Kelebihan Dan Kekurangan BMW E36
Summary
TLDRThe video script discusses the host's likes and dislikes regarding the BMW E36, highlighting its affordability, prestige, and impressive engine despite some common issues like the cooling system and interior durability. The host appreciates the car's features such as digital AC and auto power windows but criticizes the limited storage and cabin space, especially for taller passengers. They also mention the car's fuel consumption and the difficulty in finding well-maintained E36 models, advising potential buyers to look for owners who understand car maintenance and have service records.
Takeaways
- π The BMW E36 is considered to have a prestigious image despite its affordable price for its size and tax bracket.
- π The E36 is recognized by car enthusiasts and can give an impression of status, even if it's not the most luxurious model.
- π The BMW E36 318i has a reliable engine (code E43 B18), which is also used in later models until the early 2000s, making maintenance relatively affordable.
- π οΈ BMW's reputation for a high-quality engine comes from special treatment and understanding of the engine's needs, which is different from the conventional maintenance of the E36.
- πΉοΈ The E36 318i comes with a range of features for its age, including digital AC, auto power windows, and dual-zone climate control, which were advanced for 1996.
- π The car also has a projector headlight system and a motorized leveling system for the headlights, which are impressive for a car of its era.
- π° The purchase price of the BMW E36 is affordable, with the market price ranging from 45 to 65 million Indonesian Rupiah, depending on the condition.
- π₯ A significant downside of the E36 is its cooling system, which is prone to issues if not well-maintained, especially in tropical climates like Indonesia.
- π« The cabin space of the E36 is limited, especially in the back, making it uncomfortable for taller passengers and with little storage space.
- π₯ The interior of the E36 is not heat-resistant, with pillars that can melt in the heat, a common issue among these models.
- β½οΈ The E36 is relatively fuel-consuming, with a consumption rate of 8 to 10 kilometers per liter, depending on driving habits, which might be considered high for some users.
- π Finding a well-maintained E36 can be difficult due to the lack of proper maintenance by previous owners and the need for specialized knowledge to assess the car's condition.
Q & A
What are the two main aspects that the speaker likes about the BMW E36 in terms of its price and prestige?
-The speaker likes that the BMW E36 is very affordable considering its size and tax category, and it offers prestige and value for money despite its relatively low cost.
What impression does the speaker believe the BMW E36 gives to people who are knowledgeable about cars?
-The speaker believes that the BMW E36 gives an impression of prestige and exclusivity to those who understand cars, as it is recognized and appreciated by car enthusiasts.
What is the speaker's opinion on the maintenance cost of the BMW E36's engine?
-The speaker thinks that the maintenance cost of the BMW E36's engine, specifically the E43 B18, is relatively low compared to newer BMW models, making it a good value.
How does the speaker describe the BMW E36's engine in terms of reliability?
-The speaker describes the BMW E36's engine as robust and reliable, despite having some common BMW-specific issues, when properly maintained.
What are some of the advanced features that the BMW E36 had in 1996 that the speaker appreciates?
-The speaker appreciates that the BMW E36 had advanced features for its time such as digital AC, dual-zone climate control, auto-up auto-down power windows, and leveling headlamps.
What is the price range for a used BMW E36 according to the speaker?
-The speaker mentions that the price range for a used BMW E36 is typically between 45 million to 65 million Indonesian Rupiah, depending on the condition of the car.
What are some of the common issues with the BMW E36's cooling system that the speaker warns about?
-The speaker warns that the BMW E36's cooling system is prone to overheating and corrosion if not properly maintained, especially in a tropical climate like Indonesia.
How does the speaker describe the cabin space and storage of the BMW E36 for taller individuals?
-The speaker describes the cabin space as somewhat cramped for taller individuals, with limited storage options in the front and very little space in the back, making it uncomfortable for taller passengers.
What issue does the speaker have with the BMW E36's interior durability, especially in hot climates?
-The speaker has an issue with the BMW E36's interior durability, particularly the A-pillars, which can melt and deform due to heat exposure in tropical climates.
