ON A COMMANDÉ NOTRE PREMIER CONTAINER DU JAPON! BMW M6 JAPONAISE 50000KM
Summary
TLDRThe video features two French car dealers discussing their latest imports from Japan. They highlight several exciting high-end vehicles they've purchased, like an extremely low mileage BMW M3 RS Trophy and Audi RS3. They describe the meticulous maintenance records kept in Japan and the process of importing and legalizing the cars in France. Interspersed is conversation about their other services like personalized car search and brokerage. They aim to build long-term relationships with customers by pricing vehicles fairly. Overall, it's an enthusiastic overview of their Japan sourcing business and range of dealer services.
Takeaways
- They sold several cars recently including an Audi A1, Mercedes A35, Alpine A110, and a BMW M5
- They discussed importing cars from Japan which they claim are higher quality and cheaper than ones found in France
- They ordered 4 containers worth of cars from Japan including a BMW M3, Audi RS3, Renault Clio RS, and a Mercedes C63 AMG
- The cars from Japan come with very detailed service records showing regular maintenance
- They employ 2 salespeople, Sacha and Etienne, to help sell the imported cars
- They offer a personalized car search service to help clients find specific cars within their budget
- The service costs 2500 EUR including transportation, registration, warranty, etc with about 1000 EUR profit for them
- They have experience importing cars from many countries around Europe but not yet from Portugal or Russia
- They aim to build long-term relationships with customers by pricing cars fairly rather than maximizing profit on each sale
- They are expanding into importing cars from Japan and may create a dedicated company for that business
Q & A
What types of cars does Gabriel's company import from Japan?
-Gabriel's company imports high-end performance cars from Japan, including BMW M cars, Audi RS models, Renault Sport Clios, and Mercedes AMG models. They focus on rare, low mileage examples.
What is the process for legalizing an imported Japanese car in France?
-The car first needs a certificate of conformity from the manufacturer listing any modifications needed to meet EU standards. Then it undergoes a technical inspection and receives a certificate for individual vehicle approval before the final registration.
Why does Gabriel say that left-hand drive Japanese cars can be good export opportunities?
-Since most Japanese cars have right-hand drive for their local market, the rarer left-hand drive cars don't sell as well domestically, making them more likely to be exported at good values.
What type of historical maintenance records do the featured BMW M6 and Mercedes C63 AMG have?
-They both come with detailed log books showing every service carried out at the manufacturer's prescribed intervals, with checklists of parts inspected and measurements recorded.
What special prep services does Gabriel's company offer with imported cars?
-They offer European certification, transportation via trailer, interim French registration, preparation with inspection, oil change, license plates - delivering turnkey cars to the customer.
What Future import projects are planned beyond the currently ordered shipment of cars?
-Gabriel hints they may create a dedicated company for Japanese imports if it scales successfully, and they might expand to other countries someday - naming Russia as one possibility.
How does Gabriel establish trust and transparency with customers on pricing?
-He emphasizes having no incentive to undervalue cars, because establishing a reputation for fair deals and good service leads to better long-term business.
What qualifications help position Gabriel's company to assist with imports?
-Years of experience actually importing cars from many different countries. So they understand the entire process and pitfalls to avoid.
What suggestions does Gabriel have for customers ordering custom car search services?
-Be realistic in your budget expectations based on actual market pricing - and have your financing ready so you can purchase quickly before availability changes.
What import-related services can they provide besides finding vehicles?
-If a customer locates a car themselves, Gabriel's company can still assist by validating its history and condition, then handle importing and certification.
Outlines
🚗 Vehicle Transactions and Support for Farmers
The speaker starts by addressing their audience with a friendly greeting and mentions their attempt to adhere to a publishing schedule, despite delays. They then quickly transition into discussing recent activities related to vehicle transactions for both their 'transac' and 'Gabriel' operations, including recent sales and acquisitions. A notable mention is the sale of a beautiful Abart and a Volvo Pol Star set for delivery. The speaker also highlights a Renault Trophy available for sale, praising its value. The narrative briefly shifts to a supportive message for farmers, acknowledging their hard work and the challenges they face, including low income and lack of recognition. The speaker relates personally to the agricultural sector, sharing fond memories of growing up in a rural area, surrounded by nature and farmland.
🌏 Exploring Japanese Car Imports
This section delves into the topic of importing cars from Japan, a venture spurred by a spontaneous idea that led to ordering three containers of cars valued at around €400,000. The speaker aims to dispel myths about right-hand drive cars in Japan, explaining that while most cars are right-hand drive due to driving on the left side, there are still left-hand drive cars which are less desirable in Japan and thus, more affordable for export. They discuss the challenges and intricacies of sourcing cars from Japan, including dealing with the right-hand drive configuration and the benefits of having a reliable intermediary like Hakim. A specific Japanese-imported car is showcased as an example of the high-quality vehicles they're importing, emphasizing the car's immaculate condition and the thorough maintenance records typical of Japanese-owned vehicles.
🔍 Highlighting a Pristine Japanese Import
The focus shifts to a detailed showcase of a particular vehicle imported from Japan, emphasizing its exceptional condition and rarity compared to local equivalents. The speaker passionately argues against preconceived notions about imported cars, asserting that some of the best finds are overseas. They elaborate on the comprehensive maintenance and care Japanese vehicles receive, using a specific car as a case study to demonstrate the superior condition and maintenance history of imports. This segment serves to underline the quality and value that Japanese imports can offer to discerning buyers.
👥 Introduction to Team Member Sacha
In this part, the narrative introduces Sacha, a new commercial team member, highlighting his background and passion for motorcycles as well as cars. Sacha's role and his adjustment to the team dynamics are discussed, with a focus on his strengths in sales and areas for improvement in administrative tasks. This personal introduction provides insight into the dealership's team composition and the diverse interests and expertise that members bring to their roles.
