J'explore la NORMANDIE à VÉLO !
Summary
TLDRThis video script details an exhilarating bike journey through Normandy's Cotentin Peninsula, from Barfleur to La Hague, showcasing stunning coastal landscapes. The traveler emphasizes the beauty of less-trodden paths and the joy of unexpected encounters. The script also touches on the growth of cycling routes in France, the benefits of cycling for health and the environment, and practical tips for bike travel. It highlights services like luggage transfer for cyclists and the concept of 'cyclot' hospitality, encouraging viewers to embrace bike adventures and join the French Cycling Tourism Federation for a richer experience.
Takeaways
- 🚴 Exploring Normandy by bike is a rewarding experience, offering a unique perspective of the region's beauty.
- 🌟 The Cotentin Peninsula, with its rugged coastlines, is a highlight of the Normandy region, providing a picturesque backdrop for cycling adventures.
- 📈 France has approximately 20,000 km of dedicated cycling routes, with an ambitious goal to add 6000 more by 2030, showcasing the country's commitment to cycling infrastructure.
- 🏞️ Cycling allows for a more immersive experience of the landscape, with the freedom to stop and appreciate the views, and the opportunity to engage with locals.
- 🌱 The environmental benefits of cycling are significant, with a much lower carbon footprint compared to car travel, promoting sustainable tourism.
- 💡 For those looking to cycle without the burden of luggage, services like 'la malle postale' offer to transport bags between predetermined points, enhancing the cycling experience.
- 🏠 'Cyclot' is a concept where FFCT members can offer hospitality, guidance, or mechanical assistance to fellow cyclists, fostering a community spirit.
- 📱 Utilizing apps like Geovélo, Comoot, Google Maps, Windy, and Rain Today can enhance the cycling journey by providing navigation, weather updates, and route planning tailored to cyclists' needs.
- 🧥 Carrying lightweight rain gear is essential for cycling in regions with unpredictable weather, ensuring comfort and safety during the ride.
- 🌈 The video concludes with a breathtaking view, emphasizing that cycling adventures are accessible to everyone, not just professional cyclists, and can be a fulfilling way to explore and appreciate the natural beauty of places like Normandy.
Q & A
What is the main theme of the video script?
-The main theme of the video script is exploring the Cotentin region in Normandy, France, by bicycle, highlighting the beauty of the region, the experience of cycling, and the various attractions and services available for cyclists.
What is the significance of Barfleur in the script?
-Barfleur is mentioned as a picturesque starting point for the cycling journey, and it is historically significant as the place where William the Conqueror's ship, the Mora, was built before his conquest of England in 1066.
What is the goal of the cycling trip as described in the script?
-The goal of the cycling trip is to traverse the Cotentin peninsula from the northeast to the northwest, experiencing the region's natural beauty and attractions along the way.
What is the significance of the number of steps in the second-largest lighthouse in Europe mentioned in the script?
-The number of steps in the lighthouse, 365, corresponds to the number of days in a year, and there are 52 windows representing the weeks, and 12 floors representing the months, symbolizing the passage of time.
What are the environmental benefits of cycling mentioned in the script?
-Cycling has a significantly lower carbon footprint compared to driving a car, and it does not require fossil fuels for operation. It is also beneficial for health by promoting the secretion of endorphins and reducing the risk of heart disease.
What services are available for cyclists who do not want to carry their luggage while cycling?
-There are services that allow cyclists to drop off their luggage at a starting point and have it transported to their destination, with prices generally around thirty euros for two bags per day.
What is 'Cyclot' and how does it relate to the script?
-Cyclot is a service provided by the French Cycling Tourism Federation (FFCT) that allows members to offer hospitality, guidance, or mechanical assistance to fellow cyclists. The script mentions the host's experience as a Cyclot, providing lodging and mechanical help to cyclists.
What is the significance of the term 'La Hague' in the script?
-La Hague, or the 'Little Ireland,' is referred to as a destination with dramatic cliffs, wild landscapes, and an ocean, making it an ideal spot for nature lovers and those who enjoy vast, open spaces.
What are some of the applications recommended in the script for planning and navigating cycling trips?
-The script recommends applications like Geovélo for route planning, Windy for wind conditions, Rain Today for precise rain forecasts, and Atlas Obscura for discovering unique locations.
Why is the weight of the luggage important when cycling, as mentioned in the script?