What is the speaker's opinion on the fuel consumption of the BMW E36 compared to Japanese cars?
-The speaker acknowledges that the BMW E36 has relatively high fuel consumption compared to Japanese cars, but suggests that it is a common characteristic of BMWs and should be expected by buyers.
What advice does the speaker give for potential buyers of a used BMW E36?
-The speaker advises potential buyers to look for a car with a knowledgeable owner who understands how to maintain the vehicle and to ensure there is a record of service history, even if not from an official dealership.
Outlines
π Affinity and Discontent with BMW E36
The speaker expresses a mix of fondness and discontent with the BMW E36. They appreciate the car's prestige and value for money, especially noting the impressive engine of the 3-series 3.8i model. Despite some common BMW ailments, they find the engine reliable compared to newer models. The speaker also highlights the car's comprehensive features for its time, including digital AC and auto-up windows, which were not common even in newer cars of the same era. However, they also point out the car's cooling system issues and the need for regular maintenance to prevent overheating, a common problem due to its European design not tailored for tropical climates.
π The BMW E36: Features and Flaws
The speaker continues to discuss both the features and flaws of the BMW E36. They mention the car's advanced features for its release year, such as dual-zone AC, auto-leveling headlamps, and the convenience of being able to close windows remotely with the key. However, they also express dissatisfaction with the car's limited storage space, especially in the door pockets and center console, and the small glove box. Additionally, they note the car's interior is not heat-resistant, with materials that can melt when exposed to high temperatures, a significant drawback given the car's use in a tropical climate.
π The Struggles with BMW E36's Maintenance and Fuel Consumption
The speaker delves into the challenges of maintaining a BMW E36, particularly the issues with the car's interior durability against heat and the difficulty of finding well-maintained models. They share their experience with the car's fuel consumption, describing it as relatively high but acceptable for a BMW, with a consumption rate of 8 to 10 kilometers per liter. They also address the difficulty of sourcing parts and the importance of purchasing from knowledgeable owners who have maintained proper service records, to ensure the car's reliability and longevity.
π Advice for Prospective BMW E36 Buyers
In the final paragraph, the speaker offers advice for those considering purchasing a BMW E36. They stress the importance of finding a car with a knowledgeable owner and a comprehensive service record to ensure the car has been well-maintained. They also encourage potential buyers to ask questions about the car's maintenance history and to seek out specialists who understand how to properly service and maintain European cars like the BMW E36. The speaker concludes by inviting viewers to share their experiences and thoughts on the BMW E36 in the comments section and by expressing hope for their viewers' success in car ownership and maintenance.
Mindmap
Keywords
π‘BMW E36
π‘Prestige
π‘Engine
π‘Maintenance
π‘Features
π‘Cooling System
π‘Interior
π‘Fuel Consumption
π‘Storage
π‘Condition
π‘Value for Money
Highlights
The BMW E36 is praised for its affordability relative to its size and prestigious value.
The E36 is recognized for its impressive brand prestige and status symbol among car enthusiasts.
The car's maintenance is considered relatively inexpensive, especially for its engine type.
The E36's engine, coded E43 B18, is robust and used in various BMW models up to the early 2000s.
Despite common BMW engine issues, the E36's engine is considered reliable compared to newer models.
The E36 is equipped with a digital AC system, a feature considered advanced for its release year of 1996.
The car offers features like auto power windows, leveling headlamps, and dual-zone climate control uncommon for its age.
The E36's price range is affordable, with options from 45 to 65 million Indonesian Rupiah.
The E36's cooling system is noted for being delicate and requiring regular maintenance to prevent overheating.
The car's airflow system is prone to failure, indicated by unstable RPM readings.
The E36's cabin space is criticized for being cramped, especially for taller passengers.
The car has limited storage options in the front and back, affecting its practicality for daily use.
The E36's interior is sensitive to heat, with materials that can degrade under tropical climates.
The car's fuel consumption is relatively high, with a range of 8 to 10 kilometers per liter.
Finding a well-maintained E36 can be challenging due to the lack of proper maintenance by previous owners.
