Finally Nexon EV Ki First Long Trip 😍

Summary

The video script details a long trip experience with a Nexon EV, emphasizing the importance of charging the vehicle before departure and the challenges faced during the journey. The narrator discusses the charging infrastructure in India, the performance of the car on highways, and the use of a trading app for financial support. The script also covers the installation of a solar power system at home, the setup of a 21-panel array, and the narrator's encounters with toll taxes and charging stations along the route.

Takeaways

• 😀 The individual is embarking on a long trip and ensures their Nexon car is fully charged before departure.
• 🚗 They mention the importance of having a Fastag for toll taxes to avoid hassles during the journey.
• 🔌 The person discusses the process of setting up a solar power system at their home, highlighting the components like panels, wiring, and inverters.
• 🏡 The script mentions the installation of a protective cover for the solar system that helps maintain water temperature in different seasons.
• 💧 The individual has a 1500-liter water tank, which translates to 3600 liters of water storage.
• 🚙 The person talks about the performance of their Nexon car on the highway, including the impact of using AC on fuel efficiency.
• 📱 They discuss the use of a static card for charging their car in case of network issues, emphasizing the convenience of having a backup plan.
• 🔋 The individual describes their experience with charging stations, noting the availability and reliability of chargers along their route.
• 🛣️ The person mentions the challenges of driving in India, such as encountering animals on the highway and the need for better road safety measures.
• 🏨 The script includes a description of the individual's arrival at a hotel in Vrindavan, highlighting the amenities and views from their room.
• 💰 The person discusses financial aspects, such as the costs associated with their trip and how they manage expenses through trading on the Binomo platform.

Q & A

What is the main purpose of the trip described in the script?

The main purpose of the trip is to test the range and charging infrastructure of an electric vehicle during a long trip, as well as to visit Mathura and Vrindavan.

What is the initial charging cost mentioned in the script?

The initial charging cost mentioned in the script is INR 08 for the first time and INR 68 for the second time.

What is the concern about the parking and charging of the vehicle at the parking lot?

The concern is about the trustworthiness of the parking staff, as the owner does not want to leave the vehicle overnight in the parking lot due to fear of it not being charged or returned in a timely manner.

What is the issue with the solar panels mentioned in the script?

The issue is not explicitly stated, but it seems there is a discussion about the installation and the number of panels, as well as the structure that supports them.

What is the backup plan for water storage mentioned in the script?

The backup plan includes having three tanks with a total capacity of 1500 liters, which equates to 3600 liters of water, ensuring there will be no water problems at home.

What is the estimated range of the vehicle on a full charge before starting the trip?

The estimated range on a full charge before starting the trip is around 260 to 270 kilometers.

What is the strategy for dealing with potential charging issues during the trip?

The strategy includes carrying a static card for charging at charging stations, having a backup plan for water, and ensuring the vehicle's range is sufficient for the planned trip.

What is the concern about the toll tax and the need for a Fastag?

The concern is about the necessity of having a Fastag for smooth travel through toll plazas without any hassle, as without it, the vehicle may not be able to pass through.

What is the experience with the charging station at the hotel Royal King?

The experience is positive, as the charger at the hotel Royal King is described as very powerful, possibly 60 kW, and successfully charges the vehicle.

What is the issue faced with the charging infrastructure in India as described in the script?

The issue is that although there are many charging stations in India, some are not maintained properly, are dirty, and sometimes do not function correctly, causing inconvenience to EV users.

What is the final destination of the trip mentioned in the script?

The final destination of the trip is Vrindavan, after visiting Mathura and exploring the charging infrastructure along the way.

Outlines

00:00

🔋 Preparing for a Long Trip with a New Phone and Car

The speaker is getting ready for a long trip and decides to fully charge their new phone and car before departure. They mention the importance of having a fast tag for toll taxes to ensure a smooth journey. The speaker has reached Vrindavan and begins charging their car, sharing the cost details of charging for the first time. They also discuss the installation of solar panels at home, the absence of a backup inverter, and the expected performance of the charging infrastructure along their route.

05:00

📈 Trading Predictions and Travel Preparations

The speaker discusses observing a graph for trading predictions, comparing real and demo accounts, and using a demo account to learn trading before moving to a real account. They share their successful prediction and profit, mentioning the binomo.com platform. The speaker also talks about various options available on the platform, such as deposit and withdrawal, tournaments, and the invite friends feature. They then transition to discussing their travel preparations, packing clothes, and planning for charging needs during the trip, mentioning the purchase of a static card for charging in case of network issues.

10:02

🚗 Encounters with Charging Infrastructure and Toll Taxes

The speaker describes their journey, the use of a static application for charging, and the challenges faced with the availability of charging stations. They mention a specific charger at a hotel and the need to plan for charging during long trips. The speaker also discusses the costs of toll taxes and the process of getting a fast tag for their car, including some issues they encountered with the service.

15:05

🔌 Challenges with Electric Vehicle Charging Stations

The speaker arrives at Kotwal and checks the availability of charging stations, facing issues with one being unavailable and another not functioning properly. They express frustration with the state of charging infrastructure and the importance of proper maintenance. The speaker also discusses the cost of toll taxes and the need to recharge their fast tag, highlighting the importance of planning for such expenses during a trip.

20:06

🍽 Stopping for a Meal and Overcoming Charging Hurdles

The speaker stops at a hotel for lunch during their trip and shares their experience with charging their electric vehicle. They mention the use of a specific charger and the process of making a payment, which initially faced some technical issues. The speaker also talks about the importance of proper charging etiquette to ensure availability for others and shares their meal experience, highlighting the food they had.

25:06

🚧 Delays Due to Accidents and Traffic Congestion

The speaker discusses being stuck in traffic due to an accident involving an animal on the highway. They express concern about the lack of proper fencing or overpasses for animals to cross safely and the dangers it poses to drivers. The speaker also talks about their arrival at Vrindavan, checking into a hotel, and their plans to explore the area the next day.

🏨 Checking into a Hotel in Vrindavan

The speaker checks into a hotel in Vrindavan, showing the room and its amenities, including a double bed, a sofa, and a bathroom. They also mention the view from outside the hotel and seem satisfied with their accommodation, indicating plans to explore the area further.

Keywords

💡Long Trip

A 'long trip' refers to a journey that typically spans a significant distance or time. In the context of the video, the script mentions the individual is about to embark on a long trip, which is the central theme around which the video's narrative revolves. The preparation for the trip, including charging the vehicle and planning the route, is discussed extensively.

💡Charging

Charging, in this context, refers to the process of replenishing the battery of an electric vehicle. The script emphasizes the importance of charging the vehicle fully before setting off on the long trip. It also discusses the challenges faced with charging infrastructure and the cost associated with charging at different locations.

