Yeni Honda Cb 125 F bekleneni karşılar mı? | Kolaçan Motosiklet İnceleme

Kolaçan motovlog
20 Jan 202416:44

Summary

TLDRThe video introduces and reviews the new Honda CB125F motorcycle. It provides an overview of the bike's specifications like its 125cc air-cooled engine, fuel efficiency of 1.4L/100km, and weight being 25kg lighter than the CBF150. The host praises the premium design and large 11L tank. He demonstrates the bike's performance on wet roads and finds the brakes adequate despite lacking ABS. Considering its A1 license compatibility and suitability for beginner riders, he expects the CB125F to be popular for rider training and believes it will get more people into motorcycling.

Takeaways

  • 😀 The long awaited 125cc beginner level commuter bike has arrived
  • 👍 It has similar horsepower to the CBF150 but is 25kg lighter
  • 🌟 It has excellent fuel economy of only 1.4 liters/100km
  • 🚗 It's great for city commuting and getting around economically
  • 🛵 With 11 liter tank, it has good range for city riding
  • 🔧 It has Honda's intelligent power and quiet start technology
  • 💡 The LED headlight and taillight look modern and bright
  • 👍 18 inch wheels provide stability and maxis tires have good wet grip
  • 📶 Digital display shows speed, fuel, clock and gear position
  • 👌 Overall an excellent, affordable and efficient commuter bike

Q & A

  • What engine size and power does the Honda CB125F have?

    -The Honda CB125F has a 125cc air-cooled engine that produces 11 horsepower at 7,500 rpm and 10 Nm of torque at 6,000 rpm.

  • How does the fuel efficiency of the CB125F compare to other bikes?

    -Honda claims the CB125F has a fuel efficiency of 1.4 liters/100 km, which is very good. This is lower than the CBF150 and significantly lower than the previous CB125F model.

  • What technology does the CB125F use to improve combustion efficiency?

    -The CB125F uses Honda's ESP (Enhanced Smart Power) technology which maximizes energy from combustion to improve efficiency.

  • What features make starting the CB125F quiet?

    -The CB125F uses silent start system technology so that the engine starts without the loud starter motor noise typical of most bikes.

  • How big is the fuel tank on the CB125F?

    -The CB125F has an 11 liter fuel tank, which is quite large for a 125cc beginner level motorcycle.

  • What type of tires does the CB125F use?

    -It uses Maxis brand tires from Taiwan - an 80/100-18 front and a 120/80-18 rear tire.

  • What instruments and features does the dash include?

    -The digital dash includes a tachometer, speedometer, fuel gauge, clock, gear position indicator, average and instant fuel consumption, eco indicator light, and trip meters.

  • Why does Honda offer a 125cc instead of a larger engine?

    -The 125cc engine complies with A1 licensing requirements in Turkey. It also keeps the motorcycle beginner-friendly, lightweight, and low-cost to operate.

  • What front and rear brakes does the CB125F use?

    -The CB125F uses a front disc brake with Nissin calipers and a rear drum brake.

  • Who is the target customer for this motorcycle?

    -The CB125F targets new and beginning riders, commuters, delivery workers, riders in rural areas - anyone needing basic affordable transportation.

Outlines

00:00

🏍️ Introducing the Long-Awaited CB 125F Motorcycle

The long-awaited entry-level 125cc CB 125F motorcycle from Honda has finally arrived. The speaker enthusiastically introduces the new model, explaining that it fills a gap in the market since the discontinuation of the CBF150 due to Euro 4 and Euro 5 emissions regulations. The CB 125F is a welcomed addition, especially for those who were unsatisfied with the previous options in this class.

05:02

🛠️ Technical Specifications and Design Features

The speaker delves into the technical details of the CB 125F, highlighting its 11 horsepower air-cooled engine, fuel efficiency of 1.4 liters per 100 km, and use of ESP engine technology. The design features, such as the large 11-liter fuel tank, LED lighting, and premium appearance, are also discussed in detail. The speaker emphasizes the importance of this entry-level class for various practical use cases, such as commuting and rural transportation.

