ATCO: Power Line Safety
Summary
TLDRتتناول هذه الوثيقة أهمية السلامة عند التعامل مع خطوط الكهرباء المتساقطة. تنبه إلى ضرورة افتراض أن الخطوط المتساقطة مشحونة بالكهرباء دائمًا. يتم شرح الخطوات التي يجب اتخاذها للبقاء آمنًا، مثل محاولة تحريك المركبة بعيدًا عن الخطوط أو البقاء داخل السيارة إذا لم يكن بالإمكان تحريكها. كما يتم توضيح كيفية الخروج بأمان من السيارة في حالة الخطر وكيفية تجنب الإصابة بالتيار الكهربائي عن طريق القفز بعيدًا عن السيارة دون لمس الأرض في نفس الوقت. تُختتم النصائح بضرورة الاتصال بالطوارئ وانتظار المساعدة.
Takeaways
- 😀 يجب أن تفترض دائمًا أن الأسلاك الكهربائية المتساقطة مشحونة.
- 😀 إذا تعرضت لأسلاك كهربائية متساقطة، حاول تحريك مركبتك بعيدًا لتفصل الاتصال.
- 😀 إذا لم تتمكن من فصل الاتصال، ابق في مركبتك ولا تحاول القيادة فوق الأسلاك المتساقطة.
- 😀 لا تغادر سيارتك إذا لم تكن هناك مخاطر فورية، فالبقاء داخل السيارة هو المكان الأكثر أمانًا.
- 😀 إذا اضطررت لمغادرة السيارة بسبب خطر يهدد حياتك، افتح الباب بأوسع ما يمكنك.
- 😀 عند مغادرة السيارة، تأكد من القفز بعيدًا عن السيارة مع الحفاظ على قدميك معًا.
- 😀 لا تلمس السيارة والأرض في نفس الوقت عند القفز من السيارة.
- 😀 عند الهروب من السيارة، استخدم تقنية الشفل أو القفز مع الحفاظ على قدميك معًا.
- 😀 ابتعد عن السيارة بمسافة لا تقل عن 10 أمتار (33 قدمًا) وابقَ بعيدًا حتى وصول المساعدة.
- 😀 تذكر أن الكهرباء تسعى دائمًا إلى المرور عبر الأرض، لذا فإن وجود فرق جهد بين نقطتين على الأرض قد يشكل خطرًا.
Q & A
ما هي الإجراءات التي يجب اتباعها إذا تواصلت مع خط كهرباء ساقط؟
-إذا تواصلت مع خط كهرباء ساقط، حاول أولاً قطع الاتصال الكهربائي إذا أمكن، عن طريق تحريك مركبتك بعيداً عن الخط. يجب أن تكون المسافة على الأقل 10 أمتار أو 33 قدمًا.
ماذا يجب أن تفعل إذا لم تتمكن من قطع الاتصال مع خط الكهرباء الساقط؟
-إذا لم تتمكن من قطع الاتصال، يجب أن تبقى في مركبتك وتنتظر وصول المساعدة. لا تحاول القيادة عبر الخطوط الساقطة.
لماذا يجب أن تبقى في مركبتك إذا كانت هناك خطوط كهرباء ساقطة؟
-يجب أن تبقى في مركبتك لأنها تعتبر المكان الأكثر أمانًا طالما لم تلمس الأرض. إذا لم تكن هناك مخاطر فورية أخرى، فإن بقائك داخل المركبة هو الخيار الأكثر أمانًا.
ما هي المسافة التي يجب أن تبقى بعيداً عن مكان الحادث إذا كنت بالقرب من خط كهرباء ساقط؟
-يجب أن تبقى بعيدًا على الأقل 10 أمتار أو 33 قدمًا عن المكان الذي توجد فيه الخطوط الكهربائية الساقطة.
ماذا يجب أن تفعل إذا كنت بحاجة للخروج من مركبتك بسبب الخطر؟
-إذا كانت حياتك في خطر، يجب أن تخرج من المركبة بطريقة آمنة عن طريق فتح الباب بشكل واسع، ثم القفز مع الحفاظ على قدميك معًا، والشحن بعيدًا عن المركبة باستخدام طريقة الشحن أو القفز.
كيف تخرج من المركبة بطريقة آمنة في حالة حدوث تماس مع خط كهرباء ساقط؟
-افتح باب السيارة على أوسع نطاق، ثم اقفز بحيث لا تلمس المركبة والأرض في نفس الوقت. يجب أن تهبط مع قدميك معًا وتبتعد عن المركبة بمقدار 10 أمتار على الأقل.
ما هي المخاطر المرتبطة باللمس غير المباشر للأشياء المتصلة بالكهرباء؟
-المخاطر تكمن في وجود الكهرباء على الأرض، مما قد يتسبب في انتقال التيار الكهربائي عبر جسدك إذا لمست أشياء مشحونة بالكهرباء والأرض في نفس الوقت.
ما هو الفرق بين 'جهد اللمس' و 'جهد الخطوة'؟
-'جهد اللمس' يحدث عندما تلمس شيئًا مشحونًا بالكهرباء. أما 'جهد الخطوة' فيحدث عندما توجد فجوة بين نقطتين على الأرض حيث يكون هناك فرق في الجهد الكهربائي.
كيف يمكنك تجنب الإصابة عند التعامل مع خط كهرباء ساقط؟
-لتجنب الإصابة، يجب أن تبقى في مركبتك إذا كنت في اتصال مع خط كهرباء ساقط. إذا اضطررت للخروج، يجب أن تستخدم طريقة القفز أو الشحن بعيدًا مع الحفاظ على قدميك معًا وعدم لمس الأرض والمركبة في نفس الوقت.
كيف يمكن للأفراد المساعدة في حالة وقوع حادث كهربائي؟
-يمكن للأفراد إبعاد أنفسهم على الأقل 10 أمتار عن مكان الحادث وتنبيه الآخرين للبقاء بعيدًا عن المنطقة. ثم يجب الاتصال برقم 911 أو فرق الصيانة المحلية لإيقاف الطاقة الكهربائية.
Outlines

This section is available to paid users only. Please upgrade to access this part.
Upgrade NowMindmap

This section is available to paid users only. Please upgrade to access this part.
Upgrade NowKeywords

This section is available to paid users only. Please upgrade to access this part.
Upgrade NowHighlights

This section is available to paid users only. Please upgrade to access this part.
Upgrade NowTranscripts

This section is available to paid users only. Please upgrade to access this part.
Upgrade NowBrowse More Related Video
5.0 / 5 (0 votes)