💡Infrastructure

Infrastructure, specifically in the context of electric vehicle charging, is the physical setup that allows for the recharging of electric vehicles. The script discusses the state of charging infrastructure in India, highlighting issues such as the availability and maintenance of charging stations.

💡Fastag

Fastag is an electronic toll collection system in India that enables cashless payments at toll plazas. The script mentions the need to have a Fastag for toll taxes during the trip, indicating the importance of this technology for seamless travel on highways.

💡Battery Range

Battery range refers to the distance an electric vehicle can travel on a full charge. The script discusses the vehicle's battery range and how it is monitored throughout the trip, which is crucial for planning stops and ensuring the vehicle doesn't run out of power.

💡Charger

A 'charger' is a device used to recharge the battery of an electric vehicle. The script mentions different types of chargers, including fast chargers, and the challenges faced in finding functional chargers along the route.

💡Electric Vehicle (EV)

An electric vehicle, or EV, is a vehicle powered by an electric motor rather than an internal combustion engine. The script revolves around the use of an EV for a long trip, discussing aspects such as charging, battery range, and the vehicle's performance.

💡Toll Plaza

A 'toll plaza' is a location on a highway where fees are collected from drivers for the use of the road. The script mentions passing through toll plazas and the use of Fastag for toll payments, which is a common occurrence during long-distance travel.

💡Travel Planning

Travel planning involves organizing and preparing for a trip, including routes, stops, and accommodations. The script provides insights into the travel planning process, especially for an electric vehicle, highlighting the need for strategic charging stops and monitoring of the vehicle's battery life.

💡Solar System

A solar system, in the context mentioned in the script, refers to a setup that uses solar panels to generate electricity, often for charging electric vehicles. The script discusses the installation and benefits of a solar system, including its role in providing a backup power source.

💡Maintenance

Maintenance refers to the process of keeping equipment, vehicles, or systems in good working order. The script touches on the maintenance of the electric vehicle and the importance of properly using and connecting to chargers to ensure the vehicle's optimal performance.

Highlights

Preparation for a long trip by charging the Nexon EV to ensure full capacity before departure.

The necessity of having Fastag for toll taxes to avoid any hassle during the journey.

Initial charging cost observations, noting a significant difference in the first two charges.

Concerns about the availability and reliability of charging infrastructure in India while on the trip.

Arrival at Vrindavan and the beginning of the exploration of the charging setup.

Issues with parking and the decision to park behind to avoid potential parking problems.

Observation of the solar panel installation progress and the structure readiness.

Mention of a 21-panel setup and the anticipation of its full completion.

Discussion on the backup power system setup without a battery inverter.

The experience of using the Binomo trading platform to offset travel expenses.

A detailed explanation of the trading process and the interface of the Binomo app.

The strategy of observing the market trend before making trading predictions.

Encountering a traffic jam due to an accident involving an animal on the highway.

Criticisms of the lack of proper fencing along highways to prevent animal crossings.

The impact of the accident on the traffic flow and the suggestion for government action.

Arrival at the Vrindavan hotel and the description of the check-in process and room amenities.

Reflections on the day's journey, including the traffic incident and the charging experience.

Final thoughts on the importance of proper planning and the use of technology for a smooth trip.

Transcripts

बाकी यार आज फाइनली अपनी नेक्स फोन को

लेकर जा रहा हूं मैं लॉन्ग ट्रिप पर तो

इसलिए पहले इसको चार्ज प लगा देते हैं फुल

चार्जिंग होनी चाहिए ना घर से निकलते टाइम

तो भाई क्योंकि अपनी नई गाड़ी है और सामने

है टोल टक्स तो फास्ट टैक तो बनवाना

पड़ेगा ना जी बिना फास्ट टैक के तो काम

चलेगा नहीं लो जी लो पहुंच गए है मेरो

वृंदावन मेन गेट आ गया है बाय बाय न पहली

चार्जिंग हो रही है डीसी में इसकी मजेदार

है तो इंटरेस्टिंग चीज है बाकी पैसे देखे

तो पहली बार में लगे 08 और दूसरी बार में

लगे ₹ 68 तो ये बड़ा यार मतलब चार्जर तो

इतनी जगह लग चुके है इंडिया में बट ठीक भी

तो हो चलने भी तो चाहिए तभी तो फायदा है

[संगीत]

