TEM. 2 CAP. 7 Capacitación para generar capital intelectual
Summary
TLDREl video ofrece una visión detallada sobre la importancia de la capacitación y el capital humano en el ámbito de la electromovilidad y el almacenamiento de energía. Se discute cómo la implementación de tecnologías de la información y comunicación (TIC) mejora la calidad de la educación y, por ende, la preparación de los trabajadores para actividades en el sector automotriz y la movilidad. El contenido destaca la necesidad de adaptarse a las nuevas tecnologías y la relevancia de la innovación en la generación de empleo y en el desarrollo de infraestructuras sostenibles. Además, se explora la evolución de la educación desde el enfoque memorístico hasta el enfoque basado en competencias y talentos, y cómo esto influye en la capacidad de los individuos para generar conocimiento y aplicarlo en contextos prácticos. Finalmente, se abordan las tres 'D's de la energía: descarbonización, digitalización y descentralización, subrayando la importancia de la logística y la cadena de valor en la implementación de la electromovilidad en México.
Takeaways
- 📚 La capacitación y el capital humano son fundamentales para el desarrollo de la electromovilidad y la expansión de conocimientos, habilidades y aptitudes de los trabajadores en el sector.
- 🚗 La infraestructura y el capital humano son dos aspectos clave para la movilidad sostenible, donde los vehículos eléctricos y la energía eléctrica juegan un papel central.
- 💡 El uso de TIC (Tecnologías de la Información y la Comunicación) mejora el ambiente de enseñanza y permite una didáctica más eficaz en la generación de capital intelectual.
- 🌐 La implementación de tecnologías, como la electromovilidad, puede ser acelerada por factores externos, como la llegada de Tesla a México, y requiere una capacitación adecuada para su éxito.
- 🔋 La generación de empleo de mejor calidad y mejor pagado depende de la capacitación y la preparación de los trabajadores para las nuevas tecnologías y requerimientos de infraestructura.
- 📈 Las TIC han transformado la forma en que obtenemos información, lo que a su vez ha generado más ideas y conflictos, pero también ha llevado a un mayor capital intelectual.
- 🌟 Se destaca la importancia de la ciencia y la tecnología para superar los desafíos actuales y potencialmente dominar los recursos naturales de nuestro sistema solar y otras galaxias.
- 📈 La taxonomía de Bloom es una herramienta clave para estructurar el proceso de generación de conocimiento y es fundamental para el avance de las Ciencias Sociales y la capacitación.
- 🔑 El análisis crítico y la síntesis de conocimientos son las etapas finales en la taxonomía de Bloom, donde se evalúa y juzga la información para generar innovaciones y soluciones efectivas.
- 🌱 La innovación es el resultado de la invención, el emprendimiento y la generación de ganancias suficientes para invertir en tecnologías más avanzadas, formando una cadena de valor en la electromovilidad.
- ♻️ La descarbonización, la digitalización y la descentralización son los tres pilares fundamentales para la generación de energía y movilidad sostenibles en el futuro.
Q & A
¿Qué es la electromovilidad y cómo se relaciona con el almacenamiento de energía?
-La electromovilidad es el uso de vehículos propulsados por energía eléctrica, y está estrechamente vinculada con el almacenamiento de energía, ya que este último permite que la energía eléctrica sea capturada, almacenada y utilizada de manera eficiente en momentos posteriores para alimentar estos vehículos.
¿Cuál es el propósito del programa de capacitación mencionado en el video?
-El propósito del programa de capacitación es generar capital intelectual en los 10 ítems de los vehículos eléctricos, incluyendo materiales, baterías, cargadores, autopartes, infraestructura logística y políticas de negocios, con el fin de aumentar la velocidad de implementación de la tecnología electromotriz en México.
¿Por qué es importante la capacitación con el uso de TIC en la electromovilidad?
-La capacitación con el uso de TIC (tecnologías de la información y la comunicación) es importante porque promueve un mejor ambiente de aprendizaje, fomentando el intercambio de información y conocimientos, lo que es esencial para la adaptación y el desarrollo de las habilidades necesarias en el campo de la electromovilidad.
¿Cómo puede la llegada de Tesla a México afectar la velocidad de implementación de la tecnología electromotriz?
-La llegada de Tesla a México puede actuar como un detonante para aumentar la velocidad de implementación de la tecnología electromotriz, ya que su presencia podría estimular la capacitación y la preparación de la fuerza laboral local, así como impulsar el desarrollo de infraestructuras y políticas que favorezcan esta tecnología.
¿Qué factores pueden influir en la generación de empleo de mejor calidad y mejor pagado en la industria de la electromovilidad?
-La generación de empleo de mejor calidad y mejor pagado en la industria de la electromovilidad depende de la capacitación y la preparación de los trabajadores, la infraestructura requerida, y la implementación de políticas y modelos de negocios adecuados que permitan un desarrollo sostenible y eficiente de la industria.
¿Cómo han transformado las TIC el proceso de obtención de información y comunicación?
-Las TIC han transformado el proceso de obtención de información y comunicación al hacer que la información esté más accesible y al permitir la interacción en tiempo real a través de plataformas digitales como internet, redes sociales y otros dispositivos tecnológicos, lo que ha llevado a una mayor eficiencia y difusión del conocimiento.
¿Cómo se relaciona el conocimiento del 5% de las Ciencias Naturales con la capacidad de dominar los recursos naturales del planeta?
