【初の出張企画】野添所長がモーター全部バラす!!| 野添探偵社 第25話～ロジックで舟券の真実を導き出す!!～

Summary

The provided transcript appears to be a detailed conversation about the intricacies of motorboat racing and maintenance. It covers a range of topics including the physical training and experience required for the sport, the importance of understanding and assembling the various parts of a motorboat engine, and the strategic considerations involved in component replacement and tuning for optimal performance. The dialogue also touches on the competitive aspects of racing, such as start techniques, race strategies, and the impact of different environmental conditions on the boat's performance. Additionally, there are references to the community and camaraderie among racers, the role of maintenance in preserving the longevity and efficiency of the boats, and the personal stories and experiences of the individuals involved in the sport. Overall, the transcript offers a fascinating insight into the world of motorboat racing, highlighting the skill, dedication, and teamwork required to excel in this demanding and exhilarating activity.

Takeaways

• 🚨 The video revolves around a detailed discussion and exploration of boat racing mechanics and the maintenance of racing boats, emphasizing the complexities involved.
• 👨‍💻 The hosts, possibly former racers themselves, engage deeply with the technical aspects of boat parts and maintenance, showcasing hands-on engagement.
• 🛩 Various parts of the boat such as the engine, pistons, and rings are explored, highlighting their importance in the performance of the boat and the intricacies of their maintenance.
• 🔨 There's a strong focus on the significance of replacing certain parts, like pistons and rings, to ensure optimal boat performance and safety.
• 📱 The video discusses the use of a training facility where racers are required to train and pass tests to improve their start techniques and overall racing skills.
• 🛠 It is mentioned that even small parts like a specific clip are crucial for the maintenance process, showing the precision required in boat racing.
• 🔧 The narrator and participants reflect on their past experiences and the evolution of their careers, indicating a deep connection and commitment to the sport.
• 💻 A segment is dedicated to the real-time application of boat assembly and disassembly, stressing the importance of routine checks and maintenance.
• 🏁 There's an emphasis on the community and educational aspects of boat racing, including how knowledge is passed down and shared among participants.
• 👨‍💻 The script ends with anticipation for upcoming races, suggesting an ongoing narrative or series focusing on this theme.

Q & A

What is the significance of the training mentioned in the transcript?

The training is crucial for motorboat racers as it involves learning how to assemble and maintain the boat's motor, which is essential for their performance in races.

Why is it necessary for racers to participate in the training at the mentioned facility?

The training is mandatory as racers need to pass a series of tests, which include assembling the motor within a given time frame, to qualify for the next race.

What are some of the challenges faced by racers during the training and in races?

Challenges include memorizing the assembly of hundreds of motor parts, dealing with the physical exhaustion from the training, and the pressure of qualifying for races by passing the tests.

What is the role of the support staff, such as mechanics, in the training and races?

Support staff, including mechanics, play a vital role in assisting racers by helping with the assembly and maintenance of the motor, as well as providing guidance and expertise throughout the process.

Why is it important for racers to understand the intricacies of their boat's motor?

Understanding the motor's intricacies allows racers to make informed decisions about part replacements and adjustments, which can enhance their boat's performance and give them a competitive edge in races.

What does the transcript suggest about the level of dedication and commitment required from racers?

The transcript suggests that racers need to be highly dedicated and committed, as they must invest considerable time and effort into training, learning about their equipment, and maintaining their skills.

What is the significance of the 'Flying Start' and 'Normal Start' in the context of the races?

The 'Flying Start' and 'Normal Start' refer to different starting methods in races, which can impact a racer's strategy and performance. Understanding these starts is crucial for racers to optimize their race outcomes.

How does the transcript highlight the importance of teamwork between racers and their support staff?

The transcript emphasizes the importance of teamwork through discussions about the collaborative efforts between racers and their support staff during training and races, such as assembling the motor and making strategic decisions.

What are some of the maintenance tasks that racers might perform on their boats?

Some maintenance tasks include cleaning the engine thoroughly, replacing parts like the piston and rings, and adjusting the carburetor to ensure optimal engine performance.

Why might a racer choose to use a used ring instead of a new one in their motor?

A racer might choose to use a used ring because it may still provide adequate performance while being more cost-effective. Additionally, used rings can sometimes be more readily available, which is crucial in the lead-up to a race.

What does the discussion around the 'clutch' and its importance indicate about the complexity of motor assembly?

The discussion around the clutch highlights the complexity of motor assembly, as it involves understanding the interaction between various parts, such as the clutch and the piston, and how they contribute to the overall performance of the motor.

Outlines

00:00

😀 Introduction and Overview of the Training Facility

The first paragraph introduces the setting of the video, which is a training facility for motorboat racers. The speaker reminisces about their experience and familiarity with the place, despite it being 30 years since their last visit. They discuss the importance of the location for training and how it is essential for racers to practice and qualify through a series of tests. The paragraph also touches on the various aspects of the training, including the use of the facility for practicing starts and handling the boats.