-The weight of the luggage is important because it can significantly affect the cycling experience and performance. Carrying heavy luggage can make the journey more difficult and tiring, so it's advised to travel light.
Outlines
🚴♂️ Exploring Normandy by Bike
The script describes an incredible adventure of exploring Normandy by bicycle, covering the region of Cotentin from Barfleur to La Hague along the rugged coasts. The journey is a 48-hour cycling experience on paths that lead away from the beaten track, offering unexpected encounters and stunning landscapes. The narrator shares their personal experience from the previous year on the Scandibérique, a large cycling path in France, and expresses excitement about discovering what they believe to be the most beautiful cycling path in France. They also discuss the practical aspects of cycling in France, mentioning the approximately 20,000 km of dedicated cycling routes and the goal to add 6,000 more by 2030. The Cotentin peninsula, with its largest city Cherbourg, is introduced as the starting point for the cycling adventure.
🌐 Discovering the Tallest Lighthouse in Europe
The script continues with the narrator's visit to the second tallest lighthouse in Europe, which is in France. They share fascinating details about the lighthouse, such as its height of nearly 75 meters, the 365 steps it takes to reach the top (symbolizing the days of the year), 52 windows (representing the weeks), and 12 floors (for the months). The view from the top is described as breathtaking, setting the scene for the cycling journey ahead. The script also highlights the advantages of cycling, such as enjoying the landscapes, meeting locals, and the health benefits. It contrasts the environmental impact of cycling with that of driving a car and encourages viewers to consider cycling for its low carbon footprint and health benefits.
🛍 Services for Cyclists and Exploring Cherbourg
The script discusses services available for cyclists, such as luggage transfer services that can take your bags from one point to another for a reasonable price, making cycling trips more manageable. The narrator recommends visiting the Cité de la Mer in Cherbourg, which houses the largest visitable submarine in the world, the Redoutable. They also mention their stay with a local cyclist host named François, who is part of a network of hosts that provide accommodation and support for cyclists through the French Cycling Tourism Federation (FFCT). The concept of 'cyclot' is introduced, which refers to a community-based hospitality system for cyclists, emphasizing the social and supportive aspect of cycling tourism.
🌊 Cycling Through 'Little Ireland' and Port Racine
The final paragraph describes the last leg of the cycling journey in the 'Little Ireland' region of the Hague, known for its steep cliffs, wild landscapes, and ocean views. The area is compared to the works of painter Jean-François Millet, who depicted the rural life of the region. The script highlights the picturesque charm of Gour, a small hamlet with a harbor and a lighthouse that has been watching over mariners for centuries. Another hidden gem mentioned is Port Racine, the smallest port in France, with a history tied to François Meddard Racine, one of Napoleon's last corsairs. The port's unique atmosphere and the colorful boats against the stone walls create a serene and picturesque setting. The narrator also recommends using the Atlas Obscura app to discover such unique locations and shares a few other apps useful for cyclists, such as Geovélo for navigation, Windy for wind conditions, and Rain Today for precise weather updates.
Mindmap
Keywords
💡Normandie
💡Côtentin
💡Itinéraires aménagés
💡Vélo
💡Barfleur
💡Piste cyclable
💡Phare
💡Cyclot
💡Vélo à assistance électrique
💡Voyage à vélo
💡FFCT
Highlights
Exploring Normandy by bike, a journey through the Cotentin region with stunning coastal views.
The adventure includes a 48-hour bike ride from Barfleur to La Hague along the wild coasts of Normandy.
Discovering the beauty of the Cotentin peninsula, with its rugged coastline and charming villages.
Highlighting the historical significance of Barfleur, where William the Conqueror's ship was built before the conquest of England.
Discussing the growth of bike routes in France, with a goal to expand from 20,000 km to 26,000 km by 2030.
Visiting the second tallest lighthouse in Europe, with a climb of 365 steps representing the days of the year.
The practical benefits of bike travel, including enjoying landscapes, interacting with locals, and the health advantages.
Environmental benefits of cycling, with bikes having a significantly lower carbon footprint compared to cars.
Recommendations for services that transport luggage for cyclists, making long-distance bike travel easier.
The cultural and historical importance of Cherbourg and its must-visit Cité de la Mer, housing the largest visitable submarine in the world.
The concept of 'cyclot', a network within the French Cycling Tourism Federation for hosting and supporting touring cyclists.
