労組の男〜最後の闘い「人殺し以外なんでもやる!」68歳札幌の労組の闘士に密着!【テレメンタリー】
Summary
TLDRビデオのスクリプトは、34年間労働運動に人生を捧げてきたベトナム人の男性が中心となっています。北海道千歳市のバス会社「千歳相互観光バス」における労働組合と経営者の間での紛争を追っています。組合は不当な扱いを受けた労働者を支持し、賃上げと安全確保を求めるストライキを行っています。一方、会社は不正整備などの問題が発覚しており、組合はこれについても追及しています。鈴木は、労働組合として戦い続ける決意を示し、安全と公正な労働環境の実現を目指して闘い続ける姿が描かれています。
Takeaways
- 👨🔧 鈴木は34年間、労働運動に人生を捧げ、不当な扱いを受けた労働者を守ってきたベトナム人。
- 📞 鈴木の仕事は、悩みを抱える労働者からの電話を受けることから始まる。
- 🚌 北海道千歳市のバス会社「千歳相互観光バス」では、労働組合が組まれてからの賃上げと不正行為の追求を行っている。
- 💰 江崎さんは25年間バス運転手として働いており、月収は18万円で、賃上げを求めて闘っている。
- 📈 労働組合は1年間交渉を続けた結果、賃上げに関する合意が得られず、ストライキに発展した。
- 🛠️ 会社の不正行為として、未承認の工場でのバスの点検や、整備士の名前をかたることなどが発覚している。
- 🚫 組合は安全確保のために、不正整備問題を追及し、再び交渉に乗り出した。
- 🏆 鈴木は労働組合を率いてストライキや裁判を戦い、労働者たちを大幅に賃上げを勝ち取った。
- 📉 日本の労働運動は世界的に見ると弱く、去年の労働組合紛争は270件と少ない。
- 🙏 鈴木は信仰心を持つクリスチャンであり、愛を貫くためには時には喧嘩をする必要があると語っている。
- 🚫 会社の不誠実な対応に対する組合の抗議は、安全確保と待遇改善を求める重要な一歩となっている。
Q & A
鈴木さんはどのくらいの期間労働運動に携わってきましたか?
-鈴木さんは34年間労働運動に携わっています。
地域ロソとはどのような組織ですか?
-地域ロソは低賃金や悪劣な労働環境などに苦しんでいる労働者のための組織で、全国各地に存在し、派遣社員や非正規労働者も加入できます。
北海道千歳市にあるバス会社の名称は何ですか?
-北海道千歳市にあるバス会社は千歳相互観光バスです。
千歳相互観光バスの創業年は何年ですか?
-千歳相互観光バスは1975年に創業しました。
江崎さんはどのくらいの経験を持つバス運転手ですか?
-江崎さんは25年の経験を持つバス運転手です。
江崎さんの月収はどのくらいですか?
-江崎さんの月収は18万円を切るということが言及されています。
江崎さんはなぜストライキに参加しましたか?
-江崎さんは賃上げと会社の不正行為追求のためにストライキに参加しました。
組合が追求した不正行為には何が含まれますか?
-組合が追求した不正行為には、未払い残業代の解消、不正整備、産業廃棄物の不法投棄などが含まれます。
ストライキの結果として組合はどのような勝利を得ましたか?
-ストライキの結果、組合は1年間の戦いを経て5000円のベースアップと夏の与件20万円を勝ち取ったと言及されています。
鈴木さんは今後も現場から離れる予定はありますか?
-鈴木さんは今年で68歳で、最後の戦いを現場から離れる予定とのことです。
鈴木さんはなぜ労働組合に参加しましたか?
-鈴木さんは高校時代の団体交渉の経験と、人々に声を上げることの大切さを学び、労働組合に参加しました。
組合が支持した労働者の主な問題は何ですか?
-組合が支持した労働者の主な問題は低賃金、未払い残業、職場内でのいじめなど不当な扱いを受けていることです。
日本の労働運動はなぜ弱まってしまったとされていますか?
