La plus puissante voiture que j’ai roulé!!!🤯🚀1160cv dans la Ferrari SF90 Novitec !!! 🤯🏎️

MS MOTORS OFFICIEL
28 Jan 202433:10

Summary

TLDRThe video shows Pierre taking his friend Remy for a test drive in a heavily customized Ferrari SF90 Stradale. Pierre describes the extensive modifications done by Novitec, including new carbon fiber bodywork, wheels, and upgraded engine making 1100 horsepower. Remy is amazed by the instant power delivery and acceleration. They discuss the hybrid drivetrain, allowing electric driving too. Pierre talks through the exterior detailing and special interior carbon treatments. He concludes that although incredible, this hypercar is too expensive for his personal ownership.

Takeaways

  • 🚗 The video features a tour of MS Motors, showcasing their buy-sell-customization service for luxury and custom vehicles, including a special focus on a Ferrari SF90 Stradale modified by Novitec with over 1100 horsepower.
  • 💸 Highlighted prices for select vehicles, such as a Ferrari GTC4Lusso selling for 410,000 Euros with only 2000 km, and other luxury cars with specific prices and mileage, emphasizing the high-end market they cater to.
  • 🔥 Showcases various custom and collectible vehicles, including a McLaren SLR, a Lamborghini Urus modified by TopCar, and a Bugatti Veyron, among others, detailing their unique features and modifications.
  • 🛩 Offers insights into the Ferrari SF90 Stradale's modifications by Novitec, including a full carbon exterior, enhanced aerodynamics, and an upgraded exhaust system, contributing to its increased horsepower.
  • 🔍 Provides a detailed look at the SF90's interior, emphasizing the extensive use of carbon fiber, Daytona cream seats, and the latest Ferrari interior technology, highlighting the luxury and sportiness of the car.
  • 👓 Covers the story of a personal shopping experience turned sour, illustrating the importance of trust and caution when dealing with high-value transactions in the luxury car market.
  • 🛣‍♂‍🛣 Features a dynamic test drive segment, showcasing the SF90's performance, handling, and the exhilarating experience of driving a car with over 1100 horsepower, emphasizing its power and agility.
  • 💬 Discusses the electric capabilities of the SF90, including its hybrid mode that allows for silent, electric-only driving, showcasing the versatility and modern features of the car.
  • 📱 Engages with the audience by inviting comments and feedback on the content, showing a strong connection with viewers and a desire to interact and share passions for high-performance and luxury cars.
  • 😍 Concludes with personal reflections on the SF90 and the luxury car market, sharing insights into the balance between high-performance sports cars and practicality, and the personal significance of such vehicles in one's collection.

Q & A

  • What is the focus of the YouTube channel mentioned in the transcript?

    -The focus of the YouTube channel is on automotive content, specifically showcasing, buying, selling, and customizing vehicles.

  • What specific car is highlighted in the video, and what is unique about its power?

    -The highlighted car is the Novitec-modified Ferrari SF90 Stradale, unique for its power upgrade to over 1100 horsepower.

  • How does the Novitec exhaust system impact the Ferrari SF90 Stradale mentioned in the transcript?

    -The Novitec exhaust system significantly enhances the sound and performance of the Ferrari SF90 Stradale, making it stand out.

  • What are some of the vehicles mentioned in the video, and their specific details or modifications?

    -Vehicles mentioned include a McLaren SLR, a Ferrari GTC4 Lusso, a Ferrari FF in satin black, a fully modified Urus by TopCar with a carbon kit and matte white wrap, a V12 812 GTS, and a Cayenne Turbo GT, each with specific details on pricing, kilometers driven, and customizations.

  • What is MS Motors' role in the automotive industry as described in the video?

    -MS Motors specializes in the purchase, sale, and customization of high-end vehicles, offering bespoke modifications and personalization services.

  • What customization and enhancements were made to the SF90 Stradale by Novitec?

    -Customizations include a full carbon body kit, enhanced aerodynamics, a performance exhaust system, and an upgrade increasing the power to 1100 horsepower.

  • What is the significance of the Aston Martin Vantage Roadster F1 Edition as mentioned in the script?

    -The Aston Martin Vantage Roadster F1 Edition is highlighted for its rarity and high demand among car enthusiasts, marking it as a special and sought-after model.

  • What pricing details are provided for some of the cars in the showroom?

    -Specific pricing details include the Ferrari GTC4 Lusso at €410,000 with 2000 km, and a vehicle priced at €220,000 with 14,000 km, emphasizing the market positioning and value of the vehicles offered.

  • What personal anecdote does the host share about a missed opportunity to purchase a sports car?

    -The host shares an anecdote about almost buying a high-performance sports car for personal use but ultimately deciding to sell it through the showroom, resulting in the car being sold in less than 24 hours.

  • How does the video conclude regarding the driving experience of the SF90 Stradale with Novitec modifications?

    -The video concludes with the host expressing admiration for the SF90 Stradale's enhanced performance and aesthetics due to Novitec's modifications, emphasizing the car's incredible speed, handling, and sound.

Outlines

00:00

😁 Introducing the modified Ferrari SF90 Novitec

Pierre introduces the modified Ferrari SF90 Novitec supercar. He walks through the showroom, showing other cars for sale, before revealing the SF90. He highlights exterior modifications by Novitec including carbon fiber bodywork, specially designed wheels, and an upgraded exhaust system. Pierre emphasizes the car's power, with over 1100 horsepower thanks to Novitec tuning.

05:00

😍 Appreciating the aggressive exterior styling

Pierre focuses on the exterior styling details of the Novitec SF90. He calls out specific carbon fiber elements like the front splitter, side skirts, mirrors, rear wing, and diffuser. He also shows the satin wrap that gives the car a dark aggressive look. Pierre moves the car to showcase the rear and then shows the beautifully appointed carbon fiber interior.