The picturesque region of La Hague, known as 'Little Ireland', with its dramatic cliffs and wild landscapes.
Port-Racin, the smallest port in France, with a unique history and charming atmosphere.
Using apps like Geovélo and Windy for navigation and weather updates during bike trips.
Practical advice on minimizing weight while cycling and the use of a rain cape for unexpected showers.
Encouraging viewers to embark on their own bike adventures and join the French Cycling Tourism Federation for support and community.
Transcripts
j'explore la Normandie à
vélo tellement
[Musique]
mignon une aventure incroyable durant
laquelle j'ai pu parcourir l'un des plus
beaux coins de la région le côentin un
périple de Barfleur à la Hague le long
des côtes sauvages de Normandie 48h à
pédaler sur des kilomètres de PIST qui
m'ont amené loin des sentiers battus
avec des rencontres inattendues et des
paysages sublimes non mais regardez-moi
ça voici mon voyage à vélo sur les
pistes du côte
entin l'année dernière je vous avais
amené avec moi sur la plus grande PIST
clap de France qui s'appelle la
scandibberque c'est très beau mais cette
année on va faire encore plus beau on va
découvrir ensemble la plus belle piste
de France enfin je l'ai pas encore faite
donc j'espère que c'est le cas et
d'ailleurs c'est pas vraiment une piste
cyclable cette FO on va faire des
itinéraires aménager on va voir comment
se'est débrouiller sur la route est-ce
qu'il y a des petites astuces à savoir
pour pouvoir trouver les bons chemins un
peu sympa alternatifs à vélo d'ailleurs
vous vous demandez peut-être où est-ce
que je suis actuellement pour cette
aventure à vélo je suis dans le Cotentin
le Cotentin c'est une péninsule au nord
de la Normandie il y a environ 180000
habitants qui habitent ici la plus
grande ville du coin c'est Cherbourg
avec 80000 personnes donc je suis au
nord-est du Cotentin et le but c'est
d'aller jusqu'au nord-ouest on va
traverser un petit peu la péninsule on
va se perdre et ça va être magnifique
d'ailleurs petit détail pour terminer
regz-moi ça j'ai pas beaucoup de
matériel ni de bagage avec moi cette
aventure moins que sur en dibérique
encore on en parlera un petit peu après
du côté bagage ça risque de vous
intéresser bref j'ai Enie de vous dire
qu'on est quand même pas là pour être
ici donc c'est parti mon
[Musique]
kiki avec ces maisons en granit son port
pyoresque et ses petite ruell Barfleur
c'est une vraie carte postale normande
trop beau
Barfleur et pour la petite anecdote
c'est ici que fut construit le Mora le
bateau de Guillaume le Conquérant oui
celui qui a ensuite traversé la Manche
en 106 pour conquérir l'Angleterre
ok je viens officiellement de quitter la
très belle commune de Barfleur je suis
sur la route et avant de vous partager
les beautés de la Normandie je voulais
vous faire un petit état des lieux du
vélo en France j'ai trouvé des chiffres
assez intéressants par exemple faut
savoir que aujourd'hui on a environ
20000 km d'itinéraire aménager pour
faire du vélo en France l'objectif d'ici
2030 c'est d' rajetter 6000 c'est juste
énorme et en fait ce qui est hyper
intéressant c'est que c'est pas
uniquement des pistes cyclables les
itinéraires aménagés c'est aussi des
voies vertes c'est aussi par exemple des
routes à faible fréquentation tout ça
pour vous dire que quand on fait un
voyage à vélo faut pas viser uniquement
potentiellement les pistes cyclables
même s'il y en a qui sont très cool he
comme la scandbérique dont je vous avais
parlé mais il y a aussi parfois plein
d'endroits qui méritent d'être vu qui
méritent d'être découverts et qui sont
pas forcément des pistes cyclable là où
je suis actuellement par exemple et là
j'arrive à un endroit qui est incroyable
vous êtes pas prêt
[Musique]
me voici tout en haut du deuxème plus
grand phare d'Europe d'ailleurs le
premier il est aussi en France il est
dans le finisterère mais regardez-moi ça
je suis à près de 75 m de hauteur il m'a
fallu 365 marches depuis parve j'ai
compté une par une d'ailleurs ça
correspond aux 365 jours de l'année il y
a aussi 52 fenêtres qui correspondent
aux 52 semaines de l'année et enfin il y