-A pesar de que el conocimiento del 5% de las Ciencias Naturales ha permitido dominar gran parte de los recursos naturales del planeta, aún hay mucho por descubrir y aprender. Este porcentaje demuestra la potencialidad del avance científico y la importancia de continuar investigando y capacitándose para mejorar la gestión y conservación de los recursos naturales.
¿Qué es la taxonomía de Bloom y cómo se relaciona con la capacitación en el ámbito de las Ciencias Sociales?
-La taxonomía de Bloom es un modelo que categoriza los niveles de desarrollo del conocimiento, desde la información básica hasta la síntesis y evaluación más complejas. En el ámbito de las Ciencias Sociales, la aplicación de la taxonomía de Bloom ayuda a estructurar el proceso de generación de conocimiento, permitiendo una capacitación más efectiva y orientada hacia el logro de competencias profesionales.
¿Por qué es importante la observación y la experimentación en el proceso de generación de conocimiento en las Ciencias Sociales?
-La observación y la experimentación son fundamentales en el proceso de generación de conocimiento en las Ciencias Sociales porque permiten validar hipótesis, ajustar teorías y obtener una comprensión más profunda de los fenómenos sociales. Estas actividades proactivas en la recolección y análisis de información son esenciales para el progreso y la innovación en esta área.
¿Cómo se define la innovación y cómo se relaciona con el emprendimiento y la generación de valor?
-La innovación se define no solo como la invención de algo nuevo, sino como el proceso de transformar una invención en un emprendimiento rentable y sostenible que genere valor en la sociedad. Este proceso implica no solo la creación de un producto o servicio nuevo, sino también su implementación y éxito en el mercado, lo que requiere de emprendimiento, inversión y una cadena de valor completa.
¿Cuáles son los tres especialistas en capacitación que se mencionan en el video y qué papel juegan?
-Los tres especialistas en capacitación mencionados en el video son los maestros, los guías y los coaches. Los maestros transmiten conocimientos de manera didáctica, los guías proporcionan orientación y asistencia para alcanzar metas específicas basadas en su experiencia previa, y los coaches ayudan a las personas a alcanzar su máximo potencial y a lograr objetivos a largo plazo, empujándolos más allá de sus propias percepciones.
Outlines
😀 Introducción a la Electromovilidad y Formación en TICs
El primer párrafo presenta una bienvenida y establece el tema del video, que es la investigación en electromovilidad y almacenamiento de energía. Se menciona que el contenido está vinculado con el Instituto Politécnico Nacional y México Energía. El orador habla sobre la importancia del capital humano y la formación en tecnologías de la información y comunicación (TICs) para el desarrollo de la electromovilidad, destacando la necesidad de capacitación para aumentar la eficiencia laboral y la generación de empleo.
📚 Transformación de la Formación por las TICs
En el segundo párrafo, se discute cómo las TICs han transformado la forma en que se obtiene y se transforma la información. Se destaca la importancia de la adaptación a estas tecnologías y cómo se utilizan para capacitar a la población. Se menciona el uso de software y plataformas universitarias para cursos en línea y cómo la información y el intercambio de ideas促进了知识的生成和社会的成长。
🧐 El Desarrollo del Conocimiento y su Impacto
El tercer párrafo explora la evolución del conocimiento humano a lo largo de la historia y cómo la tecnología y el método científico han impulsado este desarrollo. Se menciona la importancia de las Ciencias Sociales y la formación en convivencia y política. Se discute la taxonomía de Bloom y cómo las diferentes etapas del proceso de enseñanza y aprendizaje contribuyen a la construcción de conocimiento.
🚗 Electromovilidad y Niveles de Conocimiento
Este párrafo se enfoca en la electromovilidad y cómo los diferentes niveles de conocimiento, desde el básico hasta el análisis y la síntesis, son necesarios para contribuir al campo. Se habla sobre la importancia de la educación y la certificación para alcanzar posiciones mejor remuneradas y cómo la elección de tecnologías y la innovación son claves para el progreso en electromovilidad.
💡 Innovación y Emprendimiento en Electromovilidad
El quinto párrafo aborda la innovación y el emprendimiento como componentes esenciales para el avance en electromovilidad. Se destaca la diferencia entre una invención y una innovación, y cómo la后者需要 ser sostenible y rentable para ser efectiva. Se discute la importancia de generar nuevos eslabones en la cadena de valor de la electromovilidad y cómo la logística y la capacitación son fundamentales para lograr esto.
🌿 Descarbonización, Digitalización y Descentralización
El sexto párrafo explora los conceptos clave de descarbonización, digitalización y descentralización en el contexto de la energía y la movilidad. Se describe cómo la generación de energía eléctrica a partir de fuentes limpias y la integración de tecnologías inteligentes en los vehículos pueden contribuir a una movilidad más sostenible. Además, se aboga por una producción de energía y la fabricación de vehículos más descentralizadas y cercanas a los usuarios.
📈 Rol de los Profesionales en la Formación y el Coaching
El último párrafo discute el papel de los maestros, guías y coaches en el proceso de capacitación y el desarrollo de talentos. Se destaca la importancia de tener profesionales capacitados para enseñar y orientar a otros hacia la excelencia en su campo. Se advierte sobre el riesgo de coaching inadecuado y cómo un enfoque incorrecto puede tener efectos negativos en el desarrollo personal y profesional.
