como cambiar el clutch video COMPLETO

Mecánica Automotriz chane
19 Jul 201715:41

Summary

TLDREn este vídeo se detalla el procedimiento completo para el cambio de embrague en una transmisión. Se comienza haciendo espacio para acceder a la parte superior, eliminando el chicote de riglos y asegurando las conexiones de la transmisión. Se retira el soporte del motor, se extrae la transmisión y se limpian las partes afectadas. Se explica cómo retirar y colocar la prensa del embrague, asegurando la correcta alineación y colocación de los componentes. Finalmente, se reensambla la transmisión asegurando todos los soportes y conexiones, destacando la importancia de recuperar el aceite y realizar ajustes finales.

Takeaways

  • 🔧 El procedimiento para cambiar el clutch es explicado paso a paso en el vídeo.
  • 🛠 Se necesita hacer espacio para acceder a la parte superior de la transmisión.
  • 🚒 Se menciona la eliminación del chicote de riglos o bomba de coche caso de bomberos.
  • 🔩 Es necesario bloquear todas las conexiones de la transmisión antes de retirarla.
  • 🔩 Se debe quitar el soporte de la transmisión para colgarla y retirar los tornillos que la sujetan al motor.
  • 🔧 Se describe el proceso de retirada de los soportes del motor y la cadena utilizada para colgar la transmisión.
  • 🔧 Se explica cómo retirar la prensa y los collarines, y cómo limpiar y preparar los componentes.
  • 🔧 Se sugiere la importancia de no apretar un solo tornillo a la vez para evitar daños.
  • 🔧 Se detalla el proceso de ensamblaje, incluyendo la colocación de la base de los cambios y la marcha.
  • 🛠 Se menciona la necesidad de recuperar el aceite y realizar ajustes finales antes de completar el ensamblaje.

Q & A

  • ¿Qué es lo primero que se debe hacer antes de cambiar el embrague?

    -Primero se debe hacer espacio para poder ver mejor la parte superior de la transmisión.

  • ¿Qué se denomina al dispositivo que se retira en el proceso de cambio de embrague?

    -El dispositivo que se retira se denomina 'chicote de riglos' o 'bomba de coche caso de bomberos'.

  • ¿Qué es necesario hacer antes de retirar las varillas de los cambios si no son ajustables?

    -Es necesario bloquear todas las conexiones que tenga la transmisión ya que la permisión se quitará completamente.

  • ¿Cuál es el propósito de quitar la marca y sujetar el motor con un gato en el proceso de cambio de embrague?

    -El propósito es asegurar el motor en posición mientras se retiran los soportes y se realiza el cambio del embrague.

  • ¿Qué se debe hacer antes de colgar la transmisión para retirar el soporte?

    -Antes de colgar la transmisión, se debe retirar el soporte de la transmisión y asegurar que la cadena que se utilizará para colgar esté en el centro de la misma.

  • ¿Cuál es la importancia de respetar los chicotes de los cambios al retirar la base del embrague?

    -Es importante respetar los chicotes de los cambios para evitar daños en la transmisión y asegurar que se realice el proceso de cambio de manera correcta.

  • ¿Qué significa 'trenzas' y 'pastos' en el contexto del cambio de embrague?

    -En el contexto del cambio de embrague, 'trenzas' se refiere a la placa del embrague y 'pastos' se refiere a las pastillas de aislamiento que se colocan entre la placa y la prensa.

  • ¿Cómo se deben apretar los tornillos al montar la prensa del embrague?

    -Los tornillos se deben apretar poco a la vez, alternando entre ellos para que la prensa baje uniformemente hasta alcanzar el límite.

  • ¿Qué significa 'colocarse en la base de los chicos desde dos velocidades chicote de cloro'?

    -Esto se refiere a la instalación de la base del embrague y la conexión con el eje de las velocidades y el chicote de cloro, que es parte del sistema de lubricación.