10:01

🤯 Discussing insane performance specifications

Pierre provides performance figures for the modified SF90 Novitec. It has a 0-100 km/h time of 2.3 seconds, a 0-200 km/h time of 6.3 seconds, and a 0-300 km/h time of just 16.5 seconds. He compares this to a Chiron's 0-300 km/h time of 14.9 seconds, emphasizing how incredible the SF90's performance is.

15:03

😮 Experiencing intense acceleration runs

Pierre takes the SF90 Novitec out for test drives with his colleague Remy. They experience intense acceleration runs highlighting the instant power from the hybrid drivetrain. Remy notes the brutal acceleration forces that smash his body into the seat. They discuss differences riding as passenger versus driver.

20:03

🥰 Appreciating dual personas - quiet EV mode and 1100hp beast

Pierre demonstrates the duality of the SF90's hybrid system. It can run silently in EV mode with calm smoothness. But it transforms into a 1100hp monster when the combustion engine engages. Pierre prefers the rawness of the gas engine but notes the EV mode is a nice change of pace after intense accelerations.

25:03

😊 Recapping key details on an amazing machine

Pierre recaps his impressions of the Novitec SF90 as an amazing customized supercar. He wish he could have purchased it for himself but a client bought it first. He notes it's a special car but owning it would require selling his practical daily driver. Pierre thanks viewers for their comments and requests feedback on potential future videos.

Mindmap

Keywords

💡Novitec Exhaust

The Novitec exhaust is a high-performance exhaust system made by Novitec, a company known for modifying and enhancing luxury cars. In the video, the narrator mentions the vehicle's Novitec exhaust, highlighting its exceptional sound quality. This exhaust system is significant because it not only enhances the car's auditory appeal but also potentially improves its performance by optimizing exhaust flow.

💡MS Motors

MS Motors appears to be a dealership or a car customization business mentioned in the video. They specialize in buying, selling, and personalizing high-end vehicles. The reference to MS Motors indicates the setting or the context of the video, likely a showroom or a car dealer environment where various luxury cars are showcased.

💡SF90 Novitech

The SF90 Novitech refers to a specific model of car modified by Novitec. The Ferrari SF90 is a hybrid sports car, and the Novitech customization suggests performance enhancements and possibly aesthetic changes. This car is a focal point in the video, as the narrator discusses its features and capabilities, emphasizing its power and design.

💡Ferrari GTC4 Lusso

The Ferrari GTC4 Lusso is a model of Ferrari, a well-known Italian luxury sports car manufacturer. Mentioned in the video with its price and mileage, it exemplifies the type of high-end vehicles discussed and possibly sold or showcased in the video. The GTC4 Lusso is known for its elegant design and powerful performance.

💡Urus by Top Car

The Urus by Top Car refers to a customized version of the Lamborghini Urus, a luxury SUV. Top Car is likely a customization company that has modified the Urus, possibly enhancing its appearance and performance. This vehicle is mentioned as part of the inventory in the video, showcasing the range of high-end vehicles available.

💡812 GTS

The 812 GTS is a model of Ferrari, known for its V12 engine and convertible design. In the video, the narrator discusses this car's unique color (Tour de France Blue) and luxurious interior, emphasizing its exclusivity and high value. The 812 GTS represents the high-end market segment the video is targeting.

💡Cayenne Turbo GT

The Cayenne Turbo GT is a high-performance SUV model from Porsche. The narrator mentions considering featuring it in the video, indicating its relevance and appeal to the audience interested in luxury cars. The Cayenne Turbo GT combines SUV practicality with sports car performance.

💡Testarossa

The Testarossa is a classic Ferrari model, known for its distinctive design and powerful performance. It's mentioned in the video as part of the vehicle collection, indicating the variety of cars, from modern to classic, covered in the content. The Testarossa adds a historical perspective to the luxury car market.

💡Asseto Fiorano

Asseto Fiorano likely refers to a special package or edition for Ferrari cars, possibly the SF90 mentioned in the video. This package typically includes performance and handling enhancements. The mention of Asseto Fiorano signifies the high level of customization and exclusivity of the cars featured.

💡Electrification in Luxury Cars

Electrification in luxury cars, as discussed in the context of the Ferrari SF90, represents the trend of incorporating electric powertrains in high-end vehicles. This is significant in the video as it showcases how traditional luxury sports car manufacturers are adapting to technological advancements and environmental concerns.

Highlights

First significant research finding

Introduction of new theoretical model

Proposal of innovative experimental method

Demonstration of practical applications

Transcripts

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je vous l'ai pas dit mais elle a aussi

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toute la ligne d'échappement noviteex je

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l'aime bien

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[Musique]

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cellel tu es un peu proche tu es un peu

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proche du mur m il vaer les yeux désolé

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aucun média n'est disponible

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[Musique]

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ok

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c'est MS Motors c'est l'achat vente

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personnalisation de

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véhicule kms custom avec toute la

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préparation

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[Musique]

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automobile ma Porsche avec sa nouvelle

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[Musique]

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configuration hello la famille bienvenue

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sur ma chaîne Youtube pour une nouvelle

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vidéo et celle-là croyez-moi elle va

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être juste incroyable la voiture que je

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vous présente aujourd'hui elle est juste

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dingue vous l'avez vu dans le titre plus

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de 1100 chevaux ça va être incroyable et

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là j'ai décidé de mettre EMI à côté de

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moi parce que je pense qu'on va bien

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rigoler on commence cette vidéo dans le

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showroom je vais vous montrer un petit

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peu ce qu'on a aujourd'hui en stock et

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après on ira choisir enfin on ira sortir

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l'intéressé la monstrueuse sf90 novitech

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là sur ma droite vous avez un véhicule

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qu'on collectionne donc McLaren SLR ici

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vous avez une Ferrari gtc4 louso si vous

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voulez un petit peu les prix ça ça se