05:02

🔧 Detailed Explanation of Boat Maintenance and Parts

In the second paragraph, the focus shifts to the intricate details of boat maintenance and the significance of each part. The speaker describes the process of assembling and disassembling boat parts, emphasizing the importance of each component, especially the piston and rings. They also discuss the challenges of replacing parts, the impact of different types of rings on performance, and the meticulous work required to maintain and prepare the boats for races.

10:03

🛠️ The Importance of Inspection and Maintenance

The third paragraph highlights the critical nature of inspection and maintenance in boat preparation. It talks about checking for damages, the process of cleaning and reassembling engines, and the importance of meticulous care to ensure the boat's optimal performance. The speaker also touches on the teamwork between racers and mechanics, and how they collaborate to prepare the boat for races, underlining the collective responsibility and effort that goes into it.

15:06

🏎️ Racing Experience and Skillset

The fourth paragraph delves into the speaker's racing experience and the skillset required for the sport. It discusses the physical and mental aspects of being a racer, the instinctual knowledge that comes with years of experience, and the ability to operate and maintain the boat. The speaker also reflects on the transition from being a racer to a staff member and the respect and camaraderie within the racing community.

20:06

🧐 Strategy and Predictions for an Upcoming Race

The fifth paragraph is dedicated to the strategy and predictions for an upcoming boat race. The speaker engages in a discussion about the different racers' prospects, their past performances, and the factors that could influence the race outcome. They also talk about the importance of start timing, the impact of engine performance, and the racers' ability to adapt to changing conditions during the race.

25:08

📊 Analyzing Race Performance and Components

In the sixth paragraph, the speaker analyzes the performance of the races and the components that contribute to a racer's success. They discuss the importance of understanding the data, the role of strategy, and the significance of each part in the boat's overall performance. The speaker also shares insights into the decision-making process during a race and the factors that could lead to a racer's victory or defeat.

Keywords

💡Boat Racing

Boat racing is a water sport that involves competitive racing of boats, typically powered by engines. In the script, the theme revolves around the preparation, maintenance, and technical aspects of boat racing, highlighting the importance of the training facility and the skills required to compete in such events.

💡Engine Maintenance

Engine maintenance refers to the process of preserving and servicing the engine to ensure its optimal performance. The script discusses the meticulous care required for boat engines, including cleaning, part replacement, and adjustments, which is crucial for a boat's performance in a race.

💡Piston

A piston is a component of an internal combustion engine, moving within a cylinder and subjected to high pressure from expanding gases. The script mentions the importance of pistons in the context of engine performance and how their condition can affect the boat's speed and power.

💡Crankshaft

The crankshaft is a part of the engine that converts the reciprocating motion of the piston into rotational motion. It is highlighted in the script as a critical component that, when changed or maintained, can influence the engine's performance in a boat race.

💡Gear Case

The gear case is a housing that contains the gears and shafts of a drive system, translating the engine's power into thrust. The script alludes to gear case adjustments as part of the maintenance process that can impact the boat's efficiency and speed.

💡Propeller

A propeller is a device with rotating blades that is used to propel a boat through water. The script discusses the propeller as one of the components that can be changed to affect the boat's performance, with different propellers suited to various racing conditions.

💡Training Facility

A training facility is a dedicated space where athletes or participants can practice and prepare for their respective sports. In the context of the script, the training facility is where boat racers hone their skills, learn about boat maintenance, and prepare for competitions.

💡Technical Skills

Technical skills refer to the specialized expertise and abilities required to perform specific tasks or jobs. The script emphasizes the technical skills needed for boat racing, such as understanding engine mechanics, boat assembly, and the ability to make split-second decisions during a race.

💡Racing Strategy

Racing strategy involves the planning and decision-making processes that athletes use to optimize their performance during a race. The script touches on the importance of strategy, including start timing, consistent performance, and adapting to changing conditions on the water.

💡Boat Assembly

Boat assembly is the process of putting together the various components of a boat, such as the engine, gear case, and hull. The script describes the detailed assembly process, which is crucial for ensuring that the boat is ready for a race and that all parts are correctly fitted and functioning.

💡Performance Tuning

Performance tuning is the act of adjusting and optimizing a vehicle's components to enhance its performance. In the script, performance tuning is discussed in the context of boat racing, where fine-tuning elements like the engine, propeller, and gear case can lead to better race outcomes.