📦 Unveiling Upcoming Car Imports
The dialogue transitions into discussing upcoming imports, with a detailed account of specific cars expected in future shipments, including a rare Renault and a highly anticipated Audi RS3 among others. The speaker reveals personal excitement for these vehicles, indicating the rarity and special characteristics that make them exceptional finds. Additionally, a brief mention of a personal acquisition by one of the speakers underscores the financial and quality advantages of sourcing vehicles from Japan. This segment highlights the strategic expansion of their inventory with unique and sought-after models.
🔧 Emphasizing the Quality of Japanese Imports
This section delves into the meticulous maintenance and documentation of Japanese-imported vehicles, showcasing a C63's maintenance booklet as evidence of the thorough care Japanese vehicles receive. The speaker explains the detailed and regular maintenance checks that are standard in Japan, contrasting this with practices elsewhere. The emphasis is on the reliability and exceptional condition of cars imported from Japan, reinforcing the dealership's commitment to offering high-quality, well-maintained vehicles to their customers.
💼 Professional Services and Personalized Searches
The video script concludes with a discussion on the dealership's range of professional services, including personalized car searches and importation support. The speakers outline the process and the importance of realistic budgeting and expectations from clients. They also touch on their expertise in navigating the import process from various countries, ensuring clients receive vehicles in excellent condition. The segment emphasizes the dealership's dedication to transparency, customer satisfaction, and the value they provide through their specialized services.
🌍 Future Ventures and Closing Remarks
In the final part, the speakers hint at potential future expansions into other markets, possibly including Russia, showcasing their ambition and drive to explore new opportunities. The casual and lighthearted ending includes cultural references, signaling the end of the discussion with a friendly goodbye. This segment encapsulates the dealership's forward-looking approach and their eagerness to grow and adapt in the global car market.
Mindmap
Keywords
💡used cars
💡cars from Japan
💡car enthusiasts
💡passion for cars
Highlights
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Transcripts
salut à tous les amis j'espère que vous
allez bien la vidéo du vendredi 18h on
est plus sur du 19h en ce moment mais
bon on essaie de tenir les délais on
narrête pas mais tant mieux tant mieux
franchement il y a du boulot aussi bien
sur transac que sur Gabriel on va vous
parler rapidement des entrées des
sorties on en a sorti quelques-unes ce
matin mais on en a quand même sorti
enfin on en quelquesunes demain bon
allez on commence parce que on va vous
parler aujourd'hui d'un sujet qui va
vous plaire
fil ne montre pas tout de suite mais on
va vous en montrer on a rentré cette
belle Abart avan-hier qu'on a vendu
pista vendu livraison demain le Volvo
Pol star est sur le starting block
livraison
deain
viens cette Trophy toujours disponible
je le rappelle 30000 km garantie Renault
pépite franchement pour moins de 40000 €
cette petite Polo GTI qu'on avait rentré
il y a 2 semaines de 3 semaines ouais
ouais vendu livraison
lundi C m3 normalement vendu merci les
agriculteurs merci les agriculteurs bon
on soutient la cause des agriculteurs
c'est un sujet que un jour faudra
vraiment développer parce que et
d'ailleurs à chaque fois les
journalistes il posent la question aux
agriculteurs qui se font interview mais
comment vous faites pour endurer ce
métier vous qui gagnez si peu d'argent
il avait des conditions de travail aussi
exécrabl faut le dire tu travailles tu
sais c'est un peu comme les mécanos
c'est c'est compliqué tu vois euh et
surtout ils ont aucune reconnaissance
les pauvres alors que c'est eux qui nous
nourrissent tu vois ils sonont détruire
par la grande distribution c'est ça
force force à vous les agriculteurs moi
j'ai grandi dans le Gers çave non mais
c'est
vrai c'est ça dites-vous que dans le
Gers les amis ma maison éta en plein
milieu j'étais dans un BL qui s'appelait
Valence sur bas frérot qui est en fait
qui qui qui est qui qui comment dire qui
dont dont le le c'est un ça être une
rivière ou la Baïse tu vois et euh je
sais pas pourquoi je raconte ça bon bref
la maison é en plein de champ et de
tournesol c'était magnifique j'adore la
campagne bref allez continuons donc oui
normalement elle est vendue on a rentré
cette M5 les amis alors ça on pourra en
parler pendant des heures euh moteur de
Formule 1 en tout cas dérivé de la
Formule 1 le kilométrage kilométrage de
fou euh 66000 km c'est une phase 1 dans
un état de fou euh tout a été fait
dessus les vanos il y a le volant
d'origine avec il y a le volant
d'origine avec qui est neuf et ça si je
dis pas de bêtis ça été une des j'adore
sortir cette anecdote mais cétait une
des premières voitures euh à sorti avec
un calculateur moteur qui pouvait faire
plus de 1 million d'opérations par
seconde c'est fou quand il prend il
rigole parce que je radote je dire 15
fois mais tu vois je c'était l'anecdote
la RS4 est vendu vous le savez livré fin
de semaine prochaine la fiesta la Fiesta
ST est vendue livraison semaine
prochaine le C63 alors ça on l'IT pas