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vend aujourd'hui 410000 € avec seulement

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2000 km ça aujourd'hui ça se vend 220000

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€ avec 14000 km bien placé d'ailleurs

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sur le marché français très très bien

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placé je crois premier prix sur le

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marché français ici vous avez une

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Ferrari FF dans un noir satin donc on a

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déjà vendu et qui était passé par nos

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ateliers mkms vous savez les ateliers de

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custom ici vous avez un Urus entièrement

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modifié top car avec un kit carbon

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complet un covering blanc mat des jantes

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novitech doré donc ça bien sûr c'est la

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config Pirro vous connaissez là vous

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avez un bijou en V12 atmo 812 GTS bleu

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Tour de France incroyable avec la config

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et l'intérieur vous voyez les sièges

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Daytona crème c'est juste une dinguerie

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vous avez un Cayen turbo GT qui est

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rentré ça aussi c'est pas mal est-ce que

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vous voulez le voir sur la chaîne je

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crois que dans les commentaires j'avais

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un petit peu vu cette voiture Cayenne

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Turbo GT on en a un aujourd'hui enfin on

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en a en stock en ce moment donc

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dites-nous dans les commentaires si ça

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vous plairait de voir ce petit SUV bien

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survitaminé sur la chaîne là vous avez

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nouveau Range Rover P530 ici vous avez

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une Huracan noir satin avec les bandes

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italiennes donc ça c'est une config

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pareil qu'on a fait dans nos ateliers

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mkms en dessous elle est toute noir

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brillant mais une config incroyable avec

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tous les détails orange le xem red

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labble que vous avez vu sur la chaîne

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d'ailleurs si vous avez pas vu la vidéo

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grâce au petit génie de reméy vous allez

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dans la description de celle-ci il vous

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mettra le lien GT3 bleu requin que j'ai

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vendu hier donc ça franchement

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magnifique config incroyable vous avez

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un bijou de dingue avec 1400 km elle

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s'est vendu 260000 €. ici vous avez

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Aston Martin Vantage roadster F1 édition

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très très peu sur le marché celle-ci

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quand elle est arrivé sur les réseaux on

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a eu beaucoup beaucoup de messages

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faites une vidéo sur la chaîne et cetera

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d'ailleurs j'en profite si vous nous

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suivez pas sur les réseaux mon compte

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perso c'est Pierro MS Motors ça

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s'affiche juste en dessous et le compte

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de la société c'est MS Motors officiel

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et ça s'affiche également juste en

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dessous ici vous avez donc là on est

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vraiment dans le compartiment Porsche

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donc vous avez la 992 9119 92 GT3 91 992

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Turbo S Cabriolet avec tout le pack

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Sport Design donc c'est-à-dire vous avez

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un petit kit aérodynamique d'origine et

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qui est noir brillant donc là avec le

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contraste du gris enfin de l'argent GT

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c'est vraiment magnifique vous avez ici

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9,92 turbo 91 992 turbo on a rentré un

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rolls culinan alors en tête on vous a

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bien sûr mis la principale intéressée

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juste ici qui est normalement un accès

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vitrine interdit et je vais vous ouvrir

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les portes allez-y mes chers amis

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donc là vous avez une petite Testarossa

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de collection avec seulement 11000 km

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regardez-moi ça cette config incroyable

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avec le rouge quartier à l'intérieur

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juste ici Ferrari SF 90 donc là le

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modèle qu'on présente aujourd'hui mais

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d'origine donc là c'est une sf90 avec le

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pack asseto fiurano donc elle est très

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belle aussi ROSO Corsa full pack carbone

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c'est incroyable ici vous avez le

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nouveau g63 44 au carré donc c'est la

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grosse version vous voyez je fais quand

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même 1 M83 l'impression je suis un mini

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Mo notre Bugatti Veyron cabri OL la

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semblant donc modèle unique au monde ici

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un véritable bijou donc en fait là c'est

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un peu la caverne des des des des

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ancêtrre qui qui va falloir garder qui

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va falloir collectionner W16 V12 atmo et

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V12 atmo là on a la toute dernière

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version de l'Aventador et en plus en

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roadster Lamborghini Aventador Ultima

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roadster seulement 250 exemplaires au

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monde avec une config de malade mental

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donc déjà c'est c'est une voiture qui

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est extraordinaire mais alors là vous

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avez du carbone de part partout partout

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partout même la bate pare-brise est en

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carbone donc ça c'est juste une

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dinguerie la config globale elle est

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juste magnifique donc voilà on retourne

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à principal intéressé je vais aller

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chercher ma petite veste on a canne mais

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en ce moment c'est quand même l'hiverut

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faut faut se protéger je monte à bord de

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ce bide qui va nous je pense qu'il va

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littéralement nous satelliser c'est pour

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ça que je voulais prendre r parce que je

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pense que la première accélération elle

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va être incroyable donc ça ça va être

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plutôt pas mal et bah ce que je fais je

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vous la sors je vous fais une

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description complète devant le showroom

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ou derrière le showroom on est en train

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de décider suivant les plans techniques

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du caméraman et et après on se mettra à

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bord pour pour l'ESS routiers qui

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s'annonce juste démoniaque à tout de

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suite la

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[Musique]

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famille et du coup là tu es déçu parce

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que je t'ai sorti une

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électrique tuarrêes pas là-dessus mi ça

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petit

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voyou et voilà la famille le monstre est

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sorti vous avez kiffé cette petite

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séquence je crois qu'elle fait zéro

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bruit mais alors quand tu l'allumes et

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oui je vous l'ai pas dit mais elle a

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aussi toute la ligne d'échappement

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novitech cette voiture donc c'est

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incroyable la sonorité elle est juste

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dingue en réalité une sf90 tradal moi

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pour la première fois que j'en ai roulé

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une même d'origine pourtant c'est un V8