Highlights

久しぶりでも体が覚えて

30数年やってたんでね上がった

日本モーターボート選手会定説訓練所

最終的に試験5本これ合格しないと

整備士さんと協力ですね

ピストンから教えていただけますか

リング変えました

クランクシャフトです

キャブレターの本体です

メンテナンス的な部分ですね

エンジン割ってないてことは中がちょっと

洗って突っ込むだけなんでそんな足落ちし

ギアケースの支長じゃ誰がやシの

本体船長に関してはもうメンテナンス完全に

確かにそうですよね, ちゃんとした方がええよ

楽しんではいましたそれそれが1番ね

部品を目の前であんなしっかり見るってことがなかなかなかったんで

Transcripts

[音楽]

え何ここえ何これ久しぶりでも体が覚えて

ますか30数年やってたんでね上がった

でしょここねはい

てほらなだらかなった

ほいいや大丈夫もうめちゃくちゃ疲れてん

じゃん遠いょここどこ古屋って分かってる

でしょアピールがすごいのよ常滑でもなく

蒲郡じゃないボと関係あるとこってどこ

ないよそんなとこちょ遅いですね何してん

んやろねあの2人ねえあれじゃないですか

おいちょっと野添

さん遠いです違う違う違う分かりにくかっ

たでしょ分かりにくいですもう何か分かり

ますあっち書いてますあれ見てください

日本モーターボート選手会定説訓練所って

書いてですよあと金道少年スポーツ

センター何か分かりますわかんですですよ

ねよくおって言えたね本当ここっていうの

はボートレーサーがまフライングあります

よねそのうちの1本切って90線もう1本

切るもしくは非常式のスタートはい

もしくは優勝戦商店レスのフライングなる

とここに訓練来なくちゃいけないですああ

これ義務付けられてるんですよなんか聞い

たことありますけどここでやってるんです

かこで最終的に試験5本これ合格しないと

次のレスは出張できないえここはじゃもう

スタートの練習をひたすらする場所って

ことですかそうそうです私あのお寺か

なんかでやってると思っ修じゃないから

こんなななんかや思神力鍛えようじゃない

から今日はねここのこの施を借りて

いろんなことをねお届けしたいなと思っ

てるんですけどねはいはいええじゃあ早速

ですけれども作業技に着替て

しみちょっとね古いけどね行くよせーのど

え

おやってるねありがとうございますどう

どうどうどうめちゃくちゃ似合ってますよ

あこれもはい見えてってますよこれちなみ

にあのペロポらしいですね色みなああ本当

なるほどじゃあ早速参りましょうかきまし

行ってみましょうはいあのま競技灯って

言われるやつなんですけどこの中に

エンジンとかボートとか滑てあってここの

あのま署長さんはいに色々説明を聞いて

登録表もって現役の選手の方が一応現役

レーサーの方が社長やってるんです長も

久しぶりなんじゃないですかくいやね7年

ぶりぐらい7年ぶりはいどうも久しぶり

ですどうもゴサよります

よろお願いよろしくお願いお願い長の橋誠

さん橋さんよろしくお願いしますよろしく

お願いしますここの施設っていうのはあの

例えばそのボートモーターとかあるじゃ

ないですかああいうのはどういう感じで

用意してあるんでこお願いしますお願いし

ますましお願いし

ますほらえー何ここすごい何え何これえ

ボートだだけねこのエジはどっからこの

エンジンはすさんからいいております

ちょっとすっと始められてもちょっとぐん

ですけどこれからですそれえまさしく住で

書いてはいそうですあほんまや

エヴァンゲリオンからそうですよねエヴ

ボートすといえば初やなすごく僕にとって

は心のす色なんですけどそうですはいはい

はい最近は住さんからいただくことが多く

なあそうです昔から結構壁男には住のの

ボートモタが行くよっていうのはイメージ

ありますね海水で使うのと炭水で使うので

エンジンのその劣化動画が違うんですよね

やっぱりその炭水の方が塩分含んでないん

で綺麗なモータメンテはい取でるのが

やっぱり住とかそういう炭水とこが多いっ

てことなんですよねへえそうなんですね

これ実際に乗ってたやつですももちろん

もちろんのぞいさんが乗ってた可能性もあ

るってことですかいや2年前がもうないん

じゃないもないですかのぞいさん7年ぶり

に来たって言ってましたけどそんなもん