  • ¿Qué precaución se debe tomar al finalizar el cambio del embrague?

    -Es importante recoger el aceite inevitablemente derramado durante el proceso y asegurarse de que todas las partes estén correctamente colocadas y sujetas antes de finalizar.

Outlines

00:00

🔧 Procedimiento de Cambio de Clutch

Este párrafo describe el proceso para cambiar el clutch de un vehículo. Se comienza haciendo espacio para acceder a la parte superior de la transmisión, eliminando el chicote de riglos o bomba de coche caso de bomberos. Se menciona la necesidad de bloquear todas las conexiones de la transmisión antes de retirarla. Se detalla el proceso de quitar flechas y marcar, así como el uso de un gato para sostener el motor y retirar soportes específicos. Se enfatiza la importancia de retirar el soporte de la transmisión antes de colgarla y se describe cómo se deben retirar los tornillos que sujetan la transmisión al motor.

05:08

🔩 Instalación del Nuevo Clutch

En este párrafo se explica cómo instalar el nuevo clutch. Se menciona la necesidad de trabajar cuidadosamente para no dañar los remaches y se describe el proceso de colocar el plato del clutch en su posición correcta. Se habla de la importancia de no apretar un solo tornillo a la vez, sino darle paso a paso para que el plato baje uniformemente hasta alcanzar su límite. Se resalta la importancia de seguir los pasos de manera metódica para asegurar una instalación correcta.

10:17

🔧 Reensamblado de la Transmisión

Este párrafo cubre el reensamblado de la transmisión después de haber cambiado el clutch. Se describe cómo se deben colocar los tornillos y otros componentes para asegurar la transmisión al motor. Se menciona la necesidad de invertir la misión para alinear correctamente los componentes y se habla de la instalación de la base de los cambios y otros elementos como el soporte de la transmisión. Se enfatiza la importancia de seguir el procedimiento paso a paso para garantizar una correcta reintegración de la transmisión.

15:18

🛠️ Finalización y Consejos

En el último párrafo se menciona la necesidad de cambiar el aceite y realizar las fechas correspondientes al final del procedimiento. Se sugiere colocar la base de la batería y otros elementos para completar la reparación. El vídeo concluye con un mensaje de que se espera que el contenido sea útil y se anima a los espectadores a dar like y compartir el vídeo.

Mindmap

Keywords

💡clutch

El clutch es un componente esencial del sistema de transmisión de potencia de un automóvil, que permite al conductor conectar y desconectar el motor del sistema de transmisión. En el guion, se menciona el 'cambio de clutch', lo que indica que el video trata sobre el procedimiento para reemplazar o reparar este componente.

💡transmisión

La transmisión es el sistema que transfere el poder del motor a las ruedas del vehículo, permitiendo cambios de velocidad y torque. En el guion, se hace referencia a la 'última transmisión' y a realizar 'espacios' para acceder a su parte superior, lo que sugiere que el video incluye el desmontaje y posiblemente el mantenimiento de la transmisión.

💡chicote de riglos

El chicote de riglos, también conocido como bomba de coche o bomba de arranque, es un dispositivo que permite el arranque del motor. En el guion, se menciona su retiro, lo que indica que es un paso en el procedimiento de mantenimiento o reparación del vehículo.

💡bloquear conexiones

Bloquear las conexiones de la transmisión es un paso importante antes de retirarla, ya que evita daños o accidentes al desmontar el sistema. En el guion, se menciona la necesidad de bloquear todas las conexiones antes de retirar la transmisión.

💡flechas

Las flechas son componentes que se refieren a las palancas o los engranajes que interactúan con el sistema de transmisión. En el guion, se menciona la necesidad de quitar las 'marcas' de las flechas, lo que implica un paso en el proceso de desmontaje o ajuste de la transmisión.

💡soportes del motor

Los soportes del motor son estructuras que sostienen y estabilizan el motor dentro del vehículo. En el guion, se habla de retirar un soporte del motor, lo que es parte del proceso para acceder y manipular el clutch y la transmisión.

