¿Por qué CONSTRUIR en REINO UNIDO es (casi) MISIÓN IMPOSIBLE? - VisualPolitik

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13 Apr 202416:26

Summary

TLDREl video aborda la compleja situación de la construcción en el Reino Unido, destacando cómo la historia de la Ley de Planificación de 1947 ha llevado a una burocracia que limita la construcción y contribuye a la escasez de viviendas. La escasez de mano de obra, el aumento de los costos de materiales y la concentración del mercado en manos de grandes operadores han resultado en una calidad de construcción disminuida y un alza de precios. El gobierno ha intentado abordar el problema con reformas, pero la mayoría de expertos considera que estos cambios son insuficientes. El video invita a la reflexión sobre las soluciones posibles y el papel de la regulación en el desarrollo de la industria inmobiliaria.

Takeaways

  • 💣 La campaña de bombardeos alemanes conocida como 'Blitz' dejó una gran cantidad de daños en Londres y otras áreas clave del Reino Unido, lo que resultó en una operación masiva de reconstrucción.
  • 🏙️ A pesar de la riqueza actual de Londres y el Reino Unido, la falta de infraestructura, especialmente en lo que respecta a la vivienda, está causando una situación cada vez más caótica y estresante para los habitantes.
  • 🏗️ El proceso de construcción en el Reino Unido es lento y complicado, lo que lleva a la mayoría de los proyectos a ser abandonados o a demorarse años en obtener la aprobación necesaria.
  • 🛠️ El sector de la construcción es un reflejo de la vida y la salud económica de un país, y el bajo rendimiento en este campo en el Reino Unido es una señal de alerta.
  • 📉 Las órdenes de nuevas construcciones en el sector inmobiliario han disminuido más del 60% desde los años 70, a pesar del crecimiento de la población.
  • 🇬🇧 El stock de viviendas en el Reino Unido es bajo en comparación con la media de la OCDE, y el número de viviendas nuevas es especialmente preocupante.
  • 🛂 La Ley de Planificación Urbana y Rural de 1947 estableció un sistema de permisos para la construcción que ha resultado en una gran cantidad de restricciones y procesos lentos.
  • 🌿 Los 'anillos verdes' establecidos desde 1930 limitan la expansión de las ciudades y han contribuido a la escasez de terreno para la construcción.
  • 🏛️ Los cortes presupuestarios a los servicios de planificación local han llevado a una disminución en los recursos disponibles para aprobar proyectos de construcción.
  • 📈 La reducción de la competencia en la industria de la construcción ha resultado en un aumento de los márgenes de beneficio para las grandes empresas, a pesar de la disminución en la cantidad de construcciones.
  • ⏰ El gobierno保守党 (Conservador) ha anunciado reformas para intentar acelerar los procesos de planificación y concesión de permisos, pero la mayoría de expertos consideran que los cambios son insuficientes.

Q & A

  • ¿Qué evento histórico se conoce como 'Blitz'?

    -El 'Blitz' fue la campaña de bombardeos masivos alemanes sobre Londres y otras localizaciones claves del Reino Unido entre 1940 y 1941.

  • ¿Cuál fue el impacto del Blitz en la población y la infraestructura del Reino Unido?

    -El Blitz dejó 40.000 fallecidos y más de 1,3 millones de edificios dañados, afectando gravemente a la población y la infraestructura del Reino Unido.

  • ¿Cómo afectó la reconstrucción de Londres después del Blitz a la situación de vivienda actual del Reino Unido?

    -La reconstrucción de Londres después del Blitz dio lugar a una operación masiva de reconstrucción, pero ocho décadas después, la infraestructura del Reino Unido, especialmente en materia de vivienda, enfrenta una situación cada vez más caótica y estresante.

  • ¿Cuál es uno de los principales problemas que está dañando la popularidad de los conservadores en el Reino Unido?

    -El problema de la vivienda es uno de los temas que más está dañando la popularidad de los conservadores en el Reino Unido.

  • ¿Por qué es difícil construir en el Reino Unido?

