AKHIRNYAA VARIO VATRICK PASANG MOUNTING 5CM INI DIA YANG DI NANTI NANTI !!

Summary

The video shows the process of installing a 5cm mounting kit on a Honda Vario motorcycle to improve the rear fitment. It provides tips on disassembling parts like cables and coils, using adapters for the air filter, and routing the rear brake cable. The mounting kit makes the bike more comfortable and stable, although slightly harder to wheelie. Overall it improves the look dramatically with only minor installation challenges, blending well with the existing modifications.

Takeaways

• 😀 The video is about installing a 5cm mounting bracket on a Vario motorbike
• 👨‍🔧 Detailed steps are provided for installing the mounting bracket
• 🔧 Some parts like body cables need to be removed during installation
• ⛓️ The coil position needs to be adjusted to avoid issues
• 🔧 An adapter is added for the filter to avoid clearance issues
• 👀 The look is improved with the mounting bracket installed
• ⚠️ The rear brake cable needs to be extended for proper fit
• 🔧 Racing garages are recommended for installation assistance
• 🛠 Modifications are needed for throttle body clearance
• 📐 5cm size mounting is ideal, not too long or too short

Q & A

What mounting brand and size did the speaker install on his motorbike?

The speaker installed an Arumi brand mounting with a size of 5 centimeters.

What color variant did the speaker choose for his mounting?

The speaker chose the dark blue color variant for the mounting.

What are some tips the speaker gives for installing mountings?

Tips include removing cable clips to avoid pulling, repositioning the coil placement, and using racing shops for installation as they have more expertise.

How does the 5cm mounting affect the handling of the motorbike?

The speaker shares it makes the bike slightly less nimble and harder to wheelie, but looks much better.

What other parts needed to be adapted due to the new mounting?

An adapter was added for the air filter to prevent it from hitting the shock, and rem cable routing was changed.

What issue happened related to the coil placement?

The motorbike died mid-ride since the coil came loose from its mounted position.

What exhaust system does the speaker plan to install next?

He plans to install a longer "samlong" exhaust that is more free-flowing.

Why does the speaker need to service his current exhaust?

The exhaust mesh is fully clogged, causing the bike to not rev smoothly.

What does the speaker think about the look after installing the mounting?

He says the 5cm mounting is the perfect size - not too long or too short, and makes the rear look more filled out.

What warning does the speaker give about extremely long mountings?

He cautions not to use extremely long 8-9cm mountings as it can make the engine overwork and overheat.

Outlines

00:00

🏍️ Introduction to Motorcycle Modification

The speaker begins by expressing excitement over a highly anticipated video topic, delving into unique comments received regarding motorcycle modifications, specifically about mounting and sizing adjustments. The focus is on a previous discussion about the desire for longer mounts on a motorcycle named Patrick, revealing a community's interest in customization for aesthetic and performance improvements. The speaker has decided to embark on a modification project for Patrick, aiming to install 5cm mounts, setting the stage for a detailed exploration of motorcycle enhancement.

05:02

🔧 Choosing the Right Mounting Size and Brand

The narrative progresses into the specifics of selecting the appropriate mounting size and brand for the motorcycle project. The speaker shares the decision-making process, highlighting the importance of durability, especially for a bike regularly encountering rough roads. A detailed explanation is provided on the variety of mounting sizes available, with a preference for a 5cm mount as a balanced choice for modification. The speaker also touches upon the significance of quality and aesthetics in selecting mounting equipment, opting for a product from Arumi brand purchased via an online platform, emphasizing the blend of function and visual appeal.

10:02

🛠️ Installation Challenges and Solutions

This section delves into the practical aspects of mounting installation, detailing the challenges encountered and the solutions applied. The speaker shares insights on the necessity of removing certain parts to accommodate the new mounts, including adjustments to the throttle body and coil placement to prevent issues like engine stalling. The discussion extends to the importance of choosing the right cable lengths and adapting components for a seamless fit. The narrative encapsulates the technical hurdles of customizing a motorcycle and the meticulous approach required to achieve desired modifications.

15:03

🏁 Final Adjustments and Review

In the concluding segment, the speaker reviews the final outcomes of the motorcycle modification project, focusing on the aesthetic and performance enhancements achieved with the new mounts. Key adjustments to parts like the rear brake cable and the addition of an adapter for a better fit are discussed. The speaker reflects on the overall impact of the modifications on the bike's appearance and handling, noting improvements in fitment and the satisfaction derived from a project well executed. The narrative encapsulates the journey from planning to completion of motorcycle customizations.

