Le taulier de la carrosserie

TF1 INFO
13 Mar 202404:42

Summary

TLDR视频脚本介绍了法国最优秀的工人之一,汽车车身修复师My Carrossier。他在Rimont,Ariège与团队一起,以对细节的极致关注和对材料的深刻理解,修复珍贵的收藏汽车。他们专注于1920年代至1970年代的车身,这是一项罕见的专长。通过辛勤的工作和对工艺的热爱,他们将老式汽车恢复到昔日的辉煌,展现了对传统工艺的尊重和传承。

Takeaways

  • 🇫🇷 本周介绍了一些法国最优秀的工匠,他们在各自的专业领域代表着卓越。
  • 🚗 视频中的主角是一位汽车车身修复师,他热爱修复收藏级汽车。
  • 📍 工匠们的工作室位于法国的Rimont d'Ariège地区。
  • 🎨 这位车身修复师拥有精湛的技艺,能够精确地绘制高级定制服装的样板,但他更擅长于金属加工。
  • 👨‍🔧 作为工匠的儿子,他对工作室有着深厚的情感,从小就对这份工作充满热情。
  • 🚘 他专门修复1920年代至1970年代的汽车车身,这是一项罕见的专长。
  • 👥 他与三位有前途的年轻车身修复师一起工作,共同分享这项技艺。
  • 🏎️ 他们曾接到一个项目,要重建一辆Peugeot 402,这是一款为参加勒芒24小时耐力赛而制造的车。
  • 💰 修复这样的经典车辆需要投入大量的时间和金钱,例如Peugeot 402的修复就花费了超过1000小时的劳动。
  • 🏆 他们的精湛技艺在收藏家之间传开,从而吸引了更多的订单。
  • 🎓 他不仅是一位工匠,还是一位导师,他认为传授技艺是一种责任,并希望培养出更多优秀的法国工匠。
  • 🏎️ 经过无数次的试验和调整,他们成功地使一辆1957年的赛车法拉利在市场上复活,这是对他们工作和才能的最好证明。

Q & A

  • 这段文字主要介绍了什么内容?

    -这段文字主要介绍了一位名叫MDI的汽车车身修复师,他在法国被认为是最优秀的工人之一,专门修复20世纪20年代至1970年代的汽车车身。

  • MDI的工作室位于哪里?

    -MDI的工作室位于法国的Rimont d'Ariège。

  • MDI的修复工作需要哪些技能?

    -MDI的修复工作需要精细的手工技能,包括绘图、裁剪、锤打、焊接等,以及对材料的敏感度和对细节的精确把握。

  • MDI修复汽车时,他如何确保精确度?

    -MDI通过仔细观察和细致的工作来确保精确度,他会花费超过1000小时的工作来修复一辆车,并且会发展出一种手部的敏感性。

  • MDI修复的汽车中,有哪一款是特别提到的?

    -特别提到的是Peugeot 402,这是一款原本为参加勒芒24小时耐力赛而制造的汽车。

  • 修复Peugeot 402花了多长时间?

    -修复Peugeot 402花了超过1000小时。

  • MDI的修复工作受到了哪些人的认可?

    -MDI的修复工作受到了汽车收藏家的认可,他们因为MDI的专业技术而向他下订单。

  • MDI如何看待传授技艺给他的年轻徒弟?

    -MDI认为传授技艺是一种责任,并且他鼓励年轻徒弟们追求卓越,甚至成为比他更优秀的工人。

  • MDI修复的汽车中,有哪一款是市场上难以找到的?

    -市场上难以找到的是一辆1957年的赛车法拉利,它在MDI的工作室中被修复。

  • 修复一辆汽车的平均成本是多少?

    -修复一辆汽车的平均成本约为75000欧元。

  • MDI在修复工作中使用的是什么车型作为他的最爱?

    -MDI在修复工作中使用的是他最喜欢的Bentley车型。

Outlines

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🛠️ 法国最优秀的工匠:汽车修复师

本段介绍了法国最优秀的工匠之一,专注于汽车修复的Monsieur。他以对汽车的热爱和精湛的技艺,修复了从20世纪20年代到1970年代的各种经典汽车。Monsieur不仅修复了一辆用于参加勒芒24小时耐力赛的Peugeot 402,还修复了一辆1964年的Jaguar Type E,以及其他珍贵的历史车型。他的工作不仅需要高超的技艺,还需要对材料的深刻理解和对细节的极致关注。Monsieur的工作体现了对传统工艺的尊重和对汽车历史的热爱,同时也展示了工匠精神的传承,他不仅传授技艺给年轻一代,还激励他们成为未来的优秀工匠。