ですね平なは20代の頃君もよく知ってる

けどしょっちゅ来とったよ俺あえスーパー

スーパーちなみにこの柱は多分野添さんが

立てたぐらいのええどういうことですか

あのよく来てたんであのスタート訓の納付

金っていうのがあってそのお金で多分この

柱がえノされていやそれぐらいを納付し

てるか分からんねロ

え社長レースの際に発表される部品交換の

パーツをちにしてみましたはいはいまあの

出走表とかあのねGLCさんのあのとこに

よく出るやつですねプロペラを含めまして

9種類あるんですねねでも部品はこんなに

全部を割ることっていうのはよほどのこと

がない限りないんですよねそそがえこの中

にこんだけ入ってるんですかちょっとそれ

が衝撃的なんですけどま基本的にこういう

のは訓練所で習いますし組み上げるんです

よねでタイム計測みたいなして15分やっ

たかな何ぐらいで組み上げなさいみたいな

課題を与えられてそれできないとまテスト

でちょっとダメですよみたいな感じはあっ

たんですけどね全部で何種類あるんですか

それは俺はもう全然わかんないですあ

わかんないぐらい見たら何か何か全部

分かりますけどなあるかは僕把握してない

んですねちなみに弊社の情報によりますと

モーターを細かく分けると400点の部品

で400ってるらしいです400らしい

ですよね初めて知ってぞ長でも知らない

ことあるんですねこれありいますだって

これこれパーツなわけないもんなこれは

これはねはいここに入れるんですよねここ

にこれが中入れてでこれを通してこれ

入れるんですよねでこれ止めるクリップ

ですここ止めるクリップここれが抜けない

ようにへえ目につつけるこのパーツが

すごい大事ってことですかめちゃくちゃ

大事です選手とかちょっとこれぐらいだっ

たら忘れちゃったりしませ忘れることは

ないですけど飛ばすことがあるんですよね

これたまにこう滑て飛んじゃうんですよね

これがこれを見つけないと整備続けれない

んでえどこ行ったかわからないですチな

なって探す探さないといけないえこんな

ちっちゃいパーツいこだってこれ間違えて

食パ止めてましたとか言ってもさそういう

ね止めるやつあるけどある似てる似てる

違う違う違うでもこれ1個でもかけると

ダメなんですよねダメですナット1つこれ

1つなくなってもダメですこんな

ちっちゃいの1個はいこういう風に綺麗に

整理整頓しながら入していくんですよ全部

並べてふもう間もなくレースの時間です

よってなったらどうなるんですかまそこは

整備士さんが協力してくれて敵はよくやっ

てくれるんですけどねだからそこが整備

さんと協力ですよねはいなるほど選手指導

で整備師さんがこれ例えば転覆しました中

にレースしかない1人ではできないって

ことで整備さんガバっと45人集まって

くれてバタバタっと組むんですけど最終的

な点検は全て選手お願いしますうわ責任

10

代

じゃまずピストンから教えていただけます

かはいこれなですよねこれながピストン

ですピストンっていうのはこれをまず交換

するってこですねピストンのほぼ変形です

よねこれがシリンダーケースですこれが

ピストンとかリングが入るとこですよねも

この中でこう入るやつですよねでこれの

ここの内傾を測る計測器があるんですよね

縦横全部測りますでピストンの頭はい

スカート両方の頭測りますでそれはもの

経験値で回転がりすぎてのピストちょっと

頭の大きいやつ抵抗つけようとか逆に

上がってる方頭の小さいの探すと0.0何

gでも軽いやつを入れようとかまそ予で

置いてあるんでその中でもその数値を測り

ながら相性を測りながら1番できたら軽い

やつこれスカスカじゃないですかカ抵抗を

入れるためにこれリングっていうのがあ

ですねこれこの1つに対してリングって

いうのが2本ついてますはい銀色になって

ますよねこれものレースにったらメッキ

リングシルバーの全面シルバーのやつも

あれば真っ黒のリングもあるんですねこれ

はメキと黒なんですけどこれが

力も弱くなって当たり切ってる全てがもう

ツルツルなってるってなってくると抵抗が

少ないんではいうんでこれをま皿を入れる

のか中古を入れるのか皿の場合はバネが

やっぱり強いんではい重力もあるんでこの

緩み具合がなくなる基本的にこれあんまり

緩かったら良くないんですよねこのバネナ