कुछ 11 बज गए अब जाके नींद खुली है रात को

लेट हो गया था ना वो पैनल आए हुए थे देखता

हूं भाई उन्होंने तो कहा था कल ही चढ़ा

देंगे पहले कह रहे थे पार्किंग में रख

देते मैंने कहा पार्किंग में नहीं

तुम्हारा भरोसा नहीं है तुम कहोगे

पार्किंग में रख देंगे सुबह उठा लेंगे फिर

तुम चार पांच दिन आते नहीं हो तो बेटर है

पीछे ही रखो ताकि मेरी गाड़ी की पार्किंग

ना वेस्ट हो तो अच्छा मैंने पीछे रखवा

लिया देखता हूं जितना बोल रहे थे ना कि कल

सुबह ही चढ़ा देंगे चढ़े है या नहीं चढ़े

वो पता चलेगा अभी चलके ब्रश ब्रश करते हैं

फिर आपको देता हूं अपडेट घर का भी थोड़ा

और काम क्या रह रहा है ये देखो भाई अभी तो

यहीं पे ही पड़े अच्छा नहीं थोड़े बहुत

चढ़ा दिए इन्होंने शायद एक दोती च पाच छ

छह रह गए बाकी 15 तो चढ़ा दिए मतलब

इन्होंने पर चढ़ाए कहां से यहीं से बांधी

होगी रस्सी बस्सी हां वो देखो निशान पड़े

है ना रस्सी के यहीं से चढ़ाई है तो भाई

ये देखो इन्होंने यहां पे तो लगा दिए पैनल

जो चार पैनल लगने थे ये और ऊपर भी आई गेस

लग गए हैं सारे जितने थे 11 बस ये वाला

स्ट्रक्चर रेडी हो रहा है यहां पर और

आएंगे छह पैनल तो पूरे हो जाएंगे 21 चलो

काम तो खींच दिया इन्होंने अब पता नहीं

कहां गायब है छत पे ही सारा सामान छोड़

रखा है देखना यह पूरी वायरिंग वरिंग सब

कुछ कुछ कुछ तो ये सामान आ गया शायद

एमसीबी वगैरह है ये पता नहीं क्या चीज है

बट इन्वर्टर नहीं आया हेल्स का जो इसके

सिस्टम प लगेगा ना पूरा और ये हमने सोलर

सिस्टम ना डायरेक्ट वाला लगवाया है यानी

बैकअप वाला नहीं है क्योंकि बैकअप के

इन्वर्टर हमारे पास ऑलरेडी अलग से होंगे

वो तो इसलिए ये डायरेक्ट पावर बनाएगा और

ग्रिड पे भेजेगा मतलब नेट मीटर पे भेजेगा

बट मस्त लग र है भाई पैनल्स देखो है ना ये

भाई साहब मस्त एकदम एंड जब यहां लग जाएंगे

ना तो फिर टंकी को भी छाव मिलती रहेगी धूप

में गर्म नहीं हुआ करेगा इतना पानी अभी

हालांकि जब सारा काम खत्म हो जाएगा इसके

लिए ना एक प्रोटेक्टिव कवर आता है

इंसुलेशन वाला वो सर्दियों में पानी को

गर्म रखता है और गर्मियों में पानी को

अंदर ठंडा रखता है तो वो लगवा लेंगे चार

टंकी है हमारे पास 1500 लीटर की मतलब 3

6000 लीटर पानी हो गया मस्त एकदम पानी की

तो ऐसे प्रॉब्लम होएगी नहीं घर में और

यहां पे पानी प पीछे से भी कोई दिक्कत

नहीं होती रेगुलर आ जाता है और कभी नहीं

भी आएगा दो-तीन दिन तो इतना बैकअप है अपने

पास बाकी पत्थर यहां लग चुके थे यहां पे

और लगाए जा रहे हैं अभी ताकि रेलिंग का

ऑर्डर दे हम जल्दी-जल्दी और रेलिंग लगे

हमारी सारी एक-एक करके काम निपट जाएंगे ना

तो बढ़िया होगा सिस्टम बाकी यार आज फाइनली

अपनी नेक्सन को लेकर जा रहा हूं मैं लॉन्ग

ट्रिप पर तो इसलिए पहले इसको चार्ज पर लगा

देते हैं फुल चार्जिंग होनी चाहिए ना घर

से निकलते टाइम ताकि दिक्कत ना हो ये पहले

खोला इसको यहां से ऑन करा ये ढक्कन खोल

दिया जी लेट्स गो अब ये जो गन है चार्जिंग

वाली ये हटानी पड़ेगी पहले आ जा बेटे चलो

जी इसके बाद ये एनएफसी टैग है ये यहां पे

लगाना है 2 सेकंड के लिए ये येलो हो गई

मतलब गाड़ी जो है वो चार्ज होना स्टार्ट

ये देखो भाई 84 पर तो हो ही रखी है अभी

रेंज दिखा रहा है 266 की तो एक सवा घंटे

में लगभग ये पूरी 100 हो जाएगी अब ये जो

ट्रिप होने वाली है ये ऑलमोस्ट ऑलमोस्ट

भाई आप लगा लो 600 किमी की होने वाली है

आना जाना सबसे पहले तो आज मुझे रात को

जाना है सोनीपत वहां पे मेरा शूट है तो वो

शूट वूड निपटाए फिर वहां से ट्रिप होएगी

अपनी मथुरा वृंदावन की जी हां भाई लोग

पहले कभी मैंने आपको ब्लॉग् में दिखाया भी

नहीं मथुरा बृंदावन इस बार अच्छे से कवर

करेंगे जितने भी एरिया है वहां के और साथ

ही साथ में अपने इंडिया में चार्जिंग का

इंफ्रास्ट्रक्चर कैसा है ईवी गाड़ियों के

लिए वो भी पता लगाएंगे कि रास्ते में

फंसता हूं या फिर ट्रिप कंप्लीट करके सही

सलामत आजा सही सलामत तो आऊंगा ही खैर पर

चार्जिंग मिलेगी या नहीं मिलेगी हर जगह वो

देखना है तो अभी फिलहाल 100% हो जाएगी

उसके बाद ये 260 270 किमी निक ल देगी बहुत

आराम से तो यहां से पहले मुझे सोनीपत जाना

है फिर सोनीपत से लगभग हाफ रास्ता वापस

आएगा तो वो हटा के भी मेरे पास रेंज

देखेंगे कितनी बचेगी क्योंकि फिर आगे 150

किमी है शायद से मथुरा एक तरफ का वो देखते

हैं पहले मैं सोनीपत वाला अपना पूरा शूट

वोट निपटा लूं वहां से फिर शुरू करेंगे

ट्रिप का जो भी सीन है कि कितने किलोमीटर

की रेंज बची है और कितने किलोमीटर अपने को

कवर करना है हाईवे पे कैसी परफॉर्मेंस

देगी ये एसी के साथ क्योंकि गर्मियां चल

रही है भैया एसी तो चलाना पड़ेगा ना अगर

एसी ना चलाओ ना तो 320 30 की दे देती है

एवरेज है पर एसी के साथ भाई 260 270 पे

अटक जाती है मेरे हिसाब से बाकी लेट्स सी

हाईवे पे ड्राइविंग पे डिपेंड करेगा तो

अभी मैं सूटकेस वगैरा पैक करता हूं फिर

निकलेंगे उसके बाद भाई लोग वीडियो में आगे

बढ़ने से पहले जब भी मैं इंटरनेशनल

ट्रिप्स करता हूं तो उसमें तो खैर काफी

खर्चा होता है बट इंडिया में जो आसपास की

एक दो दिन की ट्रिप्स होती है ना उसमें

इतना खर्चा नहीं होता तो ये सब खर्चे मैं

