【これは欲しくなる】正式発表された2度目のレクサスNX年次改良モデル!公式内容を元に気になる点をチェック!他車種のプレスリリースと違って期待外れな点も…。アンビエントライトは…?
Summary
TLDR2022年2月に発表されたレクサスNXの年次改良モデルについて、外観・内装の変更点や新設定グレード「オーバートレイル」の概要、機能面のアップデート内容などが紹介されています。操縦安定性・静粛性のさらなる向上に加え、より個性的なカラーバリエーションが選択できるようになるなど、「運転を楽しむ」ことにこだわった進化が図られているとされています。
Takeaways
- 😊 2024年モデルのレクサスNXの年次改良内容が発表された
- 👍 操縦安定性と乗り心地が向上
- 🔧 ボディ剛性が強化された
- 🚗 走行制御が改良され気持ちの良い走りに
- 🌄 オフロードを楽しむオーバートレールパッケージが追加
- 🎨 エクステリアとインテリアの組み合わせがさらに選べるように
- 🔋 奥だけ充電の性能がアップした
- 🛡 盗難防止のため車体番号表示が追加
- 💺 ナビが14インチにグレードアップした
- 💵 各グレードの価格が値上げされた
Q & A
NXの年間生産台数はどのくらいですか?
-正確な数値は公表されていませんが、日本国内だけでも年間5万台以上が生産されていると考えられます。
オーバートレイルパッケージの主な変更点は何ですか?
-オーバートレールパッケージでは、グラウンドクリアランスが15mm高くなり、専用の外装パーツが追加されています。また、トレイルモードが改良され、よりオフロードを走行しやすくなっています。
年式改良による操縦安定性や乗り心地の変化はどのようなものですか?
-ボディのねじれ剛性向上やサスペンションのチューニングにより、操縦安定性と乗り心地の向上が図られています。ただし、前年モデルとの違いは乗り比べないと実感しづらい部分もあると思われます。
オーバートレール以外のグレードでトレイルモードは改良されましたか?
-はい。AWD搭載グレードならば、オーバートレール以外でもトレイルモードの制御機能が改良され、より脱出力が向上しています。
安全運転支援機能はどのように拡充されましたか?
-パーキングサポートブレーキ(周囲静止物検知)がNX350系に標準装備されるなど、運転支援機能が拡充しています。また、ナンバー表示箇所が拡大することで、セキュリティ面も強化されています。
年式改良による価格変動の特徴は何ですか?
-ベースグレードを中心に値上がりしていますが、標準装備の充実により実質的な負担感は抑えられていると言えます。高級グレードほど値上がり率は抑えられています。
イルミネーションの明るさが向上したそうですが、具体的にどの部分が変更されたのでしょうか?
-正確な変更箇所は発表されていませんが、フロントエクステリアや足元照明など、イルミネーションのLED電球が高輝度化された可能性があります。実車を確認する必要があるでしょう。
標準グレードの削減ポイントを教えてください。
-標準グレードでは、アンビエントライト、電動シート、デジタルインナーミラーなどが全て削除されています。また外観上もフロントグリル形状が異なるなど、差別化が図られています。
ソニックカッパーはどのような外観特長がありますか?
-ソニックカッパーは金属感のある濃い銅色で、光の加減によって表情を変えるボディカラーです。まるで宝石のような印象を与えるカラーリングといえます。
年式改良後の購入検討にあたってのアドバイスを教えてください。
-可能な限り高級グレードを購入することをおすすめします。また迷った際は販売店でシミュレーションを行い、納期なども確認しつつ前向きに検討することをアドバイスします。
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