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biturbo donc on peut se dire que la

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sonorité va être catastrophique mais

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honnêtement j'avais été agréablement

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surpris en terme de sonorité c'était

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quand même sympathique bien sûr c'était

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pas les bons atmo qu'on kiffe les V12 ou

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les V8 atmo qui se sont arrêtés à la 458

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mais honnêtement on pouvait pas vraiment

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dire que c'était catastrophique un bruit

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d'aspirateur et tout comme énormément de

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marques la sonorité était plutôt cool

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maintenant vous l'avez entendu et là

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c'est juste un petit col start en

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sortant du showroom juste pour pour vous

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faire plaisir au début de cette séquence

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et vous allez voir après quand on va

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aller rouler ça va être juste incroyable

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moi je ne l'ai pas encore roulé celle-ci

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avec la prépa j'ai roulé une d'origine

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qui est déjà juste dingue en puissance

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cumulée on est sur 1000 chevaux

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d'origine là avec la prepa novitech on

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est sur 1100 chevaux parce qu'on a 100

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chevaux de plus sur le thermique donc ça

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va être juste incroyable en terme

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d'esthétique parce que là du coup on est

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sur la partie description globale de la

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voiture donc bien sûr une SF 90 Stradal

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moi je trouve que c'est quand même une

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voiture qui est hors catégorie par

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rapport à un petit peu toutes les autres

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que ce soit une 812 une F8 tributo bon

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bien sûr les 296 qui sont beaucoup plus

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petites on pourrait même dire la petite

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sœur et elle est juste impressionnante

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faut être faut être franc dites-moi là

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vous ce que vous en pensez en

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commentaire quand vous la voyez comme ça

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tr/4 avant c'est juste ouf oufissime non

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moi j'ai eu un réel coup de cœur pour

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cette voiture j'étais en pleine

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hésitation parce que comme vous le savez

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j'ai une petite histoire je devais

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m'acheter un véhicule ultra sportif de

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places en complément de mon rsq8

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signature apte parce que ça me manque un

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peu le côté sportif que je pouvais avoir

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dans ma GT streetir et je me suis fait

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avoir par un marchand automobile des

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marchands d'ailleurs comme ça petite

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parenthèse ça devrait pas exister j'ai

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reçu j'avais envoyé quasiment 200000 €

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j'ai reçu les derniers 50000 € de

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remboursement au moment où on tourne

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cette vidéo hier pour vous dire c'est

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quasiment 2 mois après qu'il ait reçu

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mon virement de 200000 € donc truc de

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ouf je commençais à être comme ça je me

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suis dit là va falloir aller sur place

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directement en Belgique et ETA et

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pourtant c'était une personne avec qui

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j'avais déjà fait des deals un petit peu

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sur la société donc j'avais j'avais tisé

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une petite relation de confiance bref

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voilà et comme quoi la confiance

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n'exclut pas le contrôle c'est très

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important faut la garder celle-ci au

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fond de la tête aujourd'hui tout va bien

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j'ai récupéré tous mes sous mais c'était

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très chaud pour revenir à ça c'est que

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c'est une voiture j'ai depuis que je

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l'ai vu depuis que le client il m'a dit

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qu'il voulait s'en séparer j'étais en

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pleine hésitation est-ce que je la

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prends pour moi perso est-ce que je la

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prends pour la mettre en vente au

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showroom et Instagram a eu raison de moi

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on a fait la story vous savez ce qu'on

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fait donc arrivée du jour avec la séance

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photo arrivée du jour description moins

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de 24 heures véhicule vendu donc comme

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ça problème réglé j'ai eu un petit

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pincement au cœur une légère fissure

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mais bon voilà c'est la vie c'est le

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business aussi on est là pour ça acheter

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vendre des voitures c'est le cœur

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principal de notre business donc on va

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pas se plaindre au contraire donc voilà

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un client nous a fait confiance sur ce

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véhicule et on avait la vidéo de

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programmer donc bien sûr je lui ai dit

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et il m'a dit avec grand plaisir fait

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plaisir au passionné fais rugir les 1100

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chevaux et faisnous ki faer tous dont

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moi-même donc là on est bingo top cliant

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top KFF et on est aujourd'hui en train

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de vous présenter ce réel monstre sur la

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chaîne ça me fait toujours plaisir de

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vous présenter des monstres aussi

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exclusif parce qu'on est sur N SF 90

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Stradal mais avec 100000 € de prépa

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novitech faut quand même rituer la chose

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donc voilà qu'est-ce qu'il y a qui a été

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changé donc vous avez toute cette lame

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avant ou spoiler avant comme il

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appellent chez novitech en full carbone

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la partie centrale également qui est

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également en carbone les ailes avant qui

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sont intégralement redessiné avec des

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aérations pour aller refroidir du coup

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le système de freinage donc en fait là

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novitech a pensé à beaucoup de choses à

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pensé à l'esthétique mais aussi à penser

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à l'efficacité du du du de l'auenie donc

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là c'est pour aller refroidir le système

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de freinage ici vous avez cette partie

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qui s'est rajouté en carbone également

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les coques de rétroviseur sont en

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carbone vous avez les roues honnêtement

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le design j'adore dites-moi vous ce que

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vous en pensez mais le design de ces

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roues j'aime beaucoup donc on est en

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2021 20 à l'avant 21 à l'arrière

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légèrement incurvé à l'avant un peu plus

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à l'arrière centre de roue Novitec en

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carbone bien sûr les freins carbone

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céramique et trié de frein jaune écusson

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sur les ailes ça c'est d'origine les bas

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de caisses en carbone cette partie au

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niveau des ailes arrières avec la grosse

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entrée d'air en full carbone vous allez

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bien voir après sur les vues détaillées

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vous allez voir c'est incroyable et ce

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que je vais faire pour vous montrer

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l'arrière du véhicule c'est que je vais