20:05

🎉 Project Wrap-Up and Future Plans

Wrapping up the video, the speaker expresses contentment with the modification results, particularly praising the improved aesthetics and fitment. Attention shifts to future plans, including potential upgrades to the exhaust system for enhanced performance and sound. The speaker hints at continued exploration of customization options, aiming to further refine the motorcycle's appearance and capabilities. The video closes on a note of appreciation for the viewers' engagement, encouraging feedback and expressing eagerness for upcoming projects.

Keywords

💡Vario

Vario is a popular Indonesian motorcycle brand made by Honda. The video discusses modifying a Vario motorcycle with new parts like a mounting kit. The Vario is used as an example of a bike to customize.

💡mounting

A mounting kit is an aftermarket motorcycle part used to extend the rear end of a bike. The video shows the process of installing a mounting kit on a Vario to make it look more customized and stylish.

💡custom

Custom in the motorcycle world refers to modifying or personalizing a bike with aftermarket parts to make it unique. The video talks about customizing the Vario with parts like a mounting kit and exhaust.

💡fitment

Fitment refers to how aftermarket parts like a mounting kit fit on a bike. The video discusses getting the right fitment so the longer mounting doesn't look overdone.

💡racing

Racing refers to motorcycle racing. The video suggests getting the mounting installed at a racing shop, which will understand fitment better than a regular mechanic.

💡PNP

PNP stands for "plug and play" - motorcycle parts that can be installed without modifications. The video notes most of the mounting kit is PNP except for a few parts.

💡exhaust

The exhaust system is modified in the video along with the mounting kit. A longer "samlong" exhaust is suggested to match the extended rear end.

💡caur

Caur is Indonesian slang meaning stylish, cool or simply "nice." The video uses it to describe the improved look of the bike with the new mounting and exhaust.

💡Willy

Willy refers to lifting the front wheel in a wheelie stunt. The video mentions the mounting kit makes this slightly harder but the cool look is worth it.

💡coak

Coak is Indonesian motorcycle slang for making mechanical modifications. The video aims to install the mounting mostly without coak for simplicity.

Highlights

The video is abnormal, and we are working hard to fix it.
Please replace the link and try again.

Transcripts

Hey yo balik lagi bersama gue wail cuy

Nah jadi ini dia nih di video kali ini

yang dinanti-nantikan para semua

ngap-ngap ngap ngap ngap ngap ngap ngap

ya kan kok tuh banyak banget dari

kemarin ya kan Nih gua gu gua menemukan

suatu hal unik juga ya di kolom komentar

Ya jadi setiap Gua upload dulu sebum si

Patrick pasang ini nih pasang perbiletan

Bang kapan bilet Bang ganti bilet

minimal bilet lah Bang Buset dah oke hal

hasil kita penuhkan juga si Patrick udah

pasang perbiletan duniawi cuma muncul

lagi nih kosakata yang baru ya itu

adalah Kurang panjang wset pook Muncul

lagi kata-kata Bang pasang mounting Bang

minimal mounting lah 5 centti Bang

mounting montang mtung mtung mtung mtung

bujuknya Gini Cuy Gua di fatrick itu

enggak Pengen pasang mounting ya guys Ya

gara-gara emang kelihatannya mah udah

cakep begini aja ya udah enak cuma

lama-lama kalau misal gua lagi bengong

ya cuy ya gua lagi bengong Habis nyuci

terus habis itu ngelihatin motor kayak k

k k k k k k ada yang kuring pokoknya

kalau permodifan motor W itu set ak ada

bae ya saban hari entar ini udah di

dimodif itu ada itu udah dimodif itu ada

pokok kagak habis-abis ya kita juga

bingung ini cuma gua lihat emang ini

kurang panjang ya di area sini nih set k

sampai siniah bolehlah gitu sampai

siniah

bolehlah makanya ini dia nih set

sekarang si Patrick gua beliin mounting

yang ukuran 5 centti jadi welcome di

projectan Vario Patrick kali ini

sekarang si Patrick pengen pasang

monting

[Musik]

cuy

[Musik]

