ajuste aire y cabezal de un quemador a gasoleo

Javier Ponce

30 Apr 201409:08

Summary

TLDREn este vídeo, Javier Ponce explica cómo ajustar el funcionamiento de un quemador de gasóleo utilizando un simulador flash. Se detalla el proceso de regulación de la cantidad de aire y combustible para lograr una combustión óptima, evitando tanto el exceso como la falta de aire, lo que podría causar llamas inestables o residuos de combustión. Además, se ajusta la posición del cabezal para mejorar el rendimiento. A lo largo del vídeo, se monitorean indicadores clave como el porcentaje de CO2 y la escala de humos Bakrack, buscando siempre un equilibrio que asegure una combustión limpia y eficiente.

Takeaways

🔥 El vídeo trata sobre cómo ajustar el funcionamiento de un quemador de gasóleo usando un simulador creado por Tiel.
🛠️ Es fundamental seleccionar correctamente la boquilla del quemador, de acuerdo con las instrucciones del fabricante y la potencia necesaria del generador.
💨 La cantidad de aire debe ajustarse para lograr una combustión completa, partiendo de una posición con exceso de aire.
📊 El test de humos y la escala de Bakarac se utilizan para medir la opacidad y el porcentaje de CO2 durante el ajuste del aire.
🔧 El cabezal de combustión puede moverse hacia atrás o adelante para ajustar la cantidad de aire que ayuda a mantener la llama estable.
💡 Reducir el exceso de aire mejora la combustión y aumenta el porcentaje de CO2, lo que puede alcanzar un rango aceptable entre 11% y 13%.
✅ El objetivo es lograr un equilibrio entre el aire y el combustible, evitando inquemados y mejorando el rendimiento del generador.
⚖️ Al reducir el paso de aire y ajustar el cabezal, se busca un valor óptimo de CO2 sin generar inquemados ni hollín.
🔍 El ajuste debe realizarse cuidadosamente, buscando siempre la seguridad y el rendimiento óptimo del quemador.
🎓 Este tipo de simulador es utilizado en cursos presenciales para entrenar a los alumnos en el ajuste de quemadores.

Q & A

¿Cuál es el objetivo principal del vídeo?
-El objetivo principal del vídeo es mostrar cómo realizar el ajuste del funcionamiento de un quemador de gasóleo utilizando un simulador que permite variar la cantidad de aire para mejorar la combustión.
¿Qué podemos ajustar en el simulador del quemador de gasóleo?
-En el simulador, se puede ajustar la cantidad de aire, la posición del cabezal de combustión, y se puede observar cómo varían los niveles de CO2, la escala de Bakarac (test de humos) y la presión en la cámara de combustión.
¿Por qué es importante seleccionar correctamente la boquilla del quemador?
-Es importante porque la boquilla debe ser adecuada para la potencia del generador, según las instrucciones del fabricante, y esto influye en el ajuste correcto de la potencia del generador y la presión de la bomba de inyección.
¿Qué se debe lograr con el ajuste del aire en la combustión?
-Se debe lograr una combustión completa con un ligero exceso de aire para evitar llamas inestables y mejorar la eficiencia de la combustión.
¿Qué indica un valor alto en la escala de Bakarac?
-Un valor alto en la escala de Bakarac indica una combustión incompleta, lo que generalmente ocurre debido a un exceso de aire.
¿Cómo afecta la posición del cabezal de combustión al proceso?
-La posición del cabezal de combustión afecta la cantidad de aire que entra. Una posición hacia atrás ayuda a formar mejor la llama, mientras que una posición hacia adelante reduce las entradas de aire y permite estabilizar la combustión.
¿Cuál es el porcentaje de CO2 aceptable en una buena combustión?
-Un porcentaje de CO2 aceptable en una buena combustión está entre el 11% y el 13%, según las recomendaciones del fabricante.
¿Qué ocurre si se sigue reduciendo la cantidad de aire después de lograr un buen ajuste?
-Si se sigue reduciendo el aire en exceso, pueden aparecer inquemados y se pueden producir problemas de hollín, lo que reduce la eficiencia de la combustión.
¿Cómo se sabe que el quemador está bien ajustado?
-El quemador está bien ajustado cuando se logra un buen equilibrio entre la cantidad de aire y combustible, se obtiene un porcentaje de CO2 aceptable (alrededor del 12-13%), y el humo en la escala de Bakarac es mínimo o inexistente.
¿Qué precauciones se deben tomar al ajustar el quemador?
-Se debe evitar un exceso de aire que provoque inquemados, y es importante ajustar el quemador dentro de los límites de seguridad para evitar variaciones debidas a cambios en las condiciones atmosféricas.

Outlines

00:00

🔥 Ajuste inicial del quemador de gasóleo

En este primer segmento, Javier Ponce presenta el tema del vídeo: ajustar el funcionamiento de un quemador de gasóleo utilizando un simulador. Se explica cómo variar la cantidad de aire en la combustión, utilizando botones para aumentar o reducir el aire y observar los cambios en el porcentaje de CO2, la escala de humos y la presión de la cámara de combustión. También menciona la importancia de seleccionar correctamente la boquilla del quemador y ajustar la presión de inyección de gasóleo para lograr una combustión completa con un ligero exceso de aire. Finalmente, se detalla cómo ajustar la posición del cabezal de combustión para controlar la llama de manera adecuada.