    -La dificultad para construir en el Reino Unido se debe a una serie de factores, incluyendo una burocracia pesada y desincentivos políticos, la participación activa de comunidades locales en procesos de aprobación de proyectos, y la existencia de anillos verdes que limitan la expansión de las ciudades.

  • ¿Cómo afectó la Ley de Planificación Urbana y Rural de 1947 a la capacidad de construcción en el Reino Unido?

    -La Ley de Planificación Urbana y Rural de 1947 estableció que el gobierno central del Reino Unido gestionaría el régimen de permisos para la construcción, lo que resultó en una gran cantidad de restricciones y un proceso de aprobación de proyectos más lento y complejo.

  • ¿Qué impacto han tenido los recortes en los presupuestos de planificación local en el Reino Unido?

    -Los recortes en los presupuestos de planificación local han llevado a que las autoridades de vivienda tengan menos recursos y sean más lentas en la aprobación de nuevos proyectos, exacerbando el problema de escasez de viviendas.

  • ¿Cuál es la situación actual de la mano de obra en el sector de la construcción en el Reino Unido?

    -La mano de obra disponible en el sector de la construcción en el Reino Unido ha disminuido severamente debido a factores como la crisis financiera, el Brexit y la pandemia, lo que ha resultado en un aumento de los salarios y los costes de construcción.

  • ¿Qué medidas ha anunciado el gobierno conservador para intentar revertir la caída de la construcción en el Reino Unido?

    -El gobierno conservador ha anunciado un paquete de reformas que incluye plazos más cortos para la planificación local y la concesión de permisos, y establece que la intervención en la planificación solo tendrá un papel de asesoramiento.

  • ¿Cómo se ha visto afectada la calidad de las nuevas construcciones en el Reino Unido?

    -La calidad de las nuevas construcciones en el Reino Unido se ha visto afectada negativamente, con una encuesta revelando que más de la mitad de los adultos británicos creen que las viviendas más viejas tienen mejor calidad en comparación con las nuevas construcciones.

  • ¿Qué efecto ha tenido la reducción de la competencia en el sector de la construcción inmobiliaria en el Reino Unido?

    -La reducción de la competencia en el sector de la construcción inmobiliaria ha llevado a que los grandes operadores dominen el mercado, lo que se refleja en márgenes de beneficio crecientes y una disminución en la innovación y el liderazgo en costes.

Outlines

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🏢 Impacto del Blitz y Reconstrucción de Londres

Este párrafo aborda el impacto del llamado 'Blitz', la campaña de bombardeos alemana sobre Londres y otras áreas clave del Reino Unido entre 1940 y 1941, que dejó una gran cantidad de bajas y daños en la infraestructura. La derrota de los nazis dio lugar a una masiva operación de reconstrucción que permitió la recuperación de la capital. Sin embargo, a pesar del crecimiento económico y la riqueza, la infraestructura del Reino Unido, especialmente en lo que respecta a la vivienda, enfrenta desafíos significativos, lo que ha llevado a una situación caótica y estresante para los habitantes. Se mencionan también los problemas burocráticos y políticos que afectan el desarrollo de nuevas construcciones en el país.

05:04

🏗️ Restricciones y Retardos en la Construcción

El párrafo 2 se enfoca en las complejidades del proceso de construcción en el Reino Unido, desde la Ley de Planificación de 1947 hasta los desafíos actuales. Se describe cómo la burocracia y las consultas públicas afectan el ritmo de la construcción, y cómo las autoridades locales y las comunidades tienen un papel importante en la aprobación de proyectos. Se discuten también las consecuencias económicas y sociales de la escasez de vivienda y la disminución de la competencia en el sector de la construcción, lo que ha llevado a un aumento en los márgenes de beneficio para las grandes empresas constructoras.

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🕰️ La Larga Duración de los Proyectos de Construcción

Este apartado destaca la lentitud y los retrasos asociados a los proyectos de construcción en el Reino Unido. Se menciona que la planificación y la concesión de permisos pueden llevar décadas, como en el caso de la instalación de una línea eléctrica o la construcción de una pasarela ferroviaria. Estos retrasos afectan directamente la viabilidad económica de los proyectos y contribuyen a la escasez de vivienda y al aumento de los precios. Además, se señala que los recortes en los presupuestos de planificación han agravado la situación, ralentizando aún más los procesos.

