【小岛浪吹】中国经济为什么难恢复
Summary
TLDR小岛分享了他在中国出差的见闻,特别提到出租车司机对习近平的负面评价和年轻人转行开网约车的现象。他描述了城市中低收入群体的生活困境,特别是网约车和外卖员的内卷现象。同时,他讨论了中国就业市场的变化,中产阶级的忧虑,退休人口的增长及其对年轻人的压力。他还分析了经济数据,指出在经济环境恶化的情况下,共产党的公信力面临挑战。总结认为,未来几年中国需要稳健发展,解决房地产业的问题,才能重新实现快速发展。
Takeaways
- 😀 小岛在中国出差期间感受到的社会现象和变化。
- 🚖 深圳和上海的出租车司机对习近平和政府的批评和不满。
- 💸 网约车司机收入低,工作时间长,面临行业内卷和平台剥削。
- 📉 中国失业率上升,传统就业岗位减少,外卖员和网约车司机数量大增。
- 🏠 房地产市场低迷,导致地方政府财政困难。
- 👴 退休人数增加,养老金问题突出,年轻人负担沉重。
- 📊 中国出口数据和外商投资减少,内需疲软,经济发展放缓。
- 💰 富人纷纷寻找出国途径,将资金转移到海外,减少在中国的投资。
- 😔 中产阶级收入稳定但对未来担忧,消费和投资意愿下降。
- 📈 地方政府通过罚没收入填补财政缺口,可能带来长期负面影响。
Q & A
小岛为什么会感到出租车司机对习近平的态度有所改变?
-小岛提到他在深圳打车时,司机知道他刚从新加坡回来后,开始狂骂习近平,称其独裁、做皇帝等。这让他感到诧异,因为他之前回国时,司机通常会自豪地说中国好,对习近平也很尊重。他一直认为低收入群体对习近平的支持度较高,但这次的经历改变了他的看法。
为什么那位年轻的网约车司机选择开车而不是继续建筑行业的工作?
-那位年轻司机是96年出生的,拥有大学文凭,原本在建筑公司做监理,每月收入约1万五。但由于建筑行业不景气,公司无法发工资,他不得不转行开网约车。尽管每天工作长达14小时,他的收入只有6000元左右,还需要自己缴纳公积金。
为什么网约车司机的收入变得如此低?
-有几个原因导致网约车司机收入低。首先是大量人涌入行业,导致内卷和单价降低。其次,网约车平台收取高达30%的提成,并继续给予乘客福利,但这些福利是从司机的收入中扣除的。最后,许多司机不得不租车,每月支付6000元的租金,进一步压缩了他们的收入。
为什么很多网约车司机选择租车而不是自己购车?
-上海要求网约车必须是上海牌照,这对外地人来说需要至少三年的社保缴纳成本。如果司机使用自己的车,平台会派发较少且质量较差的订单,而租车公司的车则能得到更多优质订单,检查也较少。因此,租车对大多数司机来说是更好的选择。
小岛对外卖骑手和网约车司机的现状有何观察?
-小岛注意到,外卖骑手和网约车司机都面临工作时间长、收入低的困境。外卖骑手需要不断抢单,工作状态非常紧张。网约车司机由于行业内卷和平台的高提成,也只能拿到糊口的收入。他们曾是共产党主要支持者,但现在生活艰难,影响了他们的支持度。
小岛对当前中国就业市场的看法是什么?
-小岛提到,尽管外卖和网约车行业吸收了大量就业,但总体失业率仍在上升,传统企业的工作岗位减少了。尤其是刚毕业的年轻人,受到公司招聘缩减的影响,可能不得不从事低质量的工作。
小岛对中国中产阶级的现状有何看法?
-小岛发现,中产阶级的收入暂时没有明显变化,但他们对未来充满担忧。公司减少招聘,减少差旅费用,中产阶级也开始考虑出国工作或移民,以寻求更好的发展机会。
小岛提到的公务员和国企员工的薪资变化是什么?
-去年,公务员和国企员工出现了一定程度的降薪,尤其是奖金和各种福利减少。富裕省份影响较小,但偏远地区受到较大影响。基层公务员对高层的不满情绪增加,信心有所下降。
小岛如何看待富人对当前经济形势的应对?
-富人行动力强,尽管他们不会公开批评政府,但都在寻找将资金转移到国外的方法。他们不再在中国进行新的投资,而是将闲钱转移到国外,同时继续维持现有的盈利业务。
小岛对未来中国经济的看法是什么?