💡cadena

Una cadena es un tipo de transmisión que utiliza engranajes para transferir el movimiento. En el guion, se menciona la cadena que se utilizará para colgar la transmisión, lo que sugiere que se está preparando para su retiro o manipulación.

💡presa

Una prensa es una herramienta utilizada para presionar o apretar componentes juntos. En el guion, se menciona la retirada de una 'prensa', lo que indica que se está desmontando o reemplazando un componente que estaba presionado.

💡plato

El plato es una parte de la prensa que se refiere a la base sobre la cual se apoya el componente que se está presionando. En el guion, se menciona colocar el plato en una posición específica, lo que es parte del proceso de ensamblar o ajustar la prensa.

💡torque

El torque es la medida de la fuerza de rotación que se aplica a un eje. En el guion, se hace referencia a la aplicación de 'torque' al apretar los tornillos, lo que es un paso crítico para asegurar que los componentes estén adecuadamente unidos y funcionen correctamente.

💡fusión

La fusión es un proceso de soldadura que se utiliza para unir dos piezas de metal. En el guion, se menciona la fusión, lo que indica que el video puede incluir pasos sobre cómo soldar o reparar partes del vehículo.

Highlights

Procedimiento completo para el cambio de clutch.

Necesidad de hacer espacio para ver mejor la parte superior de la transmisión.

Retirar el chicote de riglos o bomba de coche caso de bomberos.

Ajuste para retirar los elementos si no son las varillas de los cambios.

Bloquear todas las conexiones de la transmisión antes de retirar la permisión.

Necesidad de quitar las flechas para sacar la transmisión.

Sujetar el motor con un gato en dirección al cárter.

Retirar soportes del motor para facilitar el proceso de cambio.

Colocar el soporte de la transmisión antes de retirarlo.

Retirar el collarín y la prensa de los cambios.

Trabajar poco a poco y realizar una vuelta completa.

Limpieza de la parte seca y lavado de los papeles.

Colocación del plato en una sola posición específica.

Importancia de no apretar un solo tornillo a la vez al ensamblar.

Preparación del crédito y la transición hacia arriba.

Alineación precisa de la flecha con los médicos.

Colocación de todos los tornillos de una concha y apretarlos.

Reinstalación de la base de los chicos y el soporte de la transmisión.

Recuperación del aceite y colocación de la fusión.

Importancia de hacer espacio y preparar la base de la batería y otros postres.

El video es de utilidad y se anima a dar like y compartir.

Transcripts

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en este vídeo veremos el procedimiento

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completo para el cambio de clutch

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y abajo de todo esto tengo la última

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transmisión

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lo primero será hacer espacios para

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poder ver un poco mejor la parte de

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arriba de la transmisión

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ah

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retiramos lo que es el chicote de riglos

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o bomba de coche caso de bomberos

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hay algunos que tienen ajuste en un

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ajuste es cosa de arrojar el ajuste para

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poder retirarlos si no lo son las

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varillas de

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de los cambios

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es necesario bloquear todas las

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conexiones que tenga la transmisión ya

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que la permisión se quitará

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completamente

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para sacar la transmisión es necesario

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que todas las flechas

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[Música]

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a

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bueno

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[Aplausos]

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ah

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no

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y para la otra rueda será el mismo

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procedimiento

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para sacar la flecha

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es necesario quitar la marca

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[Música]

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y sujetar en lo que es mi motor con un

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gato en dirección al cárter tomando en

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cuenta en donde me quedaban soportes del

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motor

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este motor por ejemplo tengo un soporte

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en la parte frontal del motor hacia

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arriba

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aquel lado de atrás la parte de atrás

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tengo un soporte que se va a quitar

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después de que el gato lo pongo un poco

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cargado hacia allá

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aquí tengo otro soporte el cual si se

