El GUARDAMOTOR Bien Explicado | Como funciona | Partes | Seleccionar para un Motor

Summary

El script describe un guardamotor, un dispositivo electromecánico de protección para motores eléctricos contra sobrecargas y cortocircuits. Se explica su composición, funcionamiento, y cómo seleccionar el modelo adecuado según la corriente nominal y el factor de servicio del motor. Destaca su capacidad de corte y comparación con el relé térmico, destacando ventajas y desventajas según el uso. Finalmente, se brinda información para la selección adecuada en función de la conexión y voltaje del motor.

Takeaways

• 🛠️ Un guardamotor es un dispositivo de protección electromecánico con capacidad de corte diseñado específicamente para proteger motores eléctricos.
• 🔥 El guardamotor protege contra sobrecargas, cortocircuitos y, en algunos casos, fallas de fase.
• 🔧 Los dispositivos cuentan con pulsadores o perillas para su manipulación, dependiendo de la marca y modelo.
• 🌡️ Internamente, el guardamotor utiliza láminas bimetálicas para la protección térmica y una bobina como electroimán para protección magnética.
• ⏺️ Cuando se dispara el guardamotor debido a una falla, el suministro eléctrico no se reanudará automáticamente; requiere reinicio manual.
• 🔄 Para verificar el correcto funcionamiento del guardamotor, se puede utilizar el pulsador de Test para simular una falla.
• 📚 Antes de usar un guardamotor, es fundamental leer su ficha técnica para conocer los datos adicionales y el uso correcto.
• 📈 La curva de desempeño del guardamotor (curva termomagnética) muestra la relación entre la corriente ajustada y el tiempo de disparo del dispositivo.
• 🔌 El rango de ajuste de la corriente y la corriente de disparo magnética son factores clave para entender la capacidad de protección del guardamotor.
• 🔄 El guardamotor y el relé térmico son dispositivos distintos; el primero tiene capacidad de corte, mientras que el segundo no y requiere un contactor.
• 🔧 La elección adecuada de un guardamotor depende de factores como la corriente nominal del motor, el factor de servicio y el tipo de conexión (delta o estrella).

Q & A

¿Qué es un guardamotor y cuál es su función principal?

Un guardamotor es un dispositivo de protección electromecánico con capacidad de corte, diseñado específicamente para proteger motores eléctricos contra sobrecargas, cortocircuitos y, en algunos casos, fallas de fase.

¿Cuál es la estructura interna de un guardamotor y cómo funciona para proteger un motor?

Internamente, un guardamotor consta de una lámina bimetálica por cada línea que corresponde a la protección térmica. Al circular una corriente mayor a la corriente ajustada, la lámina se calienta y se deforma, lo que permite accionar el disparador del guardamotor, cortando así el suministro eléctrico al motor.

¿Qué son los botones o perillas de manipulación en un guardamotor y cuál es su propósito?

Los botones o perillas de manipulación en un guardamotor son elementos que varían según la marca del producto y sirven para el ajuste y control del dispositivo. A través de la perilla de ajuste de corriente de disparo, se regula la intensidad de corriente permitida, la cual debe ser igual a la intensidad de corriente nominal del motor.

¿Cómo se puede verificar que un guardamotor está funcionando correctamente?

Para verificar el correcto funcionamiento de un guardamotor, se utiliza el pulsador de Test, que permite simular una falla y comprobar que el dispositivo reacciona adecuadamente al problema.

¿Qué es la curva de desempeño del guardamotor y cómo se utiliza?

La curva de desempeño del guardamotor, o curva termomagnética, es una gráfica que muestra la relación entre la corriente ajustada versus el tiempo que tarda en efectuar el disparo. Esta curva nos brinda información precisa de cómo el dispositivo actuará frente a diferentes eventos, indicando la zona térmica y la zona magnética para entender su comportamiento ante sobrecargas y cortocircuitos.

¿Qué sucede cuando el guardamotor detecta una sobrecarga en el motor?

Cuando el guardamotor detecta una sobrecarga, si la corriente persiste por más de un segundo, el dispositivo efectúa el disparo o abre sus contactos para proteger al motor eléctrico.

¿Qué es la diferencia entre un guardamotor y un relé térmico?

Un relé térmico no tiene capacidad de corte y solo proporciona protección ante sobrecalentamiento del motor, mientras que un guardamotor tiene capacidad de corte y abre sus contactos de potencia cuando detecta una falla.

¿Cómo se puede comandar un guardamotor y cuáles son sus limitaciones en comparación con un relé térmico y un contactor?

Un guardamotor solo se puede comandar manualmente a través de sus botones y no se puede a distancia. A diferencia del relé térmico y el contactor, que pueden ser comandados a distancia y operan en un circuito de mando que generalmente trabaja a baja corriente y voltaje.

¿Qué pasos se deben seguir para seleccionar el tipo adecuado de guardamotor para un motor?

Para seleccionar un guardamotor, se deben tener en cuenta la corriente nominal del motor, el factor de servicio, la conexión (delta o estrella) y el voltaje al que se conectará el motor. El guardamotor debe tener una corriente de ajuste que se ajuste al rango de corriente de servicio máxima del motor.

¿Qué ocurre si un guardamotor o un relé térmico se avía?

Si un guardamotor se avía, se lleva consigo su contactor interno. En el caso del relé térmico, el contactor quedó intacto y puede continuar operando.

¿Cuál es la recomendación para la protección de motores de alta potencia que van a ser operados constantemente?

Para motores de alta potencia que van a ser operados constantemente, se sugiere usar un guardamotor o un relé térmico, pero en ambos casos debe contar con un contactor adicional para una protección adecuada.