15:09

🏛️ Reformas Gubernamentales y Desafíos Permanentes

El último párrafo aborda las medidas que ha anunciado el gobierno para intentar mejorar la situación de la construcción en el Reino Unido. Se habla de reformas que buscan acortar los plazos de planificación y de concesión de permisos, y de la intención de que la intervención del gobierno tenga un carácter asesor. Sin embargo, se critica que estos cambios no han sido suficientes para abordar los problemas estructurales. Se invita a la reflexión sobre las razones de la inacción política y se cuestiona si la liberalización de la construcción sería beneficiosa para todos. Se concluye con un llamado a la participación del público en el debate y un recordatorio a suscriptores y no suscriptores para seguir interactuando con el canal.

Mindmap

Keywords

💡Blitz

El término 'Blitz' se refiere a la campaña de bombardeos masivos que Alemania realizó sobre Londres y otras localizaciones claves del Reino Unido entre 1940 y 1941 durante la Segunda Guerra Mundial. Esto causó la muerte de 40.000 personas y dañó más de 1,3 millones de edificios, dejando a Londres diezmada y requiriendo una enorme operación de reconstrucción.

💡Ley de Planificación Urbana y Rural

Promulgada en 1947 por el gobierno laborista, esta ley estableció que el gobierno central del Reino Unido gestionaría el régimen de permisos para la construcción. Se trata de un conjunto de restricciones que requiere la evaluación caso por caso de cada proyecto, incluso si cumple con los códigos de edificación vigentes, lo que ha llevado a una burocracia que ha dificultado la construcción en el país.

💡Anillos verdes

Los 'anillos verdes' son una política que data desde 1930 y que exige que las ciudades y pueblos estén rodeados por zonas verdes. Esta medida fue tomada para contener la expansión urbana desenfrenada y proteger el medio ambiente. Sin embargo, ha limitado la expansión de las ciudades y ha contribuido a la escasez de terrenos para la construcción de nuevas viviendas.

💡Recortes presupuestarios

Desde 2010, los presupuestos de planificación local en varias localidades inglesas, incluidas Londres, Birmingham, Leeds, Liverpool y Manchester, han sufrido recortes del 50%. Esto ha dejado a las autoridades con menos recursos, lo que se ha traducido en una mayor lentitud para aprobar nuevos proyectos de construcción, exacerbando el problema de escasez de viviendas.

💡Competencia en la construcción

El texto menciona que la industria de la construcción inmobiliaria en el Reino Unido se ha convertido en una 'carnicería' donde los grandes operadores están 'acabando con todo'. La reducción de la competencia, con la disminución del número de pequeñas y medianas empresas (PYME) en la construcción de viviendas, ha llevado a una concentración del mercado en manos de unos pocos, lo que se refleja en márgenes de beneficio más altos para las grandes empresas.

💡Margen de beneficio

El 'margen de beneficio' es la diferencia entre los ingresos y los costos de producción de una empresa. En el contexto del video, se destaca que a pesar de que se construye menos, la facturación del sector de la construcción se ha disparado en los últimos años, con las 50 principales constructoras del país aumentando sus beneficios un 25% en 2021, lo que indica márgenes superiores a los de 2019.

💡Reformas del gobierno

El gobierno conservador del Reino Unido anunció un paquete de reformas en diciembre de 2023 para intentar contrarrestar la caída de la construcción. Estas reformas incluyen la reducción de plazos para la planificación local y la concesión de permisos, y la intervención del gobierno como 'asesoramiento', lo que busca aumentar la autonomía de las autoridades locales en la aprobación de proyectos.

💡Mano de obra en la construcción

El sector de la construcción en el Reino Unido ha sufrido una disminución severa de la mano de obra disponible, en parte debido a la crisis financiera, el Brexit y la pandemia. Como resultado, las vacantes en la construcción se han triplicado, lo que ha llevado a salarios más altos y, por tanto, a costes de construcción más altos, afectando el desarrollo de nuevas construcciones.