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quedara sujetándome el motor y retirar

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todo lo que son las cositas que esté en

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éste

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la transmisión por ejemplo esta tierrita

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este casquete de la base respeta los

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chicotes de los cambios

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ahora sí vamos a colgarlas pero antes de

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colgarlo voy a retirar lo que es el

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soporte de la transmisión ya que la

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cadena que voy a utilizar para colgar la

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tira de ese tornillo

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a uno que está que la parte de atrás

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buscando que me quede lo más al centro

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posible de lo que la transmisión

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y claro que hay que apoyarnos con un

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gatito para poder retirar el soporte

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enseguida que tenemos lo que son los

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tornillos que sujetan la transmisión con

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el motor

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[Música]

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y lo que es abajo tengo este y este día

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retire

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en la parte de aves con la marcha y por

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otro lado tengo lo que es este motor

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si queremos hacer la producción

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ah

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ah

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ah

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retiro lo que es el collarín

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ahora retiraremos lo que es la prensa de

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los que tenemos

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ahora iremos trabajando poco a poco

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y

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convocaremos como de que es una vuelta

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cada

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decirle amor es un poco

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si la pacto después estuviera un poco

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gruesa mientras patas y viene avanzando

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y

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como esta parte está completamente seca

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lavados

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los papel ya no levanten estaba hasta

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arriba

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y ahora sí lo que estuvo completamente

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a

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llegó la manera como queremos trabajar

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no

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a tallar de hasta los remaches

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y por esto

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en la prensa su familia está bastante

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rayada

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hasta el reactor

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para evitarlo

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para llevarlo a tornear

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ah

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colocar en lo que es el plato el cual

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generalmente queda en una sola posición

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cuál es esta

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entonces entonces especificados en este

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vehículo son 70 libras

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no

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enseguida colocaré lo que es mi trenzas

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mis pastos tomando en cuenta que de la

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pasta

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como pueden ver este lado es más plano

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he pagado sobresale esta parte la parte

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que sobresale quedará siempre

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hacia el lado de la lo que la prensa

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el lado plano es este me quedara al lado

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del motor

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jajajajaja

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a

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al pozo

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seguir apretando dormimos

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poco a la vez cada uno

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mirando con mis papás de la prensa bajen

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un poco

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ahora

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trabajé solamente un poco

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ahí va bajando ahora esto

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en conjunto

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efe

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es importante no apretar un solo

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tornillo

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a la vez que la que este plato se puede

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vencer iremos dando cada uno a la vez

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que baje un poco

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vaya bajando vaya bajando va llegando

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hasta que llegue al límite

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un poco más

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un poco

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ya llegamos

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antes bajando poco a poco

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apretando unos u otros

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el portador así ya prepare bien lo que

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es mi crédito

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ahora si va para arriba la opción la

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transición

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pero no

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ah

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a veces es un poco difícil apuntar lo

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que la flecha estudio es apuntando los

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médicos

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invirtiendo la misión debe estar

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completamente solo

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con los tornillos

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en colocar todos los tornillos de una

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concha en ya horas apretando todos los

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tornillos que sujetan a la transmisión

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con el motor

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colocar en lo que es la base de los

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chicos desde dos velocidades chicote de

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cloro

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colocaremos también colocar la marcha

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[Aplausos]

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coloco el soporte de la transmisión

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ah

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[Música]

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[Aplausos]

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ah

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y ahora que tenemos lo que es la fusión

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ah

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i

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y

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ah

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no

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ajá

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ah

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ajá

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ah

play14:17

ah

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[Música]

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ah

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y a este lado pues estará el mismo

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procedimiento por la fecha

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y sus partes es muy importante recuperar

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el aceite e inevitablemente pido más

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hagan las fechas y colocaremos por

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nosotros que estamos creciendo la base

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de la batería

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y otros postres y ten para hacer espacio

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espero en este vídeo le sea de utilidad

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no olviden darle line y compartir

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