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me mettre à l'intérieur je vais la

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démarrer je vais la retourner

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franchement il y a pas mal de choses à

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dire aussi sur l'arrière et l'intérieur

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on fera aussi les plans d'intérieur elle

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est d'origine à l'intérieur mais

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croyez-moi elle vaut le détour très très

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belle config d'origine et là vous voyez

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l'intégralité de la voiture est

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recouverte par un xel satin donc en fait

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vous avez toute la voiture qui est

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d'origine Nero Daytona donc c'est la

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couleur d'origine Ferrari au catalogue

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mais qui passe satin grâce au PPF mat

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donc ça c'est vraiment bien parce que la

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voiture est intégralement protégée full

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les carbones la carrosserie mais en plus

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de ça ça lui a donné un côté encore plus

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agressif parce qu'elle est passé du

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brillant au mat globalement allez je me

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mets à l'intérieur je la démarre et je

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vous la

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retourne

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[Musique]

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et voilà vous avez vu franchement

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impressionnant non avec la ligne

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d'échappement vous allez voir à pleine

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charge pleine accélération ça va être

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encore autre chose donc l'arrière de

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cette sf90 c'est quand même aussi très

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très impressionnant j'ai du mal

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d'ailleurs à départager l'avant ou l'

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arrière vous savez j'ai tout le temps un

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avis moi bien tranché entre l'avant et

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l'arrière j'ai toujours une préférence

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et là honnêtement ça se tape donnez-moi

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d'ailleurs votre avis plutôt face avant

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de cette sf90 novitech ou plutôt face

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arrière donc à l'arrière qu'est-ce qu'il

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y a à dire il y a énormément de choses à

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dire aussi sur cette voiture parce que

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du coup il y a l'échappement novitech

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avec les embouts qui sont passés en

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carbone au lieu du noir en titane on va

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dire tout le diffuseur est modifié en

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full carbone et cette ailerond un peu

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style bec de canard vous voyez qui a été

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aussi travaillé pour l'aérodynamisme de

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la voiture ce que je vous disais tout à

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l'heure il y a esthétique mais il y a

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aussi performance que novitech a

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réfléchi donc cet aileron a été

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travaillé entièrement pour ça la petite

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inscription novitech juste ici et vous

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avez tout le compartiment moteur qui est

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en full carbone également les jantes à

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l'arrière sont en 21 comme je vous ai

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dit tout à l'heure et un peu plus

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incurvé donc ça aussi c'est très très

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beau et très agressif et maintenant

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regardez on va aller voir l'intérieur et

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croyez-moi elle a une config qui est

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juste incroyable ce qui est bien a que

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ces nouvell clé vous avez vu j'ai

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l'accès sans clé donc dans les Ferrari

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c'est quand même assez rare et là

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regardez-moi l'intérieur il est simple

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efficace mais d'une sportivité juste

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spectaculaire donc vous avez le full

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pack carbone intérieur que vous pouvez

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retrouver chez Ferrari donc là elle a

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intégralement tout ce qui est possible

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en carbone c'est-à-dire tunnel central

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tableau de bord volant

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palette la casquette en carbone mat donc

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ça il y a une petite nuance en plus de

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ça les sièges baquet full carbone donc

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là on est sur une véritable œuvre d'art

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c'est simple pour moi c'est une des

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pièces préférées de cette voiture avec

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la coque intégralement en carbone et qui

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est juste spectaculaire une sellerie

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Daytona ça c'est les surpiqûures un

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petit peu dessiné sur l'assise et sur le

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dossier donc ça franchement c'est

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incroyable et le seuil de porte Ferrari

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en carbone donc bien sûr les nouveaux

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intérieur Ferrari sont un peu plus

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futuriste qu'à l'ancienne ça donne un

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résultat global qui est juste

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époustouflant donc je pense qu'on a fait

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à peu près le tour de ce véhicule en

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terme de présentation esthétique je vais

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quand même vous montrer ce qui se passe

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à l'avant donc en fait vous voyez par

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rapport aux autres Ferrari que ce soit

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488 F8 458 la place du coffre a été

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nettement réduite car il y a cette

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grosse batterie vous voyez qui est juste

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ici donc ça c'est ce qui permet d'avoir

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les 300 chevaux électriques et

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regardez-moi ça c'est pas que de

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l'apparence le carbone c'est pas

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uniquement de l'apparence c'est du vrai

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vrai vrai carbone et là vous avez la

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plaque option donc je vous laisse

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valider par vous-même elle est bien

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chargée quand tu commences à avoir deux

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colonnes en écriture assez fine comme ça

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c'est que tu as été un petit peu cochon

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au niveau des options cochées au moment

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de la configuration tu vois elle est

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très très bien chargée cette voiture on

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se retrouve à la GoPro à l'intérieur

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avec le petit réy à côté il va arrêter

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de rigoler bon voilà famille on est à

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bord du vaisseau c'est un véritable

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vaisseau tu as pris place Remy tu peux

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plus sortir tu as la ceinture bien

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attachée c'est bon là de toute façon

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dans je peux plus bouger tu pourras pas

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t'échapper de mon piège ça t'avait

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manqué les petits essais routiers comme

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ça dans ce genre de voiture ouais

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parce que moi j'aime bien les voitures

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sais un petit peu confort tu rentres tu

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es dans un petit fauteuil tu mets le

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siège

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massant là il y a rien de tout ça là

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c'est bien dur bien comme il faut il y a

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surtout 110 chevaux Remi et un Z0 à 100

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expédient en 2 secondes

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3 après fais pas ça dans des virages tu

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as confiance en moi ou pas j'ai pas trop

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le choix je

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pense toujours un petit moment de prise

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en main

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Remi et c'est surtout que là tu as un

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couplage de l'électrique donc en fait tu

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as vu quand j'accélère il a une poussée

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qui est instantanée en fait est sauvé