présenté qu'on avait récupéré temp m3
qui é un dépôt vente mais qui venait du
Japon filme l'état quand même là ça se
passe de mot 60000 km vendu en 1 heure
sachez-le voilà livraison mardi prochain
incroyable
elle est incroyable cette
caisse
pépite de lièvre on va ressortir un peu
faire le tour un peu le tour d'or mon
ve alors qu'est-ce qu'on a vendu d'autre
les amis C Audi A1 qu'on avait rentré
sur transac y a une semaine est vendu
livraison
demain le A35 qu'on avait rentré sur
Consulting est vendu livraison semaine
prochaine l'esprit alpine on la livre la
semaine prochaine on a rentré cette
petite mini une autre Mini qui est
incroyable une grise bon elle un peu au
fond te donne pas de mal ah la Clio est
vendue sur transac oui on fait poser les
vites teintées on a fait poser service 5
étoiles même pour trans àoto la cliente
voulait des vites teintées on a fait
venir un prestataire viens voir ça c'est
vendu
aussi le X1 est
vendu il y a une Panamera Turbo qui là
elle fait un peu genre bélier tu vois
elle est vendue Laour ou pas
ouais normalement
normalement elle est réservé voilà les
gens se battent dessus
voilà et puis voilà toi demain tu as
quelques visites ça va bouger demain ou
pas toi oui il y a une visite TR vend B
sur TR vend ouis tu pens qu'il est
chudok faut que je l'appelle aprè ok bon
ben c'est cool c'est Mo il l'appelle il
ok cool bon les amis maintenant qu'on
vous a montré un peu la boulangerie si
je puis dire on va vous parler du sujet
de la vidéo parce que ça nous tient à
cœur vous le savez on a fait une vidéo
il y a de TR semaines avec avec Clément
sur un truc qui est venu un peu par
hasard d'ailleurs d'où ça nous est venu
les caisses du Japon la m392 la m392
qu'on a vendu effectivementô qui arrive
bientôt on s'est dit faudrait faudrait
un peu approfondir le sourcing du Japon
parce que c'est vrai qu'on entend plein
de choses et cetera et bah Dieu sait que
c'est action réaction chez nous on l'a
d'autant plus approfondi qu'on a
commandé trois containres frérot c'est
vrai en plus on a commandé 400 400000 €
de caisse à peu près et et pas des
moindres on va vous en dire un peu plus
au bureau que des lutescia que des
lutcia V6 non non non d'ailleurs on
voudrait casser le my parce qu'il y a
beaucoup de gens qui disent mais les
voitures sont volant à droite là-bas
faut expliquer tu l'as dit mais faut
vous expliquer les amis il y a les deux
alors oui les japonais roule dans le
sens inverse comme en Angleterre ça doit
s'expliquer est-ce que c'était pas une
histoire de colonie ou je sais pas ça ça
je sais pas pourquoi il roule volant à
droite mais il y a il y a un certain
nombre de voitures à gauche volant à
gauche plus rare que des volants à
droite mais c'est ces voitures là ce qui
est bien c'est qu'ell se vendent pas
là-bas parce que bah là-bas les gens qui
achètent des voitures veulent rouler
dans le bon sens être dans le bon sens
de conduite soit à droite donc les
volurs à gauche qui nous nous
intéressent là-bas sont moins
intéressantes pour eux pour ça que
souvent ell partent à l'export
évidemment on n'est pas les seuls petits
malins à s'être intéressé à ce business
là c'est devenu de plus en plus
compliqué à sourcer mais on y arrive
quand même la preuve on a on a un
intermédiaire de qualité que je salue
qui doit regarder la vidéo
Hakim qui nous fournit notamment
celle-ci on va en parler mais voilà on
on a commandé plein de voiture on va
vous en parler au bureau mais on
voudrait quand même vous présenter parce
que donc à te dont je vous parlais qui
nous fournit en en voiture japonaise euh
nous a confié une de ses voitures à lui
à la vente qui vient du Japon les amis
attention c'est ce que j'appelle du
Grand mendz bah allez viens
voir on vous a quand même laissé pour le
kiff le petit euh ça je pense que c'est
quoi dans le container qu' ouais dans le
containur il est numéro je pense M6 F10
si dis pas de bêtises F10 bah c'est la
génération des F10 après le code je me
rappelle plus de tête il me
semble du
Japon 50000 km dans un état j'aime mieux
de dire
immaculé elle est
incroyable donc ça les
amis c'est un produit qu'on va afficher
autour de 55000 €
y VI filmer les petites étiquettes je
trouve ça extraordinaire
Yi sur C63 c'est possibleétiqu alors si
on pouvait donner un petit défaut c'est
c'est la maladie làdessus c'est le siège
là qui se dépigmente ça va être refait
ça se repigmente c'est rien sinon filme
la voiture dans tous ces détails pour
être transparent la voiture est dans un
état de fou les plastiques même les
options tu vois ici tout
est les bout sont
disponibles elle est elle est pépite de
de de surtout jamais repeinte jamais
accidenté jamais repinte jamais
accidenté on va montrer sous la sous la
baie regarde-moi ça donc là elle sort de
révision stickers Japan
j'adore BMW Singapour gros
métallique c'est fou elle est propre
donc c'est quoi tu peux nous en parler
un peu mécaniquement c'est un V8 bah
c'est le même moteur que dans la M5 F10
c'est le 4 L4 ouais c'est ça biturbo
biturbo ça glisse ça glisse ça marche
une tonne ça en reprogrammation j'en
avais reprogrammé une là là devant là on
avait fait une petite pointe pour tester
un petit peu le machin on a pris dev sur
courte bœuf
et depuis ils ont mis des ils ont mis
des dodanes je précise que j' avec le
client c'est lui qui m'a dit d'ailleurs
et et depuis ils ont mis des dodanes
donc on peut plus le faire bon est
nickel la caisse et ce qui est fou c'est
