionamiento del enclavamiento.
- 💡 El bombillo enciende con el pulsador de marcha y apaga con el de parada, demostrando la retención automática del contactor.
- 📌 Los contactos se enclavan gracias a la generación de un campo electromagnético al activar la bobina.
- 🔄 El funcionamiento es similar al de un electroimán en un relé, con un resorte para el regreso a posición de默cado.
Q & A
¿Qué elementos son necesarios para montar el circuito descrito en el vídeo?
-Los elementos necesarios son un interruptor termomagnético, dos pulsadores (uno verde para marcha y uno rojo para parada), y un contactor con sus bornes y conexiones de potencia y auxiliares.
¿Cuál es la función del interruptor termomagnético en el circuito?
-El interruptor termomagnético sirve para proteger los cables contra sobrecargas o cortocircuitos. Se conecta desde el borne de fase de salida hasta el pulsador de parada, que debe ser normalmente cerrado.
¿Cómo se conecta el pulsador de marcha en el circuito?
-El pulsador de marcha, que es de color verde y normalmente abierto, se conecta desde el otro extremo del mismo hasta el borne A1 del contacto.
¿Cuál es la diferencia entre los pulsadores de marcha y parada en términos de conexión y funcionamiento?
-El pulsador de marcha es normalmente abierto y se conecta al borne A1 del contacto, mientras que el pulsador de parada es normalmente cerrado y se conecta al born de fase de salida. Funcionalmente, el pulsador de marcha permite cerrar el circuito y energizar la bobina del contacto, mientras que el pulsador de parada desenergiza el circuito y permite desenclavar la bobina.
¿Cómo se conecta el cable de fase y el cable de neutro en el circuito?
-El cable de fase se conecta desde el interruptor termomagnético hasta los pulsadores y luego al contacto, mientras que el cable de neutro se conecta directamente al borne de neutro en la bobina del contacto.
¿Qué sucede cuando se presiona el pulsador de marcha?
-Al presionar el pulsador de marcha, se cierra el circuito, energizando la bobina del contacto. Esto permite la retroalimentación y el enclavamiento de la bobina, que mantiene la conexión de los contactos principales para permitir el paso de corriente a la carga.
¿Qué ocurre cuando se presiona el pulsador de parada?
-Al presionar el pulsador de parada, se desenergiza el circuito retroalimentado y se desenclavará o desenergiza la bobina del contacto. Esto hace que los contactos principales y auxiliares se abran, interrumpiendo el paso de la corriente a la carga.
¿Cómo funciona internamente un contactor para cerrar y abrir los contactos?
-Cuando se energiza la bobina del contactor, se genera un campo electromagnético que atrae la parte móvil del contacto, cerrando los contactos principales y auxiliares. Si la bobina se desenergiza, el resorte ubicado entre la parte móvil y la bobina empuja la parte móvil a su posición por defecto, abriendo los contactos.
¿Cómo se puede probar el funcionamiento del circuito montado en el vídeo?
-Para probar el funcionamiento del circuito, se puede conectar un socket y una carga, como un bombillo, a los contactos de potencia. Al presionar el pulsador de marcha, si el bombillo enciende, significa que la bobina del contactor se ha enclavado correctamente. Al presionar el pulsador de parada, el bombillo apagarseá, indicando que los contactos se han abierto.
¿Qué se puede inferir sobre la función del contacto auxiliar en el circuito?
-El contacto auxiliar, que se menciona al conectar el cable de fase al borne 13 y el cable de neutro al borne 14, parece tener una función de retroalimentación que ayuda a mantener la bobina del contactor enclavada o energizada una vez que se ha iniciado el circuito con el pulsador de marcha.
¿Qué se puede deducir sobre la seguridad en el diseño del circuito?
-El diseño del circuito incluye protección contra sobrecargas y cortocircuitos con el uso de un interruptor termomagnético, y también tiene un mecanismo de retroalimentación para mantener la bobina del contactor enclavada, lo que sugiere que se ha considerado la seguridad en la creación del circuito.
Outlines
🔧Explicación del Enclavamiento de Contactor
En este primer párrafo, se explica el proceso de enclavamiento de un contacto en un circuito. Los elementos clave son un interruptor termo magnético, dos pulsadores (uno verde para la marcha y uno rojo para la parada), y un contactor con sus respectivos bornes. El contactor es fundamental para cerrar los contactos de potencia y auxiliares al activarse su bobina, y se alimenta con 220 voltios de corriente alterna. Se describe la conexión de los pulsadores y el contactor, destacando la función de los bornes como parte del sistema de retroalimentación para mantener encladados los contactos.