Mindmap
Keywords
💡Electromovilidad
💡Almacenamiento de energía
💡Capacitación
💡Tecnologías de la información y comunicación (TIC)
💡Capital intelectual
💡Infraestructura
💡Tesla
💡Descarbonización
💡Digitalización
💡Descentralización
💡Smart
Highlights
La importancia de la capacitación en el campo de la electromovilidad y el almacenamiento de energía, utilizando tecnologías de información y comunicación (TIC).
La conexión entre el Instituto Politécnico Nacional y México Energía, y cómo se aborda la generación de capital intelectual en los vehículos eléctricos.
El papel del capital humano en la infraestructura y logística para el desarrollo de la movilidad eléctrica.
El impacto de la llegada de Tesla a México en la implementación rápida de la tecnología electromotriz.
La necesidad de capacitación para que los trabajadores puedan realizar actividades laborales eficientemente en la industria de la electromovilidad.
La transformación de los parámetros de obtención de información y su impacto en la capacitación y la generación de ideas.
El papel de las redes sociales y la polarización en la capacitación y el crecimiento de la sociedad.
La estructura de los seis niveles taxonómicos de conocimiento según Bloom y su aplicación en la capacitación.
La importancia de la innovación y el emprendimiento para el desarrollo de la electromovilidad y la cadena de valor.
La descarbonización, digitalización y descentralización como pilares fundamentales en la generación de energía y movilidad sostenibles.
La necesidad de observación y reflexión para avanzar en la generación de conocimiento y superar errores históricos.
El papel de los maestros, guías y coaches en la capacitación y el desarrollo del potencial humano.
La importancia de la logística y la producción local en la reducción de la contaminación y el desarrollo de la movilidad sostenible.
La capacidad de las tecnologías de la información para transmitir conocimientos básicos y su relevancia en la educación.
La importancia de la ciencia y el método científico en la superación de retos globales y la gestión de recursos naturales.
La necesidad de adaptarse a las nuevas tecnologías y su integración en las actividades diarias para mejorar la capacitación.
La importancia de la educación continua y la capacitación para el crecimiento personal y profesional en la era de la electromovilidad.
El potencial de la electrificación de vehículos y la movilidad para cumplir con los acuerdos de París y salvar al planeta Tierra.
La importancia de la sinergia entre los individuos y la sociedad en la generación de conocimientos y soluciones innovadoras.
Transcripts
Buenos días tardes o noches a la hora
que estén viendo este vídeo Bienvenidos
a investigación en electromovilidad y
almacenamiento de energía un programa
vinculado entre el Instituto Politécnico
Nacional y México energía que mueve hoy
platicaremos en el capítulo 7 de esta
temporada 2 miércoles
29 de marzo
de 2023 de la capacitación para generar
capital intelectual dentro de los 10
ítems de los vehículos eléctricos el
cual se ha mencionado los cinco primeros
materiales baterías cargadores de
baterías autopartes que se desgastan
Smart pertenecen propiamente a las
carreras de ingeniería Automotriz y la
parte de infraestructura logística
políticas modelo de negocios capital
humano propiamente a las carreras que
tienen que ver con la movilidad y hoy
platicaremos del ítem 10 que es capital
humano dentro de lo que ya clásicamente
se dice la energía y la movilidad de son
uno mismo donde la principal
infraestructura que se requiere para la
movilidad en la parte de
electromovilidad pues son los vehículos
eléctricos y la energía eléctrica que
esté surtiendo a estos vehículos
eléctricos de esa energía
capacitación con el uso de tics Porque
con el uso de tics porque la definición
de capacitación es un conjunto de
actividades didácticas la parte de
didáctica es se refiere con buenas
condiciones para enseñar o instruir y
las buenas condiciones se dan con un
mejor ambiente y ese ambiente hay por
hoy se da mejor usando tics que las tic
es una abreviatura de tecnologías de la
información y la comunicación
importante dos palabras
información solamente es información
para
enseñar para generar conocimiento va más
allá de la pura información por otro
lado la comunicación Recuerden que se
requieren tres partes principales yo
como emisor de la comunicación que estoy
buscando generar ahorita con ustedes
ustedes como receptores de esta
comunicación que estamos intentando
hacer y el medio que en este caso
estamos usando YouTube
Entonces
esto es importante cuando se está
orientadas a cubrir las necesidades de
una organización y esta organización hoy
por hoy tiene que ver con la
electromovilidad y están orientadas a la
expansión de conocimientos habilidades y
aptitudes de los trabajadores
decíamos hace 15 días
la electromovilidad como cualquier otra
tecnología puede generar una s de la
tecnología muy lenta o muy rápida
dependiendo de los factores Pero hay
factores que pueden detonar hacer que la
velocidad de implementación de
tecnología sea más rápida y la llegada
de tesla México puede y debe ser el
detonante para aumentar la velocidad de
implementación de la comunidad en México
y una de las principales situaciones que
se requiere para que tesla
hacer ese núcleo al cual jale que
implementa la actividad más rápido en
México pues es la capacitación que se
generen trabajadores para que sean
capaces de llevar a cabo sus actividades
laborales de manera eficiente es decir
capital intelectual decía un estudio de