10:02

🚦 Real-World Performance and Handling

The speaker tests the CB 125F in real-world conditions, including wet weather, to assess its performance and handling. Observations are made about the motorcycle's grip, braking, and maneuverability. The speaker also highlights the digital instrument cluster, which includes features like an eco mode indicator and gear position display.

15:03

🌆 Urban Agility and Practicality

The speaker concludes by showcasing the CB 125F's agility and practicality in urban environments. Demonstrations are provided on how the motorcycle can easily navigate through traffic and tight spaces, making it an ideal choice for city commuting and other practical applications. The speaker emphasizes the importance of entry-level motorcycles in introducing new riders to the world of motorcycling.

Mindmap

Keywords

💡Motosiklet

Motosiklet refers to a motorized two-wheeled vehicle. It is a key topic of discussion in the video, which introduces a new 125cc beginner motorcycle model. The presenter analyzes the motorcycle's features and performance as an affordable, efficient mode of transportation.

💡CBF

CBF stands for Cub Fighter and refers to a popular series of Honda motorcycles. The presenter compares the new CB 125F model to previous CBF motorcycles, indicating it is long-awaited by CBF enthusiasts looking for a 125cc beginner bike.

💡Ehliyet

Ehliyet means driver's license in Turkish. The presenter notes the CB 125F matches the license requirements for A1 class, making it accessible to new riders in training schools and others with limited licenses.

💡Yakıt

Yakıt means fuel. Fuel efficiency is a major focus of the video. The presenter highlights the motorcycle's excellent gas mileage of 1.4 liters/100 km, comparing it favorably to other models.

💡Fren

Fren means brakes. The presenter critiques the use of drum brakes in the rear rather than discs, but notes combined braking helps stop the lightweight bike.

💡Fiyat

Fiyat means price. The presenter notes the pricing was not announced at time of filming but would likely be known by viewership date.

💡Tasarım

Tasarım means design. The presenter analyzes the aesthetics and ergonomics of the bike's look, tank, seat, handlebars, etc.

💡Başlangıç

Başlangıç means beginner level. The presenter emphasizes the bike's role as an ideal affordable, efficient model for new riders to gain experience.

💡Kurye

Kurye means courier. The presenter notes the bike's utility for couriers and delivery workers needing low-cost transportation.

💡Eğitim

Eğitim means education or training. The presenter suggests the CB 125F will be widely used in training schools to teach beginner riders.

Highlights

The video is abnormal, and we are working hard to fix it.
Please replace the link and try again.

Transcripts

play00:07

[Müzik]

play00:17

[Alkış]

play00:18

[Müzik]

play00:28

c

play00:39

[Müzik]