Advice is given to look for E36 models with knowledgeable owners and comprehensive service records.
The video concludes with a call to action for viewers to share their experiences and thoughts on the E36.
Transcripts
ini dia 5 hal yang gua suka dan 5 hal
yang gua enggak suka dari BMW E36
sangat murah loh untuk ukuran pajak
mobil dengan nilai prestisitas nilai
gengsi yang luar biasa ini itu ya kalau
misalkan memang kalau misalkan di
dunia-dunia mobil orang-orang yang
ngerti mobil E36 ini biasa aja itu dia
mudah-mudahan biasa tapi kalau misalkan
orang awam melihat Wih BMW Wih BMW gitu
jadi kayak kita punya kesan
[Musik]
sendiri dan buat yang makai BMW walaupun
misalkan kalian jelek-jeleknya nggak
ngerti mobil itu kalian udah kelihatan
banget anak mobil karena kalian sudah
berani merawat di andalu ini yang
notabenya mempunyai special treatment
begitu hal ketiga yang gua suka dari BMW
e3638i ini adalah mesinnya yang bandel
dan perawatannya tergolong murah ya
sebenarnya kalau misalkan orang awam
bilang BM dan beli itu perawatannya
mahal itu tergantung tipe mesinnya
tergantung seri berapanya ya untuk mesin
e36318 ini menggunakan mesin berkode e43
b18 yang di mana mesin ini dipakai
sampai dengan
e46 awal m46 tahun 2000 masih pakai m43
b19 nah mesin ini bandel karena Ya
walaupun dia punya Nanti gua sampein ya
walaupun dia punya beberapa penyakit
khasnya BMW tapi mesin ini tergolong
bandel jika dibandingkan dengan BMW baru
Nah kenapa
imagenya BMW itu punya mesin yang rewel
karena memang dia punya treatment khusus
untuk merawat dan setidaknya kalian
mengerti sedikit tentang mesin dan
kenapa BMW BMW baru itu
mesinnya lebih rewel sebenarnya
karena memang BMW Eropa Eropa itu kan
punya banyak sensor gitu ya Nah dia
sudah beli BMW baru itu sensornya lebih
banyak daripada ini Sedangkan ini masih
ada sedikit sentuhan-sentuhan
konvensionalnya yang dimana ketika rusak
itu nggak mahal karena beberapa beberapa
tidak menggunakan sensor seperti BMW
baru Jadi sebenarnya masalah mesinnya
itu rewel atau enggak pertama balik lagi
ke kalian apakah bisa merawat dan kalau
mobil ini dirawat sebagaimana mestinya
Mestinya itu bandel gua menggunakan
mobil ini sudah hampir 3 tahun dan
mesinnya nggak pernah rewel sama sekali
pergantian partnya pun karena memang
udah usia aja nah hal ke 4 yang gua suka
dari
e3638i ini Itu fitur tergolong lengkap
ya contohnya
pada tahun 1996 dia sudah menggunakan AC
digital kalian bayangin ya mobil tua
mobil tahun 996 udah pakai AC digital
itu udah luar biasa hebat banget ya
mobil-mobil yang pakai AC digital aja
yang mobil-mobil umum baru sekarang gitu
kan padahal jam pada zamannya itu dia
rivalnya Civic Ferio atau
Corolla Great gitu kan mereka itu belum
ada fitur AC digital ini salah satunya
AC digital luar biasa banget ada fitur
AC digital dan arah semburannya bisa
banyak diatur ini udah total digital ya
ada fitur auto-nya dan ada fitur dual
zone-nya kalian bayangin tuh fitur dual
zone-nya ada di mobil tua umur mobil tua
kelahiran tahun 1996 dan selanjutnya
adalah ada airbag ya rivalnya enggak
punya airbag Walaupun dia cuman single
airbag ya power window udah auto kanan
kiri ya auto up auto down kanan kiri
terus ada
leveling headlamp di sini nih jadi di
headlamp itu ada motor untuk naik
turunin
projectornya dan headlampnya sudah
