Infraestructura para la movilidad en Edomex

Summary

El secretario de Movilidad del Estado de México, Luis Gilberto Limón Chávez, aborda la importancia de la movilidad en la entidad más poblada del país, con 17 millones de habitantes. Presenta su visión basada en más de 20 años de experiencia y formación en organizaciones internacionales y universidades prestigiosas. Destaca los objetivos de la Secretaría: eficiente infraestructura, sostenibilidad y seguridad. Explica las estrategias implementadas para mejorar la movilidad en áreas rurales y urbanas, mencionando proyectos como el Mexibus 4, el sistema de teleféricos y la conexión con el aeropuerto Felipe Ángeles. Resalta la inversión en autopistas y su impacto en la economía y la dignidad de las personas.

Takeaways

• 🚦 La Secretaría de Movilidad del Estado de México tiene como principal objetivo generar condiciones de seguridad, confort y calidad en el desplazamiento de sus habitantes.
• 🌆 Se destaca la importancia del diseño en la infraestructura para la movilidad, considerando aspectos como la sostenibilidad y la atención a los grupos vulnerables.
• 🛣️ El Estado de México, siendo la entidad más poblada del país con 17 millones de personas, enfrenta desafíos significativos en la movilidad.
• 👨‍💼 Luis Gilberto Limón Chávez, con más de 20 años de experiencia en la función pública, ha sido clave en la implementación de estrategias de movilidad.
• 🎓 Su formación en la Universidad de Columbia y el ITAM, así como su participación en organizaciones internacionales, ha influido en su enfoque en la movilidad.
• 🏗️ Se han establecido tres objetivos básicos en la administración de Alfredo del Mazo: eficiencia en la infraestructura, sostenibilidad y seguridad.
• 🛤️ El estado cuenta con 16.000 kilómetros de vialidades, lo que representa un gran desafío para su mantenimiento y conservación.
• 🚧 Se ha implementado un esquema de conservación de caminos basado en estándares de desempeño y calidad, en lugar de solo la recuperación de costos.
• 🚌 El sistema de transporte público masivo ha recibido un enfoque metropolitano, buscando una mayor integración y comunicación con la Ciudad de México.
• 🚠 El Estado de México fue pionero en la implementación de teleféricos como medio de transporte, brindando soluciones a zonas difíciles de accesar.
• 💼 Se ha impulsado el desarrollo de autopistas y proyectos de infraestructura, con una inversión de 95 mil millones de pesos, reflejando la confianza de los inversionistas.

Q & A

¿Qué entidad es la más poblada de México y cuál es su importancia en términos de movilidad?

El Estado de México es la entidad más poblada de México, con aproximadamente 17 millones de personas, lo que hace que su movilidad sea un compromiso social importante para generar condiciones de seguridad, confort y calidad en el desplazamiento de sus habitantes.

¿Quién es Luis Gilberto Limón Chávez y qué experiencia tiene en la función pública?

Luis Gilberto Limón Chávez es un profesional con más de 20 años de experiencia en la función pública. Ha ocupado puestos estratégicos en la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos, y en el gobierno del Distrito Federal.

¿Cuál es la relación de Luis Gilberto Limón Chávez con organizaciones internacionales y su formación académica?

Luis Gilberto Limón Chávez ha sido miembro de organizaciones internacionales como es en Vi Netherland y Develope entre Organization. Adicionalmente, tiene un postgrado en la Universidad de Columbia y una formación profesional en el ITAM.

¿Cuáles son los tres objetivos básicos que se han propuesto para la infraestructura del Estado de México?

Los tres objetivos básicos propuestos para la infraestructura del Estado de México son: eficiencia de la infraestructura, adherirse a la agenda 2030 de sustentabilidad y la seguridad en la movilidad.

¿Cómo se abordan las realidades distintas del Estado de México en términos de movilidad?

El Estado de México enfrenta realidades muy diversas, incluyendo áreas rurales, las dos grandes valles (Valle de México y Valle de Toluca) y el área logística del país. Se busca atender a todas estas áreas, manteniendo una coordinación necesaria con la Ciudad de México para mejorar los sistemas de movilidad.

¿Qué desafíos presenta la infraestructura vial en el Estado de México y cómo se abordan?

La infraestructura vial enfrenta desafíos como la obsolescencia de técnicas constructivas, cambios climáticos y restricciones presupuestarias. Para abordar estos desafíos, se están diseñando esquemas novedosos en términos técnicos y financieros, como la contratación de estándares por servicio en lugar de volúmenes de recuperación de costos.

¿Qué es el esquema de conservación de caminos por estándares de desempeño y cómo se implementó en la zona sur del Estado de México?

El esquema de conservación de caminos por estándares de desempeño implica la contratación de servicios basados en la calidad y el rendimiento, en lugar de la cantidad de trabajo. Se implementó en la zona sur del Estado de México, donde se concentra una mayor incidencia de pobreza, para mejorar las condiciones de los caminos y, por ende, la vida de los habitantes.

¿Cuál es el enfoque que se desea dar al sistema de transporte público masivo en el Estado de México y cómo se ha implementado?

El enfoque para el sistema de transporte público masivo es darle un enfoque metropolitano, lo que ha permitido una integración más profunda con la Ciudad de México y una mejor comunicación entre ambas entidades. Se ha implementado a través de proyectos como el Mexibus 4 y la expansión del sistema de teleféricos.

¿Qué es el proyecto de teleférico que se está construyendo en el Estado de México y cómo beneficiará a la población?

El proyecto de teleférico en construcción corre desde Ecatepec hasta Indios Verdes y busca atender y dar dignidad a las zonas más pobres y marginadas, donde otros sistemas de transporte no alcanzan. Permitirá un transporte seguro y eficiente para estas comunidades.

¿Cómo se ha impulsado la economía y la logística en el Estado de México a través de proyectos de autopistas?

Se ha impulsado la economía y la logística a través de inversiones en autopistas que rondan los 95 mil millones de pesos, lo que demuestra la confianza de los inversionistas en la entidad. Proyectos como Toluca Naucalpan y la construcción del distribuidor al aeropuerto Felipe Ángeles han mejorado significativamente la conectividad y la accesibilidad.