Refinería de Talara tiene una inversión de más de 5 mil millones de dólares
Summary
TLDREl video trata sobre la inauguración de la nueva refinería de Talara en Perú, una obra que comenzó en 2014 y ha generado controversia por su elevado costo, que pasó de 3,000 a más de 5,000 millones de dólares. Aunque se espera que la refinería produzca combustibles de alta calidad y ayude a estabilizar los precios del combustible, varios expertos critican su costo y la demora en su ejecución. Además, hay cuestionamientos sobre el impacto social en Talara, especialmente en gremios como el de pescadores, que no han visto beneficios tangibles.
Takeaways
- 💰 El proyecto de la refinería de Talara comenzó con un presupuesto de más de 3 mil millones de dólares, pero terminó costando más de 5 mil millones.
- 🏭 La refinería de Talara fue inaugurada en medio de controversias por su elevado costo y está operando de manera gradual, sin estar al 100%.
- ⛽ El objetivo de la nueva refinería es producir combustibles de alta calidad con estándares internacionales y reducir las emisiones de azufre.
- 📉 Algunos expertos consideran que el costo es exorbitante y no justificable, comparándolo con el presupuesto de otras grandes infraestructuras, como líneas de metro.
- 🌍 La refinería permitirá procesar crudo pesado, importado de países vecinos, para obtener combustibles competitivos sin la necesidad de extraer petróleo localmente.
- ⚙️ La tecnología de la nueva refinería permitirá producir gasolina, diésel y GLP a partir de fracciones pesadas como el asfalto, lo que aumentará la rentabilidad.
- 🔍 Se cuestiona la necesidad de ciertas inversiones, como la construcción de una planta eléctrica interna, dado que en Perú sobra capacidad eléctrica.
- 🏥 Petroperú ha realizado algunas obras sociales, como la construcción de un hospital modular durante la pandemia, pero los impactos sociales en Talara son considerados insuficientes.
- ⚓ Los pescadores de Talara afirman no haber recibido beneficios directos del proyecto, a diferencia de otros sectores que sí fueron favorecidos.
- 🔎 Especialistas y autoridades han pedido una auditoría completa sobre los costos y las decisiones tomadas en el proyecto, dado el significativo sobrecosto.
Q & A
¿Cuándo se inició la construcción de la nueva refinería de Talara y bajo qué gobierno?
-La construcción de la nueva refinería de Talara se inició en 2014 bajo el gobierno de Ollanta Humala.
¿Por qué se considera que el costo de la refinería es exorbitante?
-El proyecto comenzó con un presupuesto de más de 3 mil millones de dólares, pero terminó costando más de 5 mil millones, lo que ha sido criticado por especialistas debido al aumento considerable del costo.
¿Qué beneficios se esperan de la refinería de Talara según sus defensores?
-Se espera que la refinería de Talara produzca combustible de alta calidad, con niveles mínimos de azufre, lo que permitirá al país tener combustibles más limpios y procesar crudo pesado a menor costo.
¿Qué critican algunos especialistas sobre la rentabilidad del proyecto?
-Algunos especialistas critican que el costo final de 5 mil millones de dólares es excesivo y que, si se hubiera mantenido en el rango de 3 a 3.5 mil millones de dólares, la inversión habría sido más justificada y recuperable.
¿Qué papel juega Petroperú en la gestión de la refinería de Talara?
-Petroperú, la empresa estatal, es la encargada de gestionar y administrar la refinería de Talara, la cual permitirá procesar crudo pesado y generar combustibles de mejor calidad.
¿Cómo afecta la refinería de Talara a la población local según los talareños entrevistados?
-Los talareños afirman que no han visto un impacto significativo en el desarrollo de su ciudad, a pesar de los años de construcción, y critican que las inversiones en responsabilidad social no han sido suficientes.
¿Cómo se compara la nueva refinería de Talara con otras refinerías en el mundo?
-Según Petroperú, la nueva refinería de Talara es una de las más modernas del mundo, con tecnología que cumple con estándares internacionales de calidad de combustible, similar a refinerías en países como Japón y Chile.
¿Qué critican los pescadores de Talara sobre los beneficios de la refinería?
-Los pescadores locales critican que no han recibido beneficios tangibles del proyecto y sienten que otros sectores han sido más favorecidos.
¿Cómo se espera que la refinería impacte en los precios de combustible en Perú?
-Se espera que la refinería ayude a amortiguar los precios del combustible ante eventos adversos en el mercado internacional, al tener la capacidad de procesar su propio crudo y producir combustibles limpios.
¿Qué se ha sugerido sobre el sobrecosto y la necesidad de auditorías en el proyecto de la refinería?
-Algunos exministros y la Contraloría General de la República han sugerido que el sobrecosto de más de mil millones de dólares debe ser investigado mediante auditorías para justificar el gasto adicional y entender las decisiones tomadas.
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