Mindmap

Keywords

💡法国最佳工匠

这个关键词指的是在法国技艺卓越的工匠们,他们在各自的专业领域内代表着最高的技艺水平。视频通过介绍不同的工匠,如汽车修复师,来展示他们对工艺的热爱和对细节的专注。

💡汽车修复

汽车修复是指对经典或收藏汽车进行修复和翻新的过程,使其恢复到原始状态或改善其性能。这通常需要高度的专业技能和对汽车历史的深刻理解。

💡专业技能

专业技能是指个人在某一特定领域内通过训练和实践获得的知识和能力。在视频中,工匠们展示了他们在汽车修复、金属加工等方面的专业技能。

💡激情与传承

激情与传承是指对某一职业或工艺的热爱,以及将这种热爱和技能传递给下一代的愿望。视频中的工匠不仅对自己的工作充满激情,还致力于培养年轻的工匠,确保这些技艺得以传承。

💡经典汽车

经典汽车通常指的是那些具有历史价值、设计优美或性能卓越的老式汽车。它们往往受到汽车爱好者和收藏家的青睐。

💡工艺美学

工艺美学是指在工艺制作中追求美观和艺术性的美学理念。在视频中,工匠们在修复汽车时,不仅注重功能性,还追求外观上的美感和历史的真实性。

💡职业满足感

职业满足感是指个人在工作中获得的成就感和满足感。视频中的工匠们通过他们的专业技能和对工作的热爱,实现了个人价值,从而获得了职业满足感。

💡历史价值

历史价值是指物品或事件因其在历史上的重要性而具有的价值。在视频中,修复的经典汽车不仅是交通工具,它们还承载着汽车工业发展的历史。

💡工匠精神

工匠精神是指对工作精益求精、追求完美的职业态度。视频中的工匠们通过他们的专注和对细节的关注,展现了这种精神。

💡传承与教育

传承与教育是指将知识、技能和价值观从一代人传递给下一代的过程。视频中的工匠不仅在修复汽车,还在教育年轻的学徒,确保这些技艺得以延续。

💡市场价值

市场价值是指物品在市场上的交易价格,通常反映了其稀缺性、需求和品质。视频中修复的经典汽车因其稀有性和工艺水平而具有高昂的市场价值。

Highlights

自星期一以来,我们向您介绍了一些法国最优秀的工人,他们在各自的专业领域代表着卓越。

在介绍了花商、女管家和理发师之后,今天我们来认识一位汽车车身修复师。

这位汽车车身修复师以热爱修复收藏汽车,他在阿里埃日的Rimont遇到了Élisabeth Train和Bertrand Lacha。

他的手艺既精确又细腻,本可以绘制高级定制的图案,但在这里,他只专注于车身修复。

他对材料有着天然的亲和力,这不仅仅是一种爱好,更是一种天职,使他成为了法国最优秀的工人之一。

作为车身修复师的儿子,他从小就对车间了如指掌,这份工作是他的热情所在。

他专门修复1920年代至1970年代的车身,这是一项罕见的专长,他与三位有前途的年轻车身修复师分享。

这是一辆Peugeot 402,原本是为了参加勒芒24小时耐力赛而制造的,现在根据客户需求重建。

重建这辆车需要从仅有的底盘、发动机和一些照片开始,已经投入了超过1000小时的工作。

在86年后,这辆受人尊敬的汽车重新焕发了青春。

他非常注重每一个小细节,力求精确,这要求极高的专注力和手的敏感度。

这个职业是感官的,每一件作品都是精心重现的。

收藏家们听说了MDI的技艺,订单纷至沓来。

这个领域需要多种技能,要求极高的多才多艺和每个部分都要达到高水平。

为了这项甜蜜的职业热情,花费了75000欧元。

一辆1964年的Jaguar Type E被完全修复,价值数十万欧元。

一个完全修复并功能性的发动机,第一次启动是在800小时的敲打和锻造之后。

当看到M工作时,我对他敲打金属的技巧感到非常钦佩。

当看到一个完成的项目时,它真的让人感到非常温暖,尤其是这是我们投入了心血的项目。

经过多次试验和调整,一辆1957年的赛车法拉利在市场上无法找到,但在M的手中复活了。

Medy认为传授技艺是一种责任,甚至考虑培养出更多法国最优秀的工人。

这种传承和推动使得每个人都保持在顶尖水平,并且激发了参与竞赛和超越师傅的愿望。

Transcripts

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depuis lundi nous vous présentons

