Fases del funcionamiento de un quemador

Javier Ponce

24 Apr 201411:25

Summary

TLDREste video presenta el funcionamiento de un quemador mecánico a gasóleo, destacando sus fases: pre-barrido, encendido, funcionamiento, bloqueo y parada. Durante la fase de pre-barrido, se ventila la caldera para eliminar restos de combustión. Luego, enciende el combustible y, si todo está correcto, el quemador entra en pleno funcionamiento. Si hay fallos, pasa a bloqueo, y si no se necesita más calor, entra en parada. El video simula cada fase para ilustrar el rol de los distintos componentes en el proceso de encendido y operación de la caldera.

Takeaways

🔥 El quemador mecánico a gasóleo pasa por varias fases: prebarrido, encendido, funcionamiento, bloqueo o parada.
💨 La fase de prebarrido tiene como objetivo limpiar la cámara de combustión de residuos de combustiones anteriores.
⏳ El prebarrido dura aproximadamente entre 15 y 20 segundos.
⚡ En la fase de encendido, el quemador intenta prender el combustible mediante la chispa producida por los electrodos.
🔥 Si el encendido es exitoso, el quemador entra en la fase de funcionamiento o pleno régimen.
🔌 El transformador deja de generar chispa una vez que el quemador está encendido, para evitar sobrecalentamientos.
⛔ Si la fotocélula no detecta la llama durante el encendido, el quemador entra en fase de bloqueo.
🛠️ En caso de bloqueo, se debe rearmar manualmente el quemador para identificar y corregir la anomalía.
🛑 La fase de parada ocurre cuando los termostatos dejan de requerir calor, deteniendo la entrada de gasóleo y aire.
🔄 Si se recibe una nueva orden de funcionamiento, el ciclo completo (prebarrido, encendido, y funcionamiento) se repite.

Q & A

¿Cuáles son las principales fases de funcionamiento de un quemador mecánico a gasóleo?
-Las principales fases de funcionamiento de un quemador mecánico a gasóleo son: pre-barrido, encendido, funcionamiento o pleno régimen, bloqueo y parada.
¿Cuál es el propósito de la fase de pre-barrido?
-El propósito de la fase de pre-barrido es ventilar y limpiar el interior de la caldera para eliminar restos de combustiones anteriores, asegurando que la cámara de combustión esté limpia antes del encendido. Esta fase dura aproximadamente 15 a 20 segundos.
¿Qué sucede durante la fase de encendido del quemador?
-Durante la fase de encendido, se abre la electroválvula para permitir que el gasóleo salga pulverizado por la boquilla. Al tener aire y una chispa generada por los electrodos, se produce la llama y el encendido de la caldera.
¿Qué ocurre si el encendido del quemador no es exitoso?
-Si el encendido no es exitoso, el quemador entra en la fase de bloqueo, donde queda fuera de servicio. Se debe identificar la causa del fallo y rearmar manualmente el sistema de seguridad.
¿Cómo se mantiene la llama en la fase de funcionamiento del quemador?
-Una vez que la llama está encendida, los electrodos dejan de generar la chispa, y la llama se mantiene por sí sola. Todos los componentes del quemador funcionan correctamente en esta fase.
¿Qué condiciones pueden llevar al quemador a la fase de bloqueo?
-El quemador entra en la fase de bloqueo si la fotocélula no detecta la llama durante el encendido o si ocurre alguna anomalía que impide el correcto funcionamiento del quemador.
¿Qué ocurre durante la fase de parada?
-En la fase de parada, los termostatos de la caldera dejan de demandar calor, cortando la tensión eléctrica al quemador. Esto detiene el motor, cesa la circulación de gasóleo y aire, y el quemador queda listo para la siguiente orden de funcionamiento.
¿Cómo se limpia la cámara de combustión en la fase de pre-barrido?
-La limpieza de la cámara de combustión se realiza mediante la introducción de aire por una turbina que está conectada al motor del quemador. Este aire expulsa los gases de combustiones anteriores.
¿Qué función cumple el transformador en las fases de pre-barrido y encendido?
-El transformador genera la chispa entre los electrodos, necesaria para encender el combustible en la cámara de combustión. Durante el pre-barrido, el transformador está listo para generar la chispa, y en el encendido, esta chispa se usa para prender el gasóleo.
¿Qué pasa si el quemador recibe una nueva orden de funcionamiento después de la fase de parada?
-Si el quemador recibe una nueva orden de funcionamiento después de la fase de parada, reinicia el ciclo desde la fase de pre-barrido, seguido de encendido y funcionamiento, siempre y cuando todo esté en condiciones correctas.