la ONU que se va a generar mucho más
empleos en el tren Maya que con tesla y
lo presumen A los cuatro vientos las
administración actual de México bueno sí
Si yo pongo un tren y voy a poner
el trabajo alrededor de él en donde
personas
llegan a las estaciones a vender comidas
snacks este dulces refrescos no se
requiere gran preparación de
conocimiento para hacer esas actividades
y van a ser muchos los que lo puedan
hacer pero si yo para poner tesla dicen
muchas de las partes va a ser
automatizado pero poder estar trabajando
de esa industria se requiere mucho más
preparación y para surtir las
necesidades de infraestructura de esa
fábrica y de las infraestructuras que se
puede generar para la siguiente parte de
los vehículos eléctricos que la
comunidad pues se requiere mucho más
capacitación si se da esa capacitación
si se va a hacer que se tenga más
trabajos y de mejor calidad y mejor
pagados
estando tesla en Monterrey que estando
el tren Maya este en el sureste de del
país
Bueno Las TIC han transformado los
parámetros de obtención de información
Se entienda y se resalte
obtener información es solo un paso para
generar la capacitación para generar la
comunicación por medio de las
tecnologías de comunicaciones diarios
radio televisión a través del desarrollo
de internet como es el caso que estamos
aquí YouTube medio de internet y de los
nuevos dispositivos tecnológicos como
las computadoras las tabletas el
Smartphone así como las plataformas y
Software disponibles cada universidad
desarrollado su propio software para dar
cursos en línea usando estas nuevas
tecnologías pero lo importante de usar
estas nuevas tecnologías es que todo
mundo se adapte a ellas y sea una
situación más
común dentro de nuestro quehacer que
hacer diario Por qué Porque diría
Macario esquetino en sus pláticas de
largo aliento macarios que tiene Les
recomiendo se suscriban a su canal lo
escuchen hoy por hoy es de los
principales
pensadores y que tiene una buena
didáctica para explicar las situaciones
que hoy vivimos en México acorde a la
situación histórica del mundo y de
México como dicen el que desconoce su
historia tiende a repetirla Y hoy por
hoy se están repitiendo muchas
situaciones de la historia que ya hemos
olvidado y en la parte de capacitación
cuando más hay tecnologías para
transmitir información es cuando se
generan más ideas Porque eso hace la
información generar ideas porque así
somos los humanos y el choque de las
ideas genera más conflictos antes de
generar más capital intelectual que
vamos hacia el mismo lado para ir
creciendo hoy por hoy
estadísticamente las
ciencia ha hecho o calculado que la
probabilidad de lo que llevamos como
conocimiento de las Ciencias Naturales
es solo del 5% y con el 5% hemos hoy por
hoy dominado gran parte de los recursos
naturales del planeta tierra falta mucho
y se han cometido muchos errores y
estamos en un punto crítico de
sobrecalentar el planeta tierra la misma
ciencia la misma capacitación nos va a
hacer superar el bache y llegar a ser
una civilización que
pueda dominar los recursos naturales de
todo su sistema solar y hasta llegar a
un 60 70 por ciento en donde podamos
usar los recursos naturales de otras
galaxias entonces
este decía macarios que Tino cuando se
inventó la imprenta hubo más acceso a la
información más ideas y nos pusimos de
locos a tener muchas guerras y muchas
matanzas siempre ha habido guerras
siempre ha habido matanzas pero se
intensifican en demasía cuando hay un
nuevo medio de transmitir la información
como lo fue la imprenta con los libros
No se diga más que llegamos un momento
de calmarnos pero se inventó el diario
el periódico y volvimos a hacer
bastantes guerras bastantes matanzas la
radio Primera Guerra Mundial televisión
Segunda Guerra Mundial Y hoy por hoy con
el internet con estas redes sociales
están el mundo a punto de una tercera
guerra mundial todos deseamos y se busca
que no sea así con la situación que
sucede en Ucrania en México la situación
que tenemos por esta debate de ideas que
se tienen con las redes sociales donde
se ha vuelto una polarización Entonces
usemos esta misma redes sociales están
en las formas de capacitación para
sensibilizar que son áreas de
oportunidad que dice el clásico hoy por
hoy los errores son áreas y oportunidad
lo dice de otra forma pero Dejémoslo así
usemos esta oportunidad es para seguir
creciendo Y esta polarización nos dé la
oportunidad de subrayar lo que sí
coincidimos en mejoras para seguir
creciendo capacitándonos Y para ello
Resaltar que de los 300.000 años que
tenemos como humanos también este repito
con macarios que atino hace este tipo de
situaciones y otros libros se menciona
que la solo hace 15.000 años más o menos
podemos vivir un poquito más en la
armonía y que eso lo Dicen todos los
últimos 500 años es El despegue de la
tecnología del conocimiento de poder
transmitir una capacitación que nos
permita seguir creciendo como humanos y
y este y como tecnológicamente usar
mejor los recursos del planeta tierra y
se debe a
la el método científico implementado o
por primera vez este más o menos
estructurado por Galileo Galilei bueno
así como la ciencias naturales que hemos
alcanzado un 5% gracias a este método
científico las ciencias sociales apenas
se lleva el
0.001% y ese
micro punto de porcento que se lleva en
las Ciencias Sociales
hace que vayamos tan atrasados que sea
difícil transmitir las la parte de la
Ciencia Social y una de ellas es la
forma de capacitar la forma de convivir
en sociedad la forma política entonces
así como método científico por Galileo