gua apa ya terjun juga ya permountingan

duniawi Setelah gua waktu itu udah

sempat bilang ya di salah satu video gua

ya kan pokok kalian yang komentar juga

ada yang bilang Bang kenapa gak mau

pasang mounting ya karena Emang buat

harian terus juga kayak rasanya tuh

terlalu empuk ya agak ngeri juga l gitu

tapi alhasil cebur juga ya karena Emang

pas dilihat-lihat looknya itu agak

kureng gitu makanya kayaknya kalau misal

di pakaian mounting Ya apa salahnya ya

kita mencoba kalau misalkan entar

dipasang terus habis itu looknya kureng

ya enggak jadi masalah monting bakalan

kita lepas lagi cuma kalau tiba-tiba

entar dipasang hasilnya Buset dah

makincakep lagi Bang ya lanjut terus

kita ya Maknya Ih cocok Dah nih di

mounting ya kan Gak perlu lama-lama lagi

di sini juga nanti pengen seperti biasa

ya di projekan video gua mah Pokoknya

sampai kelar ya guys ya Pokoknya sampai

masang sampai jadi sampai plus minus

pokoknya semuanya kita bahas ya guys ya

Jadi kalian stay Tun terus karena gue

juga pengen ngasih tahu video ke kalian

gimana sih cara pasang mounting di motor

Vario ya kan Apakah kudu cowak kudu ini

entar bakalan kita kasih tahu pokoknya

lengkap Apakah bakalan PNP atau gimana

pokoknya nanti bakalan kita review dan

kita bahas semuanya cuy Yaudah yang

pertama nih kita pengen bahas si ininya

dulu nih si montangmting montangmting ya

guys ya let's go ya cuy jadi ini dia nih

si Vario si Patrick sebelum dipakaiin

mounting ya kalian bisa lihat sendiri ya

Jadi sebenarnya ya motor memang begini

ya udah cakep gitu cuma kalau misal udah

setilan-stilan depan Udah di down size

ya kan belakang tuh juga udah agak

dipendekin ya Dikit kayak harus lebih

panjang lah ya kalau anak motor zaman

sekarang tuh emang dilihatnya tuh kayak

apa ya ininya tuh terlalu maju banget

gitu nih di area sini terlalu maju emang

lebih rebah dikit lebih panjang dikit

tuh fitmen ya b kita bahas fitman kayak

mobil Ba kayakarola si Brio ini dah ya

Nih kayak gini nih udah cakep ya udah

caur cuma kalau depannya di Chamber lagi

tuh terus habis itu fitmentnya

dipendekin pas sampai enggak masuk

sejari tuh ya kan dari a tuh celup

banget Noh ya kan S lurusnya gini mah

kagak dapat Bang kudu mereng begini

makanya gitu nah begitu pula dengan

motor ya kayaknya kalau misalnya

dipanjangin sampai panjang itu bakalan

jauh lebih caur dan lebih cakep lagi

oleh karena itu sekarang pengen pasang

si mounting ini nih nah kita bahas aja

ya nah jadi buat mountingnya ini di sini

gua pakai brand dari arm ya Harumi J gua

beli di shopee ini juga sebenarnya

iseng-iseng sih ya kayak Aduh banyak

banget yang yang bilang pakai mounting

ya kan apa salahnya kita mencoba dan

hasilnya gua nge-check out ya Jadi

sebenarnya buat dunia permountingan itu

banyak banget ada yang bisa ngcustom

sendiri dari orian itu Dias habis itu

ada yang beli jadi kayak gua gini nih

jadiad pun itu brandnya sama mereknya

tuh benar-benar banyak banget cuy Jadi

kalian bisa sesuaiin aja sama kantong

kalian yang cocok itu harga berapa ya

kan Nah kalau kemarin ini gua beli

sekitar rp300.000an deh terus juga gua

demen nih dia Ada beberapa varian

warnanya cuy dan buat finishingnya dia

di powder coating powder gini nih cakep

Dia warnanya tuh ada warna hitam warna

biru gini warna merah deh kalau enggak

salah sama warna putih Kal warna putih

warna kotor Wang Wah cakep juga nih tadi

gua pengin warna hitam cuma kan Kayaknya

warna hitam ya Ya udah basic lah ya

biasa makanya kayaknya kalau ada