que tu le vois que c'est une peinture
d'origine il y a pas de différence de
teinte tu as pas de de pot d'orange
alors il y a des très bons carrossiers
tu vois on va pas se mentir il y a des
carrossiers qui arrivent à PAL à ça mais
même si ça était repeint tu vois les
alignements tu vois c'est elle est neuve
la
voiture c'est une très bonne
occasion VI filmer le
cul donc ça les amis c'est le Japon et
je mets au défi quiconque d'en trouver
une comme ça en France ceux qui sont là
origine france moi je vais de la
première main origine France elle vient
du Japon elle est plus propre que que
n'importe quelle origine France et ça
c'est pour dire aux gens arrêtez avec
vos préjugés bande d'enfoiré de merde
les plus belles pépites ell se trouvent
peut-être à l'autre bout du globe et ça
il faut le comprendre et voilà c'est pas
parce qu'il y a eu un ou deux
propriétaires ça ça c'est de la qualité
alors ôtez-vous t ces
préjugés une une auto de qualité c'est
une auto que vous voyez regarde quand tu
la vois la voiture elle est que tu vois
un seul défaut non c'est ça le truc elle
fait fraîche de ouf elle est alors si
les petits défaut mais c'est partie de
son jus son c'est son bien sûr une
voiture trop belle c'est mais elle est
non elle est parfaite la voiture
faudrait même pousser le vis tu
l'emmènes en détailing la caisse ressort
c'est tu la mets chez BM en showroom
genre c'est ça toi carbone bien
évidemment caméra 360 je sais même pas
que alors on va parler un petit peu
c'est intéressant les gens vont nous
poser les questions comment ça se passe
pour homologuer une voiture venant du
alors sur sur une BMW par exemple même
d'autres voitures on peut avoir il y a
trois quatre figures mais au Japon il y
en a que deux soit vous avez une
conformité totale là c'est comme une
allemandeun Européenne voà en fait c'est
très simple la marche à suivre
déjà notre intermédiaire et c'est pour
ça qu'on bosse avec lui tout est capable
alors c'est pas qu'il fait tout mais il
est capable avec les éléments qu'on lui
envoie sur la voiture au Japon à dire si
la voiture sera en conformité partielle
ou en non conformité non conit dans le
cas de la non cononformité c'est pas
qu'il faut pas y aller mais c'est
compliqué parce que ça veut dire passage
à lutac
homologation tout ce qui est système de
sécurité et cetera c'est assez compliqué
c'est long et ça coûte cher donc c'est
moins intéressant surtout dans le cas
comme nous où on veut faire de la
charvante et il faut que ça aille
relativement vite quand c'est une
conformité partielle euh alors bah BMW
nous fournit la liste des éléments qui
sont pas conforme souvent un ou deux les
glaces de rétroviseur les fait
antibrouillard arrière et il faut juste
mettre ces élémentsl conforme pour
qu'elle passe donc c'est juste un
passage à l'adréal c'est ça passage
adral c'est un contrôle technique ça
coûte 85 € ça dure une demi-heure
ensuite une fois que le passageadral é
effectué on reçoit ce qu'on appelle la
RTI la réception à titre isolé et c'est
avec ça qu'on fait la carte grise
définitive c'est aussi long qu'une
voiture d'import allemag allemande donc
en fait je dirais que la difficulté la
la la se le seul échelon supplémentaire
par rapport à une voiture allemande
c'est commande de certificat de
conformité ça prend à peu près 10 jours
on a la liste des choses qui sont pas
conformes par rapport à à la conformité
européenne souvent comme l'a dit Clément
c'est un antibrouillard à rajouter une
connernerie c'est c'est de trois trucs
tu
vois tu l'as
ouais là l'antibrouillur arrière
pourtant celle-là ouais ouais bah tu
vois ça se trouve trouve il y a rien des
fois se trouve il y a rien il y a deux
trois conneries ça évidemment il
convient de faire ses modifications en
amont de l'emener à l'adreal et un
rendez-vous à l'adreal c'est ça le plus
chiant en fait c'est avant le
rendez-vous souvent c'est entre un mois
un mois et demi nous on a l'avantage
d'avoir deux trois contacts qui
permettent de de raccourcir ces délais
mais sachez les amis et ça on vous le
dira parce qu'on va se mettre av Vantre
des voitures japonaises je vous le dis
déjà là celle-ci elle va être en vente
mais les les containers on va vous en
parler en montant en bureau c'est les
voitures qu'on va mettre à la vente
sachez qu'avec les WW qu'on vous fera
vous serez en mesure de d'être
totalement en règle que ce soit pendant
la période WW et quand l'immatriculation
définitive interviendra ça ne durera pas
plus de 4 mois sachez-le parfois ça sera
même peut-être plus rapide que certaines
caisses qu'on apporte d'Allemagne je
vous le dis c'est tellement long
d'ailleurs la NTS les abrutis derrière
leur bureau là bon bref voilà passons
montons au bureau et puis on va vous on
va vous dire qu'est-ce qu'on a commandé
parce que il s'est fait plaisir aussi
est-ce qu'on dit on enè non on va garder
un peu
de oui on va quand même monter au
bureau faut présenter Sacha
ah regarde com elle est belle ma M3 j'ai
envie de la garder perso
elle est pépite non look regarde-moi
comme elle est belle tu vois qu'on dise
pas que chez Gabriel il y a pas de la
qualité quand même il y a que des pépite
c lc63 juste derrière lc63 il me
rend fou à chaque fois que je passe
devant il me rend vendu en une heure la
caisse est complètement d'origine
complètement d'origine ce qui est
vraiment rare pour
204 je passer mon petit micro à Sacha
quand même est-ce que Sacha tu veux te
présenter en vidéo que je vais me
présenter ah oui quand même vas-y je le
