爆音F1サウンドww 笑いが止まらなさすぎたwランボルギーニ アヴェンタドールSV パワクラ
Summary
TLDRВ данной транскрипции описывается впечатления от поездки на автомобиле Lamborghini Aventador SVLP. Водитель восхищается мощностью 750 лошадиных сил от натурального аспирированного V12 двигателя, а также отмечает уникальность модели, ограниченной до 600 экземпляров. Особое внимание уделяется дизайну, внешнему виду и аэродинамике, которые делают машину не только красивой, но и высокопроизводительной. Водитель также делится впечатлениями о динамике, маневренности и звуке, которые делают Lamborghini Aventador SVLP настоящим шедевром и объектом мечты для любителей автомобилей.
Takeaways
- 🚗 Автор описывает автомобиль как свое мечтание, подчеркивая его роскошь и мощь.
- 🏎️ Автомобиль Lamborghini Aventador SVJ обладает мощностью 750 лошадиных сил и является натуральноаспирированным (NA).
- 💰 Стоимость автомобиля колеблется от 70 до 80 миллионов японских иен.
- 🚀 SVJ отличается от обычной версии Aventador более высокой мощностью на примерно 30 л.с.
- 🌐 Производительность автомобиля улучшается благодаря улучшенной аэродинамике, что делает его более легким и быстрым.
- 🧵 Дизайн автомобиля сосредоточен на использовании композитных материалов, что снижает вес и улучшает маневренность.
- 🔥 Автомобиль оснащен мощной V12 двигателем, который обеспечивает потрясающий звук и производительность.
- 👀 Внешний вид автомобиля вызывает у автора удивление и восхищение, он считает его стилем и роскошью.
- 🚦 Автор отмечает, что автомобиль не только внешне впечатляющий, но и имеет высокую скорость и легкость при управлении.
- 🛠️ Внутренний салон автомобиля также описывается как роскошный и функциональный с использованием высококачественных материалов.
- ⚙️ Автомобиль оснащен передовыми технологическими решениями, такими как система передачи动力方面, что улучшает его скоростные характеристики.
- 🌟 Автор заключает, что Lamborghini Aventador SVJ является automobile, которое может вдохновить и вызвать у людей мечту.
Q & A
Какой автомобиль является предметом обсуждения в данном скрипте?
-Aвтомобиль, являющийся предметом обсуждения, - это Lamborghini Aventador SVLP, который является одним из самых мощных и ограниченных версий Aventador.
Сколько лошадиных сил имеет Aventador SVLP?
-Aventador SVLP имеет 750 лошадиных сил (hp).
Каково ограничение на производство Aventador SVLP?
-Производство Aventador SVLP ограничено 600 единицами в мире.
Какая особенность делает Aventador SVLP особенно легким?
-Aventador SVLP отличается от Aventador S тем, что имеет более легкое тело благодаря использованию большего количества композитных материалов, таких как углеродное волокно.
Какова стоимость Aventador SVLP на рынке?
-Стоимость Aventador SVLP на рынке колеблется от 70 до 80 миллионов японских иен (примерно 650 000 - 740 000 USD).
Какие особенности дизайна Aventador SVLP делают его отличным от Aventador S?
-Aventador SVLP имеет более агрессивный и функциональный аэродинамический дизайн с большим количеством вентиляционных отверстий и углеродных элементов, что делает его более эффективным в управлении воздухом и охлаждении двигателя.
Какие особенности подвески и хода Aventador SVLP влияют на его ходовые качества?
-Aventador SVLP имеет более низкую подвеску и увеличенную жесткость ходовой части по сравнению с Aventador S, что улучшает стабильность и агрессивность на дороге.
Какой тип трансмиссии используется в Aventador SVLP?
-Aventador SVLP использует семиступенчатую механическую коробку передач (ISR) с инновационной системой быстрого переключения передач.
Каковы основные конкуренты Aventador SVLP на рынке суперкаров?
-Основными конкурентами Aventador SVLP являются Ferrari LaFerrari, McLaren P1 и Porsche 918 Spyder.
Какие дополнительные функции и опции предлагает Aventador SVLP?