a 12 petits étages ce qui correspond aux
12 mois de l'année bref ça fait un petit
Hage tout ça auant qu'il passe et
surtout regardez-moi cette vue derrière
moi c'est incroyable pour bien commencer
le séjour à vélo là je crois qu'on est
bien faut pas trop avoir le vertige
d'ailleurs heureusement que je l'ai
pasop là allez on continue
[Musique]
l'aventure le voyage à vélo présente
aussi pas mal d'avantage pratique déjà
c'est le meilleur moyen de profiter des
paysages et vous allez emprunter des
routes bien plus intéressante que si
vous étiez en voiture sur de longues
départementales ou autoroute et surtout
vous êtes à un rythme qui permet
d'apprécier les paysages de vous arrêter
et prendre le temps c'est aussi un bon
moyen de discuter avec les locaux car le
vélo a toujours un bon capital sympathie
en France sur le plan environnemental on
peut difficilement faire mieux que le
voyage à vélo le bilan carbone de la
fabrication d'un vélo même électrique
est 50 à 80 fois plus faible que celui
d'une voiture et encore plus pendant son
utilisation car il ne nécessite aucune
énergie fossile pour fonction fner et
enfin c'est juste bon pour la santé la
pratique de sport permet de sécréter des
endorphines l'hormone du bonheur et
réduit les risques de maladie cardiaque
vous serez tout le temps dehors ce qui
veut dire que parfois vous serez sous la
pluie mais la plupart du temps vous
verrez quand même le soleil dans des
conditions parfaites pour faire le plein
de vitamine
D trop cool
[Musique]
je suis actuellement sur un pont mais le
pont comment vous expliquer je vous
montre faut vraiment être serein là
surtout quand en plus une caméra dans
les
mains j'espère que je suis votre
reporteur préféré parce que là je donne
tout
hein ce passage à vélo c'est quand même
une aventure en tout cas je voulais vous
parler d'un sujet qui me paraît hyper
cool pour tous les gens qui veulent
partir juste pour de TR jour en balade à
vélo sans se prendre la tête avec leur
bagage en fait aujourd'hui il y a des
services que j'ai découvert en faisant
mes petites recherches qui te permettent
justement de te prendre ton bagage tous
les jours à un point 1 pour te l'amener
à ton point de chute où tu vas à vélo
donc ton point B au niveau des tarifs en
général ça va être une trentaine d'euros
pour deux bagages par jour c'est surtout
des services qui vont être disponibles
sur les véloroutes les plus connues les
plus réputé évidemment tu peux pas
forcément faire ça avec un der que Vichy
ça sera peut-être un peu compliqué mais
si tu veux faire les châteaux de la
Loire à vélo si tu veux faire des coins
de la Manche à vélo le mont SaintMichel
et cetera et cetera c'est possible par
exemple il y a la malle postale au puit
envelé et dans la Manche mais il y a
plein de services comme ça donc
renseignez-vous en fonction de là où
vous irez le poids quand on se balade en
vélo ça peut être un ennemi et donc ça
peut vous permettre de voyager un peu
plus tranquillement par rapport à ça
bref je continue l'aventure moi
[Musique]
c'est
incroyable si vous êtes dans le coin je
vous conseille de passer rapidement à
cherbour la ville est assez sympathique
mais ce que vous devez absolument
visiter là-bas c'est la Cité de la mer
elle abrite le plus grand sous-marin
visitable du monde le redoutable un
sous-marin nucléaire ayant réellement
été actif pendant des années et dont
l'histoire est incroyable il y a parfois
des visites guidées organisé par
d'anciens sous-mariniers qui racontent
leur quotidien à bord c'est juste
passionnant
pour finir la journée je suis parti
dormir chez François un habitant du coin
qui reçoit des cyclistes en vadrouille
est-ce que tu peux expliquer en quelques
mots ce que c'est en fait que cyclot
cyclot c'est propre à la FFCT donc ça
s'adresse aux adhérents de la FFCT
seulement on est tous référencés sur un
site internet là il y a une carte de
France tu peux cliquer dessus dans
chaque région tu vois apparaître tous
les gens qui sont cyclotes dans la
région et donc après il y a il y a tr
trois options quand tu te proposes à
être cyclote c'est hébergeur
accompagnateur et ou mécanicien donc tu