mets ha je le tiens dans la main ouais
ok bon bah les amis la dernière fois
est-ce qu'on avait présenté Sacha en
vidéo on avait présenté Ettien ouais
parce il était parti un peu plus tôt
ouais mais on vous présente donc notre
deuxème commercial commercial Sacha
ouais bah du coup moi c'est Sacha 21 21
ans j'ai fait des études
d'udioprothésiste c'est vrai ouais euh
quoi dire de plus passionné d'automobile
tu aimes vraiment l'automobile ouais
j'aime vraiment l'automobile ouais kiff
ou c'est genre un peu un hobby enfin pas
un hobbyit mais une distraction non
franchement j'aime bien mais j'aime
beaucoup la moto moi je suis vraiment
moto ouisot connais plus en moto
ouais ouais ouais genre tu connais Yama
R1 de 2020 tu vois comment elle est
ouais ouais je vois très très bien
comment elle est M ouais ouais très très
bien tu as des motos hein j'ai un Tmax
en ce moment et j'ai eu plusieurs motos
ouais je kiffe ça j'adore ça est-ce que
tu le roules en mettant tes pieds sur le
CALP arière je le je le mets y non en
vrai je le lève pas tu le lèves non je
lève pas mais je kiffe la moto ouais
voilà et du coup je suis là depuis une
semaine je kiffe
ouais de ouf en cascaraille en plus la
misère est-ce que tu fais bonjour aux
gens je
fais je fais comme ça et euh et voilà
sinon à part ça tout va bien non
franchement alors les amis c'est marrant
parce que autant ettienne c'est l'élève
appliqué qui applique la méthodologie et
et il progresse il est bon tu vois
autant sachet il part en couille tout il
applique rien du tout le zin mais mais
ça marche ça marche ou ça marche marche
ça marche ça marche ouais moi je suis
plus fort dans l'aspect commercial que
dans l'aspect administratif ouais mais
je fais des efforts là tu as vu j'ai
rangé le classeur franchement bien non
parce que les amis il faut que vous
sachiez que comme chaque commercial à le
à son classeur de mandat nous quand on
répond au téléphone et qu'on nous
demande pour un véhicule dont c'est pas
nous qui s'en chargeons il faut qu'on
puisse retourner dans le classeur et
trouver les infos assez rapidement
derère fois je vois Clément était au
téléphone il y a un gus il lui demande
une une info sur une caisse il y avait
des feuilles partout ici regardez il
trouvait pas tu vois dis à sa laabme non
mant il peut montrer c'est propre ça y
est c'est propre c'est bien c'est bien
c'est bien c'est bien c'est bien de vous
les gars franchement deè semaine les
gars vous avez assuré vous rentré plein
de caisses tu as vendu une voiture ou
pas déjà bientôt bientôt normalement
bientôtti a déjà vendu donc ça la C
c'est en cours et une deuxème qui va
sortir bientôt là ou pas non son rentrés
des B prix
aujourd'hui bon c'est bien c'est bien
bon ben écoute c'est cool tu rends le
micro avec plaisir les amis on va vous
attendez je vais attacher le
micro ah oui et j'aimerais les amis
rapidement j'ai reçu mais avec
mon t-shirt ça j'aimerais les amis
remercier je sais pas il y a quelqu'un
qui m'a envoyé ça je sais pas qui c'est
il va peut-être se reconnaître en vidéo
je voudrais le remercier parce que c'est
très sympa Gaspar
c'est-être Gaspar
Sanders je pense puisquil a signé m'a
mis un petit mot et j'ai reçu ça dans la
boîte aux lettres et je trouve ça très
sympa le Lexic Rolex donc je vous invite
je pense que c'est à vendre sur Amazon
je suppose c'est un livre très
sympathique pour les passionnés
d'horlogerie et et ceux qui aiment ime
bien la marque rellex vous savez j'aime
bien cette marque là ou il écrit
Benjamin euh qui détaille un peu toutes
les tous les comment dire les ouais
alors non c'est pas comme ça ça détaille
un peu tout le jargon et et le lexique
bah lexique relax de toute façon je je
suis con mais c'est voilà c'est tout le
lexique qu'on peut utiliser qui
caractérise les les tous les détails
d'une Rolex et et d'un modèle en
particulier c'est hyper intéressant
c'est hyper étoffé il y a a plein
d'infos franchement il est canon le
livre donc je sais pas qui me l'a envoyé
très honnêtement mais je trouve que
c'est cool c'est un joli cadeau et ça
fait un joli livre pour sa table de
chevet donc merci beaucoup euh on dirait
Gaspar Gaspar Sanders je sais pas si
c'est
toi je sais pas mais c'est stylé en tout
cas merci à toi et puis les amis on va
passer à la révélation des voitures que
que l'on a commandé hein on a commandé 1
2 3 4 containers voilà
tu sais les mecs qui veulent se lancer
un peu dans l'apport ils commandent
quatre containers à tout moment on va
jamais recevoir quoi que ce soit mais au
début tu m'as dit en essayer avec une de
ouf mais c'est là où Hakim là c'est qui
me Vendes mes caisses il est bon parce
qu'à chaque fois il me propose des
caisses et tu peux pas dire non en fait
tellement les caisses elles sont cal tu
vois on va parler du premier container
déjà qui va arriver le 15 février où il
y a des pépites les amis je vous en dis
une déjà an 3 RS Trophy phase 3 donc
avec les les belles les nouvelles faces
là Hollins Hollins Akrapovic blanche moi
c'est ma couleur préférée dessus j'aime
pas le jaune ça fait trop jaune tu vois
jaune c'est un peu comme une Ferrari
rouge c'est là où on l'attend tu vois ce
que je veux dire je vois ce que je veux
dire euh
9000 km mon veu
9000 9000 km 9000 tellement la pas de
kilomètre j'ai envie de me la garder
pour moi mais sauf que bon ça Traille un
peu le principe de la charvente donc je
vais la vendre tu vois
mais ça ça n'existe plus en France pour