💡Costes de materiales

El incremento de los costos de materiales es otro factor que ha afectado a la construcción en el Reino Unido. Como resultado de la guerra en Ucrania y la incertidumbre financiera en Europa, los costes de diversos materiales han aumentado, lo que se refleja en mayores costes de construcción y, eventualmente, en la reducción de la cantidad de nuevas construcciones.

💡Infraestructuras

El término 'infraestructuras' se refiere a los sistemas y estructuras物理 y sociales esenciales para el funcionamiento de una sociedad, como carreteras, edificios, redes de transporte y servicios públicos. En el video, se menciona que la situación en lo que respecta a la construcción de infraestructuras, fábricas u otras construcciones en el Reino Unido es similar a la del mercado de la vivienda, con una disminución en la construcción y un impacto negativo en la economía.

💡Viviendas

Las 'viviendas' son el núcleo del problema abordado en el video. La escasez de viviendas en el Reino Unido es un tema que daña la popularidad de los conservadores y es un síntoma de las dificultades para construir nuevas unidades habitacionales. La relación entre la población en crecimiento y el stock de viviendas insuficiente conduce a una situación cada vez más caótica y estresante para los habitantes, particularmente en Londres.

Highlights

El 'Blitz' fue una campaña de bombardeos alemanes masivos sobre Londres y otras localizaciones claves del Reino Unido entre 1940 y 1941.

La operación dejó 40.000 fallecidos y más de 1,3 millones de edificios dañados.

La derrota sobre los nazis dio paso a una enorme operación de reconstrucción en Londres.

Londres es hoy más rica que nunca, pero la infraestructura del Reino Unido, especialmente en vivienda, está causando problemas.

El Reino Unido podría resolver su escasez de viviendas en 2100, según Bloomberg.

Inglaterra es considerada el peor lugar del mundo desarrollado para encontrar vivienda, según The Guardian.

La construcción en el Reino Unido se convierte en un enorme desafío debido a la burocracia y la resistencia local.

Desde 1947, la Ley de Planificación del Reino Unido ha impedido la rápida aprobación de proyectos de construcción.

El programa de 'nuevas ciudades' en los años 50 liberalizó temporalmente el mercado de la construcción.

Las comunidades locales tienen un papel muy activo en la aprobación de proyectos de construcción.

Los 'anillos verdes' establecidos desde 1930 limitan la expansión de las ciudades y la construcción.

Los presupuestos de planificación local han sido recortados un 50% en varias localidades, lo que ha ralentizado la aprobación de proyectos.

La reducción de la competencia en la construcción ha llevado a una disminución en la calidad y un aumento en los precios.

Las 50 principales constructoras del Reino Unido aumentaron sus beneficios un 25% en 2021.

El gobierno conservador ha anunciado reformas para intentar contrarrestar la caída de la construcción.

Los expertos critican que los cambios implementados por el gobierno son insuficientes.

La disminución de la mano de obra en la construcción debido a la crisis financiera, el Brexit y la pandemia ha afectado la economía británica.

Transcripts

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¿Has oído hablar del “Blitz”?

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Seguro que sí.

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Ese es el nombre con el que se conoce la campaña alemana de bombardeos masivos sobre Londres

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y otras localizaciones claves del Reino Unido entre 1940 y 1941.

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Esta operación dejó 40.000 fallecidos y más de 1,3 millones de edificios dañados.

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Tras los ataques alemanes, Londres, la histórica y majestuosa capital del imperio, quedó claramente

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diezmada.

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Por eso, la derrota sobre los nazis dio paso, casi automáticamente, a una enorme operación

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de reconstrucción.

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Londres volvió a estar en pie.

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Claro, que, amigos, lo que se logra en tiempos de guerra, en ocasiones es simplemente imposible

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de lograr en tiempos de paz.