biru-biru gini ditaruh di kolong ya

apalagi enggak kelihatan di kolong Jadi

kalau misal Lu ngelongok begini bae tuh

bakalan kelihatan tuh warna makanya Wih

Cocok nih gu pakaiin si mountingnya ini

gua pilih yang warna biru dongker

berhubung Ya emang stoknya sisaid sih H

habis ya udahlah kita gaskan aja gini

dapat karetnya nih Cuy ya kan d dapat

karet warnanya juga cakep banget

finishingnya warna Dove poder gitu Ni

juga ada karetnya tuh ada logonya ini

cakeplah pokok buat build quality-nya ya

gua PD nih pakai ini gara-gara emang kan

gua demen speeding juga ya demen

speeding gua lewatin jalan rusak mulu

pakainya juga geradak-guduk Makanya

kayaknya ini brand yang paling kuat nih

gitu karena gua milih ini sebenarnya

banyak sih ya yang lain-lain tuh pas gua

cari-cari di tiktok juga itu banyak

banget keluhannya kalau misalnya di

motor Vario itu kadang mereng cok Buset

dah mereng bahaya banget ya kayak

mounting udah kepasang nih cuma badannya

begon noh Ini begono wjuk kata gua

makanya inilah yang paling cocok

sebelasannya juga rapi sih ya enggak ada

komplainan-komplainan makanya gua pilih

si Arumi aja ini ukurannya tuh 5 cent ya

guys ya Jadi buat mounting Tuh banyak

pilihannya ada yang minimal tuh 4 centti

apa ya Setahu gua jarang itu yang jual

di pasaran ya Palingan kalian ngcustom

yang kayak pengin ngepanjangin cuma ya

pitment-pitment simpel aja gitu Pengin

kayak orian cuma agak panjang dikit tuh

3 cent cuk kalau misal kayak gua nih

yang sedang-sedang aja ya kan yang

sedang-sedang aja itu ukurannya adalah 5

Cent cuy ini kayak gua habis itu yang

lumayan tergolong naik dikitlah itu 6

centti itu biasanya customan yang jual

tuh jarak terus ada lagi yang jual

banyak tuh 7 cent 7 cent itu udah

ekstrem dan yang paling ekstrem itu 8

sampai 9 centti itu udah benar-benar

busat dah sini lu di sini Wah W makanya

itu mesin kalau digas dibat kata Bisa

pargo itu bisa wek wek wek wek wek gitu

Nah yang paling STD lah ya yang paling

oke buat fintment-fintment juga udah

menarik gitu udah cukup ya ini yang

ukurannya 5 centti maka gue juga makai 5

centti ya buat kalian lah budget-budget

pelajar gitu ya pengen motornya terlihat

cakep dengan budget rp300.000an 5 centti

aja cukup deh jangan aneh-aneh sampai 8

centti sampai itu Bah nyusahin Bang

bener makoknya 5 cent aja udah cukup dah

Kagak USA panjang-panjang 5 cent juga

ini nih entar itu hasilnya tuh bakalan

panjang sih ya bakal lihat aja dah

Berapa teman gua udah ada yang makai di

LED old itu udah uh cakep cuk panjang

gitu rapi Makanya udah cukuplah 5 cent

lah Kagak perlu panjang-panjang banget

demen banget sih Ya ini ada besi

tambahan lagini cakep Dah ini gasken n

entar mau tinggal kita pasang gitu nah

pokoknya buat di dunia permountingan ya

guys ya itu kalian bisa yang pertama

bisa nge-custom sendiri jadi dari bahan

orian Kalian nih bahan yang ini nih bisa

dipotong di tukang las pager bisa

lasapan Ba bisa ya kan yang penting

enggak ngelas ngelus ini orian di custom

Nah kalau ori custom tuh paling murah

cuma kisaran rp150.000-an atau

Rp100.000an lah gitu cuma kalau beli

jadi brand itu mulai dari r200.000an ada

sampai yang build qualitynya paling

bagus kayak gini yang r300.000an tuh ada

jadi kalian sesuaikan dengan kantong

pelajar Kalian lah balik lagi pelajar

lah Bang ya gitu makanya balik lagi ke

kualitas mungkin ya kalau yang harga

kalian custom sendiri itu ya itu kalian

harus cari bahan yang bagus gitu supaya

mendapatkan ketahanan yang cukup lama ya

jangan sampai Entar lu ngelas rp00.000