निकाल लेता हूं बिनोमो पे ट्रेडिंग करके

एंड अगर आप भी अपने ऐसे ही खर्चे निकालना

चाहते हो तो डिस्क्रिप्शन और पिन कमेंट

में दिए गए लिंक पे क्लिक करके बनो ऐप को

डाउनलोड कर सकते हो ये देखो भाई ऐ का

इंटरफेस ना कुछ इस तरह से देखने के लिए

मिलता है यहां पर ना आपको ये ग्राफ है ना

इसी को प्रिडिक्ट करना है कि ये ऊपर जाएगा

या नीचे जाएगा बट प्रेडिक्शन से पहले एक

बार अच्छे से मैं ग्राफ को ऑब्जर्व कर

लेता हूं और ये देखो भाई यहां पे अगर मैं

क्लिक करता हूं ना तो यहां दो अकाउंट है

एक है रियल अकाउंट एक है डेमो अकाउंट तो

डेमो अकाउंट मैं ने आपको इनफा मनी मिलेगी

ताकि आप ट्रेडिंग करना सीख सको और जब

ट्रेडिंग करना सीख जाओगे तो अपना रियल

अकाउंट का यूज करो तो अभी मुझे लग रहा है

भाई ये जो ग्राफ है ना ये डाउन जाएगा तो

ये जो रेड कलर का डाउन एरो है इस परे

मैंने क्लिक कर दिया है अब इसके बाद वेट

करना है कि अपनी प्रेडिक्शन जो है वो सही

निकलती है या नहीं

लेट्स गो भाई अपनी प्रेडिक्शन बिल्कुल सही

निकली और मैंने यहां पर प्रॉफिट अन कर

लिया आप देख सकते हो अच्छा binomo.com

सपोर्ट भी देखने को मिल जाता है बाकी अगर

आप इन तीन लाइन पे क्लिक करोगे ना तो यहां

पे आपको बैलेंस का ऑप्शन मिल जाएगा जहां

पे दो ऑप्शन है डिपॉजिट और विड्रॉ डिपॉजिट

प क्लिक करके आप डिपॉजिट कर सकते हो ये

देखो काफी मल्टीपल ऑप्शंस आपको मिल जाएंगे

यूपीआई

कर लो साथ ही साथ भाई विड्रॉ का भी ऑप्शन

है यहां से आप विड्रॉ कर सकते हो एंड लो

भाई जो मैंने विड्रॉ करे थे पैसे वो आ भी

गए अकाउंट में इसके अलावा यहां टूर्नामेंट

का ऑप्शन है जहां पे काफी अलग-अलग

टूर्नामेंट चल रहे हैं जैसे ये टाइगर है

भाई 3 मिलियन का प्राइस पूल है ऐसी वीकेंड

है और भी बहुत सारे टूर्नामेंट्स हैं इसके

अलावा भाई यहां पे ना इनवाइट फ्रेंड्स का

ऑप्शन मिलेगा जैसे ही इस पर क्लिक करोगे

इनका रेफर एंड अर्न का भी प्रोग्राम है

जिसमें अगर आप अपने फ्रेंड्स एंड फैमिली

को ये ऐप रिकमेंड करते हो ना और वो आपके

लिंक से जो है वो यूज करते हैं तो आपको

भाई 10 टू $20 मिलेंगे ईच अकाउंट जितने भी

लोग करेंगे एंड साथ साथ आपके फ्रेंड्स एंड

फैमिली को भी बेनिफिट्स मिलेंगे तो और

क्या चाहिए भैया भाई आप किस चीज का वेट कर

रहे हो डिस्क्रिप्शन और पिंट कमेंट में

दिए गए लिंक से बनोम प को डाउनलोड कर सकते

हो जी चलो फटाफट से बाकी तैयारिया करें

काम कब तक दे रहे हो खत्म करके मेरा जब से

आप चाहोगे वहीं मैं शनिवार तक आऊंगा हो

जाएगा शनिवार तक शनिवार तक नहीं

होगा देख लो कारपेंटर का ही काम रह रहा है

उनकी वजह से पेंटर भी रुके पड़े करवा दो

खींच दो बिलो फुल स्ट लाओ कपड़े निकाल दो

दो-तीन दिन के जरा

लॉन्ग ट्रिप पे चले हम वो तो मैं ले लूंगा

रास्ते में अंडरवेयर

तो रात को निकलूंगा सूट के पैक करूं देखो

चलो अभी 6:00 बजे है एक डेढ़ घंटा ना गेम

खेल लेता हूं ट्रिप पे जाने से पहले कॉल

ऑफ ड्यूटी मॉडर्न वर फेर 3 लच हुई थी ये

वाली और मैं ट्रिप पे चला गया तो खेल नहीं

पाया था पूरी अब कंप्लीट कर रहा हूं बैठ

के तो एक डेढ़ घंटा टाइम मिल रहा है जब तक

मम्मी पूजा कर लेगी फिर कपड़े निकाल देंगी

तब मैं अपना सूट केस पैक कर लूंगा एक ये

बैग ले जाऊंगा लैपटॉप वाला और एक ये ले

जाऊंगा इसमें कपड़े पपड़े आ जाएंगे सारे

अपने दो तीन दिन मस्त भैया काम से दूर घर

के शोर से दूर और थोड़ा घूम भी लेंगे

हालांकि गर्मी बहुत है बट ठीक है यार

ब्लॉग तो बनाना ही है ना क्यों भा ब्रूनो

पाजी सही बात है कि नहीं है चलो जी चलो

दोदो जोड़े निकाल लिए हैं दो दिन के लिए

और अभी रात को तो यही पहन के चला जाऊंगा

क्या फर्क पड़ेगा तो बैग इतना ज्यादा गंदे

हो गए ना देखना मिट्टी से अबे सफाई लाओ दो

मैं करूं अच्छे से साफ करना पड़ेगा गीला

करके ना अब जैसे कि मैंने बताया इस ट्रिप

में दो-तीन बार चार्जिंग की जरूरत पड़ेगी

तो कभी कभार क्या होता है नेटवर्क नहीं आ

रहे होते क्योंकि जितने भी चार्जर होते

हैं ना की ऐप को पहले डाउनलोड करना पड़ता

है फिर ऐप से पेमेंट होती है तब जाके

चार्ज होता है तो अगर मान लो नेटवर्क नहीं

आ रहे उस जगह पे तो दिक्कत हो जाएगी इसलिए

मैंने ये स्टैटिक का ना कार्ड मंगवा लिया

स्टैटिक के काफी सारे चार्जर हैं इंडिया

में और इनकी ऐप में ऑलरेडी 000 डाल के रख

लिए तो अगर मेरा नेटवर्क नहीं भी आता वहां

पे जाके तो मुझे सिर्फ ये कार्ड को टैप

करना है उस मशीन पे और चार्जिंग होना शुरू

हो जाएगी तो सही है चलो स्टिक का है टा का

भी है अपने पास कार्ड टा वालों ने दिया था

तो दोनों का ही है वैसे स्टैटिक के चार्जर

मैंने देख लिए वृंदावन से जस्ट 50 किमी

पहले ही आएगा गुलशन धाबा वहां पे भी है एक

चार्जर और उसके सामने कोई होटल है रॉयल

किंग करके वहां भी है तो बढ़िया दो जगह पे

है तो अपना चार्ज कर लेंगे द नेक्स्ट

मॉर्निंग हेलो जी हेलो चलो जी फाइनली अपन

रेडी है निकलने के लिए मथुरा के लिए सीधा

यहां से कल घर से निकलने के थोड़ी सी देर

बाद ही अपन ने जो है वो मीटर रिसेट कर

लिया तो इसमें आप 10 से 15 किमी और जोड़

लेना तो मतलब 6070 किमी लगभग चल चुकी है

गाड़ी या थोड़ा ज्यादा हो सकता है एंड अभी