Outlines

00:00

🔥 Fases del funcionamiento de un quemador mecánico a gasóleo

En este apartado, Javier Ponce nos explica las diferentes fases del funcionamiento de un quemador mecánico a gasóleo. Las fases principales incluyen el prebarrido, encendido, funcionamiento o pleno régimen, bloqueo y parada. Cuando se da la orden de arranque, comienza la fase de prebarrido, que dura de 15 a 20 segundos y tiene como objetivo limpiar la cámara de combustión. Si el encendido es exitoso, el quemador entra en fase de pleno régimen, donde opera normalmente hasta que los termostatos detengan su funcionamiento. En caso de fallo en el encendido, el quemador pasa a fase de bloqueo, quedando fuera de servicio.

05:00

⚡️ Funcionamiento del prebarrido y encendido

En esta parte, se explica en detalle cómo funciona la fase de prebarrido y el encendido del quemador. Una vez que el quemador recibe la orden de funcionamiento, el motor comienza a introducir aire en la cámara de combustión para limpiarla de gases residuales. Al mismo tiempo, la bomba comienza a funcionar aunque el gasóleo aún no se libera, ya que la electroválvula permanece cerrada. En la fase de encendido, se abre la electroválvula permitiendo la salida del gasóleo pulverizado hacia la boquilla, donde la chispa producida por los electrodos enciende la mezcla, dando inicio a la llama.

10:01

💥 Fase de funcionamiento y bloqueo del quemador

Después del encendido, el quemador entra en la fase de pleno régimen. Durante esta fase, el transformador deja de funcionar, deteniendo el arco eléctrico entre los electrodos, ya que la llama se mantiene encendida por sí misma. En caso de un fallo durante el encendido, el quemador entra en la fase de bloqueo. Esto ocurre cuando la fotocélula no detecta la llama, lo que provoca que se detengan todos los componentes, como el motor, la bomba de gasóleo y la electroválvula. El quemador queda bloqueado hasta que se rearme manualmente, tras esperar un tiempo prudente.

Mindmap

Keywords

💡quemador mecánico a gasóleo

Un quemador mecánico a gasóleo es un dispositivo que se utiliza para quemar combustible diésel en un sistema de calefacción o caldera. En el video, se explica su funcionamiento en distintas fases, como el prebarrido, encendido y funcionamiento pleno. Este dispositivo es crucial para generar calor en calderas que requieren la combustión de gasóleo.

💡prebarrido

La fase de prebarrido es una etapa inicial en el funcionamiento del quemador en la que se ventila y limpia la cámara de combustión para eliminar residuos de combustiones anteriores. En el video se menciona que esta fase dura entre 15 y 20 segundos y es crucial para asegurar que el encendido del quemador sea seguro y eficiente.

💡fase de encendido

La fase de encendido es el momento en el que se permite el paso del gasóleo a través de la boquilla y, junto con una chispa generada entre los electrodos, se produce la ignición del combustible. Esta fase es crítica, ya que si el encendido no es exitoso, el sistema puede entrar en la fase de bloqueo. El video muestra cómo se combina el aire, el combustible y la chispa para encender el quemador.

💡fase de pleno régimen

La fase de pleno régimen, o fase de funcionamiento, es el estado en el que el quemador está operando de manera óptima y continua. Todos los componentes del sistema están funcionando correctamente, y el quemador seguirá en esta fase hasta que los termostatos indiquen que ya no se necesita calor. Esta fase es crucial para el rendimiento continuo del sistema de calefacción.