-日本の労働運動は、国内の経済状況や社会環境の変化、企業単位の組合の多さなどから弱まってしまいました。
千歳相互観光バスの社長はどのように対応していくとコメントしていますか?
-千歳相互観光バスの社長はやれることはやったとコメントし、組み合いの要求に歩み寄る用意はあるとコメントしていますが、以降の取材には応じず文書での回答も返答が来ていません。
Outlines
😡 労働者への不当扱いと組合の闘い
この段落では、34年間労働運動に人生を捧げてきたベトナム人の男性が、会社の不適切な扱いと戦っている様子が描かれています。男性は、労働者として不当な扱いを受けた経験から、企業の規模や国籍に関係なく労働者を守るためにあらゆる手段を用いる決意をしています。また、彼が追う最後の戦いは、労働組合として地域ロソユニオンに所属し、低賃金や労働環境の悪さなどの問題に取り組む活動に焦点が当てられています。
🚌 北海道のバス会社と組合の紛争
第2段落では、北海道千歳市にあるバス会社「千歳相互観光バス」における組合と会社との紛争が紹介されています。この会社は高齢者の多い地域で不可欠な存在ですが、組合員は20人のみで、賃上げを求めることで会社と対立しています。交渉が長期化し、結局はストライキに発展。組合は不正なバスの整備行為も追及しており、市民の安全と労働者の権益を守るために闘い続けています。
🛠️ 不正整備問題と組合の勝利
この段落では、千歳相互観光バスの不正整備問題が浮上しています。組合は、会社の不適切な行為を追及し、労働条件だけでなく顧客の安全も守るためにも闘っています。組合は1年間をかけて交渉し、結果、5000円のベースアップと夏の与件20万円の勝利を勝ち取りましたが、不正整備については認められず、団体交渉は継続することになりました。
👴 鈴木さんの労働運動への献身
第4段落では、鈴木さんが34年間続けてきた血の通った労働運動が紹介されています。高校時代の経験から、労働者のために声を上げることが大切だと実感し、労働運動に身を投じました。鈴木さんは、低賃金や未払い残業、職場内でのいじめなどの不当な扱いを受けている労働者を支援し、彼らの人生を変えるために闘ってきました。
🌐 社会への影響と組合の未来
最後の段落では、組合が社会全体に向けての影響と、今後の方向性について述べています。組合は、単に賃金だけでなく、顧客のためにも安全で質の高い仕事を提供したいという強い意志を持っています。彼らは小さな力ながらも、大きな会社に立ち向かっており、社会の大きな波につながっていくことを信じています。
Mindmap
Keywords
💡労働運動
💡不当な扱い
💡地域ロソ
💡不正整備
💡ストライキ
💡賃上げ
💡労働組合
💡不法廃棄物
💡安全確保
💡団体交渉
Highlights
労働運動に人生を捧げたベトナム人の男性がルール違反を指摘し、会社の責任を取るよう訴える。
男性は年間60万から70万を引っ張る不適切な扱いを受けた労働者を守るためにあらゆる手段を使って闘っている。
鈴木は34年間労働者を支援し、不当な扱いを受けた労働者を守るために奮闘している。
北海道千歳市のバス会社で働く人々が、適正な賃金と労働環境を求めて闘っている。
地域ロソユニオンは低賃金や悪労働環境に苦しむ労働者のために組織され、全国に存在する。
江崎さんは25年間バス運転手として働いており、賃上げを求めて闘っている。
江崎さんは若い人たちが見ている25年後の自分を見て、会社を変える必要があると感じている。
交渉が決裂し、組合員はストライキに入ることを余儀なくされる。
ストライキにより2000人以上の人々が影響を受け、地域の交通に大きな影響を与える。
組合は会社の不正を追及し、安全確保のために闘っている。
鈴木は賃上げだけでなく、バスの不正整備問題も解決するよう会社に求める。
組合は1年間をかけて戦い、5000円のベースアップと夏の与件20万円を勝ち取る。