-小岛对未来中国经济持悲观态度。他认为短期内难有显著改善,必须以时间换空间。出口和外商投资下降,房地产业萎缩,退休人口增加等问题都难以解决。他呼吁在当前经济环境不佳的情况下,暂时搁置超越美国的目标,稳步发展,逐步解决房地产等问题。
Outlines
🚖 出租车司机的反应
作者在深圳打车时,提到自己刚从新加坡回来,司机竟然开始猛烈批评习近平,称其独裁和想做皇帝。作者感到惊讶,因为以前的经历中,司机通常对中国和习近平持有较为尊敬的态度。这段经历让作者重新思考习近平在低收入人群中的受欢迎程度。
🚗 上海的年轻网约车司机
作者在上海打车时遇到了一位96年出生的年轻司机。司机本是建筑公司监理,但因行业不景气转行开网约车。尽管每天工作长达14小时,他每月收入仅6000元。司机解释了行业内卷和平台抽成增加的困境,并指出许多司机甚至睡在车里等单。
👷 网约车行业的内卷
网约车司机收入低的原因包括行业内卷、平台抽成增加以及车租费用高。上海政府推行的“沪车沪人”政策导致外地司机需要支付高额社保费用才能上牌。这些因素使得网约车司机收入仅能糊口,生活艰辛。
🍲 外卖行业的困境
2019年至2023年,外卖骑手人数从700万增至1300万,网约车司机人数从250万增至657万。尽管这些行业吸纳了大量就业,但传统岗位减少,导致总体失业率上升。外卖和网约车行业的低收入和长工作时间加剧了社会不平等,尤其影响了曾经支持共产党的低收入人群。
📊 经济数据的背离
尽管GDP增长,2024年第一季度中国个人所得税收入同比下降4.5%。这表明收入下降,但居民人均可支配收入却增长了6.2%。作者认为这是因为原本需要交税的富裕人群收入降低,而低收入人群收入增加但未达到交税线。这种现象反映了中国推进共同富裕的结果。
💼 中产阶级的焦虑
作者与在私营企业工作的中产朋友交流,发现他们的收入虽未明显下降,但对未来感到担忧。企业减少招聘和出差费用,导致刚毕业的年轻人更难找到工作。房价下跌和资产缩水使中产阶级的焦虑加剧,部分人考虑出国工作或移民。
💰 公务员和国企员工的降薪
尽管基本薪水未变,但公务员和国企员工的福利和奖金减少,尤其在财政紧张的地方。基层公务员对高层的不满增加,信心受到打击。作者指出,这种情况是最近才开始出现的,反映了经济困境对各阶层的影响。
🏦 富人的退路
作者指出富人们不再在中国进行新的投资,而是把闲钱转移到海外,同时坚持不换国籍。尽管富人不公开批评政府,但他们的行动反映了对中国经济前景的不信任。
🏠 房地产和养老问题
2023年,中国新增退休人数达2800万,而新生儿仅902万,养老负担加重。公职人员退休金较高,而普通工人和农民的退休金较低,造成结构性问题。年轻人不仅要养活自己,还要养活老年人,阶级固化问题加剧。
📉 出口和投资下降
2023年3月中国出口同比下降7.5%,外商对华直接投资降至30年新低。中国对发达国家的出口下降,对东南亚和俄罗斯的出口增加,但利润较低。内需不足,房地产业萎缩,地方政府财政压力增大,导致各类税收和罚款增加。
📉 地方政府的财政困境
地方政府通过罚款增加财政收入,如交通违规罚款和主播逃税罚款。罚没收入在一些经济不发达的城市占财政收入比例较高,反映出地方政府的财政困境和对百姓的盘剥。
💸 人民币超发风险
一些专家建议解除人民币对美元的锚定,为人民币超发做准备。作者认为这种做法会卷到国内没有资产的人,增加社会不安定。中国应稳步发展,避免过激行为。
Mindmap
Keywords
💡內卷
💡網約車
💡低質量就業
💡失業率
💡共同富裕
💡退休金
💡經濟下行
💡資金外逃
💡階級固化
💡人口老齡化
Highlights
在深圳打车时,司机大骂习近平,指责其独裁。
作者原以为习在收入较低人群中受拥戴,但发现城市里对其不满情绪增加。
上海网约车司机收入低,工作时间长,反映行业内卷严重。