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Ocho décadas después del Blitz, y pese a que Londres es hoy más rica de lo que lo

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fue nunca antes en toda su historia, la infraestructura del Reino Unido, especialmente en materia

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de vivienda, está empujando a los británicos en general y a los londinenses en particular

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a experimentar una situación cada vez más caótica y estresante.

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(El Reino Unido podría resolver su escasez de viviendas en 2100 – Bloomberg)

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(Inglaterra, el peor lugar del mundo desarrollado para encontrar vivienda, según un informe

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– The Guardian) En el Reino Unido, intentar construir cualquier

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cosa nueva se convierte automáticamente en un enorme dolor de cabeza.

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La mayor parte de los proyectos se terminan abandonando o se tiran años esperando tener

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luz verde.

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Y, por supuesto, eso tiene serias consecuencias económicas y también sociales.

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El problema de la vivienda es, sin ir más lejos, uno de los temas que más está dañando

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la popularidad de los conservadores.

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Queridos amigos, amigas, el Reino Unido es uno de los países más desarrollados del

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mundo…

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Pero si no pueden construir, eso podría cambiar.

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Porque no solo hablamos de viviendas, también de fábricas, almacenes e infraestructuras

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de cualquier tipo.

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Y por eso, en VisualPolitik nos hemos hecho unas cuantas preguntas:

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¿Por qué demonios los británicos parecen tener alergia a las obras nuevas?

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¿Por qué es tan difícil construir en este país?

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¿Hasta qué punto llega el problema cuando hablamos de viviendas?

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Pues…

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Todo esto y más lo vamos a ver a continuación.

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¡Manos a la obra!

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Hablar de vivienda, es hablar de construcción, y hablar de construcción supone hacerlo de

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una de las principales actividades económicas en la mayor parte de países.

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Hablamos también del comercio exterior que hace falta para importar materiales de construcción,

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del sistema financiero que tiene que dar la financiación a los promotores y las hipotecas

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a las familias o del propio mercado laboral.

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En cierta forma, el sector de la construcción es un vivo reflejo de la vida y la salud económica

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de un país.

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Y precisamente por eso el malísimo desempeño británico en este campo supone en la práctica

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una alerta roja.

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Y, no, todo esto no tiene nada que ver con la pandemia ni tampoco con el Brexit.

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El problema ni siquiera nació con la gran crisis del 2008.

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Es algo que viene de muy lejos.

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(Las órdenes de nuevas construcciones en el sector inmobiliario del Reino Unido se

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han derrumbado más de un 60% desde los años 70s.

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Desde entonces el sector privado apenas tuvo un ligero repunte durante la era de Thatcher,

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pero hasta ahí.

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Y eso a pesar de que la población del Reino Unido no ha dejado de crecer desde entonces,

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y además lo ha hecho con fuerza.

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Por ejemplo, desde el fin de la era Thatcher la población ha crecido en unos 10 millones

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de habitantes.

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Pero ni siquiera eso ha logrado empujar la construcción de nuevas viviendas.

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El stock de viviendas del Reino Unido en relación con los habitantes de este país es relativamente

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pequeño, está por debajo de la media de la OCDE.

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Y si además, solo tenemos en cuenta las viviendas con menos de 20 años, entonces el problema

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se dispara.

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Todo esto, por supuesto, es algo que conlleva inmuebles más viejos, metros cuadrados más

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escasos y precios mucho más caros.)

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Y la pregunta, lógicamente, es, ¿por qué?

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¿Por qué demonios es tan difícil construir en el Reino Unido?

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Pues…

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Prestad mucha pero que mucha atención.

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Nos adentramos ya en el eje central de todo este enorme problema.

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T1 (LO QUE EL BLITZ SE LLEVÓ) Lo de los problemas para construir empieza

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a ser algo tan típicamente británico como jugar al rugby o tomar el té.

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Pero vayamos paso por paso porque la cosa viene de lejos.

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En 194 7, el por aquel entonces gobierno laborista promulgó la conocida como Ley de Planificación

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Urbana y Rural.