会社はバスの不正整備を認めず、団体交渉は継続することになる。
鈴木は68歳で、労働組合での活動を今年で終了する予定だ。
鈴木は高校時代の団体交渉での成功体験が、彼を労働運動に引き込むきっかけとなった。
鈴木はトラック運転手を経て、労働運動に身を投じ、多くの労働者を支援してきた。
日本の労働運動は世界的に見ると非常に弱く、労働組合の数が少なくなっている。
千歳相互観光バスでは新たな問題が発覚し、不法行為が行われていたことが明らかになる。
鈴木は信仰に基づく愛を貫くために、人との喧嘩をする必要があると語っている。
組合は会社の不誠実な対応に抗議し、安全確保のために闘うことを誓う。
組合は小さな力で大企業に立ち向かうことで、社会全体に影響を与えることができると信じている。
Transcripts
[音楽]
このことについて答えろよいやそんな
言い訳を聞いてんじゃないんだよイエスか
ノーで答えろ知とこのように事故が起きる
んですよお客さんの命かかってんですよだ
から責任取ってくださいってつってんです
こっち
はその男は34年間労働運動に人生を捧げ
てきたベトナム人
のもうルール違なんですそれが年間60万
70万ぐらい引っ張ってるんですよその
ことあなた知ってる
でしょその男は不当な扱いを受けた労働者
であれば会社の規模も国籍も問わ
ないりとあらゆる手段で守るよヒとしてね
人殺し以外は何でもする
ぞその男続き始め彼の最後の戦いを追った
[音楽]
ずっと白中仕事のことは考えてますねで
やっぱり僕の仕事って
トラブルトラブルを処理するのが仕事
みたいなとこがあるからずっとこうなんか
なんだかんだ揉め事を抱えてるわけですよ
ね下手すると夢の中にも出てきますからね
あの交渉中の案
[拍手]
がおはようござい
[音楽]
[拍手]
ますもしもし地域ロソ
です札幌地域ロソ副委員長鈴木はじめ68
歳鈴木の仕事は悩みを抱える労働者から
かかってくる1本の電話から
始まる
この仕事を始めて34年不当な扱いを受け
てきた労働者を支え続けてき
たベトナム人の技能修正の解雇の事件とか
ですねあとは未払い残業をその残業を請求
することで裁判になった自動車整備向上の
事件だとかですね100をちょっと超える
ぐらいの組合姿勢はやってきたと思い
ます日本は所外国と違い企業単位の労働
組合が
多いしかし職場に組み合いがない場合会社
単位でも個人1人からでも入れる労働組合
が地域ロソユニオンである低賃金にパワ
劣悪な労働環境などに苦しでい労働者の
ための組織で全国各地に存在している派遣
社員でも非正規労働者でも入ることが
可能経営者側に要求をしたり組み合いを
立ち上げて団体交渉を行うことも
[音楽]
ある今鈴木が抱えている案件の1つ北海道
千歳市にあるバス会社千歳相互観光バスの
老子紛争
このバス会社は1975年に創業し市内で
4つの路線を運行している従業員は99人
高齢者が多く住むこの町で市民の生活に
欠かせない足となって
いる元々組み合いがなかったこのバス会社
が組み合いを結成したのは2010年
未払い残業代の解消などを求めた運転が
地域祖の鈴木の元へ助けを求めた現在の
組合員は20
人その組み合いで支部長を務めているのが
江崎たさん57
歳賃上げなどを求めて鈴木と共に会社に
立ち向かうことを決め
たバス運転手として金属25年の江崎さん
の月の手取りは18万円を
切る基本級は5年ごとに上がる仕組みと
なっているがその額は月にわずか
1000円最初入った時はですねあの普通
の20代ぐらいの人たちだとま300万
ぐらいってのはほとんどそんなにさわない
と思うんですよそれが5年10年15年
20年ってたったら300万えっていう風
になるじゃないですかいやそこをやっぱり
買いたいっていう思いがやっぱりあります
ね若い人たちがえっと25年後の私を見て
やっぱりここの会社ダメなんだなっていう
風に思って転職しちゃったっていうのが
やっぱりあの1番の
あのなんだべなできなかったことていうの
