Mod. 5 - 03 Recepción y acomodo de mercancías
Summary
TLDREl proceso de recepción y acomodo de mercancías en un almacén comienza con la verificación del vehículo por el encargado de vigilancia, asegurando que la carta porte y las placas del camión concuerden. Se revisa la sellado de la caja para prevenir manipulaciones durante el trayecto. Si hay violaciones, se documenta. Posteriormente, se autoriza la descarga y se asigna una rampa de descarga. La mercancía puede requerir consolidación, desconsolidación o maquila menor antes de ser acomodada. Se gestionan casos de calidad, como plagas, en áreas de cuarentena. Finalmente, se registra la mercancía en el sistema WMS y se ubica en el almacén, optimizando el picking.
Takeaways
- 🚚 El proceso de recepción y acomodo de mercancías comienza con la llegada del vehículo al almacén.
- 🔍 El encargado de vigilancia verifica la carta de porte y las credenciales del operador, así como la concordancia de las placas del vehículo.
- 🔒 Se revisa si la parte de la caja del camión está sellada con hinchas de seguridad para garantizar la integridad durante el trayecto.
- ⛔ Si hay discrepancias en la carta de porte o en la identificación del vehículo, el transporte no se autoriza para descarga.
- 🚨 Solo las autoridades federales en México tienen autorización para abrir pinchos en el transporte, y deben proporcionar un documento de registro.
- 📋 Si se violan las medidas de seguridad, el operador debe entregar una carta que certifique la revisión realizada por autoridades federales.
- 📍 Una vez autorizada la descarga, el encargado de almacén asigna la rampa de descarga y procede con el proceso.
- 📦 Existen tres opciones de preparación de mercancía antes del acomodo: consolidación, desconsolidación y maquila menor.
- 🛑 Se establece un área de cuarentena para la mercancía con problemas de calidad o plagas, hasta que el proveedor indica las acciones a seguir.
- 💻 El registro de la mercancía en el sistema de gestión de almacén (WMS) es esencial antes de su ingreso al área de almacenamiento.
- 📏 El montacarguista transporta la mercancía a su posición definitiva y registra su ubicación con un código de barras para optimizar el picking.
Q & A
¿Qué es lo primero que debe hacer un vehículo al llegar al almacén?
-El vehículo debe reportarse con el encargado de vigilancia para que este verifique que todo lo relacionado con el vehículo esté correcto.
¿Qué se revisa durante la verificación del vehículo por parte del encargado de vigilancia?
-Se revisa que la carta aporte esté claramente expresada con el nombre del operador, identificación de las características generales del operador, y que el operador se identifique con alguna credencial oficial. También se verifica que las placas del camión coincidan con las de la carta porte.
¿En qué casos se verifica que la parte de la caja del camión esté sellada con hinchas de seguridad?
-Esto ocurre solo en algunos casos, cuando las empresas son grandes, para asegurar que durante el trayecto no se abran las puertas del camión.
¿Quiénes están autorizados para abrir los pinchos de seguridad en un contenedor durante el transporte en México?
-Las autoridades federales en México, como la Guardia Nacional, la Policía Federal y la Marina, son los únicos autorizados para abrir un contenedor.
¿Qué sucede si los pinchos de seguridad se encuentran violados?
-El operador debe entregar una carta que establezca que en el trayecto alguna autoridad federal procedió a hacer una revisión de la mercancía.
¿Qué indica que una mercancía requiere consolidación en el almacén?
-Si la mercancía llega en granel y necesita ser consolidada en palets, como en el caso de los frijoles mencionados en el guion.
¿Cuál es la importancia de la desconsolidación de mercancías en el almacén?
-Es importante para acomodar mercancías que llegan en grandes volúmenes y livianas, que no pueden ser acomodadas directamente en el almacén debido a la falta de altura en los racks.
¿Qué es el proceso de maquila menor y cómo se relaciona con la recepción de mercancías?
-Es el proceso de preparar paquetes o realizar ajustes menores en la mercancía antes de acomodarla en el almacén, como meter frijol a granel en costales o combinar productos que llegan separados.
¿Qué se hace con la mercancía que tiene problemas de calidad o está contaminada?
-Se ubica en una área de cuarentena para ser fumigada o tratada, y se contacta al proveedor para determinar las acciones a seguir.
¿Cómo se registra el ingreso de mercancías en el almacén?
-Se registra en un sistema de gestión de almacén (WMS) a través de un código de barras de los productos, lo que permite un control preciso de la ubicación y la calidad de la mercancía.