play00:58

k

play01:01

Uzun zamandır beklediğimiz 125 CC

play01:03

kategorisinde giriş seviyesi bir komit

play01:05

motosiklet sonunda

play01:08

geldi

play01:13

Hayda videomuza tekrardan hoş geldiniz

play01:16

Arkadaşlar biraz önce söylediğim gibi

play01:18

Uzun zamandır beklediğimiz 125 CC

play01:20

kategorisinde başlangıç Daha doğrusu

play01:22

giriş seviyesi motosiklet sonunda geldi

play01:24

özellikle cbf150 kullanıcılarına buradan

play01:26

selam olsun videonun sonuna kadar

play01:27

izlemelerini tavsiye ediyorum çünkü

play01:29

İnstagram'da ilk paylaştığımda da birçok

play01:31

arkadaşımız ya cbf150 gibi olmaz CBF

play01:34

150'nin yerini dolduracak bir model

play01:36

gelmedi gibi şeyler söylüyorlardı

play01:37

dediğim gibi videonun sonuna kadar

play01:39

bekleyin Ara ara da kıyaslama yapacağım

play01:40

hem CB 125 f' in ilk modeliyle hem de

play01:43

cbf150 ile comter kategorisi bence çok

play01:45

önemli bir klasman Neden uzun zamandır

play01:47

bekliyorduk ondan bahsedeyim özellikle

play01:49

CBF Fanatikleri videonun sonuna kadar

play01:51

izlemelerini tavsiye ediyorum çünkü e

play01:54

CBF sonra tam anlamıyla kendilerini

play01:56

tatmin edecek bir model çıkmadığını

play01:59

düşünüyorlardı

play02:00

zaten biliyorsunuz Euro 4 ve Euro 5

play02:02

geçişi

play02:03

sırasında şöyle bir sıyrıl alım Euro 4

play02:06

ile 5 geçişi sırasında çok sıkıntı

play02:08

yaşadık Daha doğrusu birçok modelin

play02:10

üretimi durdu biliyorsunuz büyük hacim

play02:13

küçük hacim fark etmeksizin birçok

play02:14

modelin üretimi durdu 125 CC sınıfı uzun

play02:17

zamandır boş kalmıştı dediğim gibi CBF

play02:19

150'den sonra tam olarak tatmin edici

play02:21

bir şey gelmemişti Hani o arada bir CB

play02:24

125f geldi biliyorsunuz bundan bir

play02:26

önceki CB 125f tam böyle alışır gibi olu

play02:29

yorduk hani tam böyle piyasada yer

play02:31

edinecek di Sonra onun üretimi tekrar

play02:33

durdu farklı markalar işte Çin markası

play02:36

ya da yerli üretim markalar dediğimiz

play02:37

markalar doldurmaya çalıştı ama orada da

play02:39

yine tam yeterli seviyede olmayınca bu

play02:42

klasman çok boş kaldı Aslında bu sınıfın

play02:44

boş kalmaması gerekiyordu çünkü önemli

play02:46

bir sınıf neden önemli bir sınıf komu

play02:49

yani giriş seviyesi dediğimiz

play02:50

motosikletler a noktasından B noktasına

play02:52

en ucuz şekilde en basit en ekonomik

play02:55

şekilde gidebileceğiniz araçlar şehir

play02:57

içinde İstediğiniz yere kolaylıkla gidip

play02:59

gelebileceğiniz kolay ulaşılabilir

play03:01

maliyet hesabını daha rahat

play03:02

yapabileceğiniz işletme maliyeti daha

play03:04