の高いまたら当たりもここに当たってない

やつを入れてこの抵抗を強くしてトルク感

を出したいトルク感を出し例えばね冬場

なってくると回転が上がりすぎてますはい

リング変えました聞きますそれめっちゃ

これはまさしくそれでここの抵抗を大きく

してあげてペラで止めるんじゃなしに内部

の圧力で回転を落としてなおかつエンジン

のパワーをアップさせよっていう測りあ

なるほどじゃちょっと回転率を抑えるため

に抑えながらトルクをだから負荷をかけて

もっとパワーを上げたいそこ上げしたい

なるほどうんリング変えると基本に回転

ちょっと落ちるんですよね新品のリング

入れる場合はただ難しいのがあの出走表

もしくは好評に新品リングが入りました

中古リングが入りましたっていうのがない

でしょないです普通になんかリングだから

そこは難しいとこでねでもよく見てもらっ

たら初日に買えましたはいトントンて3日

目ぐらいにまたリ換大体新品ええ新品リ

グっていうのは4総合そぐらいした一旦

絶対性能が落ちるんよねある一点のとこ

まで当たり出す当たりついてるでそこを

またしばらく乗り越えたらまた出出すんよ

ねだこのラグがあるんで3索ぐらいのうん

これを嫌うからまた新品新品新品っていう

分かりやすいねやじゃあそこはそうだから

見てもらって1節間初日に帰って帰ってっ

た中古リング入れたいな結果的にはねそれ

中行入れたいってのはどういう方だ新品

入れた途中でまた分解しなくちゃいけない

でしょああ入れ替えなそうですまた

入れ替える作業があるんで中古リングの

半分ぐらい当たったやつ整備値ストック

あるんですよ何百本ってえ中古のストック

があるんです整備さを確認してイーリング

はからそれがえかな中古入れそうれ中古

っていうのはもう行き切れるんだ最後まで

変えなくてもいいんでかっためっちゃ大事

やんいやほめちゃくちゃ大事よそこまで

劇的に足が変わる部品ではないねだから

元々の種がそんな劇的に変わる部品では

ないんでうんうんなんいエンジンにやる

ことが多いよねあさらにゆくするにそう

そうそうここ1番でリングニンドンとか

うんはいはい性能工場のためにみたいな

なるほど

でこれが皆さん最近よく見るクランク

シャフトですはいはいこれがピストンが

ここについてこう縦に動いてまった燃焼を

起こすてやつなんですよねこれを変えると

いうことが1大事なんですよこま触って

みたいねここも傷ついたらダメなんよね中

え中もダメなんですか中もこうやって腹で

こう触ってみてここにちょっとの

引っかかりがあったらもうダメなんですよ

えすどうもうツルツルなん基本やからへえ

これ最後は自分の指で確認自分でやって

今度整備さにこれちょっと傷あることない

とかこう確認してもらってあちょっと

引っかかりありますねこも変えましょう

かてこれまた変えちょっとした引っかかり

がねあ転した時衝撃を受けた時にそれは

入るちょっとの傷が入っちゃうんですね

はいこれこれ割れてるでしょバラバラでし

これみつりって言うんですようんつ3枚

おろして言うんですけど僕らね3枚魚だ魚

ではないけどこれがついてる状態なです

本来はこうつくんですよねくんですけど

これけるためにはピンク色のボンド

つつけるんです液体のでこれ外してねで

それをまずきれに取るのに30分ぐらい

かかるええ取るのに30分にもうちり1つ

残ったダメなんでこれまついてるんでこれ

は赤いのがついてるあほんまやついてるメ

なんですえこれダなんですかダメです金具

で取っていくんですよでそれ取って今度

塗ります組み上げた時にそれも乗せた状態

でセンターを出して1時間ぐらい放置る

わけなんですよ1時間放置放置です完全に

乾くまでえええということはそれないの

時間が必要そうはいはいはいはい結構近い

レースで2回走りの時もあるじゃないです

かそれでどうにかなそういう場合はこの

ままの状態でひっついた状態でこうねこの

ままでこうあるんすよもうこれがちゃんと

れた状態ほはいはい

リでそれをまま変えるみたいなお得お得お

得でお物みたいな感じじゃないからそう

いうのも用意されてるんでそこはだったら

簡単でしょこれだけピストンとリング外し

てポンポンと入れ替えた方がいいなんで

そのレース近くてもま最悪変えれるよ

ピストンリング変えるよりは時間はかかり

ますけど

[音楽]