tiba-tiba pakai las inian n las las besi

yang asbus gitu motor mah ngeri bang

makanya pakai yang ini permountingan

duniawi ini yang gua lihat-lihat di

YouTube juga kagak PNP ya cuy ya jadi TB

or itu kayaknya harus coak bagasi cuma

coak sedikit deh sama yang paling utama

tuh ngelepas ini lepas kelip-kelipan

yang buat kabel body Ini kan ada kabel

body nih Nah ya di sini ada kabel body

pokoknya di belah sono ada kabel body

itu kan kayak ada apanya ya Nih nih nih

nih kayak taliin gini dah pokoknya itu

kalian Lepas aja supaya kabelnya tuh

narik dari depan belakang yang gua

lihat-lihat sih orang gitu sisanya PNP

sama ini nih kalau yang pada makai

filter nah yang baru kemari kita

projekin deh si filter biasanya tuh

kalau misal udah dipakaiin mounting kan

otomatis shok depan makin ke sono ya

biasnya mentok udah ada tips buat kalian

ya ituu adalah pakai ini dia nih Nah

jadi merupakan adapter ya cuy ini ada

adapter buat dipakaiin di filter jadi

ini tuh Nanti kalian bisa pakaiin filter

cuma kan di sini ada baut ya Nah ini nih

ini ada baut pokoknya baut itu kalian

dipakaiin sini masuknya ke sini Danya ke

sini terus ini ya pokoknya kalian udah

ngelihat ini udah pasti paham LH satu

bautnya di sini yang satu lagi di sini

yang buat k filternya gitu Jadi tinggal

beli bau sama Mur lagi belakangnya buat

ngencengin di area filter jadi entar ini

bakalan dipakai tiga ini buat difilter

dua ya di bawah sini dan satu lagi tuh

kayaknya buat di atas kayak gitu sisanya

aman sih udah ada penambahan lagi ituh

kalau misalnya di area sininya mentok

kalau misalnya entar gak mentok ya kan

masih cukup ya udah kita pakaiin aja

cuma Kayaknya mentok sih ya 5 cent mah

makanya nanti mau kita pakaiin ini nih

si adapter DII dan untuk ini gua juga

beli di shopee ya guys ya cuma r4.000

apa r3.000 gitu Pokoknya rekomen supaya

enggak mentok udah si dua prinintilan

ini aja nih yang dipakaiin buat

dimounting Ya kananya udah aman tinggal

PNP kalian yang bingung masangnya itu di

mana sih Nah kalau buat pemasangan ini

gua kasih saran di tempat-tempat yang ke

racing aja ya guys ya racing itu kan

udah biasa naik turunin mesin lah ya

makanya entar pengen kita pasang di

fatrick Garet aja cuy supaya gampang

soalnya kalau misalnya lu masangnya di

tukang las kadang entar bingung juga

tukang las kan kagak Begitu ngerti motor

ya kayak ini bener kan masukinnya gini

ini bener makanya gua saranin pasangnya

tuh di bengkel racing bengkel-bengkel R

racing ya bukan bengkel bengkel-bengkel

biasa bengkel racing aja yang udah biasa

naik turun jadi dia nih buat si

permountingan d untang morning juga ya

kan bakalan cakep nih bakalan lebih

manjang ini nih yang kalian

nanti-nantikan ya udah ber lama-lama

Langsung aja kita Uwi ke fatrick garage

buat masang si mounting ini cuy

[Musik]

gasken 5 menit kemudian

[Musik]

2000 tahun

[Musik]

kemudian ya cuy Jadi sekarang udah kelar

dipasang semua ya kan Nih buat si

mountingnya tuh kayak gitu tapi kita

review Besok lagi ya cuy ya sekarang

udah malam dan hasilnya tuh uhu cakep

Dah wus tipis-tipis dulu Tipis Tipis

Tipis Tipis Tipis besok kita review

lebih jelas lagi soalnya tadi juga

pasang ka bisa dibilang simpel-simpel

kagak-kagak karena tadi harus ngbongkar

ya pokoknya ngeganjel-ganjel dah biar

simpel pokok besok gua kasih tips dan

triknya sama minus-minusnya nih soalnya

beberapa ada yang gak terpasang juga

kayak rem belakang nih tuh kosong besok

bakal kita review Lebih detail lagi

[Musik]

cuy

[Musik]