vous donner une idée il doit en rester
quelquesunes chez un chez des gars qui
ont acheté ça qui les rouleent pas tu
vois mais un garage mais mais c'est un
truc de fou donc ça c'est la
première dans le même container les amis
j'ai pris une Audi RS3 8P rappelez-vous
l'époque du motez tu as connu cette
époque là ou pas ouais tu j'ai vu que
dans les commentaires d'une dernière
vidéo les gens ils en ont parlé ouais
c'est ouf donc 8P 60000 km
gridona pépite une pépite qu'est-ce que
j'ai pris d'autre une Clio RS Gordini
une 3 35000 km c'est fou et une Méane 3
RS Cup non une Méane 2 RS châssis Cup
70000 km mais même ça ça paraît fou
quand il pense il y en a pas ouais de Rs
maintenant il y a que sur le Bonin des
mergais on va dire ce que tu t'es pris
quand même parce que ça elle va être
derni container non ça va être en même
temps que la alors c'estis quoi je vais
pas donner le deuxième container parce
que je vais laisser un peu de suspense
frérot parce qu'on va faire des vidéos
on va déballer les containers et tout
donc faut pas que vous sachiez tout par
contre toi tu t'es pris tu t'es pris
j'ai la facture sous les yeux tu t'es
pris un beau petit c63s t fait kiffer
hein kiffer franchement on va parler un
peu d'argent on va pas dire combien tu
l'as payé mais il y a une différence de
combien entre déjà déjà il y a une
différence d'État et de conditions voilà
même sans parler de prix la voiture est
neuve elle est neuve les photos c'est un
tr truc de fou même tu vois les piano
black qui sont pas microriés c'est fou
tu sens que la voiture elle a été hyper
bien TR nickel euh tu as une différence
de combien entre le prix d'achat et le
prix de vente en France 15 200 c'est un
truc de fou hein c'est un truc de
fou faut pas le dire parce que les gens
ils vont se lancer là-dedans mais c'est
un truc de fou qu'est-ce qu'il y a
d'autre
ouais les amis ça je vais le dire j'ai
acheté aussi un C63 204 comme la grise
mais noire et là où je suis content avec
celle-ci c'est que c'est un projet où il
y a un peu de restauration c'est-à-dire
que combien de kilomè elle à 60000 km k
mais en fait elle est neuve la voiture
intérieur neuve mais tu vois c'est pas
comme la grise où elle arrive tu la
prends en photo paf paf il y aura un
détailing à faire une grosse révision
refaire les jantes tu vois mais j'aime
bien le délire ouais moi aussi tu vois
ce que je veux dire aussi tu la sors de
la il y a une histoire il y a une
histoire tu la sors du container tu vois
qu'elle a son kilométrage parce que les
cuir les trucs machin mais il y a un
truc à faire donc tu tu tu vois ouais
carrêment
euh j'ai pris une V6 clio phase 1 du tia
du tcia non c'est une Clio enfin écrit
Clio volant à gauche ouais volant à
gauche lesutia c'est que volant à droite
non je pense pas je pense qu' y en a
aussi volant à gauche et voilà et
d'autres les amis qui vont arriver je
vous dis pas tout parce qu'on va vous
révéler ça au fil du temps mais on a de
la caisse qui arrive de la Renault de la
BM la Mercedes la Porsche redis-moi ce
que ça veut dire Clo en japonais
c'est une insulte je crois c'est quoi
déjà je sais pas mais je crois que c'est
une insulte ou c'est un mot pas très pas
très beau quoi en tout cas c'est pas tu
sais les japonais ils sont vachement
dans le karma et tout et je crois que
c'est un truc un truc
commeass donc les amis ça ça arrive le
15 février le premier containire toi ta
caisse va arriver plutôt fin février je
pense parce que bah en fait le problème
du Japon on va dire c'est c'est quand tu
passes tout ce qu'on a dit les qualités
des voitures et cetera les entretiens on
en a pas parlé mais les voitures sont
entretenu de fou tu as des fiches
d'entretien où il cochent tiens sors-moi
le truc du C63 on va leur montrer ils
vont halluciner les mecs c'est le
classeur orange là bah déjà c'est le
plus gros ouais c'est le plus gros
exactement tu vois ça c'est français
sans dénigrer les Français mais tu sais
aujourd'hui les gens bon après c'est le
plus gros parce qu'il y a le carnet
dedans hop je vais vous montrer à quoi
ressemble un carnet d'entretien japonais
vous allez comprendre la différence et
pourquoi il faut acheter au
Japon alors ça c'est quoi
ça Mercédes car ah voilà alors ça mais
moi je l'ai pas vu celui-là tu l'as pas
vu ça doit être ici je me demande si
c'est
pas dans le classeur c'est un truc qui
se déplie de ouf ah oui voilà c'est
ça ça c'est le carnet est d'entretien
les amis vous êtes pas prêts voil chaque
entretien je vous montre un peu à quoi
ça ressemble alors c'est écrit en
japonais il faut traduire avec des
traducteurs ça se fait très bien voil il
y a un contrôle complet de toute la
voiture
voilà là vous avez tout les
amis là ici tu vois ilôle des bougies
l'état des bougies le frein à main en
fait c'est comme si tu avais un contrôle
technique à chaque fois que tu allais
faire une vidangeche là je suppose 63,5
cm je sais pas à quoi ça peut
correspondre mais c'est c'est incroyable
c'est incroyable et ça pour donner là
c'est la périodicité des entretiens du
C63 je vais te les donner parce qu'ils
sont marqués
là ils sont marqués
ici voilà c'est
ici regarde ça c'est tous les passages
3500 7200 10000 km 18000 21000 30000
c'est c'est on avait vérifié avec
Mercedes et il communique même avec le
Japon ouais il communique même avec le
Japon donc les amis c'est extraordinaire
alors c'est pas pour autant l'Eldorado
il faut avir les contacts il faut avir
les bonnes voitures il y a des mergis