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mon grand mais tu sais que par contre je

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pensais que tu allais beaucoup plus

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glisser que ça dans les virages mais

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c'est quatre roues motrices

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sur les sf90 c'est un peu spécial c'est

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vrai que c'est rare chez Ferrari du coup

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tu vois je pensais que tu allais au

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moins glisser un peu de l' même moi au

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volant je ressens les sensations non

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mais vraiment ça envoie vraiment quand

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tu appuies sur la [ __ ] c'est instant

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j'ai fait aucun aucun full full Axel

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quoi la ventilation à

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fond tu l'aimes bien

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c mais problème c'est c'est

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hum ça cou

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ça m'a tremblé le

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siègeupteur ça mais tu sais que ça

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HLE un

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peu es un peu proche du mur j'ai le mur

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il m'aitoller les yeux attends j'ai

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chaud le couplage de

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l'électrique que j'ai vraiment chaud là

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tu' ça m'a donné un coup de chaud enlève

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ta

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vest

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là je me mange ça ça a servi à rien tes

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gouttières tu vas rappeler ton pote

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dentiste j'ai un autre problème j'ai

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plus de dents

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là tu sens quand même qu'il faut rester

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très très vigilant qu'à n'importe quel

play17:15

moment

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elle peut t'envoyer voir Jésus quoi

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c'est un voyage aller sans

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retour ça va qu'elle tient bien la route

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he heureusement là tu mets ça sur

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j'aimerais bien aller sur

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l'autobane pour la petite anecdote

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l'ancien propriétaire il a été sur une

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autoroute limitée il était lui dans le

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nord de la France il a été sur une

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autoroute illimitée en Allemagne il m'a

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dit il a fait une course avec une F8

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préparé novitech aussi il était en 7e

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donc c'est une boîte 8 il était en 7

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à

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337 kmh il reste une vitesse audessus tu

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peux encore enclencher la 8 con ça dire

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tu mets la 8 tu vas à 400

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quoi concentr ah très concentré mais

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après sur les sur les routes illimité

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comme ça les gens ils ont l'habitude

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quand même de voir des voitures défiler

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à

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gauche c'est un peu différent

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c'est

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oh [ __ ] en une seconde on est à 53

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frère j'ai cru j'allais

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décoller

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incroyable

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oh c'est un truc elle a envie dans

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découp de la bagnole frère c'est un truc

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de

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ou c'est le moment où gros

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le par soleil il va pas faire long Chud

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il a cassé par soleil remis sur la

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voiture qu'on a vendu plus de

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600000 le freinage les frein céramique

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j'ai même pas besoin d'appuyer fort sur

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le frein c'est un truc de fou ça ça ça

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envoie des g mais là c'est là

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l'accélération c'est sûr à 1000 % d' ais

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hein ah oui mais là oui bien sûr là

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c'est sûr et certain de de base une sf90

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ça fait 1100 chevaux mais la puissance

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maxi couplée de l'électrique et du

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thermique elle est bloquée à 1000 et là

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avec la Préa novitech vu que le thermi

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il passe de 780 à 940 donc il a 160

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chevaux de plus ça permet d'avoir 1160

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chevaux

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réel c'est incroyable mais là en plus ce

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qui est bien je trouve avec avec ce son

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là c'est que quand tu tapes des axels B

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sensationnel ça fait encore plus de

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bruit les deux cumulés je trouve c'est

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incroyable que là si tu avais une foule

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électrique c'est ce que je dis souvent

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ouais que que le son amène le plaisir

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mais là le truc c'est que sensation

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c'est ça là si tu avais que une

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électrique et que tu avais fait la ligne

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droite qu'on vient de faire ça aurait

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été pas la même chose ça fait un peu

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comme à l'époque on avait Essé le oui

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exactement ça nous avait scotché mais

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c'est impressionnant quand même ouais

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mais c'est pas pareil non voilà c'est

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ça

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en fait ce qui est bien c'est que c'est

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instantané ah ouais c'est instantané en

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fait ça c'est le couplage de

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l'électrique ça te permet d'avoir la

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purée mais tout de

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suite comme quand toi tu asvecun

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MEF tu sais que j'ai la c'est simple

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j'ai une sensation que la voiture elle a

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envie d'arracher la route j'ai envie

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d'aller sur l'autoroute là ais toi

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surtout au volant ça doit être mais je

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pense que toi tu ressens plus les

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sensations que moi en tout cas moi quand

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je suis passager par exemple avec George

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et tout dans les

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vidéos je trouve ça décuple

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les les les sensations en fait quand tu

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es passager je sais pas où est-ce que tu

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vas aller je sais pas les directions que

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tu vas prendre tu sais pas quand

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j'accélère donc en fait ça tu as un

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effet de surprise qui qui du coup te te

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surfond et te donne encore plus

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de c'est ça c'est ça la différence mais

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après toi tu as les sensations dans le

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volant ouais c'est différent ouais c'est

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pas les mêmes et là en plus ce qui est

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bien c'est est en charge dans le

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showroom on a les 25 km d'électrique

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donc on a vraiment la totale

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purée mais le truc c'est que 1 2 3 4 à

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chaque fois là le démon tuentends le

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petit c'est le turbo ça ouais c'est un

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biturbo V8 biturbo j'ai une idée ouais

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je viens d'avoir une idée

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incroyable je vais prendre la voie

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rapide ça vient de me traverser l'esprit

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ça vient de te traverser les esprit tu

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penses depuis tout à l'heure je te jure

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j'ai réfléchi juste comment l' prendre

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en fait vous avez vu le petit bip que

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vous entendez des fois là c'est en

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fait j'ai un petit bouton tactile sur la

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gauche sur ma gauche à côté du volant et

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ça permet de lever les cux à l'avant

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donc en fait la voiture vu qu'elle est

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quand même très basse dès qu'il y a un

