Prospectiva de crecimiento urbano del estado de hidalgo, estado de México y la cdmx al año 2050

Summary

El video presenta una visión del desarrollo urbano en el Estado de Hidalgo, México, y la Ciudad de México hasta el año 2050. El profesor Raúl Orta Salinas discute la importancia de las políticas urbanas orientadas al progreso y al bienestar de todos los grupos humanos. Se destaca el crecimiento de las zonas metropolitanas, como la del Valle de México, que abarca 59 municipios y 16 alcaldías, y su impacto en la población, el PIB y el empleo del país. La proyección para el futuro incluye el desafío de la conurbación y la necesidad de replantear la gobernanza metropolitana y el marco jurídico para abordar problemas comunes. Se abordan temas como la pobreza, la movilidad, la seguridad pública, los recursos hídricos y la calidad de vida. Se hace un llamado a la acción para mejorar la inclusión, la seguridad y la sostenibilidad de las ciudades, y se mencionan iniciativas en curso para mejorar la infraestructura y el desarrollo metropolitano en la región.

Takeaways

• 🌱 La importancia de las políticas urbanas para el progreso y el bienestar de todos los grupos humanos en las sociedades contemporáneas.
• 🌆 La proyección de crecimiento urbano en el estado de Hidalgo, Estado de México y la Ciudad de México hasta el año 2050.
• 📈 El fenómeno metropolitano como una serie de dos o más municipios con una alta integración socioeconómica.
• 🌍 Se prevé que el 66% de la población mundial vivan en áreas urbanas para el año 2050.
• 🏙️ La zona metropolitana del Valle de México es una de las áreas con un alto índice de competitividad urbana y es la más urbanizada del mundo.
• 🏢 La necesidad de replantear la gobernanza metropolitana y reconstruir un marco jurídico colaborativo para la solución de problemas comunes.
• 👥 El llamado de las Naciones Unidas para hacer de las ciudades inclusivas, seguras, resilientes y sostenibles, con 17 objetivos a cumplir antes del 2030.
• 🏠 La concentración de casi 22 millones de habitantes en la zona metropolitana del Valle de México, representando el tercer desafío metropolitano en la OCDE.
• 🚗 Los desafíos de movilidad en la zona metropolitana con alrededor de 34-35 millones de viajes diarios.
• 💰 La situación económica actual en México que ha afectado los presupuestos públicos y la percepción de la sociedad sobre el gasto público.
• 🤝 La colaboración entre los gobiernos de la Ciudad de México, el Estado de México y Hidalgo para estructurar un marco jurídico que contribuya al desarrollo metropolitano.

Q & A

¿Quién presenta el video y qué institución representa?

El video es presentado por el Maestro Raúl Orta Salinas y representa al Sistema Ciencia Garza Educativa de la Universidad Autónoma del Estado de Hidalgo.

¿Cuál es el tema principal del video?

El tema principal es el desarrollo de una prospectiva de crecimiento urbano del Estado de Hidalgo, del Estado de México y de la Ciudad de México hasta el año 2050.

¿Qué es una zona metropolitana y qué implica?

Una zona metropolitana es un conjunto de dos o más municipios donde se localiza una ciudad de 50.000 o más habitantes, cuya área urbana, funciones y actividades rebasan el límite del municipio que la contenía, integrando a municipios vecinos predominantemente urbanos con los que mantiene una alta integración socioeconómica.

¿Cuál es la proyección de crecimiento de la población mundial para el año 2050?

Las proyecciones indican que el crecimiento poblacional continuará en las próximas décadas y se prevé que alcance el 66 por ciento de la población mundial en el año 2050.

¿Qué importancia tiene la zona metropolitana del Valle de México en términos demográficos y económicos?

La zona metropolitana del Valle de México alberga a uno de cada cinco mexicanos, comprende el 57 por ciento de la población mexiquense, produce casi el 25 por ciento del Producto Interno Bruto nacional y concentra el 20 por ciento de los empleos de todo el país.

¿Cuáles son los principales desafíos que enfrenta la zona metropolitana del Valle de México?

Los principales desafíos incluyen asentamientos humanos irregulares, seguridad pública, escasez de recursos hídricos, movilidad, y la alta tasa de pobreza y pobreza extrema en algunas áreas.

¿Qué es el Corredor Pachuca-Tizayuca y cómo se relaciona con el Valle de México?

El Corredor Pachuca-Tizayuca es una área que se espera homologará en una proyección aproximada de 15 años con el Valle de México, evidenciando una conurbación futura entre la zona metropolitana de la Ciudad de Pachuca y la del Valle de México.

¿Qué es la Agenda Urbana de las Naciones Unidas y cuáles son sus objetivos?

La Agenda Urbana de las Naciones Unidas es un llamado a todos los gobiernos y pueblos para hacer de las ciudades y lugares inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles. Considera 17 objetivos que se deben cumplir antes del 2030 para lograr un desarrollo sostenible.

¿Cómo se está abordando el problema de la movilidad en la zona metropolitana del Valle de México?

Se busca reducir el tiempo promedio de viaje para ir al trabajo, que actualmente es de aproximadamente 57 minutos, a través de mejoras en el transporte público y privado.

¿Qué es la visión de los gobernantes de la Ciudad de México, del Estado de México y de Hidalgo para el desarrollo metropolitano?

Los gobernantes de estas entidades están trabajando en estructurar un marco jurídico que contribuya al desarrollo metropolitano, con la creación de una ley de desarrollo metropolitano para integrar a todos los municipios y alcaldías que forman parte de la zona metropolitana del Valle de México.

¿Cuáles son las principales áreas de desarrollo y desafío en Hidalgo?

Hidalgo enfrenta desafíos en términos de flujo vehicular hacia corredores turísticos, flujo laboral hacia la Ciudad de México y el Estado de México, así como un repunte en la producción metálica y la construcción de infraestructura.

¿Qué acciones están siendo tomadas para mejorar la calidad de vida y reducir la pobreza en las zonas metropolitanas?

Se están realizando esfuerzos para encontrar un punto de equilibrio que permita encauzar los esfuerzos de gobiernos, sectores sociales y privados, con el fin de mejorar la gobernanza, la seguridad, la preservación del medio ambiente, la movilidad y la calidad de vida, especialmente para aquellos ciudadanos en situaciones de pobreza o extrema pobreza.