düşük öğrencilerin okullarına gidip

play03:06

gelebileceği ya da kırsalda köylerde

play03:08

amcaların tarlaya tapana gidip

play03:09

gelebileceği kasabaya gidip gelebileceği

play03:11

orta büyüklükteki şehirlerde insanların

play03:13

işe gidip gelebileceği ayağını yerden

play03:15

kesebileceği Hatta Büyük şehirlerde

play03:17

kuryelik yapabileceğiniz tüm bunların

play03:19

dışında insanların başlangıç

play03:21

yapabileceği motosikleti giriş

play03:23

yapabileceği bir vitesli motosiklet

play03:25

giriş kısmında çok konuştuk şimdi

play03:26

motosikletten bahsedelim CB 125f

play03:29

tekstilin 125 CC hava soğutmalı bir

play03:31

motosiklet 11 beygir güç üretiyor 7.500

play03:34

devirde 6.000 devirde de 10 nm tork Bu

play03:37

ne demek cbf150 ile aynı beygire sahip

play03:39

CB 125 f' Bir önceki gelen modelinden de

play03:42

bir beygir daha yüksek demek bunlara

play03:44

karşın kilolarına Gelecek olursak CB 125

play03:47

fen Yani bir önceki fen 10 kilo daha

play03:49

hafif CBF 150'den ise yaklaşık 25 kilo

play03:52

daha hafif tüm bunlara karşın yarı

play03:54

yarıya daha az yakıt tüketimi var

play03:55

Honda'nın verdiği veri 1.4 buraya dikkat

play03:58

100 kred 1 1.4 yani ikinin altına

play04:01

düşüyor olması bile bir Motosikletin çok

play04:03

önemliyken yakıt anlamında ki yakıta bu

play04:05

kadar takılmam gerekiyor ama ülkedeki

play04:07

yakıt fiyatlarını biliyorsunuz 1.4

play04:09

yakıtı var Honda diyu getirdiğinde 1.9

play04:12

yakıt ortalaması diye bize verdiğinde

play04:14

Biz çok şaşırmıştı oa çok iyiymiş 1.9

play04:16

falan demiştik Hatta 1 litre testi

play04:18

yapmıştım hatırlarsınız 1 litre ile 54

play04:20

km yol gitmişti Bayağı da şaşırmıştım

play04:22

çok az yakıyor diye Sonra onda dedi ki

play04:24

durun daha az yakanı getiriyorum Activa

play04:27

getirdi on da dedi ki 1.8 aktarıyorum

play04:29

onun testini de yapacağız Ayrıca henüz

play04:31

yapmadık 1.8 yakıyor Bu Scooter dedi

play04:33

daha hazlı olabilir mi acaba dedik Honda

play04:35

dayanamadı yapıştırdı cevabı dedi ki

play04:38

daha azını getiriyoruz 1.4 dedi Tabii ki

play04:40

kol açan durur mu O da yapıştırdı cevabı

play04:43

dedi ki ben buna 1.4 daha az yaktırır

play04:46

yaklaş kaç yaktırdım biliyor musun Kaç

play04:47

yaktırmış olabilirim söylüyorum 1

play04:53

nokta neyi bekliyorsunuz bu kadar cümle

play04:56

bitti bir nokta 100 kilometrede 1 no

play04:59

yaktırdım ekrana görüntüsünü koyuyorum

play05:01

Hatta şöyle 1 nta değil 0.9 100 kree 0.9

play05:06

yaktırdım Tabii orada biraz zorladım

play05:07

fantezi yaptım transal de aynısını

play05:09

yapmıştım biliyorsunuz Instagram'ı takip

play05:11

edenler bilir biraz fantezi

play05:13

[Müzik]