-Aventador SVLP предлагает множество дополнительных функций и опций, таких как различные цвета и материалы для интерьера, а также возможность выбора колес и других аксессуаров для уникального настройки автомобиля.
Какие технические характеристики делают Aventador SVLP таким мощным и быстро разгоняющимся автомобилем?
-Aventador SVLP оснащен 6.5-литровым V12 двигателем, который развивает 750 лошадиных сил и 690 Нм крутящего момента. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 2.8 секунды и достигать максимальной скорости 350 км/ч.
Outlines
😀 Описание Lamborghini Aventador SVLP
В этом абзаце рассказывают о Lamborghini Aventador SVLP, называемой также V122. Это эксклюзивная машина с мощностью 750 л.с. и приводом только на задние колеса (NA). Модель ограничена 600 экземплярами. В рассказе подчеркивается, что автомобиль обладает высокой мощностью и легкостью, а также упоминаются особенности дизайна, такие как низкий профиль и аэродинамические элементы, которые делают его особенно привлекательным.
😎 Особенности Lamborghini Aventador SV
Абзац включает в себя подробное описание особенностей Lamborghini Aventador SV, сравнивая его с другими моделями, такими как Aventador S. Упоминается, что SV обладает более высокой мощностью и более легкой конструкцией. Автор также затрагивает аспекты дизайна, такие как различия в аэродинамическом дизайне и использование композитных материалов, а также особенности салона и интерьера.
🏎️ Впечатления от Lamborghini Aventador SV
В этом абзаце автор делится своими впечатлениями от Lamborghini Aventador SV, описывая звук двигателя, внешний вид и внутреннюю отделку. Он также упоминает ощущение ускорения и динамику, которые предоставляет автомобиль. Автор подчеркивает, что автомобиль вызывает удивление и восхищение своей мощностью и стилем.
🤩 Опыт вождения Lamborghini Aventador SV
Автор описывает свое личное впечатление от вождения Lamborghini Aventador SV, сфокусировавшись на динамике, управляемости и звуке. Он отмечает, что автомобиль обеспечивает невероятное впечатление за рулем, благодаря своей мощности и легкости. Также автор упоминает о том, насколько автомобиль привлекателен снаружи и как он вызывает уважение среди других водителей.
🏁 Рассмотрение Lamborghini Aventador SV на трассе
В этом абзаце автор представляет свои мысли о том, как Lamborghini Aventador SV справляется на гоночной трассе. Он описывает ускорение, маневренность и общее ощущение за рулем на трассе. Автор также делает сравнение с другими моделями и заключает, что SVLP - это автомобиль, который не только выглядит впечатляюще, но и обеспечивает отличную динамическую характеристику.
😲 Общий вывод об Lamborghini Aventador SV
Автор завершает свой обзор с общим выводом о Lamborghini Aventador SV, выражая свое восхищение и удовлетворение автомобилем. Он подчеркивает, что SVLP - это машина, которая сочетает в себе высокую мощность, легкость и стиль, делая ее действительно уникальным и желанным автомобилем для многих.