menggunakan projector walaupun bohlamnya
masih bohlam halogen itu udah luar biasa
banget nah mobil-mobil sekarang aja
masih banyak yang nggak pakai projector
Jadi kalau misalkan Kalian mau fitur
banyak harga murah kayak beli E36 gitu
ya dan masih banyak lagi fitur-fitur
yang gua nggak sebutin salah satu yang
gua suka adalah fitur kalau misalkan
kalian udah keluar dari mobil terus ada
kaca yang lupa ditutup gitu ya kalian
bisa tutup kacanya menggunakan kunci
Nanti gua simulasikan menggunakan kunci
jadi di ceklek di hold habis itu nanti
kacanya akan naik sendiri Keren banget
kan untuk ukuran mobil tahun 1996
walaupun kalau misalkan mau nggak heran
ya karena ini BMW gitu tapi kan kita
bicara value for money nya dengan harga
terjangkau kalian bisa dapat fitur-fitur
tersebut hal terakhir yang gua suka dari
e3638 ini adalah harga beli yang murah
tapi bukan murahan Ya mobil ini
dibanderol dengan harga pasar yaitu
sekitar 45 juta sampai 65 juta biasanya
di 65 juta itu kan udah dapet e3638i
yang min condition gitu ya yang bagus
kalau misalkan mau yang biasa-biasanya
ada yang 40 45 kalau yang tahun 96 ke
bawah itu ada yang jual 35 30 yang masih
menggunakan mesin m40 tapi kalian
menggunakan mesin m43 terus sekitar 4550
sampai 65 juta kalian bisa mendapatkan
mobil dengan budget yang sederhana tapi
image-nya luar biasa
Hal pertama yang gue nggak suka dari E36
adalah beberapa penyakit pertama adalah
cooling systemnya yang harus sangat
diperhatikan ya walaupun jika kalian
merawat kulit sistem dengan baik tidak
akan terjadi overheat tapi mobil ini
punya kulit sistem yang agak sedikit
berbeda dengan mobil-mobil Jepang karena
ini mobil Eropa yang notabenya tidak
didesain untuk iklim tropis seperti di
Indonesia contohnya adalah radiator ini
radiator ini rentan sekali bocor kalau
misalkan kalian tidak merawat tidak
memperhatikan dengan baik jadi gua pakai
mobil ini itu setiap hari setiap mau
pakai itu ngecek Apakah level air
radiatornya di reservoir itu masih tetap
atau berkurang kalau misalkan berkurang
kalian tambahin lagi dan jangan lupa di
breeding radiatornya terus silahkan
perhatikan radiator dan segala macam
kulit sistemnya kalian perhatikan juga
air flow-nya Nah airflow ini sering
rusak rusaknya itu indikasi ada RPM
tidak stabil atau RPM tinggi banget atau
RPM turun banget atau jadi itu rpm nya
naik turun naik turunnya juga harus
diperhatikan kedua masalah khas yang
terjadi di BMW E36 Sebenarnya masih ada
beberapa lagi masalah-masalah lain di
BMW yang perlu kalian perhatikan cuman
Nanti gua akan bikin video khusus untuk
membahas apa aja sih masalah-masalah di
mesin E36 nah hal selanjutnya yang gue
nggak suka dari E36 ini adalah kelulusan
kabinnya yang buruk serta sangat sedikit
sekali storage-nya untuk di bagian depan
untuk ukuran tinggi badan gua yaitu 165
cm itu masih nggak ada masalah ya kita
nyetir masih enak masih nyaman-nyaman
aja
dan
masih proper lah untuk nyetir tapi
dengan posisi nyetir gua yang tinggi gua
itu standar ya enggak tinggi kalau orang
170 berarti kan lebih mundur lagi nih
dari gua nih dengan tinggi 2 standar itu
bagian belakang itu udah sempit banget
Jadi kalau misalkan kalian tingginya 165
duduk di belakang juga itu akan terasa
sempit kabinnya apalagi kalian di atas
165 itu di belakang Udah enggak proper