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Town and Country Planning Act) Esta ley establecía que el gobierno central

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del Reino Unido estaba a cargo de gestionar el régimen de permisos para la construcción.

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En general, los otros países europeos adoptaron modelos de “zonificación”, donde se establecen

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las reglas que hay que seguir, como la cantidad máxima de pisos o la normativa de seguridad,

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entre otras cuestiones.

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Los proyectos de construcción que se ciñen a esas reglas son aprobados y construidos.

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Sin embargo, en Reino Unido el modelo implementado en el 47 consistía en una enorme maraña

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de restricciones que le daba al gobierno nacional junto a los gobiernos y las autoridades locales

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la responsabilidad de evaluar caso por caso cada proyecto.

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Incluso aunque este ya hubiese demostrado que cumplía con los códigos de edificación

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vigentes.

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De esta forma, el gobierno intentó dirigir la reconstrucción de Londres tras el Blitz

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alemán de la guerra.

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Claro que quizás ese fuese el objetivo, pero, claro, desde entonces han pasado casi 80 años

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y las bases fundamentales de esa ley siguen estando en vigor.

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Durante un tiempo se intentó agilizar los procesos de construcción.

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Por ejemplo, hacia los años 50 el gobierno británico lanzó un programa de creación

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de “nuevas ciudades” que liberalizaba el mercado de la construcción en localizaciones

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concretas que se quería se desarrollaran rápidamente.

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Sin embargo, y aunque funcionó, este programa dejó de sumar proyectos hacia los años 60s,

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así que su éxito fue efímero.

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Reino Unido entró en la recta final del siglo XX en la cola en los rankings europeos de

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construcción de viviendas.

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Como hemos dicho en Reino Unido son las autoridades nacionales y locales las que tienen la sartén

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por el mango.

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Son ellas quienes tienen que dar luz verde a los proyectos.

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Y no solo eso, es que, además, en este país las comunidades locales juegan un papel muy

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activo.

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Por ejemplo, antes de que se otorgue un permiso de construcción por lo general se tiene que

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celebrar una consulta pública, dónde los vecinos pueden revisar y comentar los diferentes

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proyectos.

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Y aún más, los grupos de presión o los propios vecinos pueden formular alegaciones

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que tienen que ser tenidas en cuenta y respondidas por las autoridades locales.

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Suena bien, ¿verdad?

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El problema es que casi nadie quiere una nueva autopista al lado de casa, una fábrica o

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cambiar una zona verde por un nuevo bloque de apartamentos que sature el barrio.

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Y claro, como luego son los políticos locales los que tienen que dar el ok, más o menos

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arbitrariamente, a los diferentes proyectos es difícil que se atrevan a llevar la contraria

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a sus votantes.

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E, incluso, si lo hacen, el tema puede terminar en los tribunales, retrasando con ello la

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concesión del permiso, una barbaridad.

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Así que los incentivos parecen claros, ¿para qué meterse en problemas con los vecinos

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que son tus propios votantes?

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Pero, ¿pensáis que hemos terminado?

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Pues te equivocas.

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Además, desde 1930 en las ciudades británicas existen los “anillos verdes”.

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Esta es una política que exige que las ciudades y pueblos estén rodeados por zonas verdes.

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Era una forma de contener la expansión desenfrenada de las ciudades y de proteger el medio ambiente.

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El problema es que desde los años 30 las ciudades han crecido, pero estos anillos limitan

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mucho la expansión de las ciudades.

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Es decir, básicamente solo se puede construir dentro de esos anillos.

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Pero ahí el terreno ya es muy escaso.

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Pues bien, como os podéis imaginar, todo esto ha multiplicado el problema.

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Porque, a ver, es de cajón.

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Si construyes poco y tu población crece…

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Tarde o temprano tendrás viviendas viejas, minúsculas y carísimas.

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Un desastre.

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Para colmo, desde 2010, una investigación de Bloomberg reveló que los presupuestos

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de planificación local habían sido recortados hasta casi un 50% en varias localidades inglesas,

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entre ellas Londres, Birmingham, Leeds, Liverpool y Manchester.