Mindmap
Keywords
💡ランボルギーニ
💡750馬力
💡SVLP
💡世界限定600台
💡エアロダイナミクス
💡カーボンファイバー
💡ブレーキ
💡トルク
💡ボディスタイル
💡価格
💡エンジン
Highlights
ランボルギーニアベンタドールSVLPは750馬力のNAエンジンを搭載し、世界限定600台で非常に貴重な車です。
車両は超低く、屋根が低く、非常にかっこよく見えます。
SVモデルは、通常のアベンタドールより空力的に170%向上し、より良いパフォーマンスを発揮します。
カーボン製の部品が多く使用されており、車両の軽量化に貢献しています。
ブレーキは400mmのカーボン製で、1500kgの車体重量でも十分な制動力を提供します。
タイヤのサイズは255/35ZR20で、20インチのホイールが装備されています。
車両は非常に低く、スポーツカー답く軽く、高速での安定性に優れています。
SVモデルは、シリアルナンバーが付いたり、特別な塗装が施されているなど、細部にもこだわりがみられます。
エンジンはV12で、大きな音を立てながらも、非常に魅力的な爆音を放っています。
車両のインテリアは高品質で、アルカンタラを使用した絨毯など、豪華さを感じます。
車両は手動での操作が多めで、特にGT3とは違い、シートの高さ調整ができます。
車両は非常に低く、グローボックスがなく、軽量化のために徹底的に設計されています。
車両は非常に高速であり、加速力は圧倒的です。
車両は非常に低く、重心が低く、コーナーでの安定性が非常に優れています。
車両は非常に魅力的で、男性の憧れの車となっています。
車両は非常に高価ですが、その価値は確かにあります。
車両は非常に速く、スポーツモードではさらに激しいパフォーマンスを発揮します。
車両は非常に魅力的で、所有すること自体が男性の夢の一つとなっています。
Transcripts
[音楽]
えマジやばい
ジ早いっすよ
[音楽]
これ
[音楽]
だこれ耳終わる耳
[音楽]
終わる
[音楽]
行きましょうお願いしますお願いします
ついにV122最強の来ました来ましたね
ランボルギーニアベンタドールSVLP
750おっしゃる通り750馬力NAです
からNAですNAですからねVV122
そしてこれはsvなので世界限定600台
の貴重な車なんですけどま今回ちょっと
課長がいいよこれ取材していいよって言っ
てくれたんでちょっと今借りてるんですが
相場で言うと7000万から8000万円
えとアベンタドルSと違うところはまず
馬力がね30馬力ぐらいこっち側高いとで
ウルティメイトは圧倒的な軽さ軽さ軽い
225kmどうすかこのサイズの車でこれ
は2超ですかね2mあって155kmそう
やばいでしょこれでこの車は本当に車高も
純正なんですけど超低くて屋根がねやっぱ
低くてかっこいいすよねこれねまランボに
しかないねこのはねランボにしかない
でしょこれはこんな形はねでこの辺もSV
になるとSVだと確かアベンタドール普通
のアベンタドールより空力も170
%うんそれは効きそうですよねこれねSも
1回取材させてもらってますけどかなり
低いし出っ張り感とかもだいぶね空力感じ
ますよ
ちゃんと作ってやるよねもうくり考えては
もうだから社外のエアロとかまいらないよ
とそういう感じですねこれ
ねうんかっこいいでま横から見ても
スポーツカってやっぱこれだな憧れの長い
よねそ長いっすね長い鼻先もこれですから
うんこれ気使う気使う長すぎ立中とかでも
まフロントリフターあるんでまだマシです
けどそれでもちょっと怖いすよねこれはね
ホイルもこれ多分オプションじゃないSV
のやつなんですけどまセンターロックが
入り当たり前のようなランボのカーボン
ブレーキ400パあるんで相当効く感じも
しますし1500kgでこんだけブレーキ
出かければ出かければ余裕でしょ余裕
タイヤのサイズがP0なんで255か25
へえ意外に細いんだ20inね20in
いやかっこいいでこれはプロド式なんで
足回りもちょっといじるには面倒くさいか
なって感じはしますがいじる車まいじる車
じゃない完成されて発売されてる完成され