年轻司机因建筑行业不景气转行开网约车,收入不足维持生活。
网约车平台提成高,司机收入被剥削。
上海政策限制外地人开网约车,导致司机必须租车增加成本。
外卖员行业同样内卷严重,收入低且工作强度大。
2023年网约车司机和外卖员数量大幅增加,反映就业市场疲软。
中国城镇失业率上升,传统工作岗位减少。
中产阶级收入相对稳定,但对未来充满担忧。
公务员和国企员工出现降薪现象,福利减少。
富人逐步将资金转移出中国,但未完全退出国内市场。
低收入人群生活更艰难,中等收入人群忧心忡忡,高收入人群寻找退路。
中国出口和外商投资减少,经济前景不乐观。
中国养老金和医疗压力大,年轻人负担沉重。
地方政府通过罚款增加收入,反映经济困境。
专家建议人民币大幅超发,被批评缺乏现实基础。
作者呼吁中国暂时放下中国梦,稳步发展5-10年。
重视真实经济问题,避免短期内激进政策。
Transcripts
哈嘍大家好
我是小島
那最近呢又在中國轉了壹大圈啊
很有感觸
所以呢臨時改變主意
那先不聊西藏問題了
聊什麽呢
看我的這個聳動的標題
大家應該就知道了啊
那肯定不是啥黨愛聽的話題
先說幾個這次在國內出差期間
讓我印象比較深的事啊
那壹個呢是我在深圳打車的時候呢
我就只是說了壹個
我剛從新加坡回來啊
那出租車司機呢就跟我狂罵習近平
大概呢就是說他獨裁啊
做皇帝什麽的
我還是蠻詫異的
因為很多次我回國呢
司機師傅如果知道我是外面回來的
都會比較自豪的跟我說
中國哪裏哪裏好
而且呢對習近平呢都是比較尊重的
我曾經呢壹直認為習近平呢
在收入較低的人群中呢
是比較受擁戴的
因為習近平的這幾屆政府呢
壹直是在致力做再分配
想要把有錢人的錢呢
分給不太富裕的人
像外公外婆他們就是農民嘛
就挺感激政府的
他們現在的年紀也大了
種不動田了
政府呢每個月會給他們發好幾百塊錢
那作為農民呢
他們原來呢
應該也就只是期待子女養老吧
從來就沒想過
有壹天政府會白送他們錢
所以他們呢還是很感激共產黨的
但是城市裏的司機呢
現在好像不太壹樣啊
那我後來呢又在上海打了幾次車
那第壹天到上海的時候呢
已經淩晨了
那我在機場呢
叫了壹個網約車
司機師傅下車幫我拿行李的時候呢
我就有點震驚了
因為那個司機啊
他看起來真的是很年輕
那我後來呢就跟他聊了壹會
他呢是96年的
才28歲壹個浙江人
那個年輕人呢戴個眼鏡
看起來呢文質彬彬的
那我就很好奇
他怎麽會這麽年輕就來開網約車
因為印象中呢
網約車都是應該中年人在做的嘛
後來我們聊了壹會啊
這個年輕人呢
他是有大學文憑的
他大學畢業之後呢
在建築公司裏做監理
那原來壹個月啊可以賺到1萬五左右
那然後大家也知道的嘛
那這兩年建築行業非常的不景氣
那麽公司呢發不出工資來
於是呢他就在上海開起了網約車
我記得前幾年開網約車呢
好像還是挺賺錢的呢
壹個月弄個壹兩萬沒啥問題
但是我跟他聊了壹下啊
發覺呢現在已經不是這麽回事了
他是從每天早上8點呢開到晚上10點
那送我的那天呢是因為早上起來晚了
所以晚上呢要多幹壹會
他這麽開壹個月能賺多少呢
6,000塊然後公積金這些呢他要自己交
在上海這個地方呢
這個收入啊
就活的確實就有點艱辛了
就為什麽他開網約車收入這麽低呢
按他說啊
有幾個原因
壹個呢
是現在大批的人湧入了網約車行業
那人壹多呢就形成了內卷
那幾個司機呢搶壹個單
單價呢自然就越做越低
他呢還給我指了幾個從後窗啊
可以看到被子的網約車
就按他說呢
這些人基本上就是睡在車裏
有單呢就接
幾乎不存在下班的時候
壹下子就刷新了
我對非正常工作時長的認知啊
那第二呢是網約車公司
現在呢已經過了野蠻生長的年代了
那從前網約車平臺呢
不但不收司機的提成
還給各種獎勵
那現在呢
平臺要收他們30%的提成
然後呢會繼續給乘客福利
但是那種福利呢
相當於是從司機這邊扣的
