TANS PERÚ 204 (Reconstrucción) APROXIMACIÓN BAJO LA TORMENTA

Jimenito1010
16 Jul 201909:39

Summary

TLDREl 23 de agosto de 2005, un Boeing 737 de la aerolínea Trans Perú se estrelló durante un vuelo entre Lima y Pucallpa debido a una serie de errores humanos y factores de complacencia. A pesar de las condiciones meteorológicas adversas y la falta de visibilidad, la tripulación continuó con el enfoque. El capitán no siguió las regulaciones que prohibían volar cerca de tormentas y se tomó la decisión fatal de continuar el descenso. La falta de cumplimiento de las normativas y la desorientación de la tripulación fueron claves en este trágico accidente, que dejó 40 muertos y 56 sobrevivientes.

Takeaways

  • 😀 La complacencia es un comportamiento inapropiado que puede manifestarse de manera activa o pasiva, promoviendo la ruptura de regulaciones de seguridad.
  • 😀 La complacencia es una de las principales causas de accidentes aéreos debido al factor humano, como se demostró en el accidente del vuelo Trans Peru 204.
  • 😀 El vuelo Trans Peru 204 despegó de Lima en condiciones meteorológicas aparentemente favorables, pero se dirigió hacia un área de tormenta peligrosa.
  • 😀 A pesar de los pronósticos meteorológicos y la advertencia del radar de tormentas cercanas al destino, los pilotos decidieron continuar con el vuelo y la aproximación.
  • 😀 El capitán del vuelo, Octavio Pérez, tenía una vasta experiencia como piloto con casi 6,000 horas de vuelo, y el copiloto tenía más de 4,700 horas de vuelo acumuladas.
  • 😀 Pucallpa, el destino del vuelo, está ubicado en una región de la selva peruana, conocida por sus condiciones meteorológicas impredecibles, como tormentas severas y nubosidad densa.
  • 😀 Durante el descenso hacia Pucallpa, los pilotos experimentaron condiciones de visibilidad reducida debido a la lluvia y la tormenta que se estaba desarrollando.
  • 😀 A pesar de las malas condiciones meteorológicas y la falta de visibilidad, los pilotos continuaron con la aproximación a baja altura, lo que violó las regulaciones de seguridad.
  • 😀 En la etapa final del vuelo, el avión se desorientó debido a la tormenta y la visibilidad nula, lo que llevó a un descenso accidental hasta el impacto con el suelo.
  • 😀 El accidente resultó en la muerte de 40 personas y dejó a 56 sobrevivientes, muchos de los cuales sufrieron heridas graves.
  • 😀 La investigación reveló que la causa principal del accidente fue la no adherencia a las normas operacionales establecidas, como evitar volar debajo de tormentas a menos de 4,000 pies.
  • 😀 La complacencia, la falta de cumplimiento de las normas y la subestimación de las condiciones meteorológicas fueron factores clave que contribuyeron a la toma de decisiones fatal de los pilotos.

Q & A

  • ¿Qué fue la causa principal del accidente del vuelo Perú 204?

    -La causa principal del accidente fue la complacencia, que llevó a los pilotos a no seguir las normativas de seguridad, especialmente la prohibición de volar debajo de tormentas con una visibilidad reducida.

  • ¿Cómo afectaron las condiciones meteorológicas al vuelo Perú 204?

    -El vuelo se encontraba en condiciones de meteorología adversa, con tormentas fuertes, visibilidad reducida, granizo y turbulencias, lo que afectó la capacidad de los pilotos para tomar decisiones informadas durante el descenso.

  • ¿Cuál era la experiencia de los pilotos a bordo del vuelo Perú 204?

    -El capitán Pérez tenía más de 5,900 horas de vuelo, el copiloto Pinto acumulaba 4,755 horas, y el mayor Chirinos tenía 2,700 horas de vuelo, lo que muestra que la tripulación tenía una experiencia considerable.

  • ¿Qué normativa no siguió el capitán Pérez que contribuyó al accidente?

    -El capitán Pérez no cumplió con la normativa que prohibía volar por debajo de los 4,000 pies cuando se encontraban en una tormenta, lo que permitió que el avión continuara el descenso a pesar de las malas condiciones.

  • ¿Por qué el aeropuerto de Pucallpa solo operaba en condiciones visuales durante el accidente?

    -El aeropuerto de Pucallpa estaba en mantenimiento, lo que afectó las luces de borde de pista y el sistema de aproximación, por lo que solo se podía operar en condiciones visuales de vuelo.

  • ¿Qué ocurrió con la caja negra del vuelo Perú 204?

    -La caja negra, o grabador de datos de vuelo, fue tomada ilegalmente por los lugareños después del accidente, lo que dificultó la investigación. Sin embargo, fue recuperada una semana después.

  • ¿Cómo reaccionaron los pilotos cuando comenzaron a enfrentarse a condiciones adversas durante la aproximación?

    -A pesar de las advertencias sobre las malas condiciones meteorológicas, los pilotos decidieron continuar con la aproximación, ignorando el aumento de la turbulencia y la fuerte precipitación.

  • ¿Qué rol jugó la complacencia en la toma de decisiones de los pilotos?

    -La complacencia llevó a los pilotos a subestimar los riesgos, pensar que las condiciones mejorarían y no seguir las regulaciones de seguridad, lo que resultó en la tragedia.

  • ¿Cuántos sobrevivientes hubo en el vuelo Perú 204 y cuántas víctimas fatales?

    -De los 98 ocupantes del vuelo, 56 sobrevivieron, mientras que 40 personas sufrieron lesiones fatales.

  • ¿Qué contribuyó a la dificultad de realizar la investigación del accidente?

    -La dificultad para realizar la investigación fue causada por la interferencia de los lugareños que tomaron piezas del avión como trofeos, incluida la caja negra, lo que retrasó la recopilación de datos importantes.

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