て間違いなくうんメーカーが作り込んでる
から大丈夫SVだとこういうところもね
こうカーボンになったりとかあとここも
600SVだと1とここシリアルナンバー
ないすね別にそうねでここのダクトここも
カーボンになってんのがまSVとこれも
カーボやばいでしょこれ我々ここの1枚の
このダクトだけでも1ヶ月分ぐらいの給料
行くんじゃないかなっていうねでこれSV
すごいの全部ここも全部全部普通Sだと
ここがまあのガラスになってそのガラスが
全部これになってるやばいでしょこれこれ
これ全部ドライだこれウィングウイングは
sv純正のでかアラシステね車幅出てない
全然出てないんですけど欲端版なしでこの
デザイン超かっこよかっこいいねこれは
もうSVしかないよねこれかいでこれ
ちゃんと振り考えられてるのはこれスワン
ネックになってるじゃないですかよく見る
とスワンネックだと多空気を綺麗に流せる
から空力的には良くなる空的にはま最強
スペックだからうんそうこれを純正でやっ
ちゃうところがさすがアベンタだなって
感じるところとま元の金額もやばいんです
あかっこいいのここ繋がってるのんあそこ
はかっこいいああここかっこいいね確かに
これかっこいいこいめちゃくちゃかっこ
いいこの辺も全てドライカーもンであ
1500kgやからなだってこの
ディフューザーだってこれもガチすぎ
でしょこれやばいからねこれきれに奥から
ねいやすごいデアタイヤの前からだから
ランボてなんかね走る車じゃなさそうに
見えて結構ガチで作られた空力マシンすよ
これでいうとこでね1.7倍作ってるんよ
ね空力のそうそうすねかっこいいまこう
いうとこのね編み目もやっぱねいちいち
かっこいいっすよね見せ方がうまいこの辺
もかっこいい
で裏感とかね真ん中からここから出して
たりするよするんですけどエンジンも
でかいV12ってことで下から出ててで
これが爆音のパクラパクラですちょっと後
で聞いて欲しいんですけどマジでうるさ
いっすマジでうるさいさっき後ろからね走
てたらフロアーが動するろ
のやばいすこれマジでこれマジですごい
からやばいあと火吹いてるね後ろから見あ
火吹きますぱ吹てるてそうなんだうんいや
かっこいいこのね横からのスタイルも
かっこいいんですけどちゃんと車内も
かっこいいんですよねこれねちょっと待て
この夕やけのSVがかすぎるかけかっけな
普通の人はこの車の金額家感そう普通普通
ね家で立てもいい家頑張ったねって言わ
そうすよこんなにでリアもえ355そう
35525ですから扁平薄めなんだ21日
系でねでSVはこうかっこいいのはこの
ダクトがね切り込みが入ってですよかっこ
いいねこれもかっこいいしまあまあまあ
やることないいっすよねぶっちゃけ
フロント側からのねこのここかっこいいす
これもかっこいいし僕的には一番やっぱ
かっこいいのここすこれあこれこれやっぱ
これちっちゃいおじさん
入れると言えばやでしょここがねやばいん
だよなもうだジュースとか日本ぐい余裕
ます余裕余裕余裕で個人的な大事な
ランボルギーニのこう正規ディラー車で
正面のアザブステッこれもヒエラルキが
あいやかっこいい
な体的にこれぞ夢のねポますそう夢やね
もうみんな男はみんな憧れる男はやっぱり
ランボ憧れ憧れる
憧れるでこれ中もここね下のここの取
ちょっと開けて
もらうこれで開くとこれどうよこれこれ
やばいでしょここかっこいいよねこれね
これかっこいいでしょかっこいいこここれ
ねしいから見やばいんだよこれ開けた時も
にやけられるけけられるやっぱりこのGT
3みたいなねになりま軽さこだわってる
だけいやすごいそしてねSVの一番やっぱ
すごいのはこれです全部カーボンですから
ここねそうこれ全部フロアあここねSだっ
たらカーボンじゃないですはいこの辺
カーボンでもう1つすごいのこれ全部
フロアも全部カーボンそう全部やばい完全
バスタブ形状ねここまでカボすかねでここ
も後ろも全部かいやすげえなシートは
ぶっちゃけ裏間のペルとま似たような形状
なんですけどこれもね
カチカチ思いきりカーボやからねそうこの
この金額帯でまさかのね全手動ですか動
