Škoda ENYAQ iV / VW ID4 / MEB Batterie Produktion in Mlada Boleslav, exklusive Einblicke und Infos

Summary

Willkommen bei 'Speicher electrified', dem Kanal für Elektromobilität aus dem Herzen der Alpen. Matthias führt durch die Škoda-Produktion in Mladá Boleslav, wo die Batterieproduktion für die MEB-Plattform erkundet wird. Von der Rohbauteile-Herstellung bis zur Endprüfung: Eine faszinierende Reise durch die Produktionshalle, die zeigt, wie mit höchster Genauigkeit und Sicherheitsbeachtung die Batterien für das ENYAQ-Modell zusammengebaut werden.

Takeaways

• 🚗 Das Video zeigt die Produktion von Batterien für das MEB-Plattform in der Škoda Fabrik in Mladá Boleslav.
• 🔋 Die Batterien werden für das Škoda ENYAQ-Modell hergestellt, mit einer Produktionsrate von bis zu 1020 Batterien pro Tag.
• 🛠️ Die Batterieproduktion beinhaltet mehrere Schritte, darunter das Einfügen von Modulträgern, das Einpressen des Wärmeleitmaterials und das Anschrauben der Module in die Gehäuse.
• 🔧 Einige der Arbeitsstationen sind manuell, z.B. das Anschrauben der Module in das Gehäuse und das Überprüfen auf elektrische Isolationsprobleme.
• 👥 Fast 350 Mitarbeiter arbeiten in der Halle, wobei 100 speziell für die MEB-Batterieproduktion zuständig sind.
• 🔍 Die Batterien unterliegen einer sorgfältigen Kontrolle und Testung, um sicherzustellen, dass sie 100% sicher und funktionstüchtig sind.
• 🔗 Die Batterie enthält einen 'E-Box', die den Hauptteil des Batteriemanagementsystems ist und einen explosiven Kartuschen zur Abschaltung des Hochspannungskreises im Falle eines Unfalls.
• 🔄 Wartungsarbeiten an der Produktionslinie ermöglichen einen Einblick in die einzelnen Stationen und erleichtern die Beobachtung des Produktionsprozesses.
• 🔒 Die Batterien werden nach der Fertigstellung gründlich getestet, einschließlich der elektrischen Funktion und des Ladezustands.
• 📦 Die fertiggestellten Batterien werden dann zum Lagerort transportiert, der Platz für etwa 3000 Batterien hat.
• 🌟 Die Videoproduktion bietet einen einzigartigen Einblick in die Technologie und die Sorgfalt, die in die Herstellung der Škoda ENYAQ-Batterien investiert wird.

Q & A

Wo befindet sich das Škoda Produktionszentrum, das im Video gezeigt wird?

Das Škoda Produktionszentrum, das im Video gezeigt wird, befindet sich in Mladá Boleslav.

Was ist das MEB-Plattform und was ist dessen Zweck?

Das MEB steht für 'Modulare E-Antriebs-Baukasten' und ist eine Plattform für Elektrofahrzeuge der Volkswagen-Gruppe, die im Video speziell für die Batterieproduktion verwendet wird.

Wie oft kann die Produktionslinie im Video einen vollständigen ENYAQ-Batterie bauen?

Die Produktionslinie kann einen vollständigen ENYAQ-Batterie alle 66 Sekunden bauen und kann bis zu 1020 Batterien pro Tag produzieren.

Was ist der Zweck des sogenannten Gapfiller in der Batterieproduktion?

Der Gapfiller dient als Wärmeträger und ist verantwortlich für die perfekte Wärmeübertragung zwischen den Modulen und der Kühlschicht.

Wie lange werden die Daten von jedem einzelnen Schraubvorgang in der Produktion aufbewahrt?

Die Daten von jedem einzelnen Schraubvorgang werden für 15 Jahre aufbewahrt, um die Produktionsqualität nachzuvollziehen.

Was ist die Funktion des 'E-Box' im Kontext der Batterie?

Die 'E-Box' ist der zentrale Steuerungsgerät der Batterie und enthält auch einen Sprengsicherungsvorrichtung, die den Hochspannungskreislauf im Falle eines Unfalls trennt.

Welche Bedeutung hat die Überprüfung der Batterie auf Spannung vor der Montage?

Die Überprüfung auf Spannung stellt sicher, dass es keine potenziellen Ströme von den eingebauten Modulen gibt, was für die Mitarbeiter, die an der Batterie arbeiten, gefährlich wäre.

Was geschieht mit den Batterien nach dem Abschluss der Produktionslinie?

Nach dem Abschluss der Produktionslinie werden die Batterien in einen Lagerbestand gebracht, bevor sie zum Endmontage in die Fabrik geschickt werden.

Wie viele Batterien passen in den im Video gezeigten Batterielagerbestand?

Der Batterielagerbestand im Video kann etwa 3.000 Batterien aufnehmen.

Was bedeutet der Begriff 'Maintenance Shift', der im Video erwähnt wird?

Ein 'Maintenance Shift' ist eine Zeit, in der das System überholt und verbessert wird, während die Produktionslinie angehalten wird.

Wie wird die Endmontage der Batterie sichergestellt und was passiert, wenn ein Batteriemodul leer ist?

Die Endmontage der Batterie ist durch eine Reihe von Tests und Überprüfungen sichergestellt, einschließlich einer elektrischen Funktionsprüfung und einer Ladeprüfung. Wenn ein Batteriemodul leer ist, wird er im Produktionsprozess um weitere 10 Prozent aufgeladen, um sicherzustellen, dass der ENYAQ im Fabrikprozess nicht ausstellt.