peux faire que hébergeur moi je me suis
mis hébergeur mécanicien parce que je
touche enfin je bricole tous mes vélos
j'ai ce qu'il faut pour faire de la
mécanique donc il y a ces trois
possibilités là ok à la base il y a pas
de notion d'argent en fait les gens ils
appellent est-ce que je peux venir
dormir chez vous ouais ouais ils
appellent avant forcément et puis et
puis c'est ça après tu le payes à manger
l'histoire l'idée c'est de c'est
d'échanger pouvoir discuter on est assez
nombreux dans la Manche
c'est cool ça ouais même moi qui connais
parfaitement les chemins et tout et je
suis je me dis wou je suis impatient que
les gens fassent wou parce que ils vont
voir des des super paysages et des
chemins sympas et je pense qu'ils vont
pas être déçus trop bien comme vous
l'avez compris il vous suffit de payer
quelques dizaines d'euros pour rejoindre
la Fédération française de cyclotourisme
et pouvoir bénéficier de ce réseau de
centaines de gens qui sont les cyclotes
il y en a vraiment pour l'instant déjà
des centaines et c'est des gens qui sont
hyper contents d'accueillir des des
passionnés de vélo ou même juste des
curieux de vélo qui font ça pour un long
weekend par exemple c'est gratuit alors
évidemment ça coûteri aussi de payer un
petit déj à la personne qui t'accueille
mais je trouve le concept vraiment trop
cool rien que pour rencontrer des gens
qui sont passionnés de vélo qui vont te
partager les bons spots de où aller te
balader à vélo le lendemain et cetera et
cetera je trouve que c'est quand même
vraiment une très bonne idée donc si ça
vous intéresse je vous mets en lien tout
de suite en description moi il faut que
je me couche parce que demain j'ai
encore une petite journée de vélo quand
même qui m'attend donc je vous dis à
demain la dernière partie de ce voyage à
vélo se passe à la pointe de la Hague
surnommée la petite Irlande et
croyez-moi ce n'est pas
[Musique]
exagéré avec ses falaises vertigineuses
ses landes sauvages et son océan on s'y
croirait réellement c'est le spot
parfait pour les amoureux de nature et
de grands
espaces on est pas bien là
elle inspiré de grands peintrre comme
Jean-François met né dans le coin et qui
reproduira pendant sa vie d'artiste le
quotidien paysan de
l'époque l'un des lieux les plus
emblématiques sur place c'est Gour un
petit hameau au charmes fou vous y
trouverez un petit por et un phare qui
veille sur les marins depuis des
siècles alors par contre la petite
Irlande elle a un peu plus de relief
donc prépareer les mollets parce que ça
chauffe un peu plus
[Musique]
une autre pépite secrète des cointes
normandes c'est port racine le plus
petit port de France il est réservé au
Canau de 5,5 m de long et 2 m de large
maximum il doit son nom à François
meddard racine l'un des derniers
corsaires de Napoléon il construisit une
jetée de pierre sur place pour y
mouiller ses navires le port a été
fortifié et a pris sa forme actuelle en
1886 les petites barques colorées les
murs de pierre tout contribue
aujourd'hui à créer une atmosphère faire
unique et paisible et cette petite
pépite je l'ai trouvé sur un site et une
appli d'ailleurs qui s'appelle Atlas
Obscura je vous av déjà parlé un petit
peu sur Instagram c'est pas du tout
sponso hein mais c'est un vrai site que
je trouve incroyable qui te permet sur
une map interactive notamment de trouver
plein de lieux pépites insolides voire
même étranges parfois un peu partout
autour du monde comme le port racine qui
derrière moi donc c'est une application
nésitez pas à la prendre et en parlant
d'application je voulais vous partager
justement deux ou trois appli qui
peuvent être utiles lors de vos voyage à
vélo que vous allez faire un jour dans
votre vie je vous le souhaite parce que
c'est vraiment à chaque fois des belles
aventures on commence par le côté
navigation les applications qui
reviennent le plus seront comout et
notamment govélo moi j'aime beaucoup
geovélo qui marche très bien en France
notamment parce qu'en fait ça va proposé
à chaque fois plusieurs itinéraires en
fonction de si tu veux plus de pistes
sécurisé cyclaable en fonction de si tu
veux plus ou moins de dénivelés si tu