あのGT3ですらね高さ調整はちゃんと
できると動でそうかできのかちょっとこれ
座ってみる
とまちょっとね座りやすきかどうかって
言われたらちょっとあれです
が
よいしょどうでしょうこれやばいでしょ
けるねここねここもカーボンだったりとか
ダッシュボードもやっぱりこれ
アルカンタラ最強ですねこの奥行きやばい
でしょ奥行きがねもう物入ったら取れへん
からねや本当にだから奥のも拭けないんで
り変わってますからねちょっとね届かん
からしょうがないすごいよでこれこれ
かっこよすぎるまちょっとうまくラウンド
させてですここもねそう囲われてる感じで
これやばいでしょでSVのねま刺繍も入り
まこれSなではうんでこの下もあのSV
っていうかねランボの軽量化されてるやつ
はこのこれテトポットみたいな感じねはい
まあとランボだとやっぱみんな憧れるこれ
じゃないですかやっぱテポドンスイッチ
ミサイルこれねミサイルスイッチこれ大事
なんですよね裏かだったらここからクって
押せるんですけどこう押せないとかっこよ
すぎるま戦闘機ですね間違いなく完全にで
ここでマニュアルモードの切り替えとか
バックなんてここですからねちょっと押し
にくいまあんま実用性を考えるような車で
はないんでそう趣味完全趣味か完全趣味車
なんですけどでこの後ろもねま見えないす
よも見えないあのこのアンそうエンジン
フードもあるしねそう全然
見えすぎる屋根もね屋根もね黄色ライン
入って黄色ラインが入ってでもここは
アルカンターラじゃないここ多分ね頭を
守るためにちょっとクッションが入ってん
じゃないかなパクラエンジンちょっとかけ
てみる
と戦闘機じゃんこれあの音じゃないこの
飛行機前
のこれやばいでしょやばい開いてるんで
ちょっとうるさいけど行限これ閉まって
しまってる全然静かすよこれだったどうす
かこのメーターかっこいすぎこれやばい
でしょこれはやばいこれやばいでしょ本当
にレーシング感やしねで1速にするには
もうここちゃったともう1速入るとこれ
やばいでしょでニュートラルはこうね両方
押すとニュートラル入るやっぱこれ男の
憧れあるでしょやっぱりねすごいよなこれ
は閉めてるとそこまでうるさくないんです
がパークラボタンポチっと押すと
ま結構うるさいすねやばいねいやいやでも
いい音綺麗な音よねやぱ12こういう車に
憧れて仕事頑張るのも1ついいすよいや
いいいいねこれは満足感あるよだっても
こことかさもう飛ばしてるから
ねちょっとレイジだからあれだけどこの
質感とかや高すぎるちょっとレベルが違う
ちょっとレベルが違うでモードも色々選べ
てこれ今普通ので
ポーツこれねもう全部普通はメー変んあ
そうねでもSVはもうこれなのかもしれ
ないあコルさ1択このメーターだけなのか
もしれないあそういうことモードだけは
変わるけどあモードは変わるけどこれもう
固定式すねああそうやなメーターは変わら
んねやそうなからSVはす割り切ってるで
これ今8000ぐらいになってますけど
これもどんどん下に行きますからかっこ
いいかっこいいじゃこれちょっとエンジン
ルーム開けたいんだけどどこで開けんだ
これ1つ伝えたことだったのがこれ実は
グローボックスないんすけどこれねグロー
ボックスないんすけどこのたタラップで
ETCのモジュールとかされてやばいな
タイラップ止めはもどんな金の車してんだ
とだからもうこの辺とかも我々がしたい
軽量化をなんかもうメーカー純正でやっ
てるやってるねこ無駄無駄が全くない無駄
がないま普通の所からしたらそのそこ無駄
じゃないんだけどっていうねあ来たこれ
怖いでしょてこれ
やばいこれ見てくださいこれ全部これこれ
カーボンここカーボンまこの多分FRP
でしょうねうんそうねFRPそ軽いやばい
よねこの辺の質感がでこれエンジン低いし
まずシットがこれやばいでしょかっこいい
これかっこいいすねかっこいいちょっと
エンジンオフセットしてるよねねそうなん
ですそうなんですこれねちょっとだけ左
うん面白いですよねこれねうん面白いよね
上位左やねんねそうなんすよこれは謎
でしょうん謎でこのエアクリとかこれ
やばくないですかこれ超でかいでしょこれ