見りゃやったらできるとかねうんそんだけ

時間があれば朝からやれば昼頃に1回

組み上げて乗ってペラム行けるからさあ

やろうかとか交換するの結構勇気いりませ

んかうんここ行くってなったらもうレース

もう参加できないぐらい足悪いそのぐらの

状況なんですねクランクシャフト交換って

あんまり効かない気がもうたそうですね

切れ規模っっていうのが絶対あるんですよ

ね新エンジン以外はそれを見ていついつ

リング変えてるピストン書いてるこれま

転覆って書いてるて整備士さんとこう

話し合いしていやでもこれをうんば

ピストン変えて良くなったんですってっ

たらほじゃあピストンは買えんとこう

もっと出したいでもここって大丈夫やった

んラシャフトで行ってませんま壊れてませ

んでしたか大丈夫です割りましたか割って

ないですじゃあ割ってみましょうかとで

そこでこのロッドが落ちちょっと落ちが

甘いとかねこうここに傷があるとあこんな

これ書いた方がもっと良くなるか分かり

ませんねっていう相談を整備士さんとやい

ながら整備していくって形なんです整備士

さんと一緒にちょっと2人3脚というか

そうですね全て選手が責任はあるんだけど

やっぱり現場にいてる整備さのがそ把握し

てるんでやっぱり選手ってはうんは24

あるじゃないですか全部を全部覚えきれ

ないんではいはいはい

うん電気っていうのはこれです発電する

だけなんですけどこれの火花がまこれが

プラグにつくんですけど上下あるんです

けどこの火花の位置を測ってま電圧が弱い

とか1番とか2番がちょっとバランスよく

良くないなってったらこれをまるまる

変えるまるまるですねほぼこれで回転って

一定なんすですこれが全速の状態なんです

よ全速で時はこっちでこれを死ぬ時にこ

落とすんですよこういう風にでこれ選手

こうトントン垂れてる姿でしょこうやって

これは下げていってるんですよでこれが

回転数上げていってんですよこうやって

コンコンコンコンてこれを一点のところ

止めたいのにこの不規則に回っちゃうん

ですよね普通カンカンカンカンて回って

けどカコンカコカコカコンカコンとかこう

そういう時に内部の電圧が弱いんじゃない

かって電気変えるんですよねそれ以外は

ほぼないですこれで書いたら直線出るとか

もう絶対ないん

でそうそう

そうキャブレターはいキャブレタはこれ

ですねこれがインレッドマフこれが

エンジン側につくやつですこれが

キャブレターの本体です分かりますはい

はいキャブレター分かりますキャブレター

分かりますはい名前はすごいよく聞きます

あの燃料系ですよね空気を取り入れてあの

燃料をタンクから下に回してきて空気を

取り入れとやつですね燃料と混ぜるとこで

なんか理解ちょっとできそうでずっとでき

ひんわ空気しか

き燃料は分かるでしょ燃燃料と空気は

分かりましたそうそうまそれがあのこれ

ぐらいのパーツが山ほどあ

るってことですねえはいちょっと全貌が

見えてきたわでもよう交換するパーツがこ

目の前にあるのはちょっと嬉しいような

持って帰ったあこれ50にお持ち帰り

くださいじゃないですか橋君言ってる

なんか1個くださいじゃほクリップ

あげよういやじゃじゃほんまねいやでも

めっちゃ勉強なっ

ためちゃくちゃかっこいいなええすごこの

距で見れることないそうそうそうないです

もんね久しぶりですかもう2年2年ぶり

ですね引退しからあ

えめちゃくちゃかっこいいですねいや

なんか働く男って感じわかるいつも働いて

ますけどあ確かに何何言ってんのちゃんと

仕事し

てではここ壁なでもいつものやつ行っ

ちゃいましょうはいのぞい探偵に質問し

ちゃう

ぞどうぞししねあ整備の話色々聞いてきた

んですけれどもその部品交換なしで整備を

することとかもあるんですかうんまこれは

メンテナンス的な部分ですねあのまレース

を重ねていくとまガが出ますよね結局回し

たら重たいとかでそれしばらくエンジン

割ってないてことは中がちょっとま例えば

海水以上の時はこう塩が回ってるんじゃ

ないかとかそういう状況があるんで一旦

ばらしてまるまる綺麗に洗浄で洗ってあげ

てオイルを差してあげて組み直すていうの

はしますよあじゃ部品は交換してない

これ洗っていう本体洗っていうです

リセットするという意味ですそうですねま

色しっかり回してあげるみたいなエース

ボーターとか割りにくいですよあの割っ

たら壊したら怖いみたいな確そうですよね

ただそういうのはもう思い切って割った方

がまた性能が戻ったりすることありますね

ええでもルーキーとかだったら怖いですよ

ね多分そうあでも洗場なんかもうわって

洗って突っ込むだけなんでそんな足落ちし

ないんですけどなかなか勇気はいるみたい

ですねそうですよねビビっちゃうよな

ビビっちゃうなあも免疫されないんで部品

の公表にはされないんでね本そうですよね

だってメンテナンスですもんねせ整備交換

とかもないしギアケースの支部調整もそう

なんでねギアケースの支長じゃ誰がやシの

調整もそシム調整出ないの調整はいそう

いうも含めてそこでも大事ですけどま本体

船長に関してはもうメンテナンス完全に

そうですよねうん特に回数以上だから定期

的に割ってあげないとねま潮が回って

しまうんでどうしても確かにそうですよね

ちゃんとした方がええよ体のメンテナンス

メンテナンスですか私いらないですなんで

なんで自信あんのよエースボディなんだよ

聞いたこと

[音楽]