nos ha potenciado las ciencias naturales
en 1956 Benjamín Bloom y esto está
taxonomía de Bloom en donde da las
categorías de cómo ir creciendo en el
conocimiento y
desde entonces
que estaba la educación que se le
conocía como memorística después la
educación basada en el proceso enseñanza
aprendizaje después centrado en el
aprendizaje después ya fue y que muchas
partes todavía está la educación basada
en competencias hasta lo que hoy está
iniciando a ponerse de moda la educación
basado do en Talento todas ellas
no han modificado el estructurar el
proceso de generar conocimiento con esta
taxonomía de Bloom es la base que nos
permitirá avanzando como ciencias
sociales y una de las ciencias sociales
repito es la capacitación Entonces
que se Qué es lo primero nivel taxono
taxonómico Y obtener conocimientos
recogiendo información pero es un
conocimiento muy básico y por eso decía
las tecnologías de la información pues
sirven para transmitir y encontrar
información pero solamente el
conocimiento más básico para que se
entienda más o menos pues es como los
niveles académicos de México para hacer
un equivalente e ir entendiendo el
proceso de capacitación si ustedes se
quedan con el primer nivel primaria
sería que saben capaz de definir listar
o rotular nombrar identificar repetir
hacer preguntas de quién como cuándo
recoger información
y el salario de este capital intelectual
pues es el más bajo
y aún así es difícil encontrar trabajo
teniendo solamente la primaria ya la
mayoría de trabajos
máximo de el sector Automotriz de
electromovilidad tienen que ver con
tener la secundaria que sean capaces de
hacer la comprensión esto es porque
nosotros recibimos la información a
nuestro cerebro por los cinco sentidos
vista olfato gusto oído y tacto son los
cinco sentidos que nos dan las
sensaciones y esas sensaciones cuando
las reciben nuestro cerebro las compara
con lo que él ya tiene preestablecido o
información anterior y eso genera una
percepción de lo que se obtuvo de esa
información y muchas veces a esas
percepciones las damos ya como
conocimiento sólido como idea sólidas y
no eso solamente es el nivel más bajo
del conocimiento y que esas percepciones
si a mí me dan este una pluma ahorita
mismo el puntero que estoy usando es
rojo Bueno pues ya es la información que
da mi cerebro y es lo que Pero qué
tonalidad de rojo dos cosas tengo que
reflexionar para pasar un siguiente
nivel del conocimiento dejar solamente
la percepción a ir a un proceso
intelectual más avanzado y si lo podemos
apoyar con métodos principalmente el
científico para llegar a un siguiente
nivel es mejor en este caso en la
secundaria cuando ya con algo de
reflexión comprendemos la información
podemos predecir asociar estimar
diferenciar extender resumir describir
interpretar discutir y extender
contrastar Y eso nos hace ser este una
personas de capital intelectual que
ganan dinero que tienen mejores puestos
de trabajo Respecto a los que solamente
tienen primaria No sé si diga sí si
podemos pasar al tercer nivel
taxonómico del conocimiento que es que
podemos aplicarlos hacer uso de ese
conocimiento
ejemplo podríamos poner la prepa digo
solo para ejemplificar estos niveles
taxómicos y hace referencia a lo que es
nuestro sistema educativo en México y el
aplicar hacer algo con las manos pues ya
todas las bachilleratos preparatorias en
México tienen a la par una carrera
técnica se reciben de algo técnico este
técnico automotriz este técnico en
contabilidad podemos hacer algo es decir
aplicar el conocimiento demostrarlo
completarlo ilustrarlo mostrarlo
examinarlo modificarlo relatarlo
cambiarlo clasificarlo experimentarlo y
este desde aquí ya empiezan los buenos
salarios porque
un solo ejemplo si yo tengo la capacidad
de hacer soldadura Bueno hay diferentes
niveles de soldadura Cuántas
certificaciones puedo tener para llegar
a la máxima certificación y ser de los
que soldan recipientes a presión en en
situaciones extremas como es este
bajo el mar a altas presiones
son puestos muy muy bien pagados
entonces
se hace en México la estructura conocer
para certificar tus competencias muchas
de ellas empiezan desde nivel técnico Y
entonces
este si yo quiero decir soy bueno
soldando soy bueno este en la parte de
de inyectar o situaciones este de
enfermería
nos basta solo con lo que me da la
institución en donde acredite los
conocimientos de nivel medio superior
sino que para ganar más puedo obtener
certificaciones con el sistema conocer
de México
ahora bien para volverme profesionista
pues una de las maneras es ir a la
universidad y llegar al siguiente nivel
taxonómico que es el de análisis no
implica que si no hubiera universidad me
puedo volver porque está así debo de
pasar de saber solamente
identificar que es obtener información a
la parte de
estimar resumir que es la parte de
comprensión a la parte de poder aplicar
esos conocimientos
examinarlos modificarlos a llegar al
punto de análisis si somos capaces de
analizar somos profesionistas Cómo
analizamos separando ordenando
explicando conectando dividiendo
comparando
seleccionando Incluso
el 98% de los buenos puestos en México
tienen que ver con la parte de
seleccionar porque gran parte de lo que
ya existe como tecnología es qué
tecnología
a tomo Con qué tecnología de tomo para
armar un nuevo producto y está lo
entregando este en mi empresa en este
caso en el sector electromolidad Y qué
es lo que se requiere se tiene ya muchos
sistemas de generar energía
seleccionemos los mejores obviamente
se son generar energía renovable que no
esté contaminando este esa energía