sebenarnya untuk
penumpang dengan tinggi di atas 165 nah
ini yang gua maksud keluasan kabin
sempit itu ini ya padahal mobil ini tuh
panjang walaupun panjang itu di kap
mesin doang tapi
untuk ulasan kabin memang mobil ini
mungkin tidak diciptakan untuk membawa
banyak penumpang sebenarnya dan tidak
diceritakan untuk membawa banyak barang
karena kalian lihat ini ada door Pocket
sih ada door Pocket Tapi dia nggak ada
Cup holder ya Ya wajar mobil tahun 90
jarang banget yang ada folder terus di
bagian consol tengah sini juga
storage-nya sedikit banget suaranya
sangat sedikit nah di golf box ini itu
kecil banget nih kalian lihat nih gua
food-nya itu kecil dibuka lagi nih
dibuka lagi nih Itu udah kecil terus
nggak dalam
itu yang Gua sebel kadang-kadang karena
ini mobil harian gua Jadi kalau misalkan
bawa banyak barang tuh agak bingung
naruh barangnya di mana gitu karena
storage-nya sedikit dan kalau bawa orang
juga kasihan orang belakangnya jadi ini
salah satu kelemahan E36 Nah selanjutnya
yang gua ini termasuk
kelemahan yang paling gua nggak suka
karena
sumur-umur gue punya mobil gue nggak
pernah punya mobil dengan kelemahan
seperti ini yaitu interior yang tidak
tahan panas kalian
pilar a ini kalau kena panas itu lemnya
turun lemnya meleleh akhirnya turun nih
pilar a kanan kiri ini kalian bisa lihat
nih Nah ini karena kena panas ya ya gua
termasuk yang jarang
naruh mobil ini di outdoor jarang jemur
mobil ini
berhari-hari gitu ya pasti gua masukin
ke garasi
cuman
karena iklim tropis dan Kalau lagi siang
itu panas banget dan mau nggak mau gua
pakai mobil ya mau nggak mau kadang
kalau misalkan di parkiran ya gua nggak
nggak selalu dapat parkiran yang di
indoor gitu nah ini kelemahannya nih
interior yang tidak durable terhadap
panas sekitar a pilar belakang C Nanti
kalian lihat nih gelar c itu wah gila
itu gua paling sebel banget sih dan gua
masih bingung nih Siapa yang bisa
ngerapihin ini mungkin kalau misalkan
kalian pernah ngerapiin interior BMW dan
kalian punya bengkel yang
direkomendasikan kalian bisa komen di
bawah ya kasih tau gua Gimana gua harus
ngerapihin pilar-pilar BMW ini dan ini
ini itu adalah masalah umum ya Jadi
kalau misalkan gue lihat gue lihat di
iklan itu banyak beberapa BMW yang
pilarnya emang udah turun udah turun
karena kena panas ya Dan kalau yang
bmw-nya bagus Pasti si ondernya itu
bilang pilar-pilar bagus tidak ada yang
turun karena ini udah menjadi masalah
umum gue minta tolong buat teman-teman
semua yang tahu dimana Gua harus benerin
pilar ini kalian bisa komen di kolom
komentar Halo selanjutnya gua nggak suka
dari E36 ini adalah BBM yang relatif
boros ya relatif boros Jadi kenapa gua
sematkan kata relatif karena irit dan
boros itu preferensi orang masing-masing
dan menurut gua mobil ini gua
menggunakan BBM Autan 92
pertama satu sel super dimana harganya
lumayan ya 12.800 kalau untuk Pertamax
dan saya super sekarang 13.900 konsumsi
BBM konsumsi mobil ini satu banding 8
sampai dengan 1 banding 10 tergantung
Bagaimana kalian kakinya sekolah apa
enggak dan buat gua buat gua itu
termasuk yang
gua pribadi bilang itu nggak irit tapi
masih nggak boros ya karena banyak yang
karena kadang-kadang mobil ini bisa
dapat 110 dan itu masih wajar untuk
ukuran BMW 1.800cc memang kalau udah