रेंज दिखा रही है 211 किमी की और परसेंटेज

है 81 मौसम अच्छा है बारिश हुई है जस्ट

अभी तो एसी चलाने की जरूरत नहीं पड़ेगी

वैसे चलाने भी पड़े तो इतना कुछ खास फर्क

पड़ेगा नहीं क्यों नहीं पड़ेगा वो बताता

हूं लेकिन उससे पहले भाई मैं चला गया था

जोकी के स्टोर पे और अपने लिए अंडरवेयर ले

लिए मैंने पता नहीं कहां गायब हो गए घर

में रखे हुए थे इतने सारे तो अभी चार लेकर

आया हूं तो इस ट्रिप का मस्त काम हो जाएगा

यहां से मथुरा जो है वो है भाई अराउंड 165

किमी 2 घंटे 2 मिनट दिखा रहा है भाई साहब

मेरे ख्याल ट्रैफिक होगा काफी बीच में तो

जैसे कि मैंने बताया पहले मैं मथुरा जा

रहा हूं फिर मैं वृंदावन जाऊंगा मतलब

एक-एक दिन दोनों जगह पे देंगे अच्छे से

एंड ये इसमें दिखा रहा है 185 किमी और

अपनी गाड़ी की रेंज है 211 तो वैसे भी

मथुरा तक चल जाएगी बट रिस्क नहीं लेंगे

बीच में मैं एक किसी ढाबे पे रुक जाऊंगा

मैंने जगह देख रखी है कोई एक जगह का नाम

है वहां पे तीन-चार ढाबों में काफी फास्ट

चार्जर लगे हुए हैं एक गुलसन ढाबा है करके

तो देखते हैं किस चार्ज कौन से ढाबे का

चार्जर काम कर रहा होगा कौन से का नहीं तो

मैं अभी इस ट्रिप पे यूज करने वाला हूं ये

स्टैटिक की एप्लीकेशन इसमें डायरेक्ट आपको

ना अपनी लोकेशन डालनी है और डेस्ट नेशन

डालनी है जैसे मेरे को अभी जाना है मथुरा

तो मैं मथुरा डाल देता हूं तो यह ना आपको

उस रूट के सारे के सारे स्टेशंस दिखा देगा

कहां-कहां पे अवेलेबल है कहां पे नहीं है

जैसे ये देखो ये जो ऐसे ग्रे कलर के हो

रहे हैं ना ये अनअवेलेबल है मतलब कि या तो

खराब पड़े हैं या कुछ दिक्कत चल रही है

इसमें ये देखो अनअवेलेबल तो अभी मेरे पास

यहां पे ये कोतवाल करके जगह आएगी कोतवाल

के ओ टी डब्ल्यू ए एन यहां पे ये ग्लीड का

चार्जर दिखा रहा है ए ये गीडा होटल रॉयल

किंग इसका कह रहे हैं बहुत तगड़ा चार्जर

है शायद 60 किलो वट का है तो बढ़िया हो

जाएगा और डीसी के आसपास अपना गुलशन ढाबा

है एक वहां भी है चार्जर तो देखते हैं मिल

जाएंगे अपने को तीन-चार जगह पे ये सब तो

हटाए हुए हैं तो चलो खींचते हैं भाई यहां

से सीधा कोतवाल तक देखते हैं कितना

किलोमीटर है तो यहां से है जी 103 किमी 2

घंटे 24 मिनट दिखा रहा है दोपहर के 2:1

बजे पहुंच जाऊंगा चलो 103 किमी तो बहुत

आराम से चल जाएगी चाहे मैं भगा हं चाहे

एसी चलाऊं कुछ भी करूं पहुंच जाएगी वहां

पे फिर एक घंटा अपना लंच कर लूंगा मैं ईती

बजे पहुंच दंगा क्योंकि तो लंच कर दूंगा

जब तक एक घंटा अपनी गाड़ी भी ऑलमोस्ट 80

90 पर हो रखी होगी तो ये फायदा है भैया

अगर आप ईवी गाड़ी में प्रॉपर प्लान करके

निकलोगे ना तो ट्रिप हो जाएगी बाकी होगी

या नहीं होगी वैसे खैर वो तो आपको पता

चलेगा इस ब्लॉग में और अगले आने वाले दो

ब्लॉग में कि लॉन्ग ट्रिप्स की जा सकती है

या नहीं की जा सकती टोटल आना जाना कुल

मिलाकर 500 600 किमी

[संगीत]

बनेगा तो भाई क्योंकि अपनी नई गाड़ी है और

सामने है टोल टैक्स तो फास्ट टैक तो

बनवाना पड़ेगा ना जी बिना फास्ट टैक के तो

काम चलेगा नहीं अब ये कौन से वाला

फास्टट्रैक बेच रहे हैं पता नहीं देखते

हैं बात करते

हैं कौन सी कंपनी का भैया ये आईआई का

लगेगा या लि वाले का नहीं तो आप 250 का

रिचार्ज होगा तो 250 में 250 तो आने चाहिए

टैक कॉस्ट भी कटती है रिजर्व रहता है 00

बहुत ज्यादा महंगा है तो 450 का सीधा ₹

मिल रहे है आईसी आएगा 500 में क्योंकि भाई

अभी अपनी गाड़ी का नंबर नहीं आया तो

टेंपरेरी पे ही ये बना रहे हैं और गाड़ी

का इंश्योरेंस या तो या तो फिर वो टपरी

रजिस्ट्रेशन की जो स्लिप होती है वो देनी

होती है तो उसकी फोटो होती है और उसके बाद

यह अपना फास्ट ट्रैक चालू कर देते हैं तो

देखते हैं नंबर आने के बाद फिर यही चलेगा

या नया तो जब नंबर आ जाएगा भैया यही चलता

रहेगा नंबर डल जाएगा उसमें अच्छा खुद ही

डल जाएगा तो नंबर भी अपडेट खुद ही हो जाता

है उस टाइम पे सही है अब 450 में 00 मिल

रहे हैं पर 500 का रिचार्ज और करवा ही

लूंगा क्योंकि अभी आगे आना जाना होगा तो

टोल तो लगनी ही है ₹1 में तो क्या ही

बनेगा तो ये लो भाई यहां पे अपना फास्ट

टैग लग चुका है मेरे हिसाब से भाई थोड़ा

मह 50 में सिर्फ ₹ बैलेंस मिले हैं तो 50

मतलब फालतू के मेरे ल सिक्योरिटी भी होगी

चलो 100 की ठीक है जो भी है लेट हो रहा

हूं इसलिए ज्यादा वो नहीं करना था चलते

हैं फटाफट मथुरा यहां से 126 किलोमीटर बचा

है 1 घंटा 58 मिनट भाई जिसमें अभी आप लगा

लो कि एक घंटा जहां पर मैं खाना खाऊंगा

चार्जिंग के लिए तो वहां भी लग जाएगा तो

मतलब 5:00 बजे पहुं चूंगा मथुरा भाई साहब

आधा दिन आधे दिन तो निकल ही गया चलो जी

चलो चेक करने का टाइम आ गया है फास्टक को

अपने लेट्स गो खुल जा सिम सिम भूम खुल जा

खुल अबे ब्लैकलिस्ट अभी तो खरीदा है

ब्लैकलिस्ट क्या आ रहा है चलो भाई तो वो

कह रहे अभी अभी नया फास्ट टक लिया था ना

तो रिचार्ज अभी अभी हुआ होगा इसलिए चेसी

नंबर मांगा उन्होंने और तब जाके फाटक खुला

पहले तो कह रे सात नंबर प जाओ पर मेरी

रिकॉर्डिंग चल रही थी ना शायद उन्होंने

देख ली और इसलिए यहीं पर करवा दिया वरना

सात नंबर पर भेजते फिर वहां करते यही सेम

चीज

[संगीत]