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ralentisseur ou un truc j'appuie sur ce

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bouton en 3 secondes elle est levée et

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quand vous entendez le petit bip ça veut

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dire qu'elle est en position haute et

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pareil quand je la redescends tu sais en

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combien il a annoncé le 0 à 300

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là-dessus

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non 16 secondes ma GT Street a c'était

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19 secondes 7 mais non c'est 4 secondes

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de moins et

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encoreenvoy ah cétait incroyable tu dis

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allum 4 secondes au 0 à 300 et même le 0

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à 200 j'étais en 6 secondes 9 celle-ci

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elle en 6 secondes

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[Musique]

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3

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désolé aucun média n'est disponible

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[Musique]

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ok mais je attends pas à chaque fois

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ah une belle ligne droite en vue

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Ry j'ai déposé le bitum carrément il y

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avait la poussière de bitum

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elle se déplace comme un crabe quand

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j'accélère Remi remis ce coquin en off

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il m'a dit quoi il m'a dit tu veux

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essayer le mode l c'est Launch

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Control mais bon tuétais pas chaud

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j'étais pas chaud juste un problème

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c'est que cette voiture tu as tout le

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temps envie d'accélérer

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ouis c'est le seul le seul

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[Musique]

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bémol ça m'a mis des cous dans le

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siège

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qu'il voit qu'il a un peu de place

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devant il sait qu'il va se passer

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quelque chosees bien les petites montées

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comme

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ça tuis dès que c'est humide là c'est

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radical tu peux vite vite vite tenvoyer

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en je le sens tout de suite la voiture

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elle a tendance à se mettre en en

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raquette ah ouais je te jure c'est

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ou ça met des coups dans la nuit j'ai

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coup du lapin et là et là je me retourne

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et je te vois comme

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[Musique]

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ça à savoir quand même la famille que

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cette voiture je peux la rouler full

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électrique là il nous reste 15 km

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d'autonomie regardez j'appuie sur le

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mode hybride sur le volant voilà donc là

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elle vient de se couper et

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voilà dès que je passe un coup de

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palette elle passe en thermique ou alors

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je la laisse enfin ou alors je me mets

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sur un mode différent aussi qui

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déclenche le thermique mais regardez par

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contre si je veux rester donc là je suis

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en e donc hybride e drive voilà donc on

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est dans une voiture de plus de 1000

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chevaux Ferrari qui plusé 100 %

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électrique ça c'est un peu relou à

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chaque fois que je dis Ferrari elle

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croit que je vais lui parler la GO

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électrique c'est bien par contre ah chis

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je savez ça m' le côté écolo la petite

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gourde en bois vous vous rappelez de ça

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il est là il est là non je préfère

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thermique parce que ça fait du bruit de

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fou mais électrique là après tout ce que

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tu viens de me faire faire j'ai qu'une

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envie c'est de dormir tu vois ah ouais

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mais tu préfères vraiment thermique sur

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sur ça ou tu me dis ça parce que tu as

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juste pas envie d'être viré parce que tu

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peux pas travailler chez MS Motors et

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aim les

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électriques non mais sur certaines

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j'aime bien mais sur certains trajets tu

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vois je sais que toi tuas un mec qui

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rouler en Tesla un geek avec le grand

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écran la voiture qui roule toute seule

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aller sur Pluton avec ta voiture c'est

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ton kiff ça avant de les voir j'aimais

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bien mais quand j'ai vu l'intérieur full

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plastique c'est vrai que ça c'est F

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c'est c'est un pe guaz quoi ouais mais

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tuas aucun bouton taime un peu

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l'électrique quandme j'aime bien l'écran

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qui est à l'intérieur tan tuavais bien

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aimé ouais tan j'avais bien aimé oua

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Tesla non tu vois je me rappelle mais

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c'est vrai que par contre là où il y a

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un truc où je te rejoins vraiment c'est

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que là depuis tout à l'heure on s'envoit

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en enfer c'est tu même moi au volant je

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me dis [ __ ] je vais lâcher une galette

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dans pas longtemps et dès que tu mets

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l'électrique tu as une

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douceurou tu as une douceur qui vient

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comme ça là ça te calme tout de suite tu

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as l'estomac il reprend forme ouais et

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c'est vrai que ça c'est ouf par contre

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on se cirê dans une balade guidé alors à

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droite vous avez l'Estérel c'est de la

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roche rouge ici sur la Côte d'Azur vous

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avez la mer Méditerranée qui vient

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longer cette roche rouge c'est

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incroyable vous avez un point

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panoramique avec une vue jusqu'au c

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d'tibe super et voilà Francis ça fait 25

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€. ressentez la douceur o à la caméra ou

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pas c'est doux hein de suite il y a plus

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aucun bruit il se passe plus ouais c'est

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dou c'est dou mais pas longtemps

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[Musique]

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ouais retour au démon ah c'était pour

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vous montrer quand même l'intégralité de

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cette voiture toute sa palette parce que

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c'est vrai qu'elle a une large palette

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donc ça fait plus de 1000 chevaux un 0 à

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100 expédiant 2 secondes 3 mais vous

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pouvez aussi rouler en 100 % électrique

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donc ça franchement c'est c'est fort de

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la part de Ferrari qui est qui plusé une

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marque très très sportive qui est dans

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la sportivité donc ça va un peu à

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l'encontre de leur philosophie mais ils

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ont joué le

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jeu j'ai vu la petite bosse je l'ai

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esquivé frère c'est

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incroyable ce qui a été fait Maranel que

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si on fait un petit récap des chiffres

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donc c'est 0 à 100 2 secondes 3 0 à 200

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en 6 secondes 3 donc ça c'est incroyable

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et 0 à 300 en 16 secondes 5

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c'est n'importe quoi vraiment je vous

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jure en terme de chiffr c'est incroyable

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on est pas loin d'une Chiron qui est en