哎他跟我說了
現在平臺呢有壹種壹口價的訂單
大概呢
就是平臺呢讓乘客以極低的價格乘車
但是折扣呢不是來自於平臺
而是讓司機呢低價接單
那聽他的意思啊
就這種情況呢
壹般是司機順路或者偷偷開公家的車
總之呢就是卷司機
第三點呢就蠻有意思了
他的那個車呢是租的
他租這個車呢
每個月啊
就要給租車公司交6,000多的份子錢
那這麽壹算呢
我感覺他在上海賺的錢呢
就才是合理的啊
就加上他能剩下的6,000多
相當於呢
他開壹個月網約車
本來可以賺13,000左右
那他為什麽租車呢
那有兩個原因
壹個呢是因為上海政府啊
希望可以保護上海本地人的利益
那所以呢
就要求網約車公司呢
推進上海網約車的滬車滬人
就是要求車呢是上海牌
司機呢是上海人
不過由於上海人呢
他不太願意吃這個苦啊
那麽所以現在呢
是放寬到必須是上海牌
那外地人要想上上海牌呢
就需要交至少3年時間的社保
那如果沒工作自己交的話呢
這個裏面的成本啊
就非常高了
最低呢應該也是要十幾萬
而且呢就算妳有自己的車
自己的牌照也不行
按照那位司機朋友的說法呢
現在平臺呢
都是和租車公司有合作
那司機呢如果是開自己的車
派單的就會少
而且呢會被派比較差的單
開租車公司的車
各種檢查審核就會少
而且會被派更多優質感
所以除非自己能買到比較好的車
否則用租車公司的車更好壹些
這麽幾個原因下來啊
就使得現在開網約車的司機呢
確實是比較慘
那大環境不好
內卷
加上整個網約車產業呢已經基本成型
那開始全方位的對這些司機進行剝削
使得司機們呢只能拿到糊口的收入
那他們呢不會被餓死
但是想要說過上比較舒適的生活呢
是不可能的
類似的情況呢
應該也同樣發生在外賣員身上
不過呢我沒有和外賣員聊過啊
就感覺吃飯的時候呢
遇到了外賣員呢
都非常的著急
壹直在催店家趕緊出菜
然後手上呢會拿著壹兩部手機
就不停的在那點
我不確定他們在點什麽
可能是在搶單啊
從我的觀察來看呢
就類似的
這種以出賣體力為主的職業卷的呢
都是越來越厲害了
那這些人群
曾經的應該都是共產黨的主要擁躉
他們的收入和生活質量呢
是和國家的發展高度掛鉤的
跟公務員白領呢
是很不壹樣的
應該說這種體力型的服務業的收入啊
是高度依賴國家整體經濟的發展的
那我去查壹點數據
2019年呢
就是年底發生疫情的那壹年啊
餐飲業的外賣騎手人數呢是700萬
2023年呢外賣騎手人數達到了1,300萬
網約車這邊呢
2019年合法的網約車駕駛
員大概有250萬
2023年底呢
達到了657萬
就是說光外賣網約車這兩個行業呢
就為中國增加了1,000萬
低質量的就業崗位
我們再看中國的城鎮失業率
2023年城鎮失業率呢是5.2%
2019年呢城鎮失業率是3.62%
2023年全中國城鎮就業人口呢是4.7億
那我們很容易就可以算出啊
2023年城鎮裏的失業人口呢
增加了752萬
那我應該沒算錯吧
那我們在疊加網約車增加了400萬就業
和外賣員增加了600萬就業
那是不是可以說在其他行業裏
其實就減少了750+400+600的職位呢
那差不多就1,700萬了
當然了我這個算法呢
是非常粗糙的啊
就我們還要考慮壹下
進入就業市場的年輕人
和退休的中老年人
如果進入市場的年輕人
遠遠多過退休的人
那就不壹定是就業職位減少了
那我們繼續看數據啊
2023年的應屆畢業生呢是1,158萬
退休人數是多少呢
2,833萬從理論上來說啊
這些退休的人數
減去應屆畢業生的人數
應該呢
就是騰出來了1,700萬左右的崗位
可能有人說哎
有些老人
他退休了之後還要再就業嗎
還有的這個年輕人根本就不上學
那咱們呢
就算多出來這個1,000萬個崗位
應該沒問題吧
可是實際情況呢
是外賣網約車這些行業
吸收了1,000多萬的就業
退休人員呢騰出了1,000萬的崗位
事業人口呢
還增加了750萬
大家想想吧