eléctrica suficiente para tener
vehículos eléctricos construyamos
vehículos eléctricos pero como lo dije
hace 15 días no solamente es los
vehículos ligeros que hace tesla sino se
faltan vehículos pesados faltan que no
va a alcanzar a hacer todo nuevo
cambiar muchos de los vehículos haciendo
retro fit para que se vuelvan eléctricos
y vehículos específicos o depósito
específico que eso ya existen muchos
bicicletas eléctricas motos eléctricas
patinetas etcétera seleccionar pues
diferentes tecnologías que ya existen y
generar productos nuevos es lo que más
nos va a hacer y entrar más rápido la
electricidad Por cierto
la parte de inteligencia en muchos
vídeos de YouTube en muchas este
expertos así toman lo que es la
inteligencia tomar dos conocimientos
separados aislados unirlos en uno nuevo
entonces
más inteligente como lo es el
coeficiente intelectual pues es cuando
vamos avanzando más en los niveles
taxonómicos y obviamente siendo
profesionistas se gana mucho más cuando
uno sale de universidad
los empresarios forzosamente nos dan una
capacitación porque se requiere un
poquito más para ya estar dentro de esa
línea propia de trabajo real en la vida
empresarial o uno si se quiere volver a
la vida académica hace una maestría Y
entonces llegamos al quinto nivel
taxonómico que es sintetizar orden
superior reunir incorporar cómo lo
hacemos combinando integrando
reordenando sustituyendo planeando
creando y diseñando
no implica que yo no pueda hacer un
diseño desde el kínder que hago un
dibujo de un monstruo raro pero pues es
un dibujo solamente de información
Un diseño que pueda ingerir en el
público para producirlo en masa se
requiere llegar a un nivel taxonómico de
quinto nivel de sintetizar y poder hacer
un diseño de un vehículo que pueda estar
este
fabricándose en serie o de un proyecto
de electromobilidad de en toda una
ciudad que pueda ser sustentable Y que
todos los actores que tengan que
involucrarse así lo hagan también
obviamente la parte de las invenciones
que se tienen mucha
déficit de propiedad intelectual en
México
finalmente El sexto nivel podrías Llamar
los doctores los ya que les llaman
doctos de la ley los buenos pues es la
parte superior de juzgar el resultado de
evaluar lo que estamos haciendo Y para
ello hay que saber decidir establecer
graduación prueba medir recomendar
juzgar explicar comparar sumar valorar
este entonces
que se requiere para la parte de obtener
capital intelectual volver a nuestros
trabajadores investigadores y la parte
de investigar está súper comprobada que
es con el método científico de hacer la
observación yo
este observo no solo con la vista eso es
Ver la definición correcta de
observación es usar los cinco sentidos
en el análisis de algo entonces ver si
mira la observación sería el primer
nivel taxonómico obtener información
observar
realmente para generar Conocimiento es
hasta el cuarto nivel que es analizar
con nuestros cinco sentidos esta
información Eso es observar entonces con
ello obtenemos una hipótesis de lo que
creemos es correcto de ahí predecimos si
esa hipótesis va a ser
correcta incorrecta va a ir por un lado
a por un lado B para hacer o
cerciorarnos de que esto es correcto
pasamos a la etapa de experimentación y
vemos los resultados si no nos dieron
los resultados regresamos a la
observación Y si nos dieron resultados
vamos a la teoría entonces pasando a la
parte de ciencias sociales a la parte de
de capacitación debemos hacer que el
capital para que se genere de manera
intelectual
se tenga que en la observación que toda
la información que se llegue al
individuo que la organicen conocimiento
de forma proactiva Y de verdad que la
actitud que sea algo proactivo es lo
principal y lo más difícil de generar en
el recurso humano en el capital para
volverlo intelectual ese recurso humano
entonces
después para tener la hipótesis es tener
siempre Un fin en la mente y algo que se
tiene que estar subrayando en todos
niveles es que sí o sí debemos de pasar
a la electromovilidad para cumplir los
requisitos que firmamos del acuerdo de
París y para salvar al planeta Tierra
la parte después de predicciones la
sistematizar el conocimiento de lo
básico a lo complejo lo anterior es
a fuerza de disciplinarlos pero sistema
de conocimiento es lo básico a lo
complejo si no sabemos que es básico que
es complejo es donde nos ayuda esta
taxonomía de Bloom ir viendo cómo vamos
avanzando los siguientes niveles
taxonómicos usando estos ejemplos de
palabras clave que nos ayudan a
ir viendo cuál Conocimiento es básico y
Cuál es más complejo Y esa
estructuración es los que nos va a
permitir la predicción de poder hacer
una buena experimentación que es generar
sinergias de
qué estás pensando tú qué estoy pensando
yo Cómo podemos unir nuestras ideas para
obtener un conocimiento que ayude a
implementar la electromovilidad en cada
una de las ciudades
estados y el país México esto claro con
experiencias probadas eso es
importantísimo el ser humano es único
que según
se ha tropieza dos veces con la misma
piedra repite los mismos errores y sí o
sea repetimos los mismos errores
históricamente una y otra vez una y otra
vez Entonces para avanzar y no seguiré
pidiendo los errores hay que ver las
experiencias probadas no tomarlas como
dogma de fe pero si utilizarlas como
referencia para generar la sinergia
hacia los nuevos conocimientos
después la parte de resultados pues es
en el proceso de reflexionar en donde
les digo que para pasar de un nivel
taxonómico a otro lo más importante es
la reflexión de hasta dónde ha llegado
este nivel taxonómico donde ya donamos