beli BMW itu nggak usah mikirin bensin
gitu ya nggak usah mikirin Bensin kalau
misalkan Kalian mau irit beli mobil
Jepang itu yang bisa 12 seperti 12
silahkan Jepang tapi kalau udah beli BMW
18110 itu udah jadi angka umum konsumsi
bahan bakar dari mobil BMW event yang
cc-nya paling kecil 318 itu hal yang
biasa tapi buat gua kenapa gua sampaikan
ini di video karena mungkin untuk
beberapa orang yang baru mau beli mobil
ini itu salah satu aspek yang
dipertimbangkan adalah konsumsi bahan
bakar makanya gua kasih tahu BBM relatif
boros tergantung dari preferensi kalian
Bagaimana memandang satu banding 8
sampai dengan 1 banding 10 itu apa boros
atau iri nah hal terakhir yang gua nggak
suka dari
36 ini adalah susah cari yang
benar-benar in condition Nah kenapa gua
bilang susah karena untuk sebagian orang
yang punya ini yang kurang mengerti
Bagaimana ngetrip mobil ini itu akan
menjadi bencana untuk orang selanjutnya
yang gua beli mobil tersebut karena akan
ada banyak pr-vr yang cukup menguras
dompet
dan
susahnya karena
sedikit orang yang mengerti How to trade
mobil ini ya kecuali kalian anak mobil
atau Emang kalian bekerja di bidang
mesin atau berbeda bekerja di bidang
engineering itu Pasti kalian
atau kalian punya pengalaman tentang
mobil Eropa itu Pasti kalian ngerti
Bagaimana nge-trade mobil ini nah saran
Gua kalau misalkan Kalian mau beli E36
ya mau yang 318
sekalipun saran gua adalah pertama cari
owner yang ngerti gimana cara-cara tahu
kalau dia ngerti coba tanya-tanya
tanya-tanya record mobil ini bagaimana
yang kedua adalah pastikan mobilnya ada
record service-nya walaupun bukan
bengkel resmi ya karena banyak bengkel
spesialis BMW sekarang yang ngerti yang
Emang khusus menangani BMW mulai dari
tahun tua sampai tahun muda nah kalian
tanya apakah ada record servicenya Nah
di situ kalau misalkan ada nih
tahun-tahun ini habis ganti ini dan ini
habis ini tahun ini habis refresh matic
tahun ini abis yang di power steering
tahun ini habis ganti apa ganti ini
ganti itu Nah itu akan gua pastikan
kalian aman kalau ada record servicenya
walaupun servicenya bukan di bengkel
resmi ya Itu itu yang gua tekankan buat
temen gua sarankan supaya Kalian cari
BMW yang
ownernya mengerti Bagaimana merawat
mobil ini yang kedua adalah ada
recordnya bagaimana sih owner ini
merawat mobil tersebut itu dia 5 hal
yang gue suka dan 5 hal yang gua nggak
suka dari BMW eh 36 Gimana menurut
teman-teman semua silahkan komen di
kolom komentar buat yang sedang merawat
E36 atau pernah merawat A36 dan kalau
kalian suka video ini jangan lupa tekan
tombol like dan jika Menurut kalian
video ini tidak bermanfaat tidak perlu
menekan tombol dislike dan gua doakan
supaya subscribe mobil bekas gue TV
diberikan kelancaran rezeki agar bisa
terus merawat mobil yang sedang kalian
rawat dan buat yang belum punya mobil
godokan supaya segera bisa membeli mobil
yang kalian impikan
[Musik]
[Tepuk tangan]
[Musik]
[Tepuk tangan]
[Musik]
Browse More Related Video
KEKURANGAN BMW E36 318i m40 Th 1992 yang Kami Temukan (Pemula Wajib Tahu)βΌοΈ
Plus Minus BMW e36 318i | CARVLOG INDONESIA
PENGALAMAN 2 TAHUN MEMAKAI MAZDA CX 5
Ford fiesta 1.4 benzinli @nasilbiraraba6672
BMW M140i Buyers Guide & 3 Year Ownership Review
BMW M4 COMPETITION 6 MONTHS OWNERSHIP EXPERIENCE...
5.0 / 5 (0 votes)