這是個啥概念啊
就是說傳統的工作崗位
保守估計減少了2,750萬
那實際狀況可能更慘
因為農民工呢
他是不在統計中的
那今年
中國的第壹季度的個人所得稅數據呢
也可以從側面印證這個觀點
2024年第壹季度
中國政府的個人所得稅收入呢
同比下降了4.5%
工資低了
稅當然就交少了嘛
當然也有壹些背離的數據
那比如說
GDP在第壹季度增長了5.3%
也可以解釋啊
就是國家呢
還在變得更富
只是人民的收入呢
少了些但是呢
我比較不能理解的是啊
居民人均可支配收入同比增長了6.2%
失業率上升
工資降低導致個稅減少
這個可以理解是吧
但是呢與此同時
居民人均可支配收入又增加了
我想破腦袋呀
那唯壹合理的解釋
就只有中國的共同富裕進程
被進壹步推進了呀
就是說
原本壹些需要交個稅的偏富裕人群啊
現在收入降低了
窮了他不需要交個稅了
而很多窮人的實際收入呢
增加了但是呢
又沒有達到交個稅的線
所以產生了這個個稅減少
但是人均可支配收入增加的奇觀啊
很扯是吧(唯壹合理解釋是減稅,但是減稅力度不夠)
妳這麽玩
還不如直接在年初設目標的時候
就把年底的實際數據壹起公布了呢
或者呢
就像這個年輕人的失業率壹樣啊
就幹脆不公布了
妳現在放這種數據出來
有點侮辱人
妳知道吧
那數字到最後呢
肯定是可以解釋的
那個稅多少呢
這個東西呢
是做不了假的
但是平均可支配收入呢
那肯定是做的抽樣調查嘛
那抽樣調查就存在誤差嘛
那誤差多少啊
這個就看統計局的意願了吧
我們再接著說工作崗位的事情啊
有這麽多人去做了網約車司機
外賣員
那這些行業肯定就會陷入內卷
收入降低啊
工作時長增加
這個就不難解釋
在深圳的時候
出租車司機會罵習近平了
而這麽多人湧入了這些行業
又退休了壹大批人
可是失業率還是增加了啊
這就說明
很多傳統企業的工作崗位也減少了
那這影響呢
就不僅僅是低收入人群了
那還影響到了中產
那這次回去呢
我也跟不少中產的朋友聊了聊啊
比較讓我意外的是
在私營企業工作的中產的收入呢
似乎並沒有降低多少
可能呢是因為樣本太小的原因啊
就跟我接觸的所有的
在私企工作的中產朋友
並沒有出現裁員或者被降薪的情況
收入呢還算穩定
但是大部分的企業呢
都減少了招聘新人的規模
或者幹脆呢就不招新人了
那然後公司呢
不管啥項目
都是能不出差不出差
經費呢能省則省
那我猜了啊
可能呢是因為跟我接觸的朋友呢
都是我這個年齡段的
那基本上呢
都做到了公司的中高層
起碼呢算是公司的小動脈了
壹般呢確實砍不到他們
但是對於剛畢業的年輕人來說
公司招聘的收縮
影響應該是不小的
這個可能會讓壹些
本來可以步入中產的人
送外賣或者開網約車了
那這些跟我交流的朋友呢
雖然說暫時收入沒有受到影響啊
但是呢都比較擔憂自己的未來
加上房價的下跌
資產呢都有了壹定的縮水
而且呢有個很有意思的現象啊
跟這些朋友們吃飯聊天
那我呢
肯定是不會主動說新加坡的事情的
因為生活這個東西嘛
就豐儉由人
就沒必要跟別人分享太多
那朋友們呢
壹般也不會亂問或者裝逼
那像小說裏的那種同學聚會啊
我是壹次都沒遇到過
但是這兩次回去呢
感覺就很不壹樣了
那很多朋友呢
他會比較主動的
和我聊壹些現在的情況
吐槽壹下現在的壹些社會現象
然後呢就會問到我壹些新加坡的情況
接著呢就是問哎
他們有沒有可能可以出國工作
或者拿海外身份這些那
尤其是孩子出國留學這些事啊
那我想這兩年發生的各種事情啊
就應該
確實是改變了部分人的壹些想法的
啊對了
這個中產朋友裏呢
還有壹個很特殊的人群啊
就是國字號的朋友
據他們說呢
去年他們呢
還真的
就基本都出現了壹定程度的降薪
然後呢還根據級別的不同
主動的向組織退了壹些
前些年多發的獎金啊
說是主動
其實就是要求的了
我覺得挺不可思議的
公務員什麽的薪水也能降的嘛
那仔細壹聊呢
才知道就不是降基本的薪水啊
公務員呢
