Acrylic teeth GP & rest seats preperation

Summary

In diesem Video geht es um die Vorbereitung von Führungs-, Flug- und Ruheplätzen auf echten Teammodellen, wobei der Fokus auf der Ausarbeitung von Führungsflächen und Sitzplätzen für Zahntechniker liegt. Zunächst werden die Führungsflächen an einem Motor vorbereitet, gefolgt von der Bearbeitung von Zahnflächen im vorderen Bereich und präzisen Maßen für die Konturen. Die Technik umfasst das Anfertigen von Riegeln, Inzisalrändern und Verbindungsstücken sowie das Entfernen von Untercuts. Am Ende wird die Konstruktion der Basis als Sattel geformt, wobei alle Kräfte entlang der Zahnachse ausgerichtet werden.

Takeaways

• 😀 Die Videoanleitung bereitet die Führung, das Planen und die Ruhepositionen auf einem echten Team vor.
• 😀 In der Videoanwendung werden die Umgebungsbedingungen im Labor beibehalten, während in der Praxis eine spezielle Gussvorbereitung erforderlich ist.
• 😀 Zu Beginn werden die Führungsebenen auf einem Motor vorbereitet, zunächst auf einem P-Motor, dann auf einem anterioren Zahn.
• 😀 Die Vorbereitung der Führungsebene erfolgt ausschließlich auf der palatinalen Hälfte der proximalen Fläche der Frontzähne.
• 😀 Bei der Vorbereitung der Ruheposition auf einem Motor werden die Dimensionen entsprechend den natürlichen Zähnen berücksichtigt.
• 😀 Es wird darauf geachtet, dass die Umrisse der Ruheposition wie ein Dreieck geformt sind, mit dem tiefsten Punkt in der Mitte.
• 😀 Eine ähnliche Vorbereitung wird für die Prämolaren durchgeführt, um eine konsistente Form zu gewährleisten.
• 😀 Für die Zubereitung der Ruheposition auf einem Invers-V-Bereich wird ein eingebetteter Komparator verwendet.
• 😀 Der Einsatz eines Fissurbrenners oder eines Flammenabschabers wird empfohlen, um die Unterkantungen zu entfernen.
• 😀 Bei der Vorbereitung der Ledge und der Verbindungswege wird darauf geachtet, dass die Basis wie ein Sattel geformt ist und die Kräfte entlang der Achse des Zahns ausgerichtet werden.

Q & A

Warum sollten die Führungsflächen auf einem Motor vorbereitet werden?

Die Führungsflächen werden auf einem Motor vorbereitet, um sicherzustellen, dass sie korrekt und präzise geformt sind, um die passende Basis für die nächsten Arbeitsschritte zu bieten.

Welche Besonderheit gilt bei der Vorbereitung der Führungsflächen im Frontzahnbereich?

Im Frontzahnbereich sollten die Führungsflächen nur auf der palatinalen Hälfte der proximalen Fläche der Vorderzähne vorbereitet werden.

Warum ist es wichtig, die Dimensionen bei der Vorbereitung der Führungsflächen auf einem Molaren zu beachten?

Die Dimensionen müssen korrekt eingehalten werden, um sicherzustellen, dass die Vorbereitung den natürlichen Zähnen entspricht und die richtige Funktion gewährleistet ist.

Was bedeutet 'das tiefste Punkt der Basis in Richtung Zentrum' bei der Vorbereitung der Restflächen?

Es bedeutet, dass die tiefste Stelle der Basis der Restfläche so positioniert werden sollte, dass sie zur Mitte der Fläche zeigt, um die Kräfte entlang der Achse des Zahns zu richten.

Was ist das Ziel bei der Formgebung der Führungsflächen auf einem Molaren?

Das Ziel ist, die Restflächen so zu gestalten, dass sie der natürlichen Form des Zahns entsprechen, wobei die tiefste Stelle der Basis zur Mitte hin ausgerichtet ist.

Wie wird die Invers-V-Form bei der Vorbereitung der Restflächen verwendet?

Die Invers-V-Form wird verwendet, um die Restfläche so zu gestalten, dass sie korrekt mit den benachbarten Zähnen und der gesamten Zahnstruktur harmoniert.

Welche Rolle spielt der Fissurbereiter oder Flammenfräser bei der Bearbeitung der Restflächen?

Der Fissurbereiter oder Flammenfräser wird verwendet, um Unterkanten zu entfernen, die während der ersten Bearbeitung entstanden sind, und sorgt so für eine gleichmäßige und stabile Restfläche.

Warum ist es wichtig, die Basis der Restfläche wie ein Sattel zu gestalten?

Die Gestaltung der Basis wie ein Sattel stellt sicher, dass die Belastung gleichmäßig verteilt wird und der Restbereich stabil und funktional bleibt.

Was wird bei der Vorbereitung der Minorkonnektoren beachtet?

Bei der Vorbereitung der Minorkonnektoren wird darauf geachtet, dass die Flaring-Technik richtig angewendet wird, um eine stabile und funktionale Verbindung zu gewährleisten.

Wie wird der Rahmen für die minoren Konnektoren vorbereitet?

Der Rahmen wird vorbereitet, indem die Basis für die Minorkonnektoren so bearbeitet wird, dass die tiefste Stelle der Sitzfläche zur Mitte hin ausgerichtet ist, was dazu beiträgt, die Belastung korrekt zu übertragen.