［車中泊女子］ハスラーに乗って２年、我慢の限界です。新型ハスラー最大の不満点。

Summary

このビデオでは、Towaさんが彼の愛車、新型ハスラーJスタイルのカスタマイズについて語っています。ハスラーを受け取ってから2年が経ち、アウトドア活動に最適なその耐汚れ設計や、優れた走行性能と燃費の良さで、彼の生活はより楽しいものになりました。しかし、小さな段差での底打ちが唯一の不満点でした。TANABE製のコイルスプリングに交換し、後にJAOS BATTLEZ Damperでショックアブソーバーも交換することで、この問題を大幅に改善しました。カスタマイズには3日間を要し、改良されたサスペンションは見た目にもクールで、乗り心地も向上しました。Towaさんは、これからもこのカスタマイズされた相棒と多くの旅を楽しむ予定です。

Takeaways

• 😀Towaは新型Hustler J Styleと共により楽しい生活を送っている。
• 🚗Hustlerは優れた走行性能、燃費、デザインを持ち、屋外活動に最適な耐汚れ設計の内装を誇る。
• 🛣4WDを選択し、オフロード性能も充分で遊びの範囲を広げている。
• 👎しかし、小さな段差での底打ちが唯一の大きな不満点である。
• 🔧底打ち問題を解決するために、サスペンションのカスタマイズを決意。
• 🔄最初に交換したのは、改善されたという情報に基づいてコイルスプリングであった。
• 🎨使用したTANABEスプリングは本来赤色だったが、黒に塗装し直した。
• ⚙カスタマイズには様々な工具が使用され、フロントスプリングの交換から始めた。
• 🚀JAOS BATTLEZ Damper Sを後日交換することで、サスペンションの乗り心地をさらに改善。
• 🛠カスタマイズにより、底打ち問題が大幅に改善し、乗り心地が向上したが、段差降下時の衝撃は新たな課題となった。

Q & A

ハスラーJスタイルを手に入れてからどのくらい経ちますか？

ハスラーを受け取ってから2年が経ちました。

ハスラーを選んだ理由は何ですか？

走行性能、燃費効率、デザインが優れており、内装が汚れにくくアウトドア活動に適しているためです。

ハスラーのどんな性能がアウトドアに適していると感じますか？

4WDを選択し、オフロード性能があり、遊びの範囲が広がる点です。

ハスラーの乗り心地に関して不満があるとすれば、それは何ですか？

小さな段差での底打ちが問題です。

底打ち問題を解決するために最初に交換した部品は何ですか？

コイルスプリングを交換しました。使用したのはTANABE DEVIDE UP210です。

TANABEスプリングの特徴は何ですか？

TANABEスプリングはより多くの巻き数と太さを持ちます。

サスペンションをカスタマイズすることでどんな改善が見られましたか？

底打ち問題がかなり改善されましたが、段差から下りる際の衝撃が大きくなる新たな問題が生じました。

最終的にどのような対策を講じましたか？

JAOS BATTLEZ Damper S Hustler MR52S/92Sシリーズのショックアブソーバーに交換しました。

カスタマイズ後のハスラーの乗り心地はどうですか？

サスペンションがちょうど良い硬さで、荒れた道でも衝撃をよく吸収し、より安定した乗り心地になりました。

このカスタマイズにかかった時間はどれくらいですか？

合計で3日間かかりました。