還有國企的員工
基本薪水呢
其實是沒有變的
只是他們平時呢會有各種福利
還有獎金
那有的錢呢是中央撥的
有的錢呢是根據地方財政的盈余給的
現在地方賣不動地了
那收入當然就低了嘛
就能發給他們的獎金自然也就少了
那壹些富裕的省份
受到的影響還是比較小的
但是偏遠些的
吃支付轉移的省份就有點慘了
雖然說江浙這邊影響呢
還沒有那麽大啊
但是有壹個很不好的現象
那壹些基層的朋友啊
也是對高層有些不滿了
就看得出來呢
是有點迷茫
和疫情剛開始的那段時間的信心
滿滿的差別還是挺大的
甚至還有壹些人
他就也罵習近平了
那這個情況呢
真的是到最近才出現的啊
那因為有些朋友呢
我們以前還吵過
那習近平剛剛修改憲法的時候
我是比較不滿的
就陰陽怪氣了他幾句
那個時候我的壹些體制內的朋友呢
就專門批評過我
他們說哎
妳知不知道中國的國情啊
世界形勢之類的啊
這個是不得已而為之
老大將來下去的時候呢
肯定還會改回來的
然後同樣的人
現在呢他也憋不住開始罵了
他還是個信心問題吧
就這兩年連續的打擊呢
是個人呢都會有點蒙的
那我們再說富人啊
我認識的富人呢
不多那因為我自己呢
還沒到富人的階層
但是認識的這些富人呢
有壹個算壹個啊
他們倒不會在我面前罵共產黨啊
或者習近平之類的
行動力啊
都超級強
那壹般呢
就是問問我新加坡的生活怎麽樣啊
有沒有什麽低損耗的管道轉錢過來啊
綠卡怎麽拿之類的
在問我的同時呢
都在行動
錢呢都是源源不斷的往外送
大家呢也不要理解的過頭了
就我認識的這些富人呢
就不像新聞上說的這個變賣家產
舉家出國啊
就他們呢
只是不繼續在中國做新的投資了就
開始呢把手上的閑錢往外送
那原來的那些能賺錢的生意呢
肯定還是繼續在做的
而且很多人呢
是堅決不換國籍的
原因的話呢
我這裏就不多說了啊
這個這個不太不太好說
是吧那所以呢
我總結壹下
我現在的觀察就是這壹兩年裏呢
低收入人群過得呢更苦了
中等收入人群呢
收入沒有明顯的變化
但是呢都比較憂心忡忡
那至於高收入人群呢
都是在給自己找退路
那這樣的情況
如果在短期內
不能有什麽顯著變化的話
那麽壹定呢
會持續的消耗共產黨的公信力
那短期內會有變化嗎
我個人的看法是比較悲觀的啊
從出口數據上來看呢
今年3月的出口以美元計
同比下降了7.5%
這個是自去年8月以來最大的降幅
如果要替中國的官方緩頰壹下的話呢
那麽原因可以說啊
是因為去年年初中國疫情解封
3月出口增加了不少
導致基數增加
那另外如果用人民幣計價的話呢
那整個壹季度的出口呢
還是增加了4.9%的
但是如果仔細看數據會發現
中國呢向歐盟
美國日本韓國等發達國家的出口呢
都呈衰退趨勢
對東南亞和俄羅斯的出口呢
就有明顯的增加
壹增壹減啊
在數據上呢
它就沒有太大的變化
但是從利潤上來說
我認為降幅呢
是比較大的
那因為發達國家的人呢
他比較有錢
那利潤空間肯定夠大
現在的情況呢
是全世界主要的發達國家
都在盡量和中國脫鉤
那我認為這個趨勢短期內是
不可能改變的
想靠出口去改變現狀
我認為是不太可能的
那另外從投資上來看呢
外商對華的直接投資啊
已經跌到了30年來的新低
那今年壹二月的外商投資呢
同比暴跌了9.9%
我呢不是要制造恐慌氣氛啊
這個東西呢
要分兩個方向來看
直接投資減少是不是真的呢
是真的
但是如果去做壹些橫向的對比呢
會發現去年的話呢
外國對東盟的投資呢
也下降了16%
那這個是和美國的加息
有很大的關系的
像大家去存美元呢
完全無風險的
回報率呢
大概在5%左右
而且即便資金量非常的大
也是無風險
回報率也是壹樣
那富人與其冒險去投資呢
還不如直接定存美元或者買美國國債
當然不可否認的是啊
中國前兩年推進的這個共同富裕啊
壹鯨落 萬物生啊
也確實打擊到了富豪們的投資積極性
缺乏安全感的富豪們呢
現在選擇落袋為安啊
而不是把利潤拿出來再投資呢