¿Qué es el propósito del registro de códigos de barras después de acomodar la mercancía en su posición definitiva?
-Sirve para tener control y optimizar el proceso de picking, asegurando que se pueda localizar fácilmente la mercancía cuando sea necesario.
Outlines
🚚 Proceso de Recepción y Acomodo de Mercancías
El proceso de recepción y acomodo de mercancías comienza con la llegada de un vehículo al almacén, donde se reporta al encargado de vigilancia para verificar la carta de porte, identificación del operador y coincidencia de placas con la carta. Se revisa también si el container está sellado con hinchas de seguridad, y solo autoridades federales pueden abrirlo. Si hay violaciones, el operador debe entregar una carta que lo certifique. Posteriormente, el encargado de almacén asigna la rampa de descarga y se procede a la descarga de mercancía. Dependiendo de la mercancía, puede requerir consolidación, desconsolidación o maquila menor antes de ser acomodada en el almacén.
📦 Preparación y Acomodo Final de Mercancías
Después de la descarga, se verifica la calidad de la mercancía y se prepara para su acomodo en el almacén. Esto puede incluir consolidación de productos, desconsolidación de mercancías altas y livianas, o maquila menor como la empaquetación de granel en costales. También se menciona el manejo de mercancías con problemas de calidad, que se ubican en áreas de cuarentena hasta que el proveedor indica las acciones a seguir. Finalmente, se registra el ingreso de mercancías en un sistema de gestión de almacén (WMS) mediante códigos de barras, y se acomodan en su posición definitiva en el almacén, registrando también el código de barras de la ubicación para optimizar el picking.
Mindmap
Keywords
💡recepción de mercancías
💡encargado de vigilancia
💡carta de porte
💡placas del camión
💡hinchas de seguridad
💡desconsolidación
💡maquila menor
💡código de barras
💡área de cuarentena
💡montacargas
💡optimización del picking
Highlights
Inicio del proceso de recepción y acomodo de mercancías con la llegada del vehículo al almacén.
Revisar que la carta aporte esté claramente expresada con datos del operador y características del vehículo.
Verificar que las placas del camión coincidan con las de la carta porte.
En algunos casos, revisar si la parte de la caja del camión está sellada con hinchas de seguridad.
Los hinchas de seguridad tienen un número de serie identificado en la carta porte.
Si hay discrepancias en la identificación, el transporte no se autoriza para su descarga.
Las autoridades federales son las únicas autorizadas para abrir pinchos en el transporte.
En caso de revisión por autoridades, el operador debe recibir un documento de constancia.
Autorización para la descarga una vez cumplidos todos los requisitos de seguridad.
El encargado de almacén asigna la rampa de descarga correspondiente al camión.
Descarga de mercancía y posibles procesos de consolidación, desconsolidación o maquila menor.
Consolidación de mercancías en pallets si es necesario.
Desconsolidación de mercancías que llegan con una altura superior a 150-160 cm.
Maquila menor para mercancías que requieren embalaje o separación antes del acomodo.
Mercancías con problemas de calidad se ubican en área de cuarentena para fumigar o contactar al proveedor.
Registro del ingreso de mercancía en el sistema WMS a través de códigos de barras.
Acomodo definitivo de la mercancía en el almacén por el montacargas.
Registro del código de barras de la posición definitiva de la mercancía para optimizar el picking.
