Cómo APARCAR en Línea - Fila | FÁCIL y con REFERENCIAS
Summary
TLDREl script proporciona una guía detallada para realizar un estacionamiento en línea con éxito. Comienza identificando el lugar adecuado y se enfoca en la importancia de la observación y la comunicación con otros vehículos, designando 'coche número uno' al vehículo delantero y 'coche número dos' al que sigue. Se describen los pasos para manejar la marcha atrás, alinear el vehículo con el primer coche y luego girar el volante para incorporarlo en el espacio disponible sin tocar el segundo coche. La técnica incluye el uso de los espejos retrovisores y la precisión en el giro del volante. Finalmente, se aborda la necesidad de ajustar la posición del vehículo para asegurar que esté completo y recto dentro de las líneas de estacionamiento, antes de concluir el procedimiento con un cambio de marcha adecuado.
Takeaways
- 🚗 Primero, se debe encontrar el lugar adecuado para el estacionamiento en línea.
- 🔍 Se utiliza el intermitente para avisar a otros conductores cuando se se acerca al lugar.
- 🚘 Se identifican dos vehículos: el 'coche número uno' frente a usted y el 'coche número dos' detrás.
- 🚦 Es importante no tocar al coche número uno al realizar el movimiento de estacionamiento.
- 🔄 Se debe retroceder hasta que el final del coche número uno coincida con la esquina de la ventana trasera del vehículo.
- 📍 Se debe girar el volante hacia el lado en el que se desea que el coche se dirija y continuar retrocediendo.
- 👀 Se debe utilizar el espejo retrovisor izquierdo para verificar que no se toque al coche número dos.
- 🔄 Si no hay coche detrás, se debe torcer el volante aproximadamente 45 grados antes de dejarlo recto.
- 🛑 Una vez que el coche está alineado con el bordillo o el foco exterior del coche detrás, se debe detener el movimiento.
- ➡️ Se debe avanzar para quitar la inclinación del vehículo y asegurarse de que no se separe del bordillo.
- ↩️ Finalmente, se realiza el cambio de marcha, retrocediendo y girando el volante hasta que el vehículo quede completamente recto y dentro de las líneas del aparcamiento.
Q & A
¿Qué es lo primero que debemos hacer antes de comenzar a estacionar el coche?
-Primero debemos buscar el lugar adecuado para estacionar, como el indicado en el guión.
¿Cómo nos acercamos al coche que tenemos delante para comenzar el proceso de estacionamiento?
-Damos al intermitente y nos acercamos más o menos medio metro al coche que tenemos delante, llamándolo 'coche número uno'.
¿Cómo identificamos y nos referimos a los coches que están en posición para el estacionamiento?
-Nos referimos al coche delante como 'coche número uno' y al que está detrás como 'coche número dos'.
¿Cuál es la primera referencia que debemos considerar para no tocar al coche número uno?
-La primera referencia es meter marcha atrás y dirigirnos hacia atrás hasta que el final del coche número uno coincida con la esquinita de la ventana trasera.
¿Qué debemos hacer una vez que el coche está a la distancia adecuada del coche número uno?
-Debemos girar el volante hacia donde queremos que vaya el coche y echar para atrás con el volante completamente girado hasta poder ver todo el ancho del vehículo de atrás por el espejo retrovisor izquierdo.
¿Cómo aseguramos que no toquemos al coche número dos durante el estacionamiento?
-Aseguramos que no toquemos al coche número dos al ver todo el ancho del vehículo de atrás por el espejo retrovisor izquierdo y ajustando nuestra posición en consecuencia.
¿Qué hacemos si no tenemos un coche número dos detrás de nosotros?
-Si no tenemos un coche número dos, giramos aproximadamente 45 grados y dejamos el volante recto para enderezar las ruedas y continuar el estacionamiento.
¿Cómo sabemos cuándo hemos estacionado correctamente el coche?
-Sabemos que hemos estacionado correctamente cuando el coche toca el bordillo o, si no hay bordillo, cuando el foco derecho del coche coincide con el foco exterior del vehículo de adelante.
¿Cómo se debe realizar el cambio de marcha durante el estacionamiento?
-Para realizar el cambio de marcha, metemos la primera, dirigimos el volante hacia donde queremos que vaya el coche y avanzamos un metro para asegurar que no nos separemos del bordillo.
¿Cómo se debe alinear el coche una vez estacionado?
-Una vez estacionado, metemos la marcha atrás, giramos todo el volante para alinear el coche y avanzamos ligeramente para que el vehículo quede totalmente recto dentro de las líneas del aparcamiento.
¿Qué indica que hemos terminado el proceso de estacionamiento?
-Hemos terminado el proceso de estacionamiento cuando el vehículo está totalmente recto y dentro de las líneas del aparcamiento.
