Amos Winter: The cheap all-terrain wheelchair

TED
20 Nov 201211:14

Summary

TLDREl ingeniero mecánico Amos Winter, de MIT, aborda el desafío de crear una silla de ruedas accesible y económica para áreas rurales del mundo en desarrollo. Tras identificar la falta de opciones adecuadas, desarrolla la 'Leveraged Freedom Chair', una silla de ruedas que incorpora componentes de bicicleta de montaña y permite un desplazamiento eficiente en terrenos difíciles. Esta silla, que puede ser reparada con herramientas locales, es más rápida y eficiente que una silla de ruedas convencional, y su diseño simple y económico podría revolucionar la movilidad de personas con discapacidad en todo el mundo.

Takeaways

  • 😀 La vida con una discapacidad física no es fácil, pero en países como Estados Unidos, hay ciertos servicios disponibles que facilitan la vida.
  • 🏢 En edificios, se puede usar ascensores; en la calle, hay aceras adaptadas y medios de transporte accesibles para distancias mayores.
  • 🌎 En el mundo en desarrollo, hay 40 millones de personas que necesitan una silla de ruedas pero no tienen una, especialmente en áreas rurales.
  • 🛠️ El hablante comienza a investigar las sillas de ruedas en países en desarrollo en 2005, buscando una solución para áreas rurales.
  • 🚴‍♂️ Se inspira en la bicicleta de montaña para crear una silla de ruedas eficiente en terrenos difíciles, utilizando una transmisión de engranajes.
  • 💡 La solución clave es el uso de palancas que permiten un cambio de marcha manual, obteniendo una gran ventaja mecánica sin complejidad.
  • 🔧 La silla de ruedas ideal es económica (menos de 200 dólares), se puede usar tanto al aire libre como en interiores y es fácil de reparar con herramientas locales.
  • 🇬🇹 Se desarrolla la 'Leveraged Freedom Chair', probada en diversas regiones y adaptada según la retroalimentación de usuarios.
  • 📈 Los datos muestran que la LFC es aproximadamente un 80% más rápida y un 40% más eficiente que una silla de ruedas estándar en terrenos difíciles.
  • 🌐 La innovación se ve impulsada por las restricciones, llevando a un producto nuevo en un campo que no ha cambiado en cien años y que podría ser beneficioso incluso en países desarrollados.
  • 🤝 El éxito del proyecto se debe a la participación de todos los interesados, desde la idea hasta la implementación, con el usuario final como punto de partida y de llegada.

Q & A

  • ¿Por qué es desafiante vivir con una discapacidad física en áreas rurales del mundo en desarrollo?

    -Es desafiante porque las personas en áreas rurales del mundo en desarrollo carecen de las comodidades y dispositivos disponibles en países desarrollados, como ascensores, rampas y transporte accesible, lo que dificulta conectarse con la comunidad, el empleo y la educación.

  • ¿Cuál fue la razón inicial del inventor para comenzar a investigar sillas de ruedas en países en desarrollo?

    -El inventor comenzó a investigar sillas de ruedas en países en desarrollo en 2005 después de pasar el verano evaluando el estado de la tecnología en Tanzania y darse cuenta de que no había un dispositivo diseñado para áreas rurales que pudiera moverse eficientemente en diferentes tipos de terreno.

  • ¿Qué características hacen que una bicicleta de montaña sea adecuada para el terreno difícil?

    -Una bicicleta de montaña es adecuada para el terreno difícil debido a su tren de engranajes, lo que permite cambiar a un engranaje bajo para escalar colinas o atravesar barro o arena, y a un engranaje alto para alcanzar velocidades más altas en superficies planas.

  • ¿Por qué los productos disponibles en los EE. UU. no resultaron adecuados para su transferencia a los países en desarrollo según el guion?

    -Los productos disponibles en los EE. UU. resultaron demasiado caros para su transferencia a los países en desarrollo, donde se necesitaba un producto inferior a 200 dólares que pudiera manejar diferentes tipos de terreno y ser utilizado tanto al aire libre como en interiores.

  • ¿Cuál es la solución propuesta para permitir que una silla de ruedas sea eficiente tanto en terrenos ásperos como en interiores?

    -La solución propuesta es el uso de palancas que permiten a los usuarios ajustar la longitud efectiva de la palanca para obtener un engranaje bajo o alto, lo que les permite adaptarse a diferentes condiciones de terreno y a la necesidad de manejar en espacios reducidos.

  • ¿Cómo es que la silla de ruedas Leveraged Freedom Chair (LFC) permite a los usuarios adaptarse a diferentes terrenos?

    -La LFC permite a los usuarios adaptarse a diferentes terrenos al permitirles ajustar la posición de sus manos en las palancas para cambiar la velocidad y el torque, lo que les permite moverse eficientemente tanto en terrenos planos como en terrenos difíciles.

  • ¿Por qué es importante que la LFC sea fácil de reparar en áreas rurales?

    -Es importante que la LFC sea fácil de reparar en áreas rurales para garantizar que los usuarios puedan mantener y reparar la silla utilizando herramientas, materiales y conocimientos locales, lo que aumenta la durabilidad y accesibilidad del producto.

  • ¿Cómo se convirtió la LFC en una silla de ruedas convencional para su uso en interiores?

    -Para su uso en interiores, la LFC se convierte en una silla de ruedas convencional retirando las palancas del sistema de transmisión y guardándolas en el marco, lo que permite una maniobras más sencillas y un uso indistinguible de una silla de ruedas estándar.

  • ¿Qué lecciones importantes se aprendieron durante el desarrollo de la LFC según el guion?

    -Dos lecciones importantes aprendidas fueron: 1) La combinación de ingeniería científica rigurosa y análisis con diseño centrada en el usuario, enfocado en factores sociales, de uso y económicos, es esencial para el éxito del producto. 2) Las restricciones en el diseño impulsan la innovación, llevando a un producto fundamentalmente nuevo en un espacio que no ha cambiado en cien años.

  • ¿Cómo se involucraron a los diferentes actores en el proceso de desarrollo y comercialización de la LFC?

    -Se involucraron a los usuarios finales, académicos, firmas de diseño de productos, organizaciones no gubernamentales y grandes fabricantes para colaborar en la idea, validación, comercialización y difusión de la tecnología, asegurando que el producto cumpliera con las necesidades de los usuarios y se pudiera producir y reparar a escala.

  • ¿Cómo demostró el guion que la LFC mejoró significativamente la vida de los usuarios en áreas rurales?

    -El guion comparte el caso de Ashok, quien después de sufrir una lesión medular, pudo volver a trabajar y proveer para su familia gracias a la LFC, lo que demuestra el impacto positivo de la silla de ruedas en la independencia y la movilidad de los usuarios en áreas rurales.

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