dominamos la parte de información la
parte de compresión para seguir hacia la
parte de aplicación y luego la parte de
análisis y esto de reflexionar lo que
nos manda al siguiente nivel taxonómico
del conocimiento que son los resultados
y si estos resultados fueron los
correctos pues se vuelve ley y si no se
vuelve a regresar a la observación en el
caso social es Buscar ganar él sí ganó
que gane la sociedad sociedad civil
sociedad anónima la sociedad con
electromovilidad la sociedad en general
el mundo adelante
ya generamos Innovación si no es así
regresamos al punto 1 a recoger
nuevamente información pero qué es
generar Innovación todos toman la
innovación como algo nuevo y no es así
ese nuevo es solamente la invención para
generar Innovación hay que pasarla a la
parte de emprendimiento
Hay muchas invenciones como patentes
como artículos hay en todos los libros y
revistas del conocimiento existan
emprendimiento hay tanto que cada día se
abren tres cinco empresas mismas que a
los tres años están quebrando Entonces
no solamente falta la invención y el
emprendimiento o sea es invento pasarlo
a una empresa sino que haya ganancias
pero no cualquier ganancia si tengo las
ganancias suficientes para poder vivir
bien qué bueno me autoempleé será
Innovación hasta que tengan ganancias
suficientes para poder invertir en algo
totalmente más avanzado a un siguiente
nivel taxonómico a un siguiente nivel de
tecnología y eso Entonces si es la
innovación en donde se genera una nueva
eslabón de la cadena de valor del
conocimiento en este caso se busca ir
generando eslabones en la cadena de
valor de la electromovilidad en donde
los eslabones que tenemos ahorita en la
generación de energía son pocos y muchos
que se habían generado se cortaron por
la este administración de Acceder al
actual la parte de Automotriz en México
si somos fuertes y viniendo telas somos
más fuertes pues debemos generar más
eslabones entre se generen más energía
renovable se genere más vehículos y con
ello empecemos a poner las políticas y
toda la estructura infraestructura que
se requiere para la electromolidad y
tener toda la cadena de valor completa
en México por qué Porque lo más
importante es la logística de que se
haga en un mismo sitio todo o la gran
mayoría para no seguir contaminando y la
logística es algo que veremos dentro de
15 días que es otro de los ítems de la
electromovilidad este hablar también de
capacitación Híjole es todo un mundo
Pero así como la infraestructura lo
cortamos un poquito Seguiremos hablando
de infraestructura o otras ocasiones
hablar de capacitaciones todo mundo esto
es una pequeña probadita y la
capacitación tiene que ir con lo que ya
está demostrado que es las tres de la
energía las tres de la energía hace
cinco o seis años se han empezado a
difundir hoy por hoy ya son una
necesidad de capacitación de que todos
debemos estar involucrados en las tres
de la energía y como la energía y la
movilidad de hace uno mismo pues son las
tres de la energía y de la movilidad
eso me va a dar las tres d de la
electromovilidad Cuáles son la primera
vez descarbonización en la parte de
energía es generar energía eléctrica con
Fuentes que no generen dióxido de
carbono y atrapar el dióxido de carbono
que ya existe para generar combustibles
sintéticos el procedimiento más fácil es
el hecho de carbono que ya está en la
atmósfera lo combino con el hidrógeno y
obtengo
gasolina sintética dice sintético
turboscinas sintética para la parte de
movilidad la descarbonización es hacer
que los vehículos sean Smart red
eléctricas inteligentes son vehículos
que deben ser eléctricos para que no
generen dióxido de carbono Pero además
varias fuentes que me estén entregando
electricidad como el proyecto que
tenemos aquí de uso baterías que
entregan electricidad al vehículo uso
pila de hidrógeno que la piel hidrógeno
me da electricidad que también va hacia
este los motores eléctricos Y entonces
el smarting me está haciendo optimizando
la red inteligente eléctrica entre la
batería eléctrica y la pila hidrógeno y
incluso e incluso perdón cuando se vaya
luz en mi casa conecto mi camioneta y
que me dé electricidad es Smart para que
yo tenga mi casa con electricidad Si se
fue la luz la parte de digitalización la
segunda de en la parte de energía es
monitoreo y control desde la red desde
internet estar viendo las centrales de
generación
todas las variables y cómo se está
entregando la energía a la red eléctrica
en el caso de la movilidad hacer que los
vehículos sean sensores conectados a la
red hay un vídeo dado por voice de los
primeros que se publicaron aquí en ieae
en donde explica claramente que todas
las que hacen autopartes llegarán a
tener solamente
un este una base que es como un celular
que está conectado a la nube internet
con cuatro ruedas ya poner la carrocería
es tema de de los este armadoras o de
uno si quiere hacer sus propios
vehículos
esos sensores esos sensores vehículos
que van a hacer están conectados a la
nueve y van a estar interconectados unos
a otros y se van a manejar de manera
Autónoma
la parte 3 de la d es la
descentralización en la parte de energía
es que se genera en sitio la energía
eléctrica que se requiere para la
operación de dicho sitio si yo tengo una
empresa que produce vehículos y
consumimos
500 kilowatts de energía eléctrica pongo
una planta que genere 500 kilowatts este
una planta de cogeneración eficiente
este un paneles solares fotovoltaicos si
estoy en donde hay ese viento pues
aerogeneración
es eso es poner en el sitio la
producción de energía que se necesita
