How A Clansman's Son Created Mitsubishi

Life Of An Entrepreneur

27 Nov 202211:15

Summary

TLDR本视频讲述了日本历史上最强大的商人之一，岩崎弥太郎的故事。他从为土佐藩工作开始，土佐藩是日本最大的战舰和武器进口商。随着明治政府的政策变化，岩崎家族成立了三菱商会。岩崎弥太郎接管后，将其发展成为日本新政府下最成功和最强大的企业之一。三菱公司从航运和贸易起步，逐渐扩展到矿业、金融、造船等多个领域，成为世界上领先的造船公司。岩崎家族的后代继续推动公司发展，涉足汽车制造、航空、电气机械等行业，成为全球价值数百亿美元的公司。

Takeaways

🇯🇵 岩崎弥太郎（Yataro Iwasaki）是日本历史上一位重要的商人，他于1835年出生，是日本明治时代商业巨头之一。
🏭 岩崎家族最初为土佐藩（Tosa Clan）工作，土佐藩是当时日本最大的战舰和武器进口商之一。
🚢 明治政府实施了废除藩商制度的政策后，土佐藩的成员成立了三菱的前身——九十九商会（Tsukumoshi Kai），岩崎弥太郎后来接管了这个公司。
🔄 1873年，政府强制废除藩商制度，岩崎弥太郎接管了土佐藩的船只和贸易权，成立了三菱商会（Mitsubishi Shokai）。
🌐 三菱的标志——三个菱形，代表了岩崎家族的三个核心价值观：诚信、可靠和成功。
🚀 岩崎弥太郎将三菱发展成为一个多元化的商业帝国，涉足矿业、造船、金融和贸易等多个领域。
💼 岩崎弥太郎去世后，他的弟弟岩崎弥之助（Yanosuke Iwasaki）接任三菱的第二任总裁，并继续扩展公司的业务。
🛠️ 岩崎弥之助购买了煤矿和金属矿，投资于现代化的采矿技术和新设备，进一步推动了三菱的工业化进程。
🏗️ 随着时间的推移，三菱通过不断的技术创新和业务扩展，成为了世界上领先的造船公司之一。
🚗 20世纪初，三菱开始涉足汽车制造，推出了三菱Model A，这是基于菲亚特Tipo III的手工制造的七座轿车。
🌐 二战后，三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries）成为日本最大的私营公司之一，专注于飞机、铁路车辆、船舶和汽车的制造。

Q & A

岩崎弥太郎是如何开始他的职业生涯的？
-岩崎弥太郎最初作为土佐藩的雇员开始了他的职业生涯，土佐藩是当时日本最强大的商人家族之一，主要业务涉及战船和武器的进口。
土佐藩在明治维新之前是如何进行商业活动的？
-土佐藩最初在长崎进行商业活动，但随着明治政府创建了禁止藩领商业的政策，土佐藩的强大成员建立了三菱的前身——九十九商会，以接管藩领的航运公司。
岩崎弥太郎如何重新获得家族的武士身份？
-岩崎弥太郎通过在土佐藩的商业活动工作，最终买回了家族的武士身份。
三菱商会是如何成立的，以及它的成立与土佐藩有何关联？
-三菱商会是在土佐藩解散后成立的，由土佐藩的强大成员建立，他们将商会命名为九十九商会，后来改为三菱商会，岩崎弥太郎接受了部分藩的债务，作为交换得到了船只和贸易权。
岩崎弥太郎如何将三菱发展成为一个多元化的商业帝国？
-岩崎弥太郎通过收购更多的船只、扩展货运和客运服务，以及涉足采矿、修船、仓储、金融服务、煤矿开采和购买长崎造船厂等业务，将三菱发展成为一个多元化的商业帝国。
岩崎弥太郎去世后，谁接管了三菱公司？
-岩崎弥太郎去世后，他的弟弟岩崎弥之助接管了三菱公司，成为第二任总裁。
岩崎弥之助在接管三菱后有哪些重要的商业决策？
-岩崎弥之助在接管三菱后，将业务集中在矿业和造船上，购买了煤矿和金属矿，并投资于现代化的采矿技术和新设备。
三菱公司在第一次世界大战期间的发展情况如何？
-第一次世界大战期间，三菱作为日本最大的私营船舶制造商，得到了极大的发展，岩崎重康将三菱转型为由70多家公司组成的企业集团。
三菱汽车的起源是什么？
-三菱汽车的起源可以追溯到1917年，当时三菱引进了基于菲亚特Tipo III的三菱Model A，这是一款完全手工制造的七座轿车。
二战后，三菱如何重新聚焦汽车产业？
-二战后，三菱重新聚焦汽车产业，开始生产三轮货运车和名为'银鸽'的摩托车，并逐步推出了多款成功的汽车型号。
三菱与克莱斯勒的合作是如何开始的，结果如何？
-为了避免破产，克莱斯勒将其制造公司出售给三菱，但随后双方关系紧张，最终他们同意联合成立Diamond Star Motors (DSM)，生产了多款共享平台的紧凑型汽车和双门轿跑车型。
三菱在90年代初期的汽车市场表现如何？
-90年代初期是日本汽车的黄金时代，三菱推出了GTO（在美国称为3000 GT）等高性能车型，以其全轮驱动和四轮转向技术在市场上取得了成功。
现代三菱公司的市场定位是什么？
-现代三菱公司主要聚焦于SUV和轿车，如Mirage、Outlander和Lancer等车型，拥有超过441.4亿美元的市场份额，是世界上第354位最有价值的公司。