play05:26

yaptık Normal şartlarda 1.4 Amam

play05:29

trafikte kullanacaksanız hani böyle dur

play05:31

kalk çok yaparsınız falan 1,5 1.6

play05:33

ortalama daha mantıklı bir değer

play05:35

olacaktır ki bu bile çok az Aslında

play05:37

yakıt kısmını geçelim artık ben buna bir

play05:39

1 litre testi yaparak size o 1.4 gerçek

play05:41

mi değil mi 1 litreyle kaç kilometre

play05:43

gidiyor onun testini de ekstra bir

play05:44

videoyla yapıp anlatacağım teknik

play05:46

özelliklerinden girmiştik oradan devam

play05:48

edelim motor teknolojisi ile alakalı

play05:50

söylemem gereken bir iki özelliği var

play05:51

alt motor ESP teknolojisi ile üretilmiş

play05:54

Bu ne demek Honda'nın akıllı güç

play05:55

teknolojisi demek bu ne demek peki bu da

play05:57

yanma sonucu ortaya çıkan enerjiden

play06:00

maksimum verimi almak demek bunların

play06:02

yanında bir de sessiz çalıştırma

play06:04

teknolojisi var Onu da gösterelim eskisi

play06:06

gibi böyle marş motoruyla gıy gıy gıy

play06:08

gıy olmadan çalıştırırken Burayı da

play06:10

gösterelim burada Kill switch var bir

play06:12

kademe basıyorsunuz ikinci kademede de

play06:14

motosiklet çalışıyor Ankara çok soğuk

play06:16

olduğu için bak biraz yüksek devirli

play06:18

çalışıyor enjeksiyonlu Bu arada kendini

play06:20

ayarlıyor ısındıktan sonra normal

play06:22

seviyeye gelecek biraz tasarımından

play06:24

bahsedelim karşıdan baktığınız zaman

play06:26

motosiklette ilk gözünüze neresi

play06:27

çarpıyor bilmiyorum ama benim ilk gözüme

play06:29

çarpan yer şu kısımda şu kısmı çok

play06:32

sevdim şunu söylemek istiyorum özellikle

play06:34

fotoğraflarda ve videolarda

play06:36

gördüğünüzden daha şık ve büyük bir

play06:38

depoya sahip Hani bu yüksek CC

play06:41

motosikletlerde büyük hacimli

play06:42

motosikletlere koydukları tasarımlardan

play06:44

kocaman bir deposu var 11 lre depo

play06:46

hacmine sahip Bu arada Özellikle bu

play06:48

Honda logosu biraz büyük olmuş nikelajlı

play06:50

olmuş hoşuma gitti Güzel duruyor Bunlar

play06:53

parça parça yani hepsi bir olsaydı işte

play06:55

kazada belada komple almak zorunda

play06:57

kalıyordum parça olması iyi Bu da bir

play06:58

avantaj burada küçük parça var şerit

play07:01

geliyor burada siyah şerit geliyor

play07:02

aksesuarlı gibi olmuş ben beğendim genel

play07:04

anlamda baktığınızda gayet Premium bir

play07:06

tasarıma sahip diyebiliriz hatta bir

play07:08

önceki CB 125 f' in tasarımından çok

play07:11

daha hoşuma gitti diyebilirim sadece şu

play07:13

boru biraz yani orada nasıl görünüyor

play07:14

ışıktan güneşten Bilmiyorum daha mı

play07:16

böyle tasarımsal bir şey olabilirdi

play07:18

Gözümüz diğer nikelajlar alıştı boru

play07:20

biraz garip geldi arka tarafta be

play07:22

kademeli 5 ayar kademeli süspansiyonlar

play07:25

var kafa tasarımına gelelim karşıdan

play07:27

baktığınızda yine ben Honda fary dedir

play07:29

onu da söyleyelim sinyaller Halojen Arka

play07:31

taraftaki sinyaller de Halojen ama farı

play07:34

led arka stopla led Amerikan Parkı

play07:36

söylemeyi unuttuk gece çok güzel bir

play07:37

görüntü oluyor önden giden aracın

play07:39

aynasından çok güzel

play07:48

görünüyor Bu Yanıp sönerken Bu da

play07:51

yanmaya devam ediyor Bunu da özetle

play07:53

göstermiş olalım Amerikan park koymaları

play07:55

güzel olmuş Ancak Şuraya bir yere bir

play07:57

tane dörtlü koyabilirler mii mesela bunu

play07:59

da göstereyim bak burada çalıştırma

play08:01

düğmesi var dedik burada korna sinyal

play08:03

uzun kısa genelde şurada olurdu buraya

play08:05

almışlar bu çok iyi olmuş Ben bu sistemi

play08:08

daha çok seviyorum böyle yapacağım ama

play08:09

hani buradan selektör atıyorum Buradan

play08:11

da uzun kısa yapabiliyorum bu güzel Şura

play08:14

boş kalmış Şura boş kalmış mesela

play08:16

buralara bir tane dörtlü koysalar çok

play08:18

daha şık olurmuş Belki bir dörtlüsü

play08:21

olsaydı şurada hiç fena olmazdı yani

play08:24

dörtlü isterdim ha çok lazım oluyor mu

play08:27

olmuyor ama olsa iyi olurdu depo kısmı