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Y claro, eso ha hecho que las autoridades de vivienda tengan menos recursos y que sean

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terriblemente lentas a la hora de aprobar nuevos proyectos.

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Con esto el problema se está acelerando.

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Ya no es que tengas una norma que le da al poder público la potestad de tener que aprobar

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los proyectos de construcción uno a uno, sino que encima este poder público cada vez

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tiene menos recursos con los que hacer ese trabajo.

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Es la pescadilla que se muerde la cola.

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Pero, ¿queréis ejemplos concretos de lo que esto supone?

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Pues…

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Fijaos.

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(Según National Grid, una empresa multinacional británica dedicada a brindar servicios de

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electricidad y gas, en este país tender una línea eléctrica conlleva no menos de 10

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años, 7 de los cuales son empleados en trámites de planificación.

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Otro ejemplo lo tenemos en la construcción de una pequeña pasarela ferroviaria en Berkshire,

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al oeste de Londres.

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Una obra que lleva 10 años de retrasos por temas “de planificación”.)

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Una década de retraso para construir una misera pasarela.

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Poca broma.

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Y, claro, como los problemas lejos de solucionarse están yendo a peor…

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Eso ha hecho que este tema esté comenzando a alimentar un enorme debate nacional.

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Ahora bien, por ahora, no podemos decir que esto se haya traducido en cambios más allá

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de que los dos grandes partidos se tiren los trastos a la cabeza.

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Claro que, un momento, porque la ley y la burocracia no son las únicas razones que

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explican que en este país sea más difícil sacar a adelante una obra nueva que agendar

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un té en el Palacio de Buckingham con el mismísimo Rey Charles.

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Atentos.

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(T2: ENTRE MAÑAS Y MAÑOSOS) Vale, lo acabamos de ver.

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El régimen legal al que se enfrenta el sector de la construcción en Reino Unido es poco

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alentador.

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Eso ha hecho que los grandes operadores hayan tenido que usar auténticas técnicas de supervivencia.

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Si apenas tienes volumen, para generar rentabilidad vía rotación –vendiendo mucha cantidad–

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no te quedará otra que ampliar los márgenes.

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Es decir, elevar los precios y reducir las calidades.

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Más aún cuando la competencia escasea.

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Y, amigos, eso es exactamente lo que está ocurriendo.

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Las pocas viviendas que logran ponerse en pie por lo general arrastran todo tipo de

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defectos.

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Fijaos, sin ir más lejos, en esta encuesta realizada en 2023:

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(Más de la mitad de todos los adultos británicos creen que las viviendas más viejas son de

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mejor calidad.

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De hecho, tan solo 2 de cada 10 piensan que las nuevas construcciones tienen mejores condiciones.

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Así que aunque las nuevas viviendas, estén por ejemplo mejor aisladas, lo que conlleva

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importantes ahorros en electricidad y gas, los defectos, el tamaño y los precios hacen

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que los británicos tengan una opinión horrible de ellas.)

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Y es que, ya os lo hemos dicho: las empresas británicas están llevando el ahorro de costes

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hasta cotas difíciles de creer…

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Y eso tiene consecuencias.

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N3 (En los últimos años, el terrible nivel de construcción residencial en el Reino Unido

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ha generado toda una industria de "trampeadores profesionales", empresas a las que llaman

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compradores descontentos que les pagan varios cientos de libras para inspeccionar sus casas

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y producir informes detallados, proporcionando municiones contra los constructores.

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Y no les faltan clientes potenciales - The Guardian)

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Y, ojo, que todavía no hemos terminado.

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A los problemas de cantidad y calidad se suma otro:

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Según un estudio publicado en 2021 la industria de la construcción inmobiliaria en el Reino

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Unido se ha convertido en una auténtica carnicería donde los grandes operadores están acabando

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con todo.

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Por ejemplo, mientras que en 1980 más de 10.000 pequeñas y medianas empresas se encargaban

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de construir casi 6 de cada 10 viviendas en el Reino Unido, en 2014 esta cifra se había

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reducido a 3.000 PYMES que apenas alcanzaban a completar menos de 3 de cada 10 viviendas.