cuy Jadi sekarang kita sudah sampai

rumah dan udah balik dari bengkel dan

ini dia nih si Patrick udah kelar pasang

mounting cuy Ben jadi kayak ginih

mounting 5 centti looknya jadi oke ya

cuman enggak terlalu panjang banget cuma

ggak terlalu pendek jadinya emang cocok

banget buat ngisi fitment di area

belakang ini kosong nih Cuy dan ini dia

ni hasilnya wdeuh jadi makin panjang

makin panjang jadi Makin cakep begini ya

cuy ya setelah first impression nih Yang

gua Rasain ketika gua masang di mounting

balik dari bengkel ya kan itu adalah

bikin makin empuk cuy ya Kan bikin makin

empuk dan agak sedikit susah buat Willy

ya cuy ya biasanya gua kalau habis

poldur dibuka gas sikit ya kan kayak set

gitu Itu udah langsung wet wet gitu nah

cuma kalau udah pakin mounting tuh harus

apa ya agak effort sedikit gitu set biar

m ngangkat karena emang jauh lebih

panjang gitu ya ke area belakang makanya

agak sedikit susah buat Willy tapi ini

looknya wah perfect banget ya Cu ya ini

baru motor Vario nih karena cocok dan

pas banget ketika udah dipasangin

monting itu jadi lebih panjang ya kan

wuh caur ladis cuy Enggak perlu

lama-lama kita langsung review Lebih

detail lagi ya kan lebih dekat lagi ini

ya kan supaya makin detail dan lebih

jelas terus habis itu gua juga di sini

pengen ng-espeel nih tutornya gimana si

kalau mau masang mounting di motor Vario

ini nih Cuy soalnya kemar sempat ada

beberapa problem sedikit sih ya ketika

masang mounting 5 centti di Vario ini

kayak gitu ya dahah langsung aja Cus

kita bahas dan kita review cuy

[Musik]

gasken

[Musik]