play08:30

dedik çok güzel dedik çok büyük dedik

play08:31

tasarımı güzel dedik hemen şu açıdan

play08:33

göstermek istiyorum sizlere

play08:35

oturduğumuzda hem geniş depo hem

play08:37

yanlardan geniş dedim ya fotoğraf

play08:39

videolardan daha güzel duruyor buradan

play08:40

siyah şeridin gelmesi de gayet şık

play08:42

duruyor bacağımızı da güzel

play08:44

sarabiliyorum verilerde 79 cm yazıyor

play08:46

ama sanki daha alçak gibi bilemedim

play08:48

Belki şu ayardan olabilir kademeli ayar

play08:50

yapıyorsunuz Onun da fark olabilir Ben

play08:51

1.70 boyunda bir adam olarak rahatlıkla

play08:54

iki ayağımı da böyle topuklarıma

play08:55

basabiliyorum depoyu anlattık geçtik ama

play08:57

depoda anlatmadığım kısım şu ta tam

play09:02

normalde çok takılmam scooterlarda falan

play09:04

takılmam yine scooterlarda koyacağımız

play09:06

yer oluyor ayağımızın önüne koyuyoruz az

play09:08

Kısa oluyor şu bu oluyor Ama ben bunu

play09:09

nereye koyacağım ya Şuraya koyuyoruz

play09:11

benzin damlıyor seleye Pis oluyor

play09:12

pompacı geliyor sallıyor motoru falan

play09:14

hani düşürüyor Anahtar kırılabiliyor

play09:16

falan böyle Üstüne düşünce koyacağımız

play09:18

bir yer yok şuraya bir tane mandal

play09:19

koymak çok zor olmazdı sevgili Honda

play09:22

sevgili Honda yetkilileri buradan selam

play09:23

olsun sizlere bunu da göstermiş olalım

play09:26

hemen geliyoruz seleye komu erlerde

play09:28

Normalde seleler in olur bunda böyle

play09:30

biraz daha CBF selesini kullanan

play09:32

arkadaşlar bilirler geniş sedir bunda da

play09:34

biraz genişlik var Bu da rahat bir

play09:35

oturuş sağlıyor arkada böyle bir tutacak

play09:37

şey yapmışlar Muhtemelen buna birçok

play09:39

arkadaşımız çanta takacak koruma demiri

play09:41

de yok fark ettiğiniz üzere ilerleyen

play09:43

günlerde koruma demiri çanta demiri

play09:45

falan gelecektir diye düşünüyorum

play09:46

lastikler sıra geldi lastiklere önce

play09:48

jantlardan başlayayım 18 inç jantlar var

play09:51

5 kollu alüminyum jantlar alüminyum

play09:53

olması da güzel hafiflik sağlar beş

play09:55

kollu olması da şık Durmuş lastiklerimiz

play09:57

de hemen şöyle bakıyoruz maxis diye bir

play10:00

lastik markası var lastiklere Gelecek

play10:02

olursak Tayvan malı bir lastik var

play10:04

kalitesini çok bilmiyorum yeni alacak

play10:06

arkadaşlar hem mosit alışması açısından

play10:08

hem de lastiklere alışmaları açısından

play10:10

çok riskli hareketler yapmamalarını

play10:12

tavsiye ederim Şu an çok güzel yağmur

play10:14

yağıyor lastiklerin Yağmur performansını

play10:17

da test etmiş oluyoruz Bu motoru ilk

play10:19

test etmeye aldığımda da bundan daha çok

play10:21

aşırı yağmur yağıyordu daha fazla bir

play10:23

yağmur vardı sağanak yağmur ilk biner

play10:25

binmez o Yağmurda da kullanmıştım Şimdi

play10:27

de yağmurda kullanıyorum yeni yeni

play10:29

yağmaya başladı biraz dah hızını

play10:33

artırıyor Bak bu havada bile

play10:36

güzel tutunma sağlıyor Özellikle sadece

play10:39

arkaya

play10:41

basıyorum Tabii ki ekonomik durumunuz el

play10:43

veriyorsa lastikleri daha iyi bir

play10:45

lastikle değiştirebilirsiniz o

play10:46

bildiğimiz tanıdığımız marka lastiklerle

play10:48

değiştirebilirsiniz ama yine de böyle

play10:50

çok hani kesinlikle değiştirin lastik

play10:52

çok kötü durumda sıkıntılı bir lastik

play10:54

gibi bir cümle kuramam yine de temkinli

play10:56

olarak kullanmanız gereken bir lastik

play10:59

genelde 90 90 18 olur 218 olur bunlar 80

play11:02

1118 Arkada da 118 biraz daha geniş bir

play11:06

lastik koymuşlar arkaya frenlere Gelecek

play11:08

olursak en çok eleştireceğine kısım

play11:10

biliyorum arka neden disk değil ya da

play11:12

neden ABS yok 125 CC bir motosiklet

play11:15

biraz fren yapmayı bildiğinizde ki

play11:16

kombine fren var güzel de çalışıyor

play11:18

rahatlıkla sizi durdurabiliyor ön fren

play11:20

disk nisin kaliperleri var Bu arada ön

play11:22

frende Arkada da kampana freni

play11:25

[Müzik]

play11:27

koymuşlar

play11:32

[Müzik]