05:02

📊 Optimización del rendimiento y ajustes precisos

En esta segunda parte, se continúa el proceso de ajuste del quemador, enfocándose en reducir la cantidad de aire para mejorar el porcentaje de CO2 y el rendimiento del generador. A medida que se cierra la entrada de aire, se observan mejoras en la combustión, alcanzando un 13% de CO2 sin inquemados. Sin embargo, al seguir reduciendo el aire, aparecen signos de combustión incompleta (inquemados), lo que requiere ajustar nuevamente para evitar exceso de hollín. Javier detalla cómo pequeños ajustes en la posición del cabezal de combustión permiten mantener un equilibrio ideal, mejorando el rendimiento del quemador sin comprometer la seguridad ni generar residuos.

Mindmap

Keywords

💡quemador de gasóleo

Un quemador de gasóleo es un dispositivo que se utiliza para quemar combustible líquido (gasóleo) en una cámara de combustión para generar calor. En el video, el objetivo principal es ajustar el funcionamiento de este quemador para optimizar la combustión. El quemador se ajusta modificando la cantidad de aire y combustible, para garantizar una combustión eficiente y sin exceso de humos.

💡boquilla

La boquilla es la parte del quemador encargada de pulverizar el gasóleo para su combustión. En el video, se menciona la importancia de seleccionar la boquilla correcta según las recomendaciones del fabricante y la potencia necesaria para el generador. Una boquilla adecuada asegura una mejor eficiencia en el proceso de combustión.

💡clapeta del aire

La clapeta del aire es un mecanismo que controla la cantidad de aire que entra en la cámara de combustión. En el video, ajustar la clapeta es esencial para controlar el exceso o defecto de aire durante la combustión, lo que influye en la cantidad de inquemados y el porcentaje de CO2 generado.

💡test de humos

El test de humos es una medición utilizada para evaluar la opacidad del humo que sale del quemador, reflejando la cantidad de partículas inquemadas. En el video, el test de humos se usa como indicador para ajustar la entrada de aire, buscando un equilibrio donde la combustión sea lo más limpia posible, con pocos inquemados.

💡escala de Bakarac

La escala de Bakarac mide la opacidad o densidad del humo en el proceso de combustión, y se utiliza para determinar la cantidad de inquemados presentes. En el video, el valor en la escala de Bakarac disminuye a medida que se ajusta el quemador, indicando una combustión más eficiente y limpia.

💡presión de la cámara de combustión

La presión en la cámara de combustión es un factor clave para el correcto funcionamiento del quemador, ya que influye en la estabilidad de la llama y en la eficiencia de la combustión. En el video, se mencionan ajustes que afectan la presión en la cámara, los cuales deben ser controlados para evitar inquemados y asegurar un rendimiento óptimo.

💡exceso de aire

El exceso de aire se refiere a la cantidad adicional de aire que se introduce en la combustión para asegurar que todo el combustible se queme completamente. En el video, se explica que aunque un ligero exceso de aire es necesario, un exceso demasiado grande puede causar inestabilidad en la llama y reducir la eficiencia de la combustión.

💡CO2 (dióxido de carbono)

El CO2 es uno de los subproductos de la combustión del gasóleo. En el video, el porcentaje de CO2 se utiliza como indicador de la eficiencia de la combustión; un valor aceptable oscila entre el 11% y el 13%. A medida que el quemador se ajusta correctamente, el nivel de CO2 aumenta, reflejando una mejor combustión.

💡inquemados

Los inquemados son partículas de combustible que no se queman completamente durante el proceso de combustión. En el video, se busca reducir los inquemados ajustando la entrada de aire y la posición del cabezal de combustión, lo que mejora la eficiencia y reduce la contaminación.

💡cabezal de combustión

El cabezal de combustión es la parte del quemador que guía la mezcla de aire y combustible hacia la cámara de combustión. En el video, se explica cómo la posición del cabezal afecta la cantidad de aire que entra en la combustión y la estabilidad de la llama, y cómo mover el cabezal hacia adelante o atrás ayuda a ajustar la combustión.

Highlights

Introducción sobre cómo ajustar el funcionamiento de un quemador de gasóleo utilizando un simulador.

Descripción del uso de botones en el simulador para modificar la cantidad de aire en la combustión.

Se puede variar el porcentaje de CO2 y medir la opacidad del humo mediante la escala de Bakarac.

Es importante seleccionar correctamente la boquilla del quemador de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

Ajustar la potencia del generador y la presión de la bomba de inyección para asegurar una combustión eficiente.

La combustión debe tener un ligero exceso de aire para asegurar una quema completa.

Al cerrar la clapeta del aire, se reduce el exceso de aire y mejora el rendimiento del quemador.

Un CO2 aceptable se encuentra entre el 11% y el 13%, según las recomendaciones del fabricante.

La posición del cabezal de combustión es clave para formar correctamente la llama.

Se sigue ajustando la cantidad de aire para mejorar el porcentaje de CO2 y reducir los inquemados.

El simulador muestra cómo ajustar el aire para equilibrar la combustión y mejorar el rendimiento.

Cuando el CO2 alcanza niveles aceptables, se observa una combustión limpia con un humo casi nulo.

Si el CO2 supera el 15%, pueden aparecer inquemados y debe corregirse el exceso de aire.

El ajuste fino del cabezal de combustión es necesario para mantener una combustión segura y eficiente.

El objetivo es mantener una combustión sin inquemados ni exceso de aire, con un rendimiento óptimo.