かなそういう思いがやっぱりありますね
本当は大学が生きたかったっていう風にま
子供に言われたんですけどもま大学行くに
してもやっぱりそこまでのえあれですか率
だったら700万800万ってかかります
よねでそんな余裕ないですよ
ね妻と子供2人に迷惑をかけたと江崎さん
は語っ
[音楽]
た4
月組み合いが会社と退治した団体
交渉1年間会社に低賃金の改善を求め続け
てい
た午後5時から始まった交渉は6時間にも
及んだあすいません遅なまでもうもう遅い
よもう遅いよもう遅いです切りないよもう
切りないのあのあがそっちさ付き合ってる
もない
んもう無理ですも
会社との団体交渉は決裂したえ賃上げに
ついて全部大体じゃあこれで打しようと
なった最後の確認でいや実は6月からだと
いう風に社長がおっしゃったのでま全部
その今まで積み重ねてた交渉が全部
振り出しに戻りましたでもうこれは無理だ
なとこんな最後になってからこんなことを
言うようなねはも30年この仕事をやって
きましたけどいやこんなことでさ後出し
じゃけみたいに全部合意が整ってから言っ
てくるんじゃもう話にならないねつってま
あ打鉄に至らずということでやもなく明日
ま修行時からストライクに入らざるへない
かなというとこ
ですあの
明日地域住民の方にはあの大変ご迷惑をお
かけすると思いますけども何分あの私たち
もえ1年間
ええ交渉してきた結果があのこんな風に
終わってしまって本当に残念に思います
本当に申し訳ございませ
ん始発から4つの路線で全
運休2000人を超える者に響が出た24
時間
ストライキ頑張ろ北海道のバス会社では実
に32年ぶりのことだったありがとう
ございました相当今日は不便な方が者が
不便だなと僕は心配してるんです病院とか
買い物がちょっと本当に陸のことていうな
形になってしまうのでこて始め聞いて
びっくりしてるわけどうします今日日
タクシ
すいませんありがとうござい
ます市民の足を奪ってまで組み合いが決断
したストライキだったが賃上げだけがこの
ストライキの目的ではなかっ
た組み合いは会社の不正を追求し
たこの会社は認証を受けていない工場で
バスの法点検などを行いさらにはに退した
整備士の名前で整備記録簿に反をしてい
[音楽]
たまた組合は会社のゴミ箱で自社で交換し
てはいけないベローズと呼ばれるバスの
部品を
[音楽]
発見4月に行われた北海道運輸局の監査で
会社は不正整備は確認されなかったと主張
していたが組合はこの証拠をに
をしありがとざいます人の命をやっぱり
預かってるんでそこは
あの絶対的に
あのこれからもえ訴えていかなくちゃなら
ないのかなっていう風にちょっと思って
ますいい加減にやってるっていことですよ
こういう労務管理からえ安全管理からねで
私たちの組み合いはやっぱりそれ自分たち
のえ労働条件を守るのはもちろんですけど
お客さんの安全を守りたい地域住民の足と
してね
あのすく責任感を持ってみ仕事してます
から鈴は賃上げの交渉に加え新たに発覚し
たバスの不正整備問題も2度目の団体交渉
で重要な総点に上げ
た特定部品まはやっちゃいけないよ交換し
ちゃいけないよていうの認識がなかっ
たも実際問題ねベローズに関してはね認識
なかったいやあ本当になかっ
たがインターネット叩きは分かる話でしょ
ネベローズやっちゃだめでて普通に乗って
ますよこん小学生でも分かる話だちょっと
待ってこんなレベルあやめなさいよ組合と
してはですねこの申し出をあのしようと
いうことにあのなりましたのでえ対人のを
提出をさせていきますこれが48時間スト
を見送った代わりのえ組み合いの要求です
は組み合いは1年の戦いを経て立
5000円のベースアップと夏の与
20万円を勝ち取った大きな勝利だっ
たしかし会社はバスの不正整備については
認めず団体交渉は継続することになっ
た第1戦で働いてきた鈴木も今年で68歳
この戦いを最後に現場から知りとくことを
決めて