comme dans tous les pays mais il y a un
truc qui qui qui se dégage quand même tu
vois le sérieux le sérieux et puis moi
j'ai des origines
asiatiqu on ça rien à voir c'est le
Vietnam donc mais c'est carte donc voilà
les amis euh petite vidéo comme ça
tourner sur le pouce combien de minutes
là 26 ah c'est bien ça me fait de
l'oseille tu dis ça je te jure c'est
vrai en plus mon watch time il est bon
euh et puis voilà j'espère que ça vous a
plu petit teasing du lourd arrive du
lourd du lourd arrive et la BM si elle
vous intéresse parce que bon c'est une
M6 hein c'est incroyable comme caisse
vous le savez mais l'état de la voiture
il est fou donc si vous êtes en recherge
d'une M6 faites-moi confiance celle-ci
elle vous décevra pas comme toutes les
voitures qu'on vaon qui vont arriver dès
que dès que ça arrivera 15 jours avant
je mettrai sur Instagram les voitures en
vente je les prévendrai parce qu'il y a
des quand même je pense notamment la
béane 3 RS qui a 9000 km je suis sûr que
ça peut intéresser un collectionneur il
y aura des coups de fusil à faire il y
aura des coups de fusil à faire
évidemment si les gens achètent avant
que ça arrive ça sera moins cher le but
c'est de vendre on n'est pas là pour
pour autre chose et puis voilà d'autres
chose à rajouter non bah la partie
transac continue comme il faut ouais
trans ça tour de ouf euh ça tourne de
fou qu'est-ce qu'il veut lui non non
transaac ça tourne tu voulais rajouter
un truc pour les dépôts ventes
éventuellement bah continuez continue
toujours on a reçu pas mal d'estimations
concernant enfin vos véhicules depuis la
dernière vidéo bah c'est vrai que
toujours des estimations des gens qui
sont beaucoup trop loins donc oui moi
c'est le jeu tout sa sa il y a toujours
un peu de il y a du déchet je parle pas
des gens mais je parle des des
estimations qu'on fait on sait que ça
n'ira pas plus loin si vous avez
toujours pour projet de vendre votre
véhicule et que vous avez besoin qu'on
l'estime ou qu'on vous aide dans cette
démarche là qu'on s'occupe de tout bah
ça AC plaisir toujours exactement et
puis pour ceux pour la partie Consulting
qui ont une voiture sympa à vendre
sportive n'hésitez pas à me faire
confiance vous le savez j'ai aujourd'hui
je
pense le recul et la la légitimité pour
vous
dire à combien ça peut se vendre surtout
sur des produits que j'ai l'habitude de
vendre tout à l'heure j'ai un client qui
est venu avec un RS3 8 V2 il va me le
déposer demain et ça c'est un produit je
vais garder de semaines à la vente
maximum qu'est-ce qu'il t'a dit je te
fais confiance sur le prix je te fais
confiance sur le prix voilà et c'est
vrai que aujourd'hui l'idée et c'est ce
qu'on disait avec je fais un petit
paragraphe là-dessus parce que c'est
important mais parfois j'ai des gens je
leur propose je leur dis les prix pour
moi à combien ça se vend et le prix net
vendeur et parfois les gens le prennent
mal en disant ouais mais pourquoi tu
brades ma voiture et tout en fait on a
aucun intérêt et je le redit à dévaluer
sousévaluer une voiture sinon tuerit le
marché en plus déjà déjà une voit
voiture qui est pas assez chère c'est
une voiture qui se vend pas mieux qu'une
voiture qui est trop chère sachez-le une
voiture qui se vend c'est une voiture
qui est au bon prix c'est tout tu vois
et moi ce que je veux c'est nouer des
relations de long terme avec mes clients
du bouche à oreille j'ai aucun intérêt à
ce que les gens ils se disent puttin le
mec il m'a plumé juste pour prendre sa
comme et vendre une caisse qu' le
raconte aux autres les avis Google et
tout moi ce que je veux c'est la
pérenité dans mon business vous l'avez
compris les caisse du Japon c'est pareil
c'est un business dans un là on commence
un peu les les trucs mais quelques dans
quelques temps je pense qu'on va dédié
on va créer une société exclusivement
pour ça et on va faire du volume l'idée
c'est que chaque société elles ai une
forme de légitimité une forme de sérieux
et euh je vous le dis que soit transac
ou Gabriel quand on vous propose un prix
c'est pas parce qu'on veut vendre une
voiture pour vendre une voiture on a on
a besoin d'argent mais en fait
aujourd'hui ça tourne on a pas besoin de
de enfin le parking il est plein je vous
dis pas ce qu'on fait pour stocker les
voitures mais on on on a loué des
parkings enfin c'est c'est un truc de
fou le nombre de voitures qu'on on a et
tant mieux on en est content on est
sérieux et tout mais ce qu'on veut c'est
c'est continuer dans dans cette
dynamique là c'est pas de de de de de se
mettre à faire du volume pour du volume
ça nous intéresse pas donc voilà les
amis petit message en ce sens-ce qu'on
parle un peu des recherches
personnalisées bah recherche
personnalisé on en a pas mal Antoine les
traite beaucoup tu veux prendre le micro
pour en parler ou pas parce que c'est
plutôt ta partie je te laisse attends je
vais te filmer c'est vrai que tu tu
interviens pas trop sur les vidéos mais
les gens te trouvent beau tu veux que je
me mette à ta
place Antoine gère pas mal les les
recherches personnalisées vous savez
fais attention avec ta main de pas
déconnecter le truc sinon on est mort
vous savez on a un service de recherche
personnalisé en fait vous envoyez les
critères d'un véhicule que vous
recherchez avec un budget attention la
conditions qu' vous demande c'est que le
budget vous l'ayez et que le projet soit
éminent parce qu'Antoine va rechercher
des véhicules qui seront disponibles à
