History of the Starship: How Elon Musk and SpaceX want to take us to Mars (Part V)

Summary

Este video sigue la evolución del programa Starship de SpaceX, desde los primeros intentos de lanzamiento de prototipos como SN8 hasta los desafíos enfrentados con el SN10. A través de pruebas de encendido, maniobras de aterrizaje y la constante mejora de la estructura de los cohetes, se narra cómo SpaceX ha superado obstáculos técnicos y ha avanzado rápidamente hacia su objetivo de vuelos orbitales. El video mantiene una mezcla de detalles técnicos, emoción y expectativas sobre los futuros lanzamientos, generando un fuerte interés sobre el futuro de los viajes espaciales.

Takeaways

• 😀 La Starship SN8 fue completamente ensamblada en la rampa suborbital 'A' y se realizaron las primeras pruebas de encendido estático con tres motores Raptor.
• 😀 Elon Musk compartió que la Starship no tripulada podría llegar a Marte en 2024 y que los vuelos comerciales regulares comenzarían en 2022.
• 😀 En noviembre de 2020, SpaceX sufrió un retraso debido a daños causados por escombros durante las pruebas de encendido estático del SN8, pero las reparaciones se completaron rápidamente.
• 😀 El vuelo de prueba de SN8 fue un hito importante para la validación del diseño de la Starship, incluyendo su maniobra de caída libre controlada (Belly-Flop Maneuver).
• 😀 Aunque la maniobra de aterrizaje final (Back-Flip) no fue exitosa en el SN8, el vuelo demostró grandes avances en el control de orientación y resistencia estructural de la nave.
• 😀 El SN9, que ya estaba listo, intentó continuar el trabajo de su predecesor, pero el lanzamiento se retrasó repetidamente debido a problemas con el clima y la autorización de la FAA.
• 😀 Durante las pruebas del SN9, se encontraron fallos en los motores, lo que llevó a más retrasos, aunque se realizaron varios intentos de encendidos estáticos para garantizar su funcionamiento.
• 😀 SpaceX continuó avanzando con otros prototipos como el SN10, SN11, y los primeros componentes del Super Heavy, lo que indicaba avances hacia vuelos más altos y ambiciosos.
• 😀 Elon Musk expresó que la lección aprendida con los fallos de los motores en el SN9 fue que todos los motores deberían encenderse durante la maniobra de aterrizaje final para garantizar su éxito.
• 😀 A pesar de los desafíos, SpaceX avanzó rápidamente con la construcción de rampas y sistemas adicionales en Boca Chica para acomodar vuelos orbitales y mejoras en la infraestructura de lanzamiento.

Q & A

¿Qué sucedió con el prototipo SN8 de Starship durante sus pruebas de encendido estático?

Durante las pruebas de encendido estático del SN8, uno de los motores Raptor falló, lo que causó que tuviera que ser reemplazado, lo que retrasó las pruebas. Posteriormente, el encendido fue exitoso, pero el vehículo sufrió algunos daños debido a la caída de escombros del Martyte, que son piezas de protección del suelo, aunque estos daños no destruyeron el prototipo.

¿Cuál era el objetivo principal de la prueba del SN8 y qué aspectos fueron validados si la prueba hubiese sido exitosa?

El objetivo principal de la prueba del SN8 era validar muchos aspectos del diseño de Starship y SuperHeavy, como la resistencia de la estructura del vehículo al empuje de tres motores Raptor, el comportamiento aerodinámico del vehículo durante el ascenso y el control de su orientación en la fase de descenso, especialmente el 'manejo de la caída estilo paracaidista'.

¿Qué técnica de aterrizaje iba a probarse por primera vez en la prueba del SN8?

La técnica de aterrizaje a probar era la maniobra de 'backflip' o 'suicida', que implicaba que los motores Raptor se reiniciaran para volver al vehículo a una posición vertical para aterrizar, utilizando los motores, aletas y propulsores RCS a la vez.

¿Qué error causó la falla del aterrizaje del SN8 durante la prueba?

La falla del aterrizaje del SN8 se debió a una presión insuficiente en el tanque secundario de metano, lo que resultó en una mezcla de combustible deficiente y una pérdida de potencia en el motor que no pudo realizar el aterrizaje correctamente, causando una explosión al impactar el vehículo contra el suelo.

¿Qué mejoras se hicieron en el SN9 en comparación con el SN8?

El SN9 fue construido completamente con aleación de acero inoxidable 304L, lo que representaba una mejora con respecto al diseño del SN8. También se realizaron otros ajustes menores en su construcción, aunque ambos prototipos eran en gran parte idénticos.

¿Por qué el lanzamiento del SN9 fue retrasado varias veces en 2021?

El lanzamiento del SN9 sufrió retrasos debido a condiciones climáticas adversas y la falta de permisos de la FAA para realizar la prueba de vuelo. Esto causó que la fecha del lanzamiento se pospusiera varias veces, lo que generó frustración entre los seguidores del proyecto.

¿Qué lecciones aprendieron de la prueba fallida del SN9 que se aplicaron en el SN10?

Una de las lecciones aprendidas fue que se necesitaban al menos dos motores funcionando durante la maniobra final de 'backflip', ya que un solo motor no podría realizar el aterrizaje de manera segura. Además, la importancia de la presión adecuada en los tanques de combustible se destacó, lo que se corrigió en el SN10.

¿Cuál era el objetivo principal del SN10 en comparación con sus predecesores?

El SN10 tenía como objetivo completar con éxito la maniobra de aterrizaje de 'backflip' usando los tres motores, asegurándose de que todos funcionaran correctamente durante el aterrizaje. Además, se esperaba que SN10 demostrara mejoras en las pruebas de encendido y en la estabilidad del vehículo durante la fase de descenso.

¿Cómo afectó la tormenta de frío que ocurrió en febrero de 2021 las pruebas de SpaceX?

La tormenta de frío provocó cortes de energía y retrasos en las actividades de SpaceX, incluidos los intentos de realizar pruebas de encendido estático. Las condiciones climáticas extremas retrasaron el progreso y provocaron una pausa en las pruebas, lo que obligó a los técnicos a esperar a que mejoraran las condiciones.

¿Qué avances significativos se lograron en el desarrollo de la rampa de lanzamiento orbital y el prototipo de Super Heavy?

La rampa de lanzamiento orbital comenzó a tomar forma con la construcción de cimientos y estructuras circulares, mientras que se anticipaba la fabricación de tanques de acero inoxidable para el sistema. También se avanzó en el desarrollo del Super Heavy BN1, el cual tendría la capacidad de lanzar y recuperar Starships, eliminando la necesidad de patas de aterrizaje mediante el uso de la torre de lanzamiento.