[प्रशंसा]

हेलो भाई कोतवाल पहुंच गए है जो मैंने

आपको बताया था बट अभी अी मैंने चार्जर चेक

करे तो जो गुलसन ढाबा वाला चार्जर है वो

अनअवेलेबल हो गया पता नहीं वहां क्या

दिक्कत आ गई है बट एक अभी भी फास्ट चार्जर

दिखा रहा है तो मैंने वहीं की लोकेशन लगा

ली है क्योंकि रेंज बची है गाड़ी में

सिर्फ 70 सिक्स की मतलब 70 भी छोड़ो 50 ही

लगा के चलो क्योंकि ये 10 पर के नीचे आते

ही फिर अपना स्लो लो होना शुरू हो जाती है

मतलब वो एसी भी नहीं चलता फिर 5 पर के

नीचे तो शायद से मतलब भाई हैरानी की बात

है कि ये ऐसा शहर है मतलब इतना बड़ा शहर

नहीं है ये पर यहां पे भी ना आठ से 10

चार्जर लगे हुए हैं जिसमें से नौ खराब

दिखा रहे हैं और सिर्फ एक चल रहा है बताओ

मतलब वही है इंफ्रास्ट्रक्चर बना भी देते

हैं पर लोगों को ना कदर नहीं होती मैंने

कई जगह देखा दिल्ली में भाई साहब लोग इतना

गंदा यूज करते हैं लगा के ऐसे ही फेंक

जाते हैं ढंग से सेट नहीं करते या फिर जो

ओनर्स है वो भी मेंटेनेंस नहीं करते

रिपेयर नहीं करवाते कई-कई दिन तक तो यह

बड़ा पंगा है यार मतलब चार्जर तो इतनी जगह

लग चुके है इंडिया में बट ठीक भी तो हो

चलने भी तो चाहिए तभी तो फायदा है कुछ ये

एक और भाई टोल टैक्स आ गया है आज का ये

तीसरा टोल टैक्स आया है लास्ट वाला 95 का

था वहां पे हमारा फास्ट टैक चला नहीं पता

नहीं क्यों भाई साहब कैश लिए उन्होंने ₹

होप फुली अब यहां चल जाए यहां भी वही

दिक्कत आएगी मुझे लग रहा है रिचार्ज उठा

नहीं रहा वो खुल गया यार यहां तो ओ भाई

साहब यहां तो पहली बारी में हो गया मतलब

कि भाई उस पिछले टोल वाले ने हमें बेवकूफ

बनाया है ना उसने उसका वो कैमरा चल नहीं

रहा होगा मशीन से उसने करा नहीं कह रहा

कैश दे दो अब काफी देर लग रही थी पीछे

वाले होन बजाए जा रहे थे मैंने कहा ठीक है

कैश पड़े है 95 दे देते हैं अब पता नहीं

95 ही टोल टैक्स था या वहां का ₹ था

क्योंकि कैश में डबल लगता है ना शायद

मैंने उससे पूछा तो था वो कह रहा 95 ही

लगेगा टैग से भी भरोगे एंड चार्जर आ गया

भाई 3 किमी है इस वाली रोड पे नहीं है वो

सामने वाली रोड पे है दूसरा तो आगे से

यूटर्न मार के आना पड़ेगा और फिर ढूंढना

पड़ेगा अब इस टिक की जो ऐप है नाना उसमें

भाई चार्जर की फोटो नहीं आ रही पर लोकेशन

आ रही है और रिव्यूज भी काफी अच्छे हैं कल

ही किसी ने कराया चार्ज तो उसने भी रिव्यू

लिखा हुआ था कि अच्छा है फास्ट चार्जर है

अब होप फुली भाई एंड मूवमेंट प ये भी खराब

ना निकले क्योंकि अगर यह भी खराब निकला अब

तो सीधा फिर इसके बाद मथुरा में ही चार्जर

मिलेगा और वो भी खराब निकला फिर तो भैया

गाड़ी ट्रेलर में ले जानी पड़ेगी टो करके

तो चलो खैर वैसी तो नोबत आने नहीं दूंगा

क्योंकि दूसरे वाला चार्जर है तो वो सामने

दिख रहा है आपको रॉयल किंग होटल उसी में

ही चार्जर लगा हुआ है तो अब बस रोड पार

करके के उधर की तरफ जाना है वहीं पे फिर

खाना भी खा लूंगा भाई लंच का टाइम हो गया

3:30 बज रहे है ये देखो भाई यहां पे ना

लाइन से काफी सारे ढाबे हैं तो इसमें एक

ये जो सामने आपको दिख रहा है गुलशन ढाबा

इस वाले में भी चार्जर लगा हुआ है बट जैसे

कि मैंने बताया वो खराब है अबे ट्रक वाले

भैया कहां आ रहे हो मेरे सामने से उल्टी

साइड से हैं अरे बस वाले भैया देख के तो

ये गुलशन ना यहां पे दो तीन है ब इसमें

जहां लिखा है ना 140 पर वेज गुलशन इसमें

चार्जर लग रहा है वो पीछे लगा हुआ था बट

वही अगेन चल नहीं रहा जैसे कि मैंने बताया

बट कोई नहीं अपन जाएंगे रॉयल किंग वाले

में ये बड़ा होटल है यार काफी है देखो

बड़ा लग्जरी सा लग रहा है चलो अच्छा है और

चार्जर व लगा ही हुई है किसी ने यार यार

यहां तो ये एक्सयूवी 400 को चार्ज कर रहे

हैं अंकल अच्छा दो है दो है चलो बढ़िया है

एक देखो यह रही भैया ये ब्लैक कलर की

एक्सयूवी चार्ज हो रही है और साथ वाला

खाली होगा लेट्स गो तो ये लगा हुआ है जी

गड कंपनी का बट ये स्टैटिक की प से ही हो

रहा है

ये इसी की प डालनी पड़ेगी तो भाई यही

डालनी पड़ेगी प तो भाई यहां इनके सिस्ट हम

मैं दिखा रहा है ब्लॉक्ड ये देखो द चार्जर

इज अनअवेलेबल एट द मोमेंट पता नहीं क्या

पंगा है ये इन भैया की तो हुई नहीं चार्ज

यार मेरे को लग रहा है ये भी चार्जर खराब

है यहां पे तो ग्रीन दिखा रहा है ये वाला

ब्लू दिखा रहा है तो एक बार लास्ट टाइम

मैं भी चेक कर लूं क्या पता मेरे में चल

जाए क्योंकि इससे पहले वाली गाड़ी खड़ी

हुई थी एक और ो ना उनका तो चार्ज हो गया

था एक बार टेस्ट करके देख लेते हैं भैया