💡Funcionamiento y Prueba del Enclavamiento
Este segundo párrafo detalla cómo funciona el enclavamiento una vez que se ha establecido la conexión. Se menciona la pieza móvil que se retracta al activarse la bobina, permitiendo el cierre de los contactos principales y auxiliares. Se describe el proceso de enclavadura y desenclavadura mediante los pulsadores de marcha y parada. Además, se realiza una prueba práctica conectando un bombillo como carga y utilizando el interruptor para controlar el enclavamiento, demostrando así el correcto funcionamiento del sistema.
Mindmap
Keywords
Please replace the link and try again.
Highlights
Explicación rápida de cómo hacer un enclavamiento a un contactor con marcha y parada.
Los elementos participantes en el circuito son un interruptor termomagnético, dos pulsadores y un contactor.
El interruptor termomagnético es de 20 amperios y sirve para proteger contra sobrecargas o cortocircuitos.
El pulsador de marcha es de color verde y es normalmente abierto, mientras que el de parada es de color rojo y es normalmente cerrado.
El contactor es un dispositivo clave que permite cerrar sus contactos de potencia y auxiliares al ser energizado.
La bobina del contactor debe ser alimentada con 220 voltios a 50 o 60 hertz.
El contactor tiene bornes para entradas (L1, L2, L3) y salidas de trabajo (T1, T2, T3).
Al energizar la bobina, la pieza móvil se retrae permitiendo cerrar los contactos.
El circuito de conexión es explicado tanto en diagrama unifil ar como con elementos físicos.
El enclavamiento del contacto se realiza conectando los pulsadores y el contactor según el esquema proporcionado.
La protección térmica es una función adicional que se explica brevemente en el vídeo.
Se realiza una prueba con un bombillo como carga para demostrar el funcionamiento del circuito.
El funcionamiento del contactor es similar al de un electroimán en un relé.
El video ofrece una explicación detallada de cómo se realiza el enclavamiento y cómo funciona el circuito.
El uso de pulsadores de marcha y parada permite controlar el circuito de manera segura.
El contactor es un componente fundamental en la automatización y control de motores y otros dispositivos.
El vídeo es parte de una serie que aborda temas de lógica, cableado, arranque de motores y control con PLC.
Transcripts
en este vídeo voy a explicar rápidamente
cómo hacer un enclavamiento a un
contactor con marcha y parada los
elementos participantes para este
circuito son los siguientes un
interruptor termo magnético para este
caso éste y tm es de 20 amperios
los pulsadores para este caso es un
pulsador color verde para marcha aquí
tenemos los bornes para conectar aquí
nos indica que este pulsador es
normalmente abierto el otro pulsador que
tengo aquí de color rojo es un pulsador
de parada los bornes o conectores de 1 a
2 nos indica que es normalmente cerrado
por último tenemos al contactor que es
el más importante
este dispositivo al momento que se
energiza su bobina permite cerrar sus
contactos de potencia y auxiliares por
la parte superior nos indica que su
bobina se debe alimentar con 220 voltios
a 50 o 60 hertz o sea que entre a1 y a2
debe conectarse a 220 voltios en
corriente alterna
por la parte frontal tenemos l1 l2 y l3
que son las líneas de entrada también
tenemos t1 t2 y t3 que son las salidas
de trabajo
estos son los contactos principales de
potencia mientras que los bornes 13 y 14
forman parte de un contacto auxiliar
normalmente abierto
explicó nuevamente al energizar la
bobina esta pieza móvil se retrae
permitiendo puentear al borne l1 con t 1
al borne l 2 con t 2 al borne l 3 con t3
y así este es un modelo de contactor no
obstante existen otros modelos y marcas
como el que tengo acá
aunque la disposición de los bornes
varía el principio de funcionamiento es
igual aquí tengo otro modelo de
contactor pero son similares
por ejemplo para controlar un motor es
necesario de otros elementos como es el
caso de este relé térmico el cual va
conectado de esta forma entonces ya
tendríamos una protección extra para un
motor pero esto se va a explicar con
detalle en otro vídeo
por el momento solo voy a usar estos
elementos para realizar el enclavamiento
del contacto
el esquema de conexión es el siguiente