ya cuy jadi ini dia nih ketika si

Patrick udah dipasangin mounting 5

centti bdah nih dia nih kayak gini buat

luka jadi oke banget ya cuy ya 5 cent

itu kita bahas dari luka dulu ini cocok

dan pas banget karena Emang bikin

fitment bagian belakang tuh terutama di

area sini itu lebih berisik lagi cuy

yang sebelumnya itu kan dia agak maju

banget de menurut gua Ang Vario tuh

begitu dan ketika dipasang ini oke

banget Enggak mounting banget ya

maksudnya gak mounting banget kan

biasanya kalau anak-anak Vario gitu yang

dipakaiin mounting terus habis itu

depannya di Dones itu kayak ada setilan

ogah jinjit parah lah ya Nah kalau ini

tuh masih fitmen up kalau di mobil ini

masuknya miti-miti kali ya maksudnya

masih oke gitu masih cocoklah enggak

yang begitu itu panjang banget ke

belakangnya karena jujur gua juga enggak

begitu suka banget sih ya kalau misalnya

yang depannya itu terlalu nge-down size

banget terlalu turun gitu dan di area

belakangnya tuh terlalu panjang Makanya

Nih udah cocok banget nih segini itu

yang paling pas ya 5 centti itu gokil

dah kalau misalnya 6 cent kemungkinan

agak sedikit kepanjangan apalagi 78

bujuk Bang mana ada yang komen 10 centti

Bang bujuk buan gua di sono set dah

cocok banget deh 5 cent itu oke banget

sih menurut gua karena banget enggak

begitu itu terlalu kepanjangan lah ya

PNP semua ya cuy ya enggak ada kendala

sama sekarang tapi ada beberapa yang

harus dilepas ketika kalian pasang

mounting nih Cuy DII yang pertama gua

kasih tahu yaitu adalah klip-kliipan

dari kabel kalian cuy Nah di sini kan

itu ada banyak klip-klipan ya yang

nempel di body gitu kalau bisa itu

kalian lepas terus yang di sebelah sana

juga kalian Lepas tuh yang pertama kabel

body nih di sini nih ada nih yang putih

begini nih maksud gua tuh ini De ya No

yang itu tuh kalian lepasin semua supaya

enggak narik ya kan buat 5 centti nih

perkabelan semua amanlah ya dia itu

enggak ada yang narik sama sekali Habis

itu yang kedua adalah Throttle body asik

set ini dia nih Ini tb-nya udah Don

drave ya terus pakai velocity alhasil

velocity-nya itu enggak kepasang

gara-gara entok ke sini belakang nih Cuy

gitu alhasil gua lepas dan Alhamdulillah

masih PNP ya jadi masuk terus habis itu

yang ketiga yang penting itu adalah gua

di sini kemarin adalah koil Nah ini dia

nih koil perhatiin juga nih berhubung di

area sininya kan gua udah dibypass ya

jadinya di area sini nih ada selang nih

Cuy tuh ini ada selang udah gua Bypass

lewat luar bukan lewat dalam lagi Supaya

gak nyebrang sama sekali dah tuh ya air

daripada puyang lu kan main motor

nyebrang-nyebrang bae overheat bulup

sini bae udah byp begini uh Udah aman

tentram Jaya mau lu geber mau lu ini

juga aman ya Bang ya makanya tuh gua

Bypass lewat luar alhasil tuh tempat

koin eh tempat koin tempat koilnya tuh

beda cuy gua taruh sini jadinya nih Nah

koilnya ditaruh di situ kemarin tuh pas

gua lagi bawa balik Cuy motor tiba-tiba

mati di jalan Bang Buset lagi jalan gini

kena gujlakan bel gua mati gua starter

kagak mau gua panik Untung aja ada bocah

ya kan ada subscriber tuh udah nolongin

bantuin stut Cu banget dah tuh yang udah

ketemu di jalan gua mampir dulu belum

langsung balik ke tempat teman gua

nongkrong-nongkrong eh pas dilihat

adalah kuilnya lepas Cok gara-garang gua

naruhnya di sini nih keayun ya kan

keayun Terus kena Nah makanya buat

kalian usahain tuh penempatan kuilnya

tuh harus koilnya tuh harus di tempat

yang aman lah ya Mak Kemarin gua

nambahin extend kabel nih kan sejenis

kayak kabel setan gitu kali wjuk Oke gua

tambahin supaya aman ya kan jadi lebih

panjang dan tempatan koilnya gua taruh

di sini gitu jadi kelihatan banget yah

cuy ketika udah kelar koil adalah rem

belakang Nah jadi rem belakang ini

sebenarnya gua juga ini enggak PNP ya

Ini tuh Wah bisa dikit banget cuk segini

mah tuh ya kan ini ketarik banget

harusnya tuh enggak segini Ini belakang

masih bisa muter sih Ya terus habis itu

ngerem dengan sempurna cuma Nanti gua

kayaknya pengen beliin yang lebih

panjang lagi sih ya yang seginian lah

pokoknya nih ujungnya Soalnya kalau

pakai ini tuh apa ya ketika lu rem ke

kanan nih set itu tuh pendek banget

remnya tuh tapi ketika rem di arein ke

kiri Wah jauh banget makanya kalau lagi

tengah-tengah gini nih standar lah ya

ini kabel jalur remnya itu gua rubah cuy

yang dari sini tadinya ke depan gini

lewat dalam-dalam halhasil tuh gua rubah

jadi lewat depan cuy sampai yang di

dek-dek bawah sini nih yang di sini

tadinya bareng tuh ya kan nih makanya

jadi enggak rapat Belum gua gua rubah

semua jalur kabel buat rem belakangnya

supaya dia tuh nyampe belakang kalau

misalnya dirubah tuh dia enggak bakal

nyampe cuy k karena terlalu panjang cuma

opsinya tuh bisa kalian mengguna

kabelnya dari si aerox ya pakai aerox

atau pakai yang lain peral buat kabel

rem belakang tuh aman hab itu adalah

filter Nah kalau buat si filter ini dia

di sini kan udah pakai adapter ya Nah

ini yang masih pakai baut-baut biasa

Karena Emang kita Kelarin dulu kayak

gini cuy Soalnya kalau nanti kita