l'instant T mais le seront peut-être pas
dans 2 3 mois quand vous aurez eu votre
projet votre financement ou que s quand
vous nous contactez il faut que ce soit
non je te laisse prendre la main euh
ouais parce que c'est un peu ça le souci
des recherches personnalisées c'est que
les gens ont un peu trop confiance en
nous et que on il pensent qu'on on peut
faire des miracles mais parce qu'il
recherche un véhicule avec un budget
très ricraque donc nous c'est un peu un
défi pour nous puis des fois on fait des
recherches qui nous prennent énormément
de temps bien sûr et ça peut être des
déchets donc vu qu'on en a je dirais
entre 10 et 15 ouis de ouf par semaine à
traiter non à traiter constamment ou ou
oua c'est vraamment constamment donc
voilà on essaie de de faire ça au mieux
pour chaque personne donc c'est c'est
c'est quand même beaucoup de temps
consacré à ça et on a beaucoup de boulot
à côté donc exactement et et ce que dit
Antoine est très vrai
nous si déjà votre budget quand vous
avez parce que vous êtes pas bête quand
vous nous demandez une recherche vous
avez déjà un peu sondé le marché en
France en Allemagne si vous voyez que ça
passe pas dans votre budget ça passera
encore moins dans l're parce qu'il faut
qu'on vive vous le savez même si on
négocie les véhicules parce qu'on veut
que l'acheteur fasse la meilleure
affaire possible nous il y a forcément
des frais d'intermédiation qui
interviendront parce qu'il faut qu'on
gagne notre vie on propose dans ces
servicesl un transport par remorque ici
le WW les démarches d'immatriculation
définitive ça nous coûte du SIV bref il
y a il y a toute une logistique qui nous
coûte de l'argent hein pour vous pour
être tout à fait transparent nous on
facture 2500 € TTC ce service là vous
enlevez la TVA ça fait 2100 € ou ou 2080
€ net vous enlevez le transport
d'Allemagne ça nous coûte environ 800 €
euh donc en fait il nous reste en marge
nette 1200 € et je parle pas du WWE qui
nous coûte 50 € par le prestataire notre
préparateur parce qu'on vous livre des
voitures qui sont préparées le contrôle
technique de l'essence les plaques je
pense qu'on est pas cher on est pas cher
du tout on est infin dans notre poche il
doit nous rester 1000 € peut-être net et
mais c'est pas grave on en fait par par
mois on en fait on en fait une petite
dizaine et moi j'aime bien parce qu'en
plus c'est des doutant plus de voitures
que je récupère en dépôt vente c'est des
clients que je fidélise qui me rendront
cette voiture pour la vendre me
rachèteront des voitures peut-être en
stock donc moi c'est c'est un service
que je propose et et j'y tiens parce
qu'à l'époque moi quand je me suis mis à
pororter des voitures j'ai fait des
bêtises j'ai acheté un Maan qui venait
du Canada que j'ai acheté en Allemagne
mais il avait pas le COC tout un tas de
choses je me suis lancé un peu dans la
gueule du loup et je veux pas
aujourd'hui que vous ça vous arrive donc
c'est pour ça que je propose ce service
à un prix tout à fait raisonnable
Antoine gère cette partie-là et
effectivement si vous êtes déjà rraque
niveau ne nous faites pas perdre du
temps perdez vous même pas de temps
visez peut-être un véhicule un peu
[Musique]
plus ouais un peu plus accessible bien
sûr ou alors sinon s'ils ont déjà un
véhicule en vue on fait de
l'accompagnement à l'importation tout à
fait vous nous contacte le vendeur à on
check tout l'historique du véhicule pour
voir si s'il est carré pour pas que vous
vous vous retrouvez avec une une voiture
voilà pas top en niveau d'entretien en
carrosserie et tout ça donc après nous
on check tout ça puis après on s'occupe
de de tout le reste donc on supprime la
partie
recherche on gère le reste c'est vra
ouais c'est ça c'est ça donc bon voilà
le message est dit n'hésitez pas par
contre si vous avez un projet que vous
voulez notre aide notre expertise on a
de l'expérience on en a apporté beaucoup
on en apporte beaucoup maintenant c'est
le Japon mais ça a été la Pologne
l'Allemagne la Suède franchement on a
fait tous les pays Italie Espagne il y a
quoi comme pays qu'on a pas fait
Portugal Portugal alors le problème du
Portugal je me suis beaucoup intéressé
moi ma FEM est portugaise donc je
connais bien le sujet si tu veux les
Portugais sont extrêmement taxés sur les
voitures ha de gamme donc il y en a très
peu il y a un micro marché au Portugal
et ils exportent assez peu donc c'est
pas possible malheureusement le Portugal
c'est pas un vivier très intéressant
pourtant les Portugais prennent soin de
leur voiture il sont attachés à
l'automobile mais on a tout fait enfin
franchement l'Autriche moi je l'ai fait
j'avais importé une Méan RS la Slovénie
j'avais importé ma ma ma ma Julia
quadrifolio enfin on vraiment on
a fait tous les pays quoi République
tchèque je crois que j'ai Estonie
Lituanie je sais pas si j'ai fait c'est
compliqué Lituanie il y a beaucoup de
saucisses
euh c'est
vrai mais mais ouais on a fait tout le
rap là on fait le Japon et qui sait on
fera peut-être un autre pays la Russie
je sais pas ce qu'il à faire mais faut
aller on iraù où il y a de l'argent où
il y a de l'argent on a la dalle nous et
rien dans le
bide
on verra si certains ont la référence
vous avez la référence ou pas on a la D
rien dans le bid ça vous dit rien sniper
gravé dans la roche ah bon bref
on s'arrête là les gars passez une bonne
soirée et bah c'est une prochaine ouais
ciao ciao ciao
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