💡bloqueo

El bloqueo es una fase de seguridad en la que el quemador se detiene debido a una anomalía, como un fallo en el encendido. El sistema se apaga para evitar problemas mayores y requiere una intervención manual para rearmarlo. El video destaca la importancia de este mecanismo de seguridad y cómo se activa cuando la fotocélula no detecta la llama.

💡parada

La fase de parada ocurre cuando el quemador deja de recibir la señal de funcionamiento de los termostatos, generalmente porque se ha alcanzado la temperatura deseada en la caldera. Durante esta fase, el quemador detiene todos sus procesos, incluyendo la circulación de aire y gasóleo, quedando en espera para la siguiente orden de funcionamiento. Es una fase crítica para evitar el sobrecalentamiento.

💡electroválvula

La electroválvula es un componente del quemador que controla el paso del gasóleo hacia la boquilla. Se abre durante la fase de encendido para permitir la salida del combustible, y se cierra en las fases de bloqueo o parada. Su correcto funcionamiento es vital para regular el flujo de combustible y asegurar la ignición adecuada del quemador.

💡transformador

El transformador es el componente que genera la chispa de encendido entre los electrodos del quemador. En el video, se menciona que el transformador solo funciona durante la fase de encendido, cesando su actividad una vez que la llama se ha producido correctamente. Esto evita un uso innecesario de energía y protege los componentes del sistema.

💡fotocélula

La fotocélula es un dispositivo de seguridad que detecta la presencia de la llama durante la fase de encendido. Si la fotocélula no detecta la llama, el sistema entra en la fase de bloqueo, deteniendo el flujo de gasóleo y aire para evitar riesgos. En el video, este sensor juega un papel clave en la monitorización del proceso de encendido.

💡termostato

El termostato es el componente que controla el ciclo de encendido y apagado del quemador, enviando la señal cuando se necesita calor o cuando se ha alcanzado la temperatura deseada. En el video, se menciona cómo el termostato inicia la fase de prebarrido y detiene el quemador en la fase de parada. Es esencial para regular la temperatura del sistema de calefacción.

Highlights

El quemador mecánico a gasóleo pasa por varias fases: prebarrido, encendido, funcionamiento o pleno régimen, bloqueo y parada.

La fase de prebarrido ventila el interior de la caldera para limpiar restos de combustiones anteriores, durando entre 15 y 20 segundos.

Si la fase de encendido es correcta, el quemador pasa a pleno régimen, donde todos los componentes funcionan correctamente.

En la fase de parada, el quemador queda fuera de servicio, pero sin bloqueo, esperando la siguiente orden de funcionamiento.

En caso de fallo en el encendido, el quemador entra en fase de bloqueo, donde queda fuera de servicio hasta que se rearmen los sistemas de seguridad.

Durante la fase de prebarrido, el motor del quemador ventila la caldera introduciendo aire y activando la bomba de gasóleo, aunque el combustible no fluye hasta la fase de encendido.

En la fase de encendido, la electroválvula se abre, permitiendo la salida de gasóleo que, al mezclarse con aire y chispa, produce la llama.

El transformador que genera la chispa se desactiva en pleno régimen para evitar sobrecalentamiento, una vez que la llama ya se ha prendido.

Si la fotocélula no detecta la llama en el encendido, el sistema corta la tensión al motor y a la electroválvula, bloqueando el quemador.

En fase de bloqueo, todos los componentes se detienen y el quemador requiere un rearme manual tras esperar algunos segundos.

En fase de parada, los termostatos cortan la alimentación eléctrica, deteniendo el motor y el paso de aire y gasóleo.

Si no hay bloqueos, el quemador queda listo para una nueva secuencia de encendido, comenzando de nuevo por la fase de prebarrido.

El transformador comienza a saltar la chispa entre los electrodos desde la fase de prebarrido, preparando la ignición en la fase de encendido.

Durante la fase de funcionamiento, el quemador realiza un chequeo para verificar que todos los componentes funcionan correctamente.

El quemador puede recibir una señal de parada desde los termostatos de la caldera cuando no se requiere más calor, deteniendo su operación.