चल जाएगा तो बहुत बढ़िया है पहली बार डीसी

यूज कर रहा हूं मैं अरे यार चार्जर ही

छोटा पड़ गया भाई साहब बहुत भारी गन है लग

गई तो इधर वाला तो नहीं कर रहा काम अब इधर

वाला लेट्स सी भाई देखते हैं ये स्कैन

करेंगे क्यूआर कोड को तो ये हर कंपनी की

अलग ऐप डाउनलोड करो इसमें बड़ा झमेला है

यार स्टैटिक की अलग ऐप टा की अलग ऐप इसकी

अलग ऐप एक दो और है j के इनको कोई

यूनिवर्सल ऐप निकाल देनी चाहिए जिसमें

सारे इंडिया में जितने भी चार्जिंग स्टेशन

है सब के सब शो होने चाहिए और वहीं से ही

सब के सब में पेमेंट भी होनी चाहिए ये सर

दर्दी वाला काम है वरना बड़ा लो भाई ये शो

तो कर दिया है इसने अब अब पूछ रहा है

कितने का डल करवाना है तो कितने 500 की

करके देखूं पहले

या ज्यादा ही डाल देता हूं क्या फर्क

पड़ेगा फुल के बाद तो शायद से बाकी पैसे आ

ही जाएंगे तो 50 डाल दिए मेक पेमेंट करते

हैं ये लो भाई ट्रांजैक्शन नोट

क्रिएटेडॉक्युमेंट्सफ्रैगमेंट

कर दिया यहां आ रहा है ट्रांजैक्शन स्टेटस

पेंडिंग ये क्या पंगा है अबे मेरे अकाउंट

से कट गई बड़े बेवकूफ है लफड़ा ही है भाई

ये इसका स्टैटिक वाली ऐ सबसे बेस्ट लगती

है मुझे उसमें इतने चक्कर नहीं है इसमें

कुछ ज्यादा ही है हो गया भाई शायद से

स्टार्ट हो गया यह देखो यहां पे भी दिख

रहा है आपको चलने लग गई भाई और पंखे पंखे

भी चल गए हैं लेट्स गो 00 करे थे वही चालू

हो गया बढ़िया ये ले रहा है भाई

8.94 पर किलो वोट आर के प्लस जीएसटी 60

वोट का है भाई 60 वोट का है ये सही है भाई

फास्ट चार्जर है ये तो 50 मिनट में फुल कर

देगा मेरी मस्त एकदम अभी टाइम देख लो 338

हो र है और गाड़ी की परसेंटेज की बात करें

तो 29 पर पे है गाड़ी ठीक है और ये दिखा

रहा है 1 घंटा 15 मिनट 100% होने में

बढ़िया यार बाकी मैं खाना खाऊंगा जब तक तो

ऐप में भी देखता रहूंगा अगर कुछ भी स्टॉप

वप होती है तो आके सही कर देंगे बाकी चलो

बढ़िया है ये काम हो गया अपना चाबी निकाल

लेता हूं और गाड़ी को कर देता हूं लॉक बाय

बाय न पहली चार्जिंग हो रही है डीसी में

इसकी मजेदार है तो इंटरेस्टिंग चीज ये और

यह देखो ऐसे ना कोई भी इसको निकाल नहीं

सकता अंदर से एक बटन दबाना होता है वो टच

वाला तब ये निकलती है गन बाहर चलो होने

देते हैं बढ़िया इधर वाला चल रहा है उधर

नहीं चल रहा तो कोई भी अगर मथुरा वृंदावन

जा रहा है ये ग्लीड वाला चार्जर यूज कर लो

बढ़िया है 60 किलो वोट का लो जी लो खाना

भी आ गया है एक पनीर की सब्जी चावल तो

मेरे को पसंद है साथ में और रोटी रोटी यार

मेरे को लग रहा है थोड़ी ज्यादा आ गई

मैंने दो रोटी मंगवा ली एक नान मंगवा लिया

अब ये नॉनवेज ना चला जाए साथ में प्याज आ

गए चलो जी खाना शुरू करें चलो भाई खाना

वाना हो गया है सिर्फ 00 का बिल आया और

खाना भी टेस्टी था मजा आ गया भाई साहब

बाहर निकलते ही देखना कितना बड़ा पंखा है

ओए होए भाई साहब चाइना की तरह यहां भी

मसाजिंग चेयर लगा दी पर हालत देखो क्या हो

रही है पूरी कबाड़ी बना दी है मौसम तो भाई

तगड़ा हो रहा है आज देखना धूप का तो नामो

निशान नहीं है पूरे दिन से और ये प भाई

बीच में एक बार फिर से बंद हो गई थी मतलब

चार्जिंग बंद हो गई थी सिर्फ 50 की

चार्जिंग हुई 55 पर तक फिर से मेरे को

इनिशिएटिव

हो चुकी है और टाइम दिखाता हूं आपको अपनी

गाड़ी 338 पे 29 पर चार्ज हो रखी थी अब

देखते हैं कितनी हो गई है इस वक्त हो रहे

है भाई 426 देख लो और चार्जिंग हो गई है

66 पर तो लगभग भाई 50 मिनट में 40 पर

चार्जिंग कर दी है गाड़ी की इसने सही है

जो की के चलो भाई चलो फाइनली गाड़ी चार्ज

हो चुकी है दो सेशन में चार्ज हुई जैसे कि

मैंने आपको बताया तो एक बार दिखा भी देता

हूं ये जो पहला सेशन था इसमें 18.2 6 किव

आर यूज हुए जो कि कहते अराउंड 53 मिनट्स

के लिए और सेकंड वाले में अराउंड अराउंड

25 मिनट के लिए चार्ज हुई है 337 पे शुरू

करी थी 42 पे खत्म हो गई अब गाड़ी इस वक्त

100% है 25 प्स 53 78 मिनट्स लगे लगभग

लगभग 1 घंटा 20 मिनट 1 घंटा 20 मिनट में

अपनी 29 पर से पूरी 100% 99 भी नहीं 100%

चार्ज हो गई है बाकी पैसे देखे तो पहली

बार में लगे 08 और दूसरी बार में लगे ₹ 68

808 प् 268 तो टोटल 67 6 र लगे हैं मेरे

जिसमें चार्ज हुई है कितनी 100 माइनस 29

ये 71 पर चार्ज हो गई है बढ़िया यार सही

है इतना महंगा नहीं पड़ा जैसे कि मैंने

कहा था ये डायरेक्ट निकलेगा नहीं भाई पहले

अंदर से यह वाला बटन दबाना पड़ता है ये

दिख रहा है आपको इसको क्लिक करा एक तो

दबाने प कुछ फीडबैक ही नहीं आता पता ही

