【箕面萱野駅のさらに先】大阪の山奥にあるバブル遺産ニュータウン「箕面森町」とは？

Summary

この動画は、日本初のニュータウンである千美とその中心地である千美中央駅を紹介しています。2024年3月23日以降、北大阪急行が延伸し、新しい駅が開業する予定です。特に注目されるのは箕面茅野駅から先のエリア、箕面新町です。かつて開発余地が見えないと思われていた山奥に、有料道路とトンネルを通じて巨大なニュータウンが存在します。当初は批判と苦難の連続でしたが、徐々に発展し、2021年度に土地売却が完了し、2023年度末に区画整理が終了しました。現在は約1700世帯、5600人の人々が住んでおり、平均年齢は28.8歳です。自然豊かな環境が魅力ですが、高齢化や交通アクセスの課題も懸念されています。箕面グリーンロードの無料化や北大阪急行の延伸によって、より利便性が向上する見込みです。

Takeaways

• 🚇 2024年3月23日から北大阪急行が延伸し、新たに箕面千場反対前駅と箕面茅野駅が開業します。
• 🏞️ 箕面茅野駅からさらに先のエリアには、山奥に巨大なニュータウン「箕面新町」があります。
• 🚌 箕面新町へのアクセス手段は、千里中央駅から箕面新町線1系統に乗るバスです。
• 🌱 箕面グリーンロードは、地域の交通利便性を向上させるために開通し、箕面市北部から南部までの所要時間を大幅に短縮しました。
• 🛤️ 箕面グリーンロードは、新名神高速道路から大阪都新部を結ぶバイパスとしての役割も果たしており、交通量が増加しています。
• 🏞️ 箕面大滝の水量減少の噂はデマであり、トンネル工事とは無関係に自然な理由で発生しました。
• 🏘️ 箕面新町の開発はバブル経済期に計画され、当初の計画とは異なる形で徐々に発展してきました。
• 👶 箕面新町の平均年齢は28.8歳で、若い世代が多い住民構成が見られます。
• 🛒 2019年に箕面新町内にスーパーが開業し、住民の生活利便性が向上しました。
• 🚗 箕面グリーンロードの無料化は、2047年までの事業計画に基づいて現在有料ですが、交通量の増加で割引が行われています。
• ⏳ 箕面新町の未来は、高齢化や交通アクセスの改善によって影響を受ける可能性があります。

Q & A

北大阪急行の延伸によって開業された駅は何駅ですか？

北大阪急行が延伸することで開業された駅は、箕面千場阪大前駅と箕面茅野駅です。

箕面新町の開発が批判を浴びた理由は何ですか？

箕面新町の開発は、バブル経済の崩壊による開発進捗の遅れ、米川ダム建設の中止、環境保全のために計画変更が必要な場面がありました。また、当初の計画人口1万6000人から9600人に縮小されました。

箕面新町の開発が批判を浴びた理由は何ですか？

箕面新町の開発は、バブル経済の崩壊による資金調達の難しさ、当初計画されていた米川ダムの建設の中止、環境保護の観点から計画を変更する必要が生じたことが批判の理由となりました。