Outlines
🚗 Cómo realizar un estacionamiento en línea
Este párrafo ofrece una guía detallada para realizar un estacionamiento en línea. Comienza buscando el lugar adecuado y luego se enfoca en la posición de los coches uno y dos, que son referencias clave para el procedimiento. Se describe el movimiento hacia atrás, alineando el final del coche número uno con la esquina de la ventana trasera del conductor, y luego girar el volante para dirigir el vehículo hacia atrás hasta que el ancho del coche número dos sea visible en el retrovisor izquierdo. Se recomienda un ajuste de 45 grados si no hay un coche detrás y luego rectificar la posición del volante para asegurar que las ruedas estén alineadas. Finalmente, se indica cómo tocar el bordillo y corregir la inclinación del vehículo, yendo hacia adelante y ajustando el volante para mantenerlo dentro de las líneas del estacionamiento.
Mindmap
Keywords
💡aparcamiento en línea
💡lugar adecuado
💡coche número uno
💡coche número dos
💡marcha atrás
💡volante
💡espejo retrovisor
💡foco derecho
💡cambio de marcha
💡bordillo
💡inclinar el vehículo
Highlights
Primero, se debe buscar el lugar adecuado para estacionar.
Utilizar el intermitente al acercarse al espacio de estacionamiento.
Identificar el coche delante como coche número uno y el detrás como coche número dos.
No tocar al coche número uno mientras se retrocede.
Alinear el final del coche número uno con la esquina de la ventana trasera.
Girar el volante hacia la dirección deseada y retroceder hasta ver el vehículo detrás en el espejo.
Asegurar que no se toque al coche número dos antes de continuar.
Si no hay un coche detrás, girar el volante 45 grados y alinear la vista.
Dejar el volante recto y rodear con ruedas rectas hasta tocar el bordillo o alinear con el foco.
Al tocar el bordillo, cambiar a primera marcha y avanzar ligeramente.
Eliminar la inclinación del vehículo al avanzar y alinear el volante hacia la dirección deseada.
Avanzar solo un metro para no separarse del bordillo.
Realizar el "cambio de marcha", retroceder y girar el volante hasta que el vehículo esté recto.
Una vez que el vehículo esté recto y dentro de las líneas del aparcamiento, el proceso se completa.
Importancia de la seguridad y la precisión en cada paso del procedimiento de estacionamiento.
Uso de la referencia visual, como el final del coche número uno y el espejo retrovisor, para la alineación.
El proceso completo se describe en detalle para facilitar la comprensión y la replicación.
Se destaca la necesidad de avanzar y retroceder con control para mantener el vehículo en el espacio de estacionamiento.
Se menciona la importancia de no avanzar demasiado al final del procedimiento para evitar salir de las líneas.
Transcripts
vamos con el aparcamiento en línea lo
primero que tenemos que hacer es Buscar
el lugar adecuado como puede ser este le
damos al intermitente y nos acercamos
más o menos medio metro al que tenemos
al coche que tenemos aquí vale vamos a
llamar coche número uno al que tenemos
delante y coche número dos al que
tenemos detrás entonces chicos primera
Referencia para no tocar al coche número
uno metemos marcha atrás y vamos a ir
hacia atrás hasta que más o menos
coincida el final del coche número uno
en la esquinita de mi ventana trasera
ahí más o menos vale ahora vamos a girar
el volante hacia donde queremos que vaya
el coche y vamos a echar para atrás con
todo el volante girado Hasta que por el
espejo
retrovisor izquierdo vea todo el ancho
del vehículo de atrás el vehículo número
dos ya sí más seguro que no toco al
vehículo número dos ahí lo tengo y en el
caso de que no tengamos coche número dos
atrás nos torcemos más o menos 45 gr y
ahora dejamos el volante recto el
volante recto ruedas rectas es vuelta y
cuarto que sería empiezo por el cuarto
cuarto y ahora una entera y con las
ruedas rectas Hasta que toquemos el
bordillo en el caso de que no haya
bordillo haa que coincida más o menos mi
foco derecho con su foco más
exterior hasta ahí ahora una vez tocado
el bordillo metemos la primera y tenemos
que ir para adelante quitando la
inclinación del vehículo por lo tanto
con todo el volante hacia donde queremos
que vaya y no avanzaremos mucho como
mucho 1 metro para que no se nos separe
del bordillo más o menos un metrito y
después hacemos lo que vamos a llamar
nuestra frase favorita cambio de marcha
metemos la marcha atrás y cambio todo el
volante y así hasta que el vehículo se
quede totalmente
recto al no haber ido más un metro para
adelante estamos dentro de las líneas
del
aparcamiento
fin
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