いるこれね1人だとねここまでやらないん
ですよね自分のためだけだったらこんな風
にして入れるのめんどくさいですからもう
最初から1人分のあのスーパーとかで売っ
てるドリップのやつで入れるんですけど
やっぱりま妻が喜んで飲んでくれるかなっ
ていうのもあるからこうやって入れられる
と思います
ね鈴木が労働組合で働くきっかけとなった
のは高校時代の初めての団体
交渉挑発を禁止する
がいかなかっ
た多くの人たちはやっぱりちょっと
一歩一歩引いてどっち
につくかなみたいなね多分よしっていう人
たちも多かったかなと思いますけどもただ
その大衆団の席にこれ体育館でやりました
からね少なくとも100人200人ぐらい
集まったんじゃないだろうかねそういう
意味ではいろんな多様な意見を持った人た
をどうやまとめるかっていうのねこの時の
1つのま成功体験ですよね自分たちで声を
上げればえ高速が変えられるんだっていう
のを経験をし
て抵抗するあのもう目的足したからねだ
から別にあの髪の毛が長いのが好きでやっ
てたわけじゃないよととにかく強制される
ことが嫌だということででもうそのの強制
がなくなったんならじゃあ坊主もいいかな
と思って坊主頭にしたというところですよ
ねその後鈴木はトラック運転手などを経て
労働運動に身を投じ
た鈴木がこれまで助けてきた労働者は査
万別低賃金や未払い残業台職場内での
いじめなど不当な扱いを受けている労働者
であれば会社の規模ももは
ない特別護老人ホームで入所者への虐待が
あったと職員が内部告発した事案では会社
に訴えられても交渉を続けさらには6年に
も渡る裁判を戦い抜き労働者を支え
た法律を守れ法を
守れ
を
に時間の残業してもの残業当が出ることは
なかった組合を率いて24時間ストライキ
を
結裁判に勝利して大幅な賃を勝ち取り彼ら
の人生を変え
[音楽]
[拍手]
[音楽]
た
し
てる会社との団体交渉をサポートし会社に
一定額の賃金を保証すると約束させ
[音楽]
た近年国内の労働運動は下火の一途を
たどっている日本には2万を超える労働
組合が存在するが去年の労働葬は270件
99%の組み合いが営者がに声をあげられ
てないとも言え日本の低賃金の原因の1つ
とも言われて
いる日本の労働運動はもう世界を見渡して
もねこれぐらい労働運動が弱くなった国は
ありませんだからと言って僕は悲観をし
てるんじゃなくて必ずえそういう人権でも
何でもそうですけど抑圧のあるとこには
必ず立ち上がってくる人たちが
いる
千歳相互観光バスでは会社側に新たな問題
が
[音楽]
発覚20年ほど前会社に隣接する土地に上
から指示を受けた運転手らによって不法
登記された産業廃棄物が次々と見つかっ
[音楽]
た喜ぶ人と共に喜び泣く人と共に泣き
なさい聖書の中で鈴木が好きな言葉
[音楽]
だ日曜の札幌の教会に鈴木はめの姿があっ
た実は彼は経験なクリスチャン
だ私の行動にあるのははあのキリスト教
だって言っていいと思いますやっぱり愛を
貫くためには人と喧嘩もしなきゃいけない
しね暴力を使ったりはしないけども
やっぱりそれの直前一歩手前ぐらいのね
そういう抵抗はせざるはいないのでだから
訴えたり訴えられたりっていうねこれは
避けられないそんな綺麗事では人は救えな
いっていう思いはいつもあり
ます実際鈴木は過去に刑事事件で1度民事
事件で3度訴えられたことが
あるこの仕事をやってる醍醐はですね生息
のやり方するとその関わった人たちの
それぞれの人生に大きく関与できるって
いうのはねあると思います
うん鈴木が最後の戦いとしてむ千歳観光
バスではの新たな不正が発覚してい
た2004年当時の営業所長が運転手に
使わなくなったバスの部品を土の中に埋め
させたと
[音楽]
いう会社は組み合いからの指摘を受け産業
廃棄物を掘り出し
た中から出てきたのはドラム
艦
タイヤのチューブさらにはバス停の土台
までまた参拝が埋められていたのは会社に
隣接するる千の土地だった参拝の不法機の