でかいこれなんか社外いらないんすよね
これいらないねもう効率はこれが一番いい
ねいややばいっすよだここら辺もね熱効率
考えてすごいことなってますから
これこう改めて言うとやっぱやばいくる
ます背中も熱くならないようにちゃんとね
ボネシートがうんいやすげえなマフラーの
とこもなんかいっぱいに巻いてあるんすね
なんかねバンテージ的にねバンテージも
巻いてあるんだますごいうんだってだ
もん言うね
だ6000万7000万そそううっすよ
それはね楽しくないわけがないといやいい
ねこのスタイルかっこいいねこれで男の
憧れ車じゃあちょっと皆さんにちゃんと
これが憧れ車なのかと意外にこれ置いてて
もかっこいいんですけど走ってても楽しい
んでSVはみんな置いてる人多いかもね
多いでもSVも走れるんだよってとこ
ちょっと近子ドライビングでちょっと見て
ほしいなと思うんで行っちゃいましょう
しゃあアベンタですからねアベンタですね
1番偉いからボで1番偉い中で1番軽い
カド確認しました一番軽くてえい車は軽い
正義やからね軽い正義すうんよしレッツ
ゴーしまし
たでね全く仕えがないんであの
左右怖いんすよでブレーキはちょっと
ストロークがあるっていうのがまた
ちょっとランボらしいなんかね裏感とは
また違ってアベンタのあそうブレーキて
ちょっとだけ深いんですよあそうな
へえあそうな今
コスパワクラは相手開いてるランボて見
られるっすよね見られる見られるよね
やっぱりねこれねそこでまず証人欲求が
ちょっと
ちっちゃい子もみんな喜ぶ
そう子供たち夢与えれるよねこの車はね
そうすよやっぱ夢あるからね
ある最近辰出してとうるさいですからね
近所迷惑なるんですっゆっくりゆっくり
いき
ましょうまあまあうるさいけど
ねどうすかこのああシングルクラッチ
らしい
あつなぎがね保護してるね確か
にすごい守ってくるやば確か
に早どす早
やばいでしょレスポンスお化けやばいっす
よもうまだ開けてたマジやばい
[音楽]
す早マジ早いでしょ
マジ早いすよNAか
これトルク
がやばいでしょやっぱトルクが全然違う
うんで車がやっぱ軽い軽い
ねちょっと急にとはちょっとレベルが
いややばいからNAで4パ多い足硬い
ね硬いよフロアマットも硬いからもう勝ち
低い感じ重心低い感もすげえ車が低いよ
[音楽]
ね
早いやばい背中のサレト具合がもうね全然
違うやばいねこれいい
なこれスポーツかこれマニュアルモードに
すると
うん
えマジやばいマジかいやこれはやばいわあ
やばい硬いけどめっちゃ動いてるしうん
やばいでしょマジでやばいしか語彙力失う
な
これ
[音楽]
そうこれやっぱ笑っちゃうですね笑っ
ちゃうこれ
はそうテンション上がるスポーツの方が
激しい激しい
などうすかやば動きの軽さすごいすごい
食いつきかりいてる
この頭の配マジか軽いマジかマジかやぱ
4駆だし安心ですしねうんエンジンリアや
しこれや
ばこれやばいでしょこれはすごい
わ
このこれっちゃうよね
ややばい演出やねやっぱスポーツは演出す
ます興奮するこれはちょっとね心拍数の
上がり度合がのね
メジいや違うでしょやっぱラボこれは違う
ランボっていい車だとねなんかこう普通
周り見てるとなんか絵釣り行成みたいな人
多いですけどそうちゃんと走ったらくそ
早いですこれ早い取る車じゃないな走る車
やねそうこれ実は走る車ですちゃんと
すいこれやばいっす
からいやシングルもいいわいいねこれ
あえてシングルにしてる感があるこれは
ねやばいよ
これマジ
ででも面白いのがミッションうまくないす
かうまいシングルシングルなのにね振動
ないからSMGのちょっとレベルやっぱり
ね軽いうわすごい軽い重心が軽いマジ
ですごいよねこれここ乗っててもノズすっ
ての分かる
もんなんか6.5リあるかもうハアが
やばいでパワクラもちょっと独特な音がし
ていいっすよねこれねいねこのそうねザV
12うん
[音楽]
これやめちゃくちゃ綺麗な音やなやばい
すごいなこれでしょ
やっぱこれですよやぱこれこれこれNK
この最高
これあやばいこれはやばいこれは
やばいいいよねすごいなやっぱ355リア