en la parte izquierda se muestra el
diagrama unifil ar y en la parte derecha
voy a explicar con elementos físicos
este circuito
efe es una protección térmica pero yo
voy a usar un interruptor termo
magnético y tm este elemento cumple la
función de proteger a los cables contra
sobrecargas o cortocircuitos desde el
borne de fase de salida conectamos hasta
el pulsador ese uno de parada que debe
ser normalmente cerrado desde el otro
extremo del pulsador conectamos al
pulsador s2 de marcha que debe ser
normalmente abierto desde el otro
extremo del pulsador conectamos al borne
a1 del contacto ahora desde el cable que
conecta los pulsadores se debe llevar
hasta el borne 13 del contacto auxiliar
desde el borne 14 del contacto auxiliar
se lleva hasta el cable que está
conectado en a1
finalmente desde el borne a 2 de la
bobina se debe conectar al borne de
neutro que se ubica en el ptm
y eso es básicamente todo no hay más
el funcionamiento es el siguiente
subimos la palanca del ptm
si presionamos el pulsador de marcha
este permite cerrar el circuito y así
energizar a la bobina del contacto
inmediatamente el contacto auxiliar
13-14 se cierra generándose así una
retroalimentación de esta forma la
bobina del contactor queda enclavada o
energizada por ende sus contactos
principales se cuentan o comunican para
dejar pasar la corriente necesaria para
la carga que pueden ser motores por
ejemplo ojo aquí la alimentación para el
circuito de control puede ser
independiente a la alimentación de los
contactos principales de potencia si
presionamos el pulsador de parada este
des energiza el circuito retroalimentado
y permite desenclavar o desenergizar la
bobina
aquí ya tengo todos los elementos
conectados tal cual se mostró en el
esquema anterior el cable de fase es el
que va por los pulsadores luego el
contacto
mientras que el cable de neutro va
conectado directamente al borne a 2 de
la bobina del contacto
subimos la palanca del interruptor para
tener listo y poner en servicio a todo
presionamos el pulsador de marcha como
vemos la pieza móvil color azul se
retrae y permite cerrar los contactos
principales y auxiliares
si presionamos el pulsador de parada la
pieza móvil regresa a su posición por
defecto abriendo así a los contactos
principales y auxiliares
básicamente un contacto internamente
funciona de esta manera al energizar la
bobina ésta genera un campo
electromagnético que atrae a la parte
móvil del contacto de esa forma los
contactos principales y auxiliares se
cierran y permiten el paso de la
corriente a la carga
si sedes energiza la bobina entonces el
resorte ubicado entre la parte móvil y
la bobina empuja la parte móvil a su
lugar por defecto el principio de
funcionamiento es similar a un
electroimán en un relé
voy a hacer una prueba más para que todo
esto quede claro voy a ocupar un socket
y como carga a un bombillo ya que por el
momento no dispongo de un motor
eléctrico
aquí tengo los cables que van a ir a los
contactos de potencia para alimentar la
carga voy a bajar la palanca del
interruptor para realizar las conexiones
respectivas
conectamos un cable en la entrada a el
e1 y el otro cable en la entrada a l2
estoy usando cables delgados ya que
nuestra carga es un bombillo de baja
potencia que solo voy a usar como prueba
ahora realizo las conexiones en las
salidas de trabajo t1 y t2 los bornes l3
y t3 del contacto 3 no lo voy a ocupar
ya que solo voy a alimentar una carga
monofásica colocamos nuestra carga que
para este caso es un bombillo de prueba
subimos la palanca del interruptor
presionamos el pulsador de marcha y como
vemos el bombillo enciende eso significa
que la bobina del contactor se quedó
enclavada y se mantendrá así hasta
presionar el pulsador de parada
presionamos el pulsador de parada y como
vemos el bombillo se apaga ya que los
contactos del contactor regresan a su
posición por defecto que es abierto
entonces de esa forma se puede hacer un
enclavamiento o auto retención para un
contacto en los próximos vídeos estaré
desarrollando más temas de lógica
cableada arranque de motores control con
plc y más así que dale like si te gustó
suscríbete al canal y comparte este
vídeo hasta luego
[Música]
i
nada
[Música]
5.0 / 5 (0 votes)