怖めちゃくちゃかっこいいなえごこの距で

見れることさんないですもんねぞさんこれ

やるのって久しぶりですかま2年2年ぶり

ですね引退した

えめちゃくちゃかっこいいですねいや

なんか働く男って感じわかるいつも働いて

ますけどあしましたカレンダーかなんかに

しましょうよ確か何言ってんのちゃんと

仕事してるよ新年の新年のえやっぱ久し

ぶりでも体が覚えてますかそれ忘れない

ですよねいやもう多分寝ててもできるで

多分ねえ30数年やってたんでね

うわあらこれ硬いわ工具の種類が多すぎて

本当にたくさんあってり何がなんだか

わかんないこれをレーサーは毎日そうです

だ本体割れだったまずここをネジ取る

でしょはいこれ6個あるんですよ6個6個

ええでこのナトとかもはい絶対なくせない

んでえそれどこに置いておくんですかこれ

はね前に置いとくんですよああうであた皆

さん覚えましたかナットの方6個

です思えて何に使えるんだろうドアと

パワーを結ぶこあのナットはねうんこれ

レーザーになりたい人からしたらこれ

たまらないんじゃないですねうんえこれ

固まってるって言ってんのはなんで固まっ

てるんですか割ってないから割ってない

開けてが止まるんすよナットがどっか行っ

たみたいあ今のですね喋ってる間に飛んで

いったみたいなうわあえうわこれ飛んでっ

ちゃったこれレースできないよこれさ走れ

ない走れないまそういうこともあると基本

的にヘティな訓練ジョニクエンジン割る

ことないんであもうそのまま使い切って

排気なんでなるほどちょっと性病する必要

がないのかそうだね行きますはいうわあで

これで抜けますでここにこれがま工程は

こうです分解していきますこれまずこれが

えっとこういうの毎回取り替えるんですよ

でこういうゴミがつくでしょでこれは

スケールがほんとだこれがゴミですねこう

いうのは全部取っていくんですよきれに

ゴミなんだへそうですこれパッキンは毎回

交換するんでこれ毎回って一層ごとにって

ことですか分解する旅ですあへえでこれも

基本的に外しますこれも絶対回する時外し

ますこれがついてるとく組み合わせする時

に分からないんすよセンターがこういうの

はぜなくならよねこういうにまとめとき

ますああそっかそかもうこれ1個なくなっ

たらもう大変走れなくなっ

ちゃでこれをこういうのでスパナで取って

でこおこういうとこ汚れがあるでしょ

めっちゃあります確に汚れはダメなんです

よこの黒いのが汚れですよねそうこれやっ

てくるとこれ不良品やからここまるまる

交換してもらうとかうわえこれはなんで

こんな汚

カがたまるんですよねこういうとこの

エンジンがこうすり切れていでそうそう

そうそうそうこれをですよここに乗せます

すごいオイルの匂いする油の匂い油の匂い

すごいですねしましたねでのしてこれお

すごいでここで初めて分解していきますで

はここまでのお話も踏まえまして皆さんに

推理を実践していただきましょうはいえ

ボートレース尼崎にてG3オール

レディース競争尼崎ピンクカップ最終うん

が行われていますはいえこれから第6

レースの展示構想が始まりますのでその

レースを推理していただきましょうそう

です

[音楽]

[拍手]

[音楽]