是完全可以理解的
另外中國現在的人力成本呢
也上去了
就繼續在中國投資
並不能拿到超額的回報
那也就是說呢
加上政治成本後
中國能夠給予商人
尤其是外商的回報呢
已經不是特別具有吸引力了
這個就使得中國呢
在這次美元潮汐中呢
就趨於正常
就像壹個正常國家壹樣
出現了比較多的資金外逃
而不是以前在加息周期中呢
還能逆勢上漲
內需這塊呢
我覺得已經不需要我再去強調了啊
什麽吃穿行這些
再怎麽往上拉
作用也不大的
那最主要還是要看房地產
壹季度重點100城新房成交面積
同比下降約4成
那光這壹條啊
可以說對很多地方政府的財政
就是個毀滅性的打擊
房地產前面我們聊太多了啊
所以就不多說了
然後還有個很大的問題
養老問題
前面說了2023年有2,800萬人退休
前幾年的這個數字還在1,000-2,000萬之間
那大家看這個圖就知道了啊
這個是中國每年新增的人口
那中國人呢
是60歲左右退休嘛
現在退休的這個男性
那正好對應的是63,64年出生的人
這之前出生人口少呢
是因為大躍進
被糾正之後呢
新生兒明顯變多了
那這些新生兒對應的呢
其實就是我們80後
還有90初的父母
大家看這個63年到75年之間啊
就每年的新生人口都超過2,000萬
換句話說呢
就是從23年開始
那每年退休的人數呢
都會超過2,000萬
2023年中國只出生了902萬的這個新生兒
從數字上來看
就老人和嬰兒的比例呢
就發生了極大的不均衡
那中國是壹個社會主義國家
理論上來說
政府應該要負責人民的養老
那還有年紀大了之後的這個醫療
那目前來看呢
這個公務員
國企還有事業單位的退休人員
確實是被照顧到了
回去呢這個我也見了壹些長輩嘛
那現在呢
都開始退休了
那基本上呢
只要是在這些地方工作的退休人員
退休金呢
差不多都能拿到壹萬左右
那我這個說的呢
是普通的公務人員之類的啊
不是說什麽
多高級的
因為他們的養老金就有七八千了
那還有職業年金
房補醫補等等
那麽加起來呢
壹般都過萬了
那種級別高的呢
就更不得了了
普通工人階級呢
就稍微慘了壹點啊
就要看當時交養老保險的時候
他們交了多少
知道這個
現在退休金有發壹兩千的
那麽也有發五六千的
但是總之呢
就是他們不用再給政府交錢了
而政府每個月呢
要發錢給他們
前面說了嗎
這個應屆畢業生1,100多萬
那麽退休的人2,800多萬
很多人的退休金呢
比這個壹天幹十幾個小時的年輕人
工資都高
那這個絕對是壹個結構性的問題啊
就年輕人他不但要養活自己
還要養活這個2點幾個老人
那這種時候
原生家庭的差距就體現出來了
那如果父母呢
是公務員退休的
他不但不拖累孩子
還能給孩子助力
可是如果父母只是普通工人退休
或者說呢
就是個沒退休金的農民
那麽這個孩子呢
他不但不能得到父母的幫助
還要幹活交稅養別人的父母
那妳會發現啊
這樣的社會裏
妳的努力呢
可能遠遠不如原生家庭重要
這妳985 211畢業又怎麽樣呢
人家父母的退休金
就比妳拼搏幾十年拿到的工資都高啊
那簡單的說呢
就是階級固化嘛
那經濟越不好的時候
階級呢就會越固化
那我前面說的這些所有的問題呢
基本都不以共產黨意誌的轉移而轉移
發達國家現在呢
已經形成共識要打壓中國了
人力成本呢
它只可能
往上漲嘛
就往下降
共產黨
應該就要失去絕大部分的民心了
那房地產現在共產黨呢
也是有心無力
能做的基本都做了
那最後壹步呢
也就是這個上海
北京這些城市放開限購嘛
但是這些城市壹旦徹底放開
那周邊的城市的房地產呢
也就基本徹底廢了
所以這種方式它就只能是最後壹搏了
至於人口問題呢
就算今天中國人都開始猛生
那也無法改變未來10年
退休人口
遠大於進入市場就業的人口的問題嘛
所以這些問題其實呢
都解決不了
那我知道我的這個
很多觀眾非常的愛國啊
就可能呢
也在期待我結尾的部分
說點這個振奮人心的話