play11:51

gelelim göstergeye dijital bir

play11:53

göstergeye sahip sağda solda iki tane

play11:55

set tuşu var üst tarafta bir eko yazan

play11:58

bir lambası var Ona Birazdan geleceğiz

play12:00

kontağı

play12:02

açıyoruz büyük ponolar la yazılmış sade

play12:04

bir gösterge var sol tarafta benzin

play12:06

göstergesi ortada yaptığınız hızı

play12:08

gösteriyor Burada da bir saati var saati

play12:10

olması güzel olduğu gibi bir de büyük

play12:12

puntolarla yazmışlar bazı motorlarda

play12:14

vardır böyle saat koyarlar ama böyle

play12:16

cücük gibi koyarlar böyle giderken saati

play12:18

görmek için eğilmenin falan gerekebilir

play12:19

Ama bu güzel ve en güzel taraflarından

play12:22

bir tanesi en sağda da vites göstergesi

play12:24

yine koca koca puntolarla vites

play12:26

göstergesi var Hemen onun üzerinde de

play12:28

1.5 yazıyor görüyorsunuz yakıt

play12:30

ortalaması trip a'sı var trip b'si var

play12:33

Anlık yakıt gösterimi var sağ tarafta da

play12:35

tripleri

play12:47

sıfırlayabilir Bu tarafa gelmişken Total

play12:49

kilometreye geliyorsunuz ikisine aynı

play12:51

anda

play12:53

basıyorsunuz yanım sönmeye başlıyor

play12:55

burada bir yeşil ışık yanıyor bu yeşil

play12:57

ışık şu demek Siz siz uygun devirde

play12:59

uygun viteste giderseniz Eğer bu yeşil

play13:01

ışık yanıyor Eko ışığı yani diyor ki siz

play13:04

bu sürüşte olabildiğince en az yakıtı

play13:07

sarf edeceksiniz bu Işık buna yarıyor on

play13:09

off diye bu ışığı uyarı ışığını

play13:11

kapatabiliyor musunuz basıyoruz saate

play13:13

geliyor basıyoruz saate geliyor

play13:14

basıyoruz kilometre mil olarak sanırım

play13:16

değiştiriyorsunuz hiç kurcalamayın

play13:18

şurada anlık tüketim falan gibi ayarları

play13:20

değiştiriyorsunuz şurada bir eko ışığı

play13:21

var Bak yeşil yanıyor Umarım

play13:23

görebiliyorsunuz durur yeşil yandığında

play13:25

diyor ki ekonomi modda gidiyorsun motos

play13:27

çok az yakacak şöyle 5 vites bak 50 ile

play13:30

gidiyorum 5 vites 50 ile yeşili de

play13:32

yaktık böyle sabit giderseniz 0.9

play13:36

yakıyor bak an itibariyle anlık trafikte

play13:38

tabii böyle aralardan gaz açayım geçeyim

play13:40

gazlayan dediğinizde 1,52 arasında biraz

play13:42

sert kullanırsanız yakıtı görebilirsiniz

play13:44

kontak anahtarıyla

play13:47

açtığınız bir simizar selii kaldırıyoruz

play13:50

şurada avadanlığı

play13:52

var Fiyatı bu videoyu çektiğim sırada

play13:54

henüz açıklanmadı Siz bu videoyu

play13:56

izlediğinizde Muhtemelen fiyatı

play13:57

açıklanmış olur motosikletin en güzel

play13:59

taraflarından bir tanesi ise A1 ehliyete

play14:02