veux plus ou moins prendre ton temps et
cetera et cetera c'est vraiment une APPI
qui est hyper bien foutu tu peux même
télécharger tes itinéraires afin de les
avoir en en ligne quand tu vas te
balader en vélo quelque part et cetera
et cetera comot est aussi très très bien
bien évidemment il y a plein de gens qui
l'utilisent donc je peux vous le
conseiller mais je suis plus fan de
geovélo pour son interface que je trouve
vraiment trop cool il y a aussi
évidemment ce bon vieux Google Maps qui
marche très bien en ville notamment par
exemple à Paris tu vas avoir des
itinéraires plus justement piste cyclap
friendly et cetera et cetera donc
n'hésitez pas à checker Google Maps ça
marche toujours extrêmement bien une
autre applique qui est cool à avoir
c'est windy windy ça va t'indiquer tout
simplement s'il y a du vent là où tu te
situes mine de rien le vent peut être un
allié comme un ennemi quand tu fais du
vélo c'est bien pour ça que je vous
parle de windy et enfin l'autre
application qui peut être hyper utile
notamment par rapport à la météo et la
pluie c'est rain today rain today son
avantage c'est que c'est hyper précis
son inconvénient c'est que c'est que sur
la prochaine heure à partir du moment où
tu regardes donc c'est vrai que c'est
assez restreint mais c'est ça qui permet
d'être vraiment très précis moi j'aime
beaucoup cette application quand je
voyage à vélo regardez au moins sur la
prochaine heure est-ce que je vais être
tranquille ou pas mais si vous voulez un
truc un peu plus large il meto blue que
je trouve assez sympa aussi donc
n'hésitez pas à checker ces applications
il y en aurait plein d'autres dont
j'aurais pu vous parler mais je trouve
que ça déjà c'est une très bonne base et
ça vous permet de partir un peu plus
[Musique]
sereinement je vous l'avais déjà dit sur
la vidéo de la scandibberéque mais à
vélo il faut vraiment faire attention au
poids de ce qu'on transporte il faut
vraiment prendre le minimum vital afin
de pas trop galérer parce que le poids
c'est l'ennemi du bien ceci étant dit
cette fois je suis venu en Normandie
comme vous l'avez compris il peut
pleuvoir une fois ou deux par an grand
maximum comme dans d'autres endroits en
France bien évidemment en tout cas j'ai
pris un petit objet qui est justement
parfait pour éviter la pluie je vais
vous montrer à quoi ça ressemble mais
concrètement ça rentre dans un petit sac
et ça c'est déjà très cool mais sur moi
ça donne ça ouais c'est une cape de
pluie ça peut paraître tout bête mais
vraiment prenez ça quand vous voyagez à
vélo ça prend pas beaucoup de place ça
coûte à peine 20 30 € et ça ça peut te
sauver la vie perso celle que j'ai pris
c'est une cape de pluie de chez
Decathlon je vous mets en description ça
vous intéresse vraiment
[Musique]
pensez-y incroyable
[Musique]
je termine cette vidéo devant un
panorama assez incroyable assez original
et j'espère vous avoir montré à travers
cette vidéo que le voyage à vélo c'est
pas forcément des aventures de 800
bonnes par jour qui sont réservé qu'à
une élite de cyclistes professionnels
non le voyage à vélo c'est pour tout le
monde tu peux très bien faire ton 50
bornes 60 bornes par jour et quiit
prendre le temps de prendre le temps on
a la chance dans notre pays d'avoir des
milliers de kilomètres de piste cyclable
mais pas que comme vous avez pu le voir
donc vraiment lancez-vous à l'avant
nésitez pas d'ailleurs encore une fois à
rejoindre la Fédération Française de
vélo il y a un lien que je vous mets en
description si ça vous intéresse mais ça
peut être hyper cool notamment pour
trouver des gens chez qui dormir sur la
route et cetera et cetera vous avez bien
compris que ça c'est quand même vraiment
un gros avantage quand tu rejoins la FFV
likez cette vidéo s'il vous plaît aussi
parce que n'empêche c'est beaucoup de
travail entre le tournage le montage et
cetera donc je compte sur vous pour
m'aider à soutenir cette chaîne
gratuitement en lâchant juste un petit
like moi je vous laisse comme d'habitude
sur de belles images et surtout surtout
n'oubliez pas de voyager peace
[Musique]
[Musique]
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