但是以我的知識儲備來說呢
我確實看不出什麽特別快捷的
改變的方法
我認為呢
就只能以時間換空間
那未來三五年
甚至10年
都很難有之前那麽快速的發展速度了
而且越是這種時候呢
就越不能著急
那壹著急就會出現壹些昏招
比如說去年第四季度
那重慶燃氣公司利潤暴漲824%
那然後後面呢
說是什麽抄表員的問題啦
新氣表的問題啦
我認為呢
這個其實啊
就是重慶燃氣公司的領導
太想進步了啊
步子太大
扯到了蛋
妳同壹時間
什麽南京
成都等城市的燃氣費也增加了不少
但是漲幅呢
它控制的比較好
那老百姓鬧壹鬧
到最後呢
也就不了了之了
從這個小細節呢
也可以看出啊
就有些地方政府現在是非常尷尬的
就開采不出新的
財源 就只能從
各種角度盤剝百姓了
這種做法呢
我覺得是比較拙劣的
就相當於呢
就給老百姓加稅
但是加了稅呢
又會影響消費
所以只能暫時性的解決
地方政府錢不夠的問題
卻又創造出了更多長期的問題
還有稍微好看點的做法呢
就是什麽查稅
罰款是吧
前幾年中國還搞得比較正經啊
那很多帶貨主播被查到偷稅
交完罰款後呢
也要被封殺的
今年情況就不太壹樣了
那基本上交完錢事就平了
那比如說這個鬥魚搞抽獎賭博的事
很多大主播交了大筆的罰款
脫了壹層皮就又回來直播了
只有小團團呢
被自己的這個公會玩的團團轉啊
就交不起罰款
要去坐牢了
我其實呢
可以理解啊
這個就是國家要賺錢
平臺也要賺錢
那這些主播呢
也都是賺錢的好工具
爆了他們的金幣就讓他們下崗
其實呢是浪費了他們的才能
就不應該殺雞取卵
定期進行收割呢
才是利潤最大化的辦法嘛
但是道理呢
是這麽個道理
那看起來就有點醜陋了
那以前壹個主播漏點稅就要永封
那現在主播聚眾賭博
交點罰款就拉倒
那真的是不太好看啊
大家來看這個圖表吧
那習大大呢
是2012年上位的啊
從2012年開始呢
大部分省份罰沒
占地方財政收入的比例呢
都是先有了壹波降低
然後呢從18年19年開始猛增
什麽是罰沒收入啊
比如說這個沒收的贓款
像鬥魚的網絡賭博
肯定是要沒收壹大筆贓款的
還有違章違法的罰款
比如說這
次回去我就發現啊
在深圳坐出租
那哪怕是坐在後排
也壹定要帶安全帶
那否則呢
就會被罰款
財經網呢做了個統計啊
247個地級市裏
2鱷3的罰沒收入呢
占財政收入比呢
在3%到8%之間
29個呢超過了10%
那像北京上海這些城市呢
罰沒占比呢
就只有1%左右
但是像廣西的梧州市就接近30%
那從數據上看呢
經濟越不好的城市
罰沒占財政收入的比就越高
而國家的經濟越不好呢
那全國伐木收入占比呢
也會越高
那這個罰沒呢
它不但是地方政府在做啊
中央部委呢也會罰
那比如說去年騰訊呢
就被金融監管部門罰了30億
螞蟻呢被罰了70多億
2022年呢滴滴也被罰了80多億
規則範圍內的正常罰款呢
我認為是沒問題的啊
但是如果政府為了罰款而罰款
那就是自掘墳墓了
那還有壹些專家呢
在建議解除人民幣對美元的錨定啊
其實人民幣本來也就沒有錨定美元啊
專家的意思很清楚
就是為了人民幣的大量超發
做思想建設
我覺得這也很扯啊
這是沒有美國的命
先得了美國的病啊
就妳人民幣國際化都沒完成
就大量超發人民幣有什麽意義呢
那搞到最後
卷的還是國內沒有資產的人啊
而這些人
現在他已經壹天十幾個小時在送外賣
開滴滴了
那賺的還不如老人的退休金
那繼續卷他們
妳們真的不怕出事嗎
我覺得現在呢
中國缺乏壹些敢講話的人啊
那我雖然水平比較壹般
但是比較敢講我
呢就說的直接點吧
就現在這個情況呢
就暫時把中國夢放在心裏吧
穩穩的發展5-10年
把前面房地產的問題呢慢慢消化掉
然後呢再考慮超越美國
考慮歷史定位
既然選擇了要在經濟環境不好的時候
刺破房地產泡沫
就要有面對真實自己的勇氣
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