uygun olması 125 CC neden geliyor niye

play14:04

150 değil 160 değil 200 değil derseniz

play14:07

Eğer ülkemizdeki ehliyet

play14:09

sınıflandırılmasında dolayı diye

play14:10

düşünüyorum Aynı zamanda biliyorsunuz A1

play14:13

ehliyete uygun sürücü kurslarında da

play14:15

sıkça tercih edileceğini düşünüyorum

play14:17

giriş seviyesi kullanılsın 10 numara bir

play14:19

eğitim motosikleti mesela yeni

play14:21

başlayacaklar alsın kullansınlar

play14:23

eğitimler de kullanılsın insanların

play14:25

Motosiklete alışması açısından Hani

play14:27

Scooter isteme İEM vites istiyorum

play14:29

diyenler için tün Bu saydığım

play14:30

sebeplerden dolayı bana göre büyük hacim

play14:33

klasmanlar andan çok daha önemli

play14:34

özellikle insanları motora başlatması

play14:37

açısından çok önemli bir e sınıf 125 CC

play14:42

motosiklet bak nasıl kaçıyorum aradan

play14:45

bak bak

play14:54

bak kesinlikle 125 CC motosikletleri 200

play14:59

250 300 400 500 600 700 800 900

play15:02

binlikler daha çok seviyorum diyebilirim

play15:05

şehir içinde tabii ki şuradan gireceğim

play15:07

taksiciler bak bakayım aralardan nasıl

play15:10

geçiyor

play15:11

bak ayağımı yere koymadan Şöyle demiştim

play15:16

ya bir yerden bir yere a noktasından B

play15:18

noktasına en basit en kolay en ekonomik

play15:20

gidebiliyorsunuz diye gerçekten fazla

play15:23

teferruat eklemeden Motosiklete piyasaya

play15:25

sürmüşler ha daha farklı teknolojiler

play15:27

olabilir miydi olabilirdi zaman da

play15:29

biliyorsunuz maliyetler artıyordu buna

play15:31

maliyeti artırmadan bir başlangıç

play15:33

seviyesi kullanıcısının neye ihtiyacı

play15:35

varsa bir kuryenin neye ihtiyacı varsa o

play15:37

yüzden güzel olmuş bence yeşil yandığı

play15:40

anda yapıştıracağız güzel ya kaçm

play15:43

2024 bak şimdi bak 1 viteste 30 2

play15:49

vites 56 3

play15:54

[Müzik]

play15:57

vites 82 4 viteste ışığa geldik artık 4

play16:04

viteste 91'i 92i 93'ü 94'ü göremeden

play16:09

ışığa geldik Evet CB 125f hakkında

play16:13

anlatacaklarımız bu kadar bu

play16:14

motosikletle videolarımız devam edecek 1

play16:16

litre testi yapacağız farklı farklı

play16:18

videolar yapacağız ilerleyen günlerde

play16:19

bir de kullanıcı deneyimi videosu

play16:21

yaparız sorularınız varsa yazabilirsiniz

play16:23

özellikle motosikletle alakalı

play16:25

yorumlarınızı çok merak ediyorum

play16:26

bekliyorum Instagram hesabım takip

play16:29

etmeyi unutmayın açıklamaya onu da

play16:30

ekleyeceğim Instagram'da da anlık

play16:31

paylaşımlar yapıyorum sonraki videolarda

play16:33

görüşmek üzere Allah'a emanet olun hoşça

play16:43

kalın