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Es decir, como es tan difícil sacar adelante obras nuevas, el negocio se lo están quedando

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prácticamente por completo los grandes operadores.

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En otras palabras: la competencia está desapareciendo porque no se puede construir.

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¿Y qué suele ocurrir cuando se reduce la competencia?

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Exacto que los márgenes de las empresas que siguen en el mercado crecen.

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Pues fijaos en lo que está pasando en la economía británica.

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(Pese a que cada vez se construye menos, la facturación del sector se ha disparado en

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los últimos años.

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Por ejemplo, en 2021 las 50 principales constructoras del país aumentaron sus beneficios un 25%

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registrando márgenes superiores a los de 2019.

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En este vídeo nos hemos centrado en el mercado de la vivienda, pero lo cierto es que la situación

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en lo que se refiere a la construcción de infraestructuras, fábricas o cualquier otra

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cosa se quiera hacer es bastante similar.)

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Y a ver, lógicamente, en este canal no vamos a criticar que las empresas ganen dinero.

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El problema es cuando lo hacen aprovechándose de la regulación y no de su innovación o

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de su liderazgo en costes.

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Es algo totalmente diferente.

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En cierto modo es lo que Milei llamaría empresas prebendarias.

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En este caso no viven del presupuesto público pero sí de la regulación.

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Ahora bien, ahora que ya sabes qué está pasando y por qué, la pregunta es: ¿qué

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está haciendo el gobierno conservador para intentar desactivar esta bomba de relojería?

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Pues bien, veámoslo.

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(T3: SIN HORIZONTE A LA VISTA) Queridos amigos, muchas veces cuando pensamos

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que algo está mal, solemos olvidar que podría estar peor.

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Y el caso del Reino Unido no es diferente.

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Y es que veréis, la crisis financiera, luego el proceso de salida de la UE, y finalmente

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la pandemia han hecho que Reino Unido sufra una severa disminución de la mano de obra

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disponible en el sector de la construcción.

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Un sector en el que el grueso de las plantillas estaba compuesto por empleados extranjeros.

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Así que, tal y como podéis ver, en los últimos años las vacantes de la construcción prácticamente

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se han triplicado.

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Lógicamente, menos mano de obra disponible supone menos capacidad para construir, salarios

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más altos y, por tanto, costes de construcción también más altos.

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Luego a este factor hay que sumarle el incremento de los costos de distintos materiales, como

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consecuencia de la guerra de Ucrania, y toda la incertidumbre financiera que el conflicto

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ha generado en el viejo continente.

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¿El resultado?

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Es que este problema se ha convertido en una especie de ancla para la economía británica.

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Y la verdad es que los británicos tienen pocas dudas: en este tema el gobierno es un

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auténtico desastre.

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Para intentar revertir esta situación el 10 de Downing Street anunció en diciembre

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de 2023, un paquete de reformas con el que intentar contrarrestar la caída de la construcción.

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Entre las nuevas medidas, se prevén plazos más cortos para la planificación local y

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la concesión de permisos.

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Además, se ha establecido que la intervención solo tendrá un papel de “asesoramiento”,

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lo que deja un mayor margen de maniobra a las autoridades locales.

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Algo que el gobierno ya está aprovechando para echar balones fuera:

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Con todo, la mayoría de expertos coinciden en una cosa: los cambios se han quedado cortos.

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Bien, ahora ya conocéis otro de los grandes problemas que está hundiendo la economía

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británica.

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Amigos, las cosas no suelen ir mal por casualidad.

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Pero dicho esto turno para ti: ¿Por qué crees que los políticos no han

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sido capaces de poner remedio a esta situación?

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¿No piensas que es mejor para todos que se deje construir más?

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Dinos qué opinión tienes y abramos debate.

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Ahora si este vídeo te ha resultado interesante, no olvides darle a like y suscribirte a VisualPolitik

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si es que aún no lo has hecho.

play16:16

Muchas gracias como siempre por estar ahí.

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Un saludo y hasta pronto.

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