consumir esa energía en ese mismo sitio
y la parte de movilidad es que se ponga
la carrocería en el sitio cerca del
usuario final repito para que en la
logística no esté contaminando de estar
trayendo las autopartes desde china
traer desde china acá con el barco
estamos contaminando enormemente Además
de que ya los vehículos en un futuro no
van a ser tan gené que que todos son
este o Bosch o digo Perdón que son todos
o Nissan o o los modelos que da este
Volkswagen Audi No yo el autopartero me
va a dar a mí mi mi sensor que es un
celular con cuatro ruedas y yo con este
impresoras 3D que hay en sitio hago que
me imprima en una carrocería a mi gusto
o a las necesidades de mi empresa que es
lo más importante satisfacer las
necesidades de la empresa de ese sitio
de ese lugar o de la movilidad la forma
en que se estén diseñadas las cargas
vehículos chiquitos transportamos poca
gente o vehículos muy grandes para
movilizar más más este más población
cierro este con decir quién puede
capacitar pues de entrada cualquiera
pero se espera que quien capacite pues
tengan esa facultad ese talento de
capacitar y quienes tienen talentos son
tres especialistas los maestros los
guías y los coach los maestros es una
persona de mérito relevante entre los de
su clase tan es así que muchos dentro de
la industria se vuelven tan expertos en
la manufactura que se está haciendo en
esa empresa que lo toma para capacitar a
los nuevos que se van a integrar al
proceso de manufactura obviamente dentro
de las aulas de todas las escuelas están
los maestros que tienen el mérito
revelante relevante Perdón para poder
transmitir en esa clase los
conocimientos
es la más fácil
ente que se entiende que puede capacitar
el segundo es el guía
eso ya es más Especialista para que se
entienda El ejemplo es si yo quiero
subir el volcán Popocatépetl hacerlo
solo lo puedo lograr para ser difícil si
nunca lo escalado entre malo escale se
me va a hacer más fácil pero si nunca lo
escalado va a ser mi primera vez me es
más fácil contratar un guía él ya conoce
los caminos y verás más rápidos y más
tranquilos para llegar a mi meta de
estar hasta arriba de Popocatépetl eso
es un guía persona que enseña y dirige a
otras personas hacer o lograr las metas
que se propone Por qué Porque él ya las
logró Entonces yo quiero ser doctor pues
voy un médico para no confundir con otro
doctor Bueno si quiero ser médico puedo
tener un guía que ya es médico y me
puedes decir cómo llegó más rápido a ser
un buen médico si quiero ser ingeniero
Automotriz Bueno alguien que ya es
ingeniero Automotriz me puede guiar para
llegar a mi meta de ser un buen
ingeniero Auto motriz
la parte más difícil si los hay buenos
guías y Y hay muchos y los podemos
encontrar y muchas veces no situaciones
de capacitación masiva sino en
situaciones de capacitación más
personalizada pero lo más difícil de
encontrar es el coach porque el coach es
una persona encargada de ayudar a llevar
al máximo potencial de las personas para
que consigan los objetivos que se
propongan es decir este un coach venti
Más allá de lo evidente
Válgame la expresión ya clásica esto
implica que este si yo digo Bueno soy
una persona
que
soy técnico sea aplicar este una
situación de competencia que me estoy
certificado y me pagan como técnico
Pero alguien más me ve Oye tú puedes ser
profesional este te capacito te llevo
este para que pueda hacer este un buen
profesionista
si yo no me veo como profesionista me es
difícil entonces un Coach que sí me ve
como profesionista me presiona me hace
dar mi máximo potencial para llevarme al
siguiente nivel Y ser profesionista por
eso aquí la gran diferencia es que entre
el día son metas metas es una variable
binaria sí o no llegué a la cima del
Popocatépetl sí compré mi meta no llegué
pues no cero este variable binaria No
compré mi meta los objetivos no los
objetivos son variables continuas este
bueno de técnico quise volverme
profesionista
no llegué a ser profesionista al 100% a
un 50% a un 30% Incluso se les en la
universidad se le llaman trucos y aún
así tienen
capacidades más que los propios este
situaciones que son solamente técnicos
entonces este el coach
si es difícil Por qué Porque si un
maestro como muchos nos equivocamos en
clase no pasa más allá que son errores
como muchos se quedan aquí en en YouTube
de mala información que al final este
lo relevante que nos enseñó deja de ser
relevante Y esa enseñanza pues no sirve
el guía si se equivoca Pues el peor
escenario es que no llegamos a la meta
Pero si un coach se equivoca
destruye vidas porque yo ya estaba bien
siendo técnico Y si alguien me obliga a
dar el siguiente paso a ser
profesionista o si soy profesionista y
me gusta mi mi aplicación profesional y
me quieren volver empresario
esa obligación que te están buscando
llevarte un máximo potencial
pues puede ser que no se logre y que una
frustración tan enorme que
psicológicamente afecta Entonces eso de
que está de moda del coaching mucho
cuidado la mayor parte son charlatanes
los dejo aquí nos vemos dentro de 15
días hablando de logística la ciencia
manda Volver al profesor Baldomero para
este seguir con temas que tienen que ver
con inversión de almacenamiento de
energía se despide servidor Leandro
Brito Barrera inscríbanse al canal de
YouTube inversión de la prueba de
almacenamiento de energía como siempre
les dejo mi celular 55 20 89 38 39 para
que se comuniquen conmigo y podamos
seguir creciendo en esta comunidad de
investigaciones electromolidad y
almacenamiento de energía adiós
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