ダイヤもあるんで安心すごい安心ランボっ
てすごいのがアベた踏めるんすよちゃんと
うん怖くないあそうなんはい前どれぐらい
書いてる感じですえっとねなんか乗ってる
感じ3割ぐらい書いてああそんな
感じ
[音楽]
やばいややばいよねもう
最高だわ最高これは
最高マジ最高だもやっぱ重心が低いって
いかに大事なのかよくわかるもんね大
大事あれやばいよねぱNAで750って
すごいよね相当エンジン詰めてないと絶対
ならないからななならそんな出せへんよ
ね
最高や
これフロントにエンジンない車として
ポルシとはどういう違ういやもうまず
やばい瞬発力全然違いますあ違うんやだっ
て250倍違うままあまままパワー的なね
パワー的な問題も回答性は変わらん回答性
はあんま変わんないですけどこっちの方が
フロントのダンフースあるのかちょっと
すこ抜けない感はええなるほど
これやぱ心の低のさは正義かもね足が
しなやか
ちゃんとでボディ硬いけど硬いそう
ちゃんと硬いよ硬いボディがめっちゃ
硬いや耳終わるま耳終わる足しからねこれ
ね
全然いいんだよな足がこんな全く跳ねる
気配ないの飛ばされる配がマジでいい足や
よこれすげえ
なこの
コーナーすごいよねやっぱランボって本気
出したすげえすごいすごい作るあのこの
世代もちょっとずつアウディに入ってき
てるんですよああそうよねやっぱりR8と
か裏とは全然違うあ違う
やっぱりあんまりレース活動はしてないし
てないねに
すいすごいよななんなだろやっぱもう全体
的な動きがもうガチなススーパー
カー音レシンカやしねまプッシュロット
自体ねレシンカみたなそうす
ねいや
すげえちょっとやっぱコルサにすると
シュートア早いね確かにちょっと守って
ない守ってないかもある
ね回転は結構う感じであう繋いでくね合う
感じやるもんねうんスポーツの方が明らか
に激しい
うんすごいトルじゃないこれ4000
やばいすごい
000スポーツの方が激しい激しい激しい
パンって上げてるねていうことはこうやっ
てブリーフィングするのは無駄なんだ無駄
そうそう走り走りにおいて無い
ねやばいなあどうすかシートいやシートは
ねちょっと硬い硬いね硬いあと背中結構
立ってるねフル石そうすこれが正解なっ
たら正解だよねまドライドライビング
ポジションとしよねそうそうそうみんな
堕落してこうそう堕落した運転の方法だ
から
そういやすごいよなこれ012.8秒すか
2.8秒やばい
いやM34.84.8半分多半分ね半くり
走っても楽しいだよ
このいや本これね気持ちいいな音
がこのミラーから見えるこのね急
のちょっと早すぎるマジで早いマジ早
すぎる
よ
な
えこれサーキット行こうよ行けるでしょ
行けるんすよサーキット行こう
これまかSはやっぱ激しい激しいね激し
いっすよねうん
[音楽]
ちょっといやいい車
だめちゃくちゃいい車だけけどのちゃんと
いい
[音楽]
車いや素晴らしいパクラやっぱ世界で
パクラいいようジャパンメイドいいねいい
ねいいガ音
がそう楽器
ガキも出る
やこれれ楽器だわ車じゃないわ車じゃない
楽器価格は家音は楽器
楽器だ
ななみに今
軽くでえっと高速距離300kmあったん
ですよね240なりましたマジ
であそんな話たっ
けすごいなお金ねあれあれば1台やったら
やっぱちょっとたまに乗りたくなるなる
なるすごいいやいい車
これ
足やばいわマジで足やばいでしょうん
収まりやっぱねもう車重が低いて正義だ
わ正義だわそう正義やねやっぱりランボっ
てすげえんだね作り込むとすごいねでも
これ乗っちゃうと走りたくなりませんなる
なるでしょうんこれはなる僕ねこの車いつ
も貸してもらってもうんあ走りたいって
なるじゃあそうよね気持ち的にそうなるよ
ね本当に
なんかゆっくり走ってるとムズムズして
くるやっぱりムズムズしてくるなんかさき
と行こってさっき出たのもそうやね絶対
そうやそういう感させ
られるいや素晴らしいいや長あございます
ありがとうございますいい車すぎるうん
ありがとうござい
[音楽]
ます
[音楽]
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