Transcripts
[Música]
comencemos por revisar el proceso de
recepción y acomodo de mercancías todo
comienza cuando el vehículo llega al
almacén y lo primero que el vehículo
tiene que hacer es reportarse con el
encargado de vigilancia para que el
encargado de vigilancia verifique que
todo lo que está relacionado con el
vehículo se encuentra correcto y
generalmente lo que se revisa es que la
carta aporte que se le entrega al
encargado de vigilancia debe de estar
claramente expresado el nombre del
operador la identificación de las
características generales del operador
el cual se tiene que identificar con
alguna credencial o alguna
identificación oficial y es lo primero
que se revisan lo segundo es revisar que
las placas del camión coincidan con las
que dice la carta porte y lo tercero
esto solamente en algunos casos cuando
las empresas son grandes es verificar
que la parte de la caja del camión se
encuentra sellada con unos hinchas de
seguridad esto asegura que durante el
trayecto no fueron abiertas las puertas
del camión y esos hinchas de seguridad
tienen un número de serie que igualmente
está identificado en la carta porte si
los números de serie no coinciden si la
placa no coincide o si el operador y las
características del vehículo no
coinciden ese transporte no se autoriza
para su descarga la única excepción de
todas esas revisiones que se hacen en la
parte de seguridad
es que los pinchos se encuentren
abiertos pero los únicos que están
autorizados durante el transporte para
abrir esos pinchos
son las autoridades federales
en mexico la guardia nacional a la
policía federal la marina son los únicos
que están autorizados para abrir un
contenedor y en caso de que lo hagan
deben de entregar al operador un
documento dando fe de que ellos fueron
los que abrieron el camión para una
supervisión entonces si los pinchos se
encuentran violados el operador deberá
de entregar esa carta en donde queda
claramente establecido que en el
trayecto alguna autoridad federal
procedió a hacer una revisión de la
mercancía una vez que se cumple con
todos estos elementos se autoriza para
la descarga se le informa al encargado
de almacén que llegó el camión del
proveedor el encargado de almacén asigna
la rampa de descarga correspondiente
y en la rampa correspondiente una vez
que el camión se ubicó y abrió sus
puertas se encuentra todo listo para
proceder a la descarga de mercancía y
una vez que la mercancía ha sido
descargada
pueden suceder tres cosas al momento de
dejar la mercancía en el área de
descarga para su verificación la primera
de ellas es que la mercancía requiera
consolidación pensemos por ejemplo que
esta mercancía que se encuentra acá que
pudieran ser frijoles llegó en el
almacén a granel y entonces tuvo que
haberse consolidado en palets previas ya
como esa es una primera parte
relacionada con la consolidación de
mercancías la segunda posibilidad es un
proceso desde es consolidación de
mercancías
en donde cuando nosotros recibimos en el
almacén mercancía con una altura
superior a 150 a 160 porque la mercancía
es muy liviana esta mercancía
difícilmente va a poder ser acomodada en
el almacén porque no tenemos altura
suficiente ninguna parte de los rack
para poder hacer su acomodo así que será
importante en el momento de la recepción
que esta mercancía se des con solidez
antes de ser acomodada dentro del
almacén entonces la segunda parte que
puede hacerse con esa mercancía es un
proceso de desconsolidación y el tercer
proceso es un proceso de maquila menor
pensemos en el ejemplo que poníamos hace
rato del frijol si yo ese frijol al
interior
en mi camión lo recibí totalmente a
granel es decir ni siquiera se
encontraba en costales yo necesito
descargar la mercancía meterla en
costales de 25 o 30 a 35 kilos antes de
ser acomodado o si yo estoy recibiendo
por ejemplo mercancía en la que por la
compra de una unidad vamos a recibir
como promoción una unidad más entonces
estas dos llegan separadas éstas llegan
en un contenedor éstas llegan en otro
contenedor y yo dentro del almacén tengo
que preparar los paquetes antes de
acomodar esas son las tres opciones que
tenemos de preparación de mercancía
antes de ser acomodar todo eso sucede
en el área de maquila menor y hay un
cuarto camino en el caso de que la
mercancía tenga algún problema de
calidad o vamos a pensar que estamos
recibiendo maíz y ese maíz viene con
plaga ese maíz no puede acomodarse
dentro del almacén porque podría
contaminar el resto de la mercancía así
que igualmente se ubica en esta área
para fumigar un área de cuarentena para
llamarle al proveedor y que nos diga qué
es lo que procede con la mercancía
porque esa mercancía llega con algún
defecto pero una vez que fueron
acomodados todos los productos en palets
si fue verificada la calidad de los
mismos el siguiente paso es registrar en
un w
el ingreso de toda la mercancía
y esto se hace a través de un w ms como
el que ustedes están viendo en la
pantalla
y que con la ayuda de un ángel nos
permite registrar el código de barras de
todos los productos dentro del w ms
previo a ser ingresados al área de
almacén
una vez que se ha registrado la
mercancía en el w ms entonces la
siguiente parte es el acomodo de la
mercancía dentro del almacén y para
dicho acomodo el montacargas
procede a transportar la mercancía hasta
la posición definitiva que el producto
tendrá dentro del almacén y aquí hay
otra parte muy importante
una vez que el montacarguistas acomodó
la mercancía dentro del almacén
igualmente con su ángel debe registrar
un código de barras que generalmente se
encuentra ubicado aquí y que están
viendo en la pantalla y ese código de
barras nos permite tener el control de
la posición que ocupó el producto dentro
del almacén lo cual es importante para
poder optimizar el proceso de picking
entonces este es el proceso que sucede
en la recepción y acomodo de mercancías
dentro del almacén
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