はいフライングだったそうですよ早すぎた

そうです遅すぎ11は遅遅すぎことはない

ですいや遅れてますね

れてる気がするそこまでちょっとへこん

でるとちょっと心配になるよねうん

うんうんただ本番に合わせてく

るっていうのも何回も見てるからねそうや

ねんなそれが難しいとこだよね見ると余計

などうしいか本当にみかちゃん名前

可愛いいよねそうでしょお母さん僕仲

良かったんですよね先輩なんですけどええ

えそうなんですねもう引退されて今兵庫

支部の事務員さん選手から事務員さんれ

てるんですええあそうなんですね顔ですえ

びっくりなやへえすごいえお母さんはどう

いうレーススタイルの娘さんがうまいです

ねええてまだデビューしてそんなに立って

ないですよね娘さんのがうまいですえああ

すごいレース1間見たんですけどあ

しっかりやればうまくなるなっていうのが

ええええすごいなやっぱすごいまだ1年

ちょっとですよね2歳ですってやっぱ塞

教育なんじゃないあでも確かに見てるから

お母さんのレースをうんえそんなこと言わ

れたらちゃんと書いやそうだねなんかま

地元ですからね尼崎京支であそっか買がっ

てもらえるらしいですよもう1人目見たら

も誰の子供かてすぐ分かるから

あそうか先輩たちもんですか分かるんです

ねこのメンバーだったらやっぱ落ち合い

選手なのかなっと思ってたけどそうですね

うんうんうんでもその茶谷選手のへこみ

具合とあとやっぱ美さんの話を聞そう長で

会いたくなっちゃうま今節は成績自体悪い

ですけどねうーん添さん見て誰が良さそう

とかありますかやっぱり34とかやっぱり

いいですよねうんうんま落合さんが前回

乗ったエンジンまこれ成績自体があれなん

ですけどやっぱスタートタイミングですよ

ね今節の平均のはいぱ1号艇のチタさんと

かいけてないですよね相対的にそうですね

2号艇の本部さんもしそうでしょでも逆に

落ち屋さんこう三素ぐらい0台30909

09コンスタントに行ってるんでやっぱ

ここが規定になるんじゃないかなとはふ

ふんふんうん集電も悪くないんでねはい

この女戦やっぱりねちょっとメンバー的に

はその主力がそこまでめちゃめちゃ多い

わけじゃないシリーズではいはい成績が見

たらやっぱり勝ち切れてないんでね言って

もだ足自体はそんなにいいことはないって

いうのはもうこれだけ見れば分かりますよ

ねうんはいうただスタート行ってっていう

形なんでしょうね本来ならホムさんとかが

もっとエンジン出てもいいのかなとは思い

ますけどね確かにモーター的にはいいけど

あんまり成績が振ってない感じしますね

そうあてはなさそうな感じ

やうんスタートもあんまりですもんねでも

1周で見るとチタ選手がいいよねうんそう

ねま1は若干まあれにプラスアルファって

いうのが必要なんやけどね水面自体はいい

んでねはいうんうんそして意外と落合選手

にそう本当だねそう12がついてないから

あもう電気意識で見たら分かるでしょあ

あれを変えたんですよ意識そう電気もう今

想像つくでしょ想像つきますねはいはいね

電気意識回いいじゃないのじゃなえそう

よく良くなる可能性もあるってことですよ

ね決めてるでも電気あんま関係ないって

言った直線とかそういうのにはねそうです

よねうんま一周の出足であったりスロが

握り込みであったりそういうとこですよね

はいあよく覚えてるやんかおやっぱ実びる

とちゃいますねいやほんまにちゃいます

うんイのチタさん信用するのかうわ角の

落ち屋さんのね攻撃を信頼するのか確

よし

ちょっとも早川の買い方買の出し方が

だんだんグレードアップしグレアップし

ますじゃあ皆さんの推理見てみましょう

まずはなみちゃんはい私はもう落ち合い

選手信頼で4頭123123にしました

やっぱり実力的にもこのメンバーだったら

落合選手がしっかりまくっていけるんじゃ

ないかなって思いましてちょっとちゃん気

にはなったんですけどうんうんちょっと

残らないんじゃないかなということで

こちらでさせていただきましたうんうん

はいはいたまちゃんははいえっと私はです

ね412とですねちょっと今回から買い方

を変えましてあのやっぱ展示タイムを

すごいやっぱりのさんに教えてもらってる

んで展示で色ついてる人でボックスをこれ

から買うことにしましたおおなるほどはい

なので続いてたのが一番の茶谷選手と

えっと5番のかさんね選手とえミカさんの

この156のボックスこれでいきたいと

思いますもうこれはどうなるのかいやもう

やっぱりデータが全てですからデータがす

てほんまかよンときました本かはですね1

が逃げるパターンとちょっと大澤選手が

ちょっとね12着ぐらいに入ってくるのと

み選手ちょっと3着ぐらいに来てくれたら

嬉しいないいですよねそうですよね待って

入れてみましたはいではまもなく発送です

見てみましょうはいってないのか

あんまり

スタート

まし

艇バッ入りますが先頭は4

艇

あれついてなかったのになでもやっぱり実

に

面白いボートガリルよですダサいなボート

ガリでここさんそのスタートが決まって

るっていうの向い風で思い切ってスタート

行かなくちゃいけないっていうので

やっぱり思い切って行ったよね行った結果

が今この切りなるほど

451まってていますうち5号艇のに対し

て1号艇のチターそこそこ人気よね

じゃな私ちゃん合選手が1着になるって

予想できたけど確かにすい2着3着がね

そうね選手ちょっとついてかなとは思った

けどなんか展示がへこんでたからあれかな

と思っいやそうなんだよねボレさの崎これ

がもう4あの1番の第5名だったんですね

センターマだからセンタープールっていう

ねあ浜風が吹いて向い風でもうインよりも

角が強いみたい逆に対的ながボーで住みで

圧的にが強も2分化されとったよねはい

情動データもそそうデータやな全部な

ところがよこの崎は全国屈のインの強い

レスなったんですよねなんでですか

エンジンのCOとかねだから昔からやっ

てる人は久々にやったら全然違う結あり

ますよねそうですそうです試合選手1着

までは読めてたけどそうですねちょ悔しい

結果

にれましたたはいはい残念ながらちゃん何

連敗なの通さ通さ江戸川からごめん傷口

えぐってじゃやめてくださいあの私が上木

さんとプライベートで江戸川行って

めっちゃ負けて話やめてくださいあごめん

なさい12連敗ぐらいですうわ分けてるね

分けてるんですよ本当に楽しんでたと思う

よっていう楽しんではいましたそれそれが

1番ね愛知に来て初めての収録でしたなみ

ちゃんいかがでしたか部品を目の前で

あんなしっかり見るってことがなかなか

なかったんでちょっと本当にレーサーが

走ってるだけじゃなくてこういう面がある

よっていうことをのさんが伝えてくれたん

じゃないかなって思いますめちゃくちゃ

楽しかったですうんうんねえたまちゃんは

いかがでしたか愛知まで来て尼崎じゃなく

て蒲郡とかやりたかったなっていう気持ち

はあるはいはいまたあの次のレスをとった

ことになんたやっぱり目の前で見ると全然

違いますねそうですねはい木のよる深い

修理をあなた

にDET