Why Ford Stopped Making Cars In India

Summary

Ford anunció en 2021 que dejaría de fabricar autos en la India tras años de pérdidas de cuota de mercado. A pesar de mantener operaciones comerciales y de soluciones empresariales, su retirada afecta a la confianza de los consumidores y a los concesionarios. La estrategia de Ford y General Motors se centra ahora en la rentabilidad en lugar de en el crecimiento global, lo que podría impactar su presencia en mercados emergentes.

Takeaways

• 🚗 Ford decidió dejar de fabricar automóviles en la India en 2021 y retirarse en gran medida del país después de años de intentar tener éxito en el mercado.
• 📉 La participación del mercado de Ford en la India disminuyó de alrededor del 3% hace una década a 1.7% en el último año.
• 📈 A pesar de su retirada, Ford planea expandir su equipo de soluciones empresariales en la India, que maneja ventas a clientes comerciales y emplea a aproximadamente 11,000 personas.
• 🛠 Ford cerrará su operación de ensamblaje de vehículos en Sanand, India, en el cuarto trimestre de 2021 y su producción de automóviles y motores en Chennai en el segundo trimestre de 2022.
• 💸 En los últimos 20 años, Ford ha perdido más de dos mil millones de dólares en sus operaciones en la India, sumado a la devalúación de activos de 800 millones de dólares en 2019.
• 🌐 No sólo Ford, sino también General Motors (GM) se han retirado de la India y otros mercados, lo que indica un cambio en su estrategia de enfoque en la rentabilidad en lugar de la expansión global.
• 📊 Aunque se predijo que la India se convertiría en el tercer mercado automotriz más grande del mundo, las ventas de vehículos ligeros en 2020 fueron solo 2.7 millones, muy por debajo de las predicciones optimistas de hace una década.
• 🏍 Más del 80% de las ventas de vehículos en la India son de dos ruedas, como motocicletas, mopeds y scooters, lo que refleja la sensibilidad al precio del mercado.
• 🇮🇳 Algunos fabricantes, especialmente de Japón y Corea, han tenido éxito en la India, con Suzuki y Hyundai liderando el mercado de automóviles de pasajeros.
• 🤝 Antes de retirarse, Ford estuvo en conversaciones con Mahindra para una joint venture, pero el acuerdo se canceló en diciembre de 2020.
• 🚫 La salida de Ford de la India podría dejar a sus clientes en una situación complicada, similar a la de GM, que dejó a muchos clientes sin soporte de servicio tras su retirada.

Q & A

¿Por qué Ford decidió dejar de fabricar automóviles en la India en 2021?

Ford decidió dejar de fabricar automóviles en la India debido a una serie de años intentando hacer funcionar su negocio en el país, perdiendo cuota de mercado y sufrimiento de pérdidas económicas significativas.

¿Cuál fue la cuota de mercado de Ford en la India hace aproximadamente una década?

Hace aproximadamente una década, Ford tenía aproximadamente un 3% de cuota de mercado de las nuevas ventas de automóviles en la India.

¿Qué anunció Ford en su comunicado a CNBC sobre sus planes en la India?

Ford anunció que no se está retirando de la India, sino que expandirá su equipo de Ford Business Solutions, que maneja ventas a clientes comerciales y emplea a aproximadamente 11,000 personas en el país.

¿Cuáles son las consecuencias de la reestructuración de Ford en la India?

Como parte de sus esfuerzos de reestructuración, Ford dejará de ensamblar vehículos en Sanan, India, al cuarto trimestre de 2021 y también dejará de fabricar automóviles y motores en Chennai al segundo trimestre de 2022.

¿Cuánto dinero Ford perdió en sus operaciones en la India en los últimos 20 años?

En los últimos 20 años, Ford perdió más de dos mil millones de dólares en sus operaciones en la India, sumado a la devalúación de activos de 0.8 mil millones de dólares que realizó en 2019.

¿Qué estrategia están siguiendo Ford y General Motors en términos de expansión internacional?

Ambas compañías, Ford y General Motors, han estado retirándose de algunas operaciones internacionales en los últimos años, enfocándose en ser más rentables incluso si eso significa ser más pequeños, y priorizando su presencia en Norteamérica.

¿Por qué las ventas de automóviles en la India no han alcanzado las predicciones optimistas de hace una década?

Las ventas de automóviles en la India no han alcanzado las predicciones debido a una serie de factores, incluyendo una economía que no creció tan rápidamente como se esperaba y una industria automotriz que se ha enfocado en dos ruedas en lugar de automóviles.

¿Qué tipo de vehículos dominan el mercado de automóviles en la India y por qué?

Los vehículos de dos ruedas, como motocicletas, mopeds y scooters, dominan el mercado de automóviles en la India, ya que más del 80% de las ventas de vehículos son de este tipo, debido a su bajo costo y sensibilidad al precio de los consumidores indios.

¿Qué marcas automotrices han tenido éxito en la India y cómo lo lograron?

Marcas como Suzuki, Hyundai, Tata Motors y Mahindra & Mahindra han tenido éxito en la India, obteniendo grandes cuotas de mercado con vehículos pequeños, económicos y asequibles para el mercado local.

¿Cómo se ve el futuro del mercado automotriz en la India y cuál es el riesgo para las compañías que deciden abandonarlo?

El mercado automotriz en la India se espera que siga creciendo, pero las compañías que abandonan el mercado, como Ford y General Motors, corren el riesgo de perderse una oportunidad futura si el país se convierte en un mercado clave y de dañar su imagen como proveedor confiable.

¿Qué estrategia están siguiendo Ford y General Motors para mantenerse competitivos en el mercado actual?

Ford y General Motors están enfocándose en la rentabilidad y en la reducción de operaciones que no generan beneficios, mientras invierten en tecnología de vehículos eléctricos y autónomos para mantener su ventaja competitiva en los mercados donde aún tienen presencia.