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quelquesuns des meilleurs ouvriers de

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France ils représente l'excellence

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chacun dans sa spécialité après le

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floriste la gouvernante et la

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toiletteuse hier voici my carrossier

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automobile il restaore avec amour des

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voitures de collection c'est à Rimont en

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Ariège qu'Élisabeth train et Bertrand

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lacha l'ont

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rencontré le geste est aérien et précis

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il pourrait dessiner un patron de haute

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couture mais

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détrompez-vous dalle à l'œil ici pas

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d'exquise petite robe du soir ici il

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faut réévaser juste de la tôle et des

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automobile il faut vraiment ressentir la

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tole c'est important une affinité avec

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la matière martelé poncé soudé plus

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qu'une affinité une vocation qui a fait

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de MDI l'un des meilleurs ouvriers de

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France fils de carrossier il connaît

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l'atelier depuis

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toujours c'est une passion on arrêve la

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nuit ça c'est sûr et donc c'est vraiment

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un métier qui nous plonge dans le temps

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et qui nous permet

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vraiment de travailler aussi sur des

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véhicules quand même exceptionnels c'est

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vraiment stimulant il s'est spécialisé

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dans les carrosseries des années 20 à

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1970 une spécialité rare qu'il partage

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avec trois jeunes toliers prometteurs

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ouais c'est une Peugeot 402 d'mat donc

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c'est une voiture qui a à la base a été

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fabriqué pour participer au 24 heures du

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reconstruire ce véhicule puisque à la

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base nous avions qu'un châssis un moteur

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et quelques

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photos plus de 1000 heur de travail déjà

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pour qu'à 86 ans la vénérable auto

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retrouve une nouvelle jeunesse j'essaie

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de vraiment regarder le moindre petit

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détail l'endroit où je vais vraiment

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taper donc ça demande vraiment un regard

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d'être précis on développe une

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sensibilité dans la main qui est très

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accru c'est un métier sensuel qui lu cru

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c'est un peu

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ça chaque pièce a été minutieusement

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recréé dans le zéro de la 402 le trou

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pour la manivelle qui permettait de

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démarrer le moteur en quelques années

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les collectionneurs ont eu vent du

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savoir-faire de MDI les commandes ont

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afflué ça c'est le véhicule qu'on a reçu

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du client euh au point de départ du

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projet voilà donc de là il a fallu

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construire euh le véhicule en partant

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bien sûr de de la photo d'archive qu'on

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avait en référence plus de 3 mois de

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travail en équipe c'est un secteur

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d'activité qui rassemble un nombre de

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compétences très élevé donc ça demande

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une grande polyvalence et chaque partie

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de ce métier demande à être réalisé avec

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un haut niveau 75000 € dépensé le prix à

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payer pour une folie douce de la passion

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du métier naissent de petits bijoux

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allez viens voir regarde moi on va la

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débâcher cette Jaguar Type E date de

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1964 et coûte plusieurs centaines de

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milliers d'euros je te laisse ouvrir de

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ton côté 800 heur de terie ont été

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nécessaires voilà et tu vois un moteur

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intégralement remonté fonctionnel la

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première fois où j'ai vu M travailler

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une tle de la voiture suis resté B

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d'admiration des coups de marteau sur un

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bout de métal et en fait on arrive une

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voiture quand on voit un projet fini B

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ça fait vraiment vraiment chaud au cœur

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surtout que c'est des projets où on met

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notre â donc je suis très content très

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satisfait et on est bientôt bientôt prêt

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à l'avoir rouleré à l'atelier les

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projets s'enchaînent c'est nickel et

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après sur la section ici voilà donc là

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il manque encore un peu là Medy passe

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d'un poste à l'autre supervise enseigne

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aussi c'est de garder les mains assez

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proches il estime que transmettre est un

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devoir et envisage même pourquoi pas de

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faire d'ux aussi des meilleurs ouvriers

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de

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France on peut dire que je les pousse

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c'est sûr après ils sont demandeurs donc

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c'est je dirais un cercle vertueux moi

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ça me pousse toujours à rester au top et

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puis ça leur met aussi un objectif ça me

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donne envie de de d'y participer aussi à

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ce concours et de d'arriver à devenir

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meilleur que le maître comme on

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dit après de multiples essais et

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d'ajustement la récompense une Ferrari

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de course de 1957 introuvable sur le

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marché vient de ressusciter au volant de

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sa Bentley préféré Medy pourra méditer

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sur cette somme de travail et de talent

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qui fait de lui un trait d'union

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poétique avec le passé

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