事項は5年刑事罰は免れたが死は会社に
現状回復を求め
たこういうい
たものがですね昔からあったんですまこ年
前の話ですけどもま今もまだそういういっ
た風習って言うんですかその会社の素質
って言うんですかがありますんでやはり
ここはあの本当にこっきりであの今後一切
こういういったことのないようにあのして
いただきたいっていうのが
あの切実に思いますこの老子紛争の中で
組み合いが言い出さないと会社が自ら売を
たそうとしなかったというのは非常にあの
公共交通を担う経者としていかがなものか
という風に思いますまあ今組合があの交渉
で問題にしておりますえ整備の不正の疑い
の問題も含めてやっぱり会社にはあの
しっかりえ襟をたしてもらい
たい千歳相互観光バスの沼義社長はやれる
ことはやった組み合いの要求に歩み寄る
用意はありに対応していくとコメントした
がそれ以降は取材に応じず文書での回答も
依頼したが期日までに返答が来ることは
なかっ
たバスを利用する人々の安全を守りたい
組合員の待遇が改善されても戦いに収支婦
が打たれることは
ない組合は再び会社との団体交渉に望ん
だ
意外とベローズってあそうなのというよう
な状態の会社さんって意外と私の聞いた
範囲ではありましたねあ具体的に言って
ください名前をバス会社そういうバス会社
があるんなら名前言ってくださいあのま
その会社さんにもま迷惑かかるからあだ
けどその会社さん曰いや私もうにやってる
よまあやってありますよそういう発言です
かいうあの違法違法行為を堂々とやってる
よって言ってるバス会社があ
るってことですね団体交渉でそういう発言
出ると思問整備部長としての肩書きは返上
すべきだそうじゃないとみんなに示しつか
ないですよこれ勉強不足うんいやだから
勉強不足でいいから勉強不足な人をね
そんな整備部長に置いとくべきじゃない
でしょ知るとこのように事故が起きるん
ですよお客さんの命かかってんです
よだか責任取ってくださいって言ってん
ですよこっちはそんなヘラヘラしてねあの
ふざけた話で済むような話じゃないですよ
これはやっぱしねなんかお客さんに対する
愛情を感じられないんですよねだなうん
あの乗せてやってるっていうそういう態度
だなだから給料だけじゃないんですよ
やっぱしこの会社にあこの会社にいても
もうしょうがないやっていうね夢も希望も
ないやっていうことをやっぱし感じさせる
社風なんですよ
だから僕らはそこを改善してちゃんと
みんなが運転士たちがここで働きたいって
いうのは職場にしたいと思ってやってるん
です季節は秋に変わっ
た会社側の不誠実な
対応今回の交渉も決裂に終わっ
た
お客様のですね安全をあの確保できないえ
路線バス事業者としては失格だとやはり
あのえこういういった経営者の元ではです
ねちょっと私たちとしてはあの無理だって
いう風にえ考えてます組合員の皆さんが
単なる自分たちの賃金とかねそういうこと
だけじゃなくてえお客さんのためにもっと
いい仕事をしたいもっと安全でえいい仕事
をしたいっていう風に言っていますこの
ことはあの労働組合としてもすごく大事な
ことだという風に思います私たちのね
こんな小さなたった20人30人ぐらい
しか組み合いがいないところでも会社会社
を揺さぶってですね今のこの経営を見直せ
とちゃもっと真面目に経営しろということ
を言っていけるわけですよね私たちのこの
社会全体のことも思いますとやっぱし自分
じゃなくて社会のいんことに無関心じゃ
なくて自分たちで声をあげて行くことが
カエル一本にあの繋がっていくと思い
ます最後の戦いのゴールはまだ見え
ないしかしこの戦いは小さな力を集めて
大きな会社に立ち向かった彼らの確かな
道のりだった
ローソの男続き
始め労働者に寄り添い支え続けた34
年血の通った労働運動が全国各地に
芽生えることを祈っ
て
Browse More Related Video
5.0 / 5 (0 votes)