नहीं चलता भाई कि दबा भी है नहीं इसलिए

मैं दो तीन बार दबाता हूं एंड अब गन निकल

गई है ओ भाई साहब बहुत भारी है सही में

इसको लगा देते हैं यहां पे वापस ताकि अगला

बंदा जो भी आए उसको प में अवेलेबल दिखा

अगर आप नीचे छोड़ जागे तो उसको दिखाएगा कि

ऑक्यूपाइड है जबक ऑक्यूपाइड तो है नहीं तो

इसलिए प्लीज मेरी आप सबसे विनती है चाहे

कैब ड्राइवर देख रहे हो चाहे आप आपकी

पर्सनल कार है जहां भी चार्ज करो ढंग से

यूज करो और ढंग से लगा के जाओ ताकि अगला

जो आए उसको दिक्कत ना आए ठीक है जी अब

खींचते हैं यहां से सीधा मथुरा होटल मैंने

बुक कर लिया है यहां से अराउंड 42 किमी है

40 मिनट ही लगेंगे

[संगीत]

भाई अभी भी 24 किमी पड़ा है और पता नहीं

इतना लंबा गंदे वाला जाम है 15-20 मिनट तो

हो चुके हैं और अभी लग नहीं रहा मुझे

उम्मीद की खुला हुआ है या तो एक्सीडेंट

हुआ है कहीं पे या कुछ तो पंगा हुआ है

क्योंकि ऐसे मेन हाईवे प तो इतना जाम लगना

लग नहीं रही हजम वाली बात मुझे क्या पंगा

है देखते हैं थोड़ा आगे चलके तो भाई

एक्सीडेंट हो रखा है तगड़ा यहां पे तो

काफी या तो किसी गाड़ी का हुआ है या ट्रक

का हुआ है बट गाय के साथ हुआ है और गाय की

भी डेथ हो गई थी वहीं पे ही थी इसलिए भीड़

लग रही थी तो शायद अभी बॉडी साइड में

करेंगे तो लग तो रहा है मुझे हिसाब जैसे

कि टुकड़े पड़े हुए थे कि गाड़ी थी कोई

ट्रक के टुकड़े तो नहीं लग रहे थे फाइबर

के ना क्योंकि ट्रक तो ज्यादातर मेटल का

ही बना होता है तो इसलिए जाम लग रहा था अब

खुल गया रास्ता वैसे ना गवर्नमेंट को कुछ

एक्शन लेने चाहिए ये जो लोग अपनी गाय छोड़

देते हैं ना मेन हाईवे पे वो बड़ी दिक्कत

है तो अभी जैसे मैं दूसरे कंट्रीज में चला

के आया हूं इतने तो लगभग जहां पे भी ऐसे

गांव के एरिया आते थे ना तो वहां की

गवर्नमेंट ने क्या कर रखा है दोनों तरफ

फेंसिंग कर रखी है हाईवे के तो मान लो यह

जो लेफ्ट में खेत है यहां से कोई गाय आ ही

नहीं पाएगी उस फैंस की वजह से व अपने खेत

खेत में रहेंगी तो या तो जो ओनर है गाय के

उनके ऊपर फाइन माइन लगाओ कि भैया क्यों

गाय को छोड़ते हो तुम हाईवे पे क्योंकि

ओबवियसली भाई जब 120 की लिमिट है बंदा 80

90 पे भी जा रहा है कभी-कभी गाय इतनी

अचानक से आगे आती है और बंदे से ब्रेक

नहीं लगती और कुछ टाइम तो भैया लोगों की

भी गलती होती है कि वो इतनी ओवर स्पीड कर

रहे होते हैं ब्रेक लग ही नहीं सकती बट

स्टिल हाईवे पे गाय का आना थोड़ा सा वो

चीज है तो गवर्नमेंट को कुछ एक्शन लेने

चाहिए या तो ओनर पे उनके या फिर दोनों तरफ

फेंसिंग करवाओ ताकि आए ना अब गाए तो छोड़ो

भाई लोग टपक जाते हैं बीच में कहीं भी दिन

में भी नहीं रात को भी मतलब आप आराम से 80

90 की स्पीड में जा रहे हो अचानक से किसी

झाड़ी से बंदा निकलेगा और रोड पार कर रहा

है रोड भी नहीं हाईवे पार कर रहा है बताओ

ये हाल है इंडिया में तो इसलिए इतने सारे

एक्सीडेंट्स होते हैं इतनी सारे केसेस

होते हैं तो ये चीजें अवॉइड करनी चाहिए या

तो फुट ओवर ब्रिज बनाओ या फिर प्रॉपर भैया

आगे से जाके घूमो ये हाईवे के बीच से रोड

क्रॉस करने का क्या सीन है अब गाड़ी तो 80

90 की स्पीड में आई रही होगी वो अचानक से

कहां लगती है और अंधेरे में तो स्पेशली

नहीं दिखता जब दूसरी लेन से सामने कोई हाई

बीम मार रहा हो मैंने लगभग भाई 37 कंट्रीज

में गाड़ी चलाई है और मेजोरिटी मतलब 36 या

37 कंट्रीज में ही ना कहीं पे भी ना तो

हाईवे पे मुझे कोई बंदा नाचता हुआ दिखाया

ऐसे रोड के आर फार करते हुए ना कोई जानवर

आता हुआ दिखा हर जगह भाई प्रॉपर फेंसिंग

कर रखी है लोग भी समझदार है कि नहीं यहां

से हाईवे में क्रॉसिंग नहीं करनी बट

इंडिया में पता नहीं कब ये चीजें सही

होंगी लो जी लो पहुंच गए हैं मेर ऑफ

वृंदावन मेन गेट आ गया है होटल जो मैंने

बुक किया है वो इसी रोड पे 3 किमी 35 किमी

जाके है तो आज तो भाई टाइम हो गया है 6:00

ऑलरेडी बज गए चेक इन करते करते 6:30 7 ही

बज जाएंगे तो कहीं किसी मंदिर में जाना तो

हो नहीं पाएगा आरती भी मिस हो गई होगी

6:00 बजे वाली तो कल ही सुबह एक्सप्लोर

करूंगा अभी के लिए नहीं तो जी ये होटल है

अभी नाम दिखाता हूं पहले चेक इन कर लू मैं

पहले सर्विस है गाड़ी लगा देंगे ये अंदर

चेक इन करते हैं तो जी ये है रूम जो लिया

है एक डबल बेड लगा हुआ है इधर ये सोफे

सोफे है आप देख सकते हो और बाथरूम दिखा

दूं आपको बस कैसा है कुछ इस तरह का बाथरूम

है इधर ववर एरिया य रहा हेलो जी यह रहा

हेलो जी हेलो और बाहर का व्यू है यहां से

[संगीत]