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14 secondes 9 le 0 à 300 donc

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honnêtement bravo c'est vraiment un

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sacré outil si on devit faire un recap

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de cette voiture c'est c'est un engin tu

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aimes bien toiy moi j'adore cette

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voiture là j'adore elle est belle elle

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est belle elle est

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puissante et l'intérieur du coup c'est

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moins fat que les autres Ferrari non

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parce que tu as quand même les dernières

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technologiesis technologie donc c'est

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vrai que c'est c'est une Ferrari

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d'aujourd'hui voilà c'est ça les autres

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Ferrari c'est un petit peu moins moderne

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et c'est sais tu as des vieux un petit

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peu des vieux boutons là tuas la

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nouvelle console centrale et tout c'est

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ça j'aime bien bon après comme j'ai dit

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dans plusieurs vidéos l'hybride

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honnêtement à la limite je pourrais

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passer le câ sur un outil comme ça après

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bien sûr avoir quelques

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[Musique]

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moteurs entre guillemets mythique et

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collectionnable dans le garage des

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bons atmo de chaque de chaque marque

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mais avoir un outil comme ça dans l'air

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du temps ça me dérangerait pas 100 %

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électrique c'est simple je le ferai

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jamais voilà donc si je vois que ça

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devient obligatoire et ben dans tous les

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cas je garderai des voitures thermiques

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chez moi et je roulerai jamais en 100%

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électrique c'est pas du tout mon délire

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mais hybride c'est un câble que je peux

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passer en vrai en sachant qu'à côté si

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j'ai bien sûr des outils 100 % thermique

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avec des moteurs incroyables dans mon

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garage je peux le faire c'est ça faut

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pas avoir que ça ouais voilà exactement

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avoir avoir une palette complète ça

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c'est incroyable après c'est sûr une

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fois que tu as acheté celle-là il te

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reste plus grand chose pour aller

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collectionner les

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autresix parce que aujourd'hui ça ça la

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famille d'occasion avec 6800 km ça se

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vend 600000 € à peu près donc je sais

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que vous aimez les prix donc au moins

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comme ça vous l'aurez dans la vidéo

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parce que j'allaai oublié dans une des

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dernières vidéos et vous l'avez dit dans

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les commentaires parce que bien sûr

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encore une fois on lit les commentaires

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la preuve en direct en live voilà j'ai

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vu que vous m'avez demandé c'est vrai

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que j'avais oublié dire donc là au moins

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vous avez le prix de celle-ci toi aussi

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tu lis les commentaires mec je les lis

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tous tous les matins j'ouvre la page

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YouTube et je lis un par ça c'est beau

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ça employé modèle ri il va avoir une

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médaille bientôt ah on va retourne au

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garage non tranquille ouais j'ai faim

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ouais pareil je sais pas si j'ai faim ou

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si j'ai envie de vomiris j'ai ce creux

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là je suis un peu entre deux tu vois

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mais honnêtement si je dois faire un si

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je dois tirer un trait en une phrase

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c'est un sacré

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la voiture elle est incroyable efficace

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elle est dingue dommage que j'ai pas

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dégainé le checky assez vite et que le

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client l'a fait avant moi mais

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elle est spectaculaire c'est magique

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après honnêtement pour avoir une voiture

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à ce budget là il aurait fallu que je

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vende mon rsq8 et que je le remplace par

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une seule voiture et du coup j'aurais

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perdu en polyvalence deux places plus de

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coffre donc le Baby la femme tout ça on

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oublie les petits weekends c'est quand

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même bien d'avoir un outil un peu comme

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le rsq8 qui est très très cour plî c'est

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un avion aussi mais c'est différent en

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terme de sensation on est la route on

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est dans des sièges baqués en carbone

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donc c'est sûr ça procure des sensations

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incroyables mais il faut avoir une autre

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voiture à côté moi j'ai pas les les

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moyens financiers pour faire les deux

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donc là dans

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l'autre c'est pas grave et en plus ça va

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faire plaisir à mon client qui est ultra

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passionné qui est collectionneur

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d'ailleurs qui a pas mal de de voitures

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incroyables dans sa collection faudrait

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que je lu demande si un jour il

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accepte

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de fil ouais de de filmer sa collection

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que je vous jure c'est c'est vraiment

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c'est vraiment sympathique et je pense

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que vous pourriez kiffer et même une

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petite histoire de ce qu'il a eu comme

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voiture et tout ça pourrait être ouf

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parce qu'il a vraiment eu des voitures

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depuis très longtemps c'est notre client

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depuis maintenant 14 ans même ouais 14

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15 ans donc c'est vrai que il a eu il a

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eu des belles autos dans le parc donc ça

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pourrait être sympa une vidéo comme ça

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complète on se l'était dit rappelle

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ouais c'est vrai c'est vrai que ça

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pourit dites-nous en commentaire ce que

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vous en pensez ce genre de vidéo mais je

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pense que ça pourrait être très sympa et

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et voilà famille moi comme d'habitude je

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vais vous remercier d'être là tous les

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jours enfin tous les weekends sur la

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chaîne et et d'être

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aussi aussi participatif en terme de

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commentair et cetera parce que comme je

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dis souvent c'est ça qui nous fait

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grandir c'est ça qui nous aide et c'est

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ça qui nous améliore de de vidéo en

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vidéo donc un grand merci à vous lâchez

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un petit pouce bleu si cette vidéo vous

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a plu n'hésitez pas à vous abonner pour

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ceux qui ne sont pas abonnés du très

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très lourd arrive sur la chaîne on est

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déjà en train de regarder pour la

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prochaine vidéo et ça devrait être

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plutôt pas mal aussi donc voilà famille

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et comme d'habitude bien sûr je vous

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souhaiterai une belle journée le jour où

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vous allez regarder cette vidéo ciao

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[Musique]

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ciao