langsung upgrade ke perbautan Titanium

takutnya ada yang kurang ya kayak gini

nih Karena kita banyak banget nambah

baut-baut baru lagi Jadi di area situ

tuh udah gua tambahin lagi kayak besi

adapter gitu supayater enggak mentok

Tapi kalau misal kalian orian ya itu

udah pasti mentok dan harwak di area

sini nih Nah daripada kalian coak ya kan

mendingan PIN aja Itu tuh si adapter

gitu yang kemarin udah kita bahas itu

tuh gua tempelin ke situ terus ini juga

tuh ke situ dan di tengah-tengah sini

nih tuh ada lagi cocok buat si filter

nih amat t juga ya keras tuh dia dan si

shock juga jauh banget tuh Wow aman agak

ngeri sih di area sini sih Ya ini dia

tipis banget cuma aman penting tuh

busing busing ininya tuh enggak goyang

nih gua kemarin goyang Nah tuh dia tuh

Ini udah gua kencengin ya buat si

bautnya cuma dia tuh masih goyang

gara-gara Emang di dalam itu kan ada

karet iniya harus sudah gua ganti dari

dulu gua gak pernah ganti soal itu yang

ngebikin goyang yang atas juga tuh

Kalian ganti aja supaya paten ya kan itu

tuh dari gua buat kalian yang mau masang

mounting dan langsung aja kita lihat nih

hasil mountingnya Tuh bedeh cakep banget

ya Ada tulisan Rumi ruminya tuh ya kan

nah di area kolong ituu jadi cocok

banget rekomen banget buat kalian yang

pengen ngambil mounting ada varian

warnanya kayak gua jadi di area

kolong-kolong gitu ya ada sedikit warna

lah ya Enggak polos-polos banget juga di

area sini nih kita lihat ah tuh dia tuh

ada sedikit warna-warnanya ya kan Engak

polos-polos banget bed terusanya sih

aman ya kalau buat mentok dan lain-lain

itu juga enggak paling kan yang tadi gua

bahas itu aja sisanya udah Makin cakep

Dah motor juga makin ke belakang dan

motor juga udah senter betet senter nih

ya lurus tuh mereng kagak sama sekali

jadinya emang udah PNP lah pakai

mountingnya si Arumi motop part ini

cukup banget sih cuy kayak ya oke itu

engak kayak enggak pakai mounting lah ya

hanya memper padat di area belakang ya

kan gitu sangat-sangat rekomendasi he

Tuh ya kan area sini juga sangat-sangat

rekomend banget ya n nih kalau misal gua

mau lebih rapat lagi di area depan kali

ya Entar kita turunin sedikit banget

cuma Kalau enggak juga udah oke sih ini

maksudnya fitmentnya Enak lah gitu jadi

lebih padat dan lebih berisi bukan yang

sampai mting banget cocok cocok cocok

cocok tips masangnya itu kemarin juga

gua agak sedikit e ribet-ribet Enggak

enggak sih ya sama mekanik penting tuh

Kalian di bagian belakangnya tuh Kalian

ganjel nihang kalian ganjel depan kalian

ganjel sok dilepas lepas dua-duanya baru

deh Pasang yang penting tuh di sini sama

di sini tuh ada tumpuannya du dan soknya

tuh jangan dilepas dulu ya diok Entar

maju sendiri ditumpu belakang ditumpu

udah deh langsung dipasang mountingnya

cuma nih ada satu yang kurang Le dari

sebelah kanan Pasti kalian juga udah

bisa jawab ya ituu adalah di area set

ini dia nih ya kan Nih fatrik udah

cakep-cakep ya pasang mounting tuh udah

panjang banget panjang tuh ya kan Wah

dari sini la makin Mantap lagi lagi ya

Oh emang gokil De ya ketika udah

dipasangin tuh Ca pasti yang satu yang

kurang yaitu adalah di area knalpotnya

Nah kan gua pakai knalpot yang short

banget ya yang pendek banget emang nih

free flow banget Ya bisa dibilang

maksudnya kayak dari sini nih ke sini

langsung keluar gitu makanya buat

tenaganya tuh emang Wah caur banget sih

ya ditarik-tarikannya tuh karena

langsung ngeplong gitu plong buat plong

nah cuma berhubung si vatrick udah

dipasangin mounting gua di sini pengen

nanti ganti lagi ke knalpot yang samlong

kali ya wdeeh kita pasangin knalpot

samlong Kenapa sih gua gak langsung

dipasangin sekarang karena knalpot

samlong gua itu saringannya itu full ya

kan cuy saringannya tuh full sama

kemarin tuh Deketnya lepas alhasil jadi

baret makanya mau kita benerin dulu

nanti ke WC cuy sama kita ganti

saringannya kali ya wadah soalnya udah

slong-samlong gitu kan masa saringannya

full kan kalau Pul itu adem banget kayak

kemarin yang lu dengerin deh itu wah

adem banget adem makanya itu mau kita

ganti saringan dulu kita benerin

luarannya dulu tuh luka karena ada baret

dikit baru nanti kita pasangin di

Patrick kali ya berhubung si Patrick ini

udah dipakaiin mounting juga jadinya

cocok banget pakai samlong ya pasti dari

kalian komennya ada yang kurang Bang

knalpotnya Bang knalpotnya bang makanya

tuh nanti mau kita ganti ke knalpot

samlong ya cuy ya biar makin caur Dan

makin cok banget nanti kita ganti dulu

ke WC kita ganti saringan kita benerin

luarannya baru kita pasah G pasti

bakalan jauh lebih ganteng banget ya C

ya kalau nanti udah dipakaiin samlong

karena ini menurut gua masih agak

sedikit gureng ya kalau masih pakai

knalpot yang ini benar-benar benar benar

benar thank you banget pokoknya buat

kalian semua yang ah enjoy dan nonton

video gua kali ini semoga kalian suka

Jangan lupa untuk like komen dan

subscribe si guys dadah

[Musik]

huh

one is